一种汽车自动变速箱离合器压盘的制作方法

本发明涉及粉末冶金技术领域，具体涉及一种汽车自动变速箱离合器压盘。

背景技术：

现有的汽车自动变速箱离合器压盘，使用在汽车离合器中，压盘与摩擦片结合传动。平行度不满足要求时，导致压盘表面与摩擦片无法完全贴合，使零件无法使用。面粗度不满足要求时，引起压盘与摩擦片在贴合运转时，磨耗严重，影响零件使用寿命。

技术实现要素：

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种汽车自动变速箱离合器压盘，具有较好的面粗度，满足使用需求。

技术方案：为了实现上述发明目的，本发明采用的方案为：

一种汽车自动变速箱离合器压盘，所述压盘的粉末冶金组成为：fe：余量，cu：1.5～3.9%，c：0.6～0.9%，其他不可避免的杂质不大于1%。

所述压盘的密度在6.7g/cm³以上，平行度//0.13max，面粗度ra：0.8max，面粗度rsk：0max，tp值：52%~90%。

所述的汽车自动变速箱离合器压盘的制备方法，包括以下步骤：

1）取材料在模具中成形，设备采用机械式850t成形机；

2）在600mm网带式烧结炉中进行烧结，本体段温度设定为：1130℃，网带速度设定为：100mm/min，烧结炉内保护气氛设定为：气氛ax；

3）在普通油浸机中进行油浸，油浸时间设定为：30秒；

4）在通过式刷毛边机上机型刷毛边，刷头使用钢丝刷；

5）在1000t加工机进行加工整形，压力设定为：560t，速度设定为：5pcs/min；

6）在立式滚压机上进行滚压，频率设定为：16hz，时间设定为：16～18秒；

7）在普通cnc机床上进行机加工，进刀量：0.03~0.1mm/转，主轴转速：300~600转/分钟；

8）全检零件外观；

9）在杜尔水基洗净机中，进行洗净；

10）普通油浸机进行油浸；

11）包装，出货。

有益效果：与现有技术相比，本发明的汽车自动变速箱离合器压盘，能有效解决表面面粗度tp/rsk的工艺保证，精整后平行度达到较好的水平，是压盘与摩擦片结合时，可以完全贴合，符合零件的使用要求。面粗度水平控制较好后，使得压盘与摩擦片均保持较好的耐磨性，零件使用寿命大大增加。具有很好的实用性。

附图说明

图1是汽车自动变速箱离合器压盘的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本发明做进一步说明。

如图1所示，汽车自动变速箱离合器压盘，粉末冶金组成为：fe：余量，cu：1.5～3.9%，c：0.6～0.9%，其他不可避免的杂质不大于1%。

该汽车自动变速箱离合器压盘的制备方法，包括以下步骤：

1）取材料在模具中成形，设备采用机械式850t成形机；

2）在600mm网带式烧结炉中进行烧结，本体段温度设定为：1130℃，网带速度设定为：100mm/min，烧结炉内保护气氛设定为：气氛ax；

3）在普通油浸机中进行油浸，油浸时间设定为：30秒；

4）在通过式刷毛边机上机型刷毛边，刷头使用钢丝刷；

5）在1000t加工机（精整）进行加工整形，压力设定为：560t，速度设定为：5pcs/min；

6）在立式滚压机上进行滚压，频率设定为：16hz，时间设定为：16～18秒。

7）在普通cnc机床上进行机加工，进刀量：0.03~0.1mm/转，主轴转速：300~600转/分钟；

8）全检零件外观：主要为毛刺、崩损、裂纹等；并对零件密度、硬度、平行度、面粗度等关键寸法进行检测；

9）在杜尔水基洗净机中，进行洗净；

10）普通油浸机进行油浸；

11）包装，出货

最终制备的汽车自动变速箱离合器压盘进行性能检测，具体结果参数如下：

密度：6.7g/cm³以上，面粗度ra：0.25~1.7，面粗度rsk：–0.5max，tp值：52%~90%。

本发明的汽车自动变速箱离合器压盘，能有效解决表面面粗度tp/rsk的工艺保证，1000吨加工整形机，有效保证了零件平行度水平，滚压工艺则保证零件表面面粗度符合设计要求，使零件功能性得以实现，同时满足经济性与批量性生产。具有很好的实用性。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车自动变速箱离合器压盘，粉末冶金组成为：Fe：余量，Cu：1.5～3.9%，C：0.6～0.9%，其他不可避免的杂质不大于1%。本发明的汽车自动变速箱离合器压盘，本发明的汽车自动变速箱离合器压盘，能有效解决表面面粗度TP/RSK的工艺保证，精整后平行度达到较好的水平，是压盘与摩擦片结合时，可以完全贴合，符合零件的使用要求。面粗度水平控制较好后，使得压盘与摩擦片均保持较好的耐磨性，零件使用寿命大大增加。具有很好的实用性。

技术研发人员：董金杨;邓恩龙;官劲松
受保护的技术使用者：扬州保来得科技实业有限公司
技术研发日：2016.03.24
技术公布日：2017.10.03