一种汽车零部件抛丸机的接料小车的制作方法

文档序号:11819983阅读:276来源:国知局
一种汽车零部件抛丸机的接料小车的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车零部件加工领域,具体为一种汽车零部件抛丸机的接料小车。



背景技术:

在汽车零部件加工过程,为了强化工件表面,使表面呈压应力状态,提高表面硬度,通常会采用抛丸工序,经过抛丸后的零部件各项指标能达到要求。

抛丸后的汽车令部件需要卸料,而现有的抛丸设备大多都是采用倾倒的方式进行卸料,在下方放置一个接料箱,使倾倒出来的汽车令部进入接料箱中,然后采用叉车将接料箱运走;现有的这种接料装置存在一定的缺陷,经过抛丸设备倒出的汽车令部件做抛物线运动进入到接料箱中,具有较大的动能,因此会与接料箱产生比较大的碰撞,会对零部件产生一定的损失,同时还会使接料箱移位,导致汽车零部件逸出接料箱;同时还需要叉车进行运送,运送费时费力。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种汽车零部件抛丸机的接料小车,采用接料小车代替接料箱,并且通过一块倾斜的缓冲板使抛丸机与车厢对接,可以使零部件沿缓冲板进入车厢中,有效的防止了零部件撞伤,同时还方便了运输。

为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种汽车零部件抛丸机的接料小车,它包括车厢(1),所述的车厢(1)为无盖箱体,车厢(1)上部设置有倾斜的缓冲板(2),所述的缓冲板(2)的上端与抛丸机(9)的出料口配合,所述的缓冲板(2)的下端与车厢(1)的腔体配合;所述的车厢(1)的下方设置有行走机构(4),所述的车厢(1)的前侧设置有推手(3)。

进一步的,所述的缓冲板(2)的外侧设置有滑轨(7),所述的滑轨(7)上设置有滑块(8),所述的车厢(1)的外侧设置有推送油缸(6),推送油缸(6)的推杆头与滑块(8)连接,所述的缓冲板(2)与车厢(1)采用铰链连接。

进一步的,所述的车厢(1)左右外侧均设置有推送油缸(6),所述的缓冲板(2)有两块,且对称设置。

进一步的,所述的缓冲板(2)内侧边缘设置护栏(201)。

进一步的,所述的车厢(1)的后侧也设置有推手(3),且与前侧推手(3)对称设置。

进一步的,所述的车厢(1)的底面设置有液压支腿(5),且液压支腿(5)的数量不低于3个。

本实用新型的有益效果为:

1、采用接料小车代替接料箱,并且通过一块倾斜的缓冲板使抛丸机与车厢对接,可以使零部件沿缓冲板进入车厢中,有效的防止了零部件撞伤,同时还方便了运输。

2、滑轨、滑块和推送油缸的配合设计,可以调节缓冲板的倾斜度,进而可以确保缓冲板与抛丸机出料口的对接精度。

3、缓冲板的对称设计,可以使接料小车同时与两台抛丸机进行对接,提高接料的效率。

4、护栏的设计,可以防止汽车令部件脱离缓冲板,进而可以去确保倒出的汽车令部件均能进入到车厢中。

5、推手的前后对称设计,可以快捷的改变小车的运动方向,不需要进行转弯,这样可以适合小空间作业。

6、液压支腿的设计,既可以调节车厢的高度,使抛丸机更好的与车厢对接,同时还能防止在接料的过程中小车出现晃动。

附图说明

图1为一种汽车零部件抛丸机的接料小车的立体示意图。

图2为一种汽车零部件抛丸机的接料小车前视图。

图3为一种汽车零部件抛丸机的接料小车的侧视图。

图4为一种汽车零部件抛丸机的接料小车的工作示意图。

图中所示文字标注表示为:1、车厢;2、缓冲板;3、推手;4、行走机构;5、液压支腿;6、推送油缸;7、滑轨;8、滑块;9、抛丸机;201、护栏。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-图4所示,本实用新型的具体结构为:一种汽车零部件抛丸机的接料小车,它包括车厢1,所述的车厢1为无盖箱体,车厢1上部设置有倾斜的缓冲板2,所述的缓冲板2的上端与抛丸机9的出料口配合,所述的缓冲板2的下端与车厢1的腔体配合;所述的车厢1的下方设置有行走机构4,所述的车厢1的前侧设置有推手3。

优选的,所述的缓冲板2的外侧设置有滑轨7,所述的滑轨7上设置有滑块8,所述的车厢1的外侧设置有推送油缸6,推送油缸6的推杆头与滑块8连接,所述的缓冲板2与车厢1采用铰链连接。

优选的,所述的车厢1左右外侧均设置有推送油缸6,所述的缓冲板2有两块,且对称设置。

优选的,所述的缓冲板2内侧边缘设置护栏201。

优选的,所述的车厢1的后侧也设置有推手3,且与前侧推手3对称设置。

优选的,所述的车厢1的底面设置有液压支腿5,且液压支腿5的数量不低于3个。

具体使用时,先通过推送3将小车推送到合适的位置,然后通过液压支腿5使车厢1上升到一定高度,然后通过推送油缸6使缓冲板2的上部与抛丸机9的出料口对接,然后抛丸机9倾倒出汽车零部件,汽车零部件沿着缓冲板2落入到车厢1的腔体中,车厢1内装满时,使液压支腿5回缩,然后通过推手3将车厢1推送到指定的地方。

需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。

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