一种铝合金轮毂制造模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种铝合金轮毂制造模具，包括上模、下模、第一、第二侧模，上模的侧壁上设置有第一气道，第一气道纵横排列，第一侧模和第二侧模内壁上设置有第二气道，所述第一气道和第二气道相吻合，第一侧模的左端面设置有定位柱，定位柱的右端设置有第一暗冒口，第一侧模的右端面上设置有浇口，浇口为蛇形浇口，浇口往下排列并与左端的第二暗冒口连通，第二暗冒口的上端设置有排气孔，浇口的右端设置有密封条，第一侧模的端面结构与第二侧模的端面结构相吻合，上模顶部设置有槽钢，槽钢上设置有四个通孔，上模的边缘设置有第一螺纹孔，槽钢通过第二螺栓与上模固定连接。本实用新型结构设计合理，能够有效提高铸造轮毂的良品率。
【专利说明】
一种铝合金轮毂制造模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车轮毂制造技术领域，尤其涉及一种铝合金轮毂制造模具。
【背景技术】
[0002]重力铸造是铝合金轮毂制造中常用的方法，利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形铸造毛坯后，经热处理至机加工打磨处理至涂装工艺完成制造，重力铸造铝合金轮毂制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，生产人工成本低，材料耗损大而生产效率高，是企业普遍常用的铸造方法，但是重力铸造过程中容易产生针孔，气孔，缩松，疏松和砂眼，渣孔等铸造缺陷，造成产品良品率很低。但是其特性就是设备投入成本低，产品模具制造成本低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术存在的问题，提供一种铝合金轮毂制造模具，能够提高轮毂尤其是大尺寸轮毂制造的良品率和稳定性。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括下模、所述下模上设置有上模，所述下模上方、上模两侧设置有第一侧模和第二侧模，上模的侧壁上设置有第一气道，所述第一气道纵横排列，所述第一侧模、第二侧模的内壁上设置有第二气道，所述第一气道和第二气道相吻合，所述第一侧模的左端面设置有定位柱，所述定位柱的右端设置有第一暗冒口，所述第一侧模的右端面上设置有浇口，所述浇口为蛇形浇口，所述蛇形浇口往下排列并与左端的第二暗冒口连通，所述第二暗冒口的上端设置有排气孔，所述蛇形浇口的右端设置有密封条，所述密封条呈L型，所述密封条通过第一螺栓固定在第一侧模上，所述第一侧模的端面结构与第二侧模的端面结构相吻合，所述上模顶部设置有槽钢，所述槽钢上设置有四个通孔，所述上模的边缘设置有第一螺纹孔，所述槽钢通过第二螺栓与上模固定连接。
[0005]作为本方案优化的内容，所述上模高于第一侧模和第二侧模，所述上模侧壁上的纵向气道高于第一侧模和第二侧模内壁上的纵向气道。
[0006]作为本方案优化的内容，所述第一侧模和第二侧模的顶部四周设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔通过第三螺栓与槽钢连接。
[0007]作为本方案优化的内容，所述第一侧模和第二侧模的中间顶部与上模结合处设置有开口槽，分别为第一开口槽和第二开口槽。
[0008]作为本实用新型另一种优选方案，所述第一侧模和第二侧模上的浇口设置为鹅型浇口。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]1、上模上设置的槽钢方便工作人员对上模的拆装，并且第一侧模和第二侧模通过第二螺栓与槽钢固定后能够方便通过抬升装置移动模具;2、第一侧模和第二侧模上设置的开口槽一方面有利于模具内气体的排出，另一方面方便工作人员将侧模和上模分开;3、第一侧模和第二侧模两端的暗冒口能够对模具内的铸件起到补缩的作用，第二暗冒口上方设置的排气孔能够在浇铸时快速的将模具浇口内的气体排出，防止铸件产生氧化皮、缩松和缩孔;4、第一侧模和第二侧模上设置的蛇形浇口，能够使得进入型腔内的液流平稳，改善铸型的排气效果，能够防止浇注过程中引起的气泡和二次氧化夹渣，大大降低铸件的废品率。
5、采用的鹅型浇口能够改善铸件的局部缩松和缩裂，相比于蛇形浇口，鹅型浇口的凝固补缩性更好。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]图1是本实用新型第一侧模结构示意图；
[0013]图2是本实用新型第二侧模结构示意图；
[0014]图3是本实用新型下_旲结构不意图；
[0015]图4是本实用新型上_旲结构不意图；
[0016]图5是本实用新型第一侧模鹅型浇口结构示意图；
[0017]图6是本实用新型上模、第一、第二侧模、下模俯视结构组合示意图；
[0018]图7是本实用新型上模、第一、第二侧模、下模组合主视结构示意图；
[0019]其中:1、第一侧模，2、第一气道，3、排气孔，4、蛇形饶口，5、第二暗冒口，6、密封条，
7、第一螺栓，8、定位柱，9、下模，10、第一螺纹孔，11、上模，12、槽钢，13、第一开口槽，14、第二螺纹孔，15、第二侧模，16、第二开口槽，17、定位孔，18、鹅型浇口，19、第一暗冒口，20、第二螺栓，21、第三螺栓，22第二气道。
【具体实施方式】
[0020]以下所有附图仅便于解释本实用新型基本情况而已，附图中将对构成较佳实施例的组件数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本实用新型的情况后相关的变化实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本实用新型的情况后，配合特定力量、重量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属业界技能。
[0021]在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已，并非是对本实用新型的限定。例如，本实用新型的第一螺纹孔、第二螺纹孔可以设计相同尺寸。
[0022]实施例:
[0023]如图1至图5所示，一种铝合金轮毂制造模具，包括下模9、所述下模9上设置有上模U，所述下模9上方、上模11两侧设置有第一侧模I和第二侧模15，上模11的侧壁上设置有第一气道2，所述第一气道2纵横排列，所述第一侧模1、第二侧模15的内壁上设置有第二气道22，所述第一气道2和第二气道22相吻合，所述第一侧模I的左端面设置有定位柱8，所述定位柱8的右端设置有第一暗冒口 19，所述第一侧模I的右端面上设置有浇口，所述浇口为蛇形浇口 4，所述蛇形浇口 4往下排列并与左端的第二暗冒口 5连通，所述第二暗冒口 5的上端设置有排气孔3，所述蛇形浇口 4的右端设置有密封条6，所述密封条6呈L型，所述密封条6通过第一螺栓7固定在第一侧模I上，所述第一侧模I的端面结构与第二侧模15的端面结构相吻合，所述上模11顶部设置有槽钢12，所述槽钢12上设置有四个通孔，所述上模11的边缘设置有第一螺纹孔10，所述槽钢12通过第二螺栓20与上模11固定连接。
[0024]作为本方案优化的内容，所述上模高于第一侧模和第二侧模，所述上模侧壁上的纵向气道高于第一侧模和第二侧模内壁上的纵向气道，上模侧壁上的纵向气道高于第一侧模和第二侧模内壁上的纵向气道有利于模具型腔内气体的排出。
[0025]作为本方案优化的内容，所述第一侧模和第二侧模的顶部四周设置有第二螺纹孔14，所述第二螺纹孔14通过第三螺栓21与槽钢12连接，侧模通过与槽钢连接能够使模具整体结构稳定，便于模具通过运输装置(如铲车)的运输。
[0026]作为本方案优化的内容，所述第一侧模和第二侧模的中间顶部与上模结合处设置有开口槽，分别为第一开口槽13和第二开口槽16，第一、第二侧模上的开口槽方便工作人员将第一、第二侧模分离。
[0027]作为本实用新型另一种优选方案，所述第一侧模和第二侧模上的浇口设置为鹅型浇口 18，鹅型浇口能够改善铸件的局部缩松和缩裂，相比于蛇形浇口，鹅型浇口的凝固补缩性更好。
[0028]具体工作方式:
[0029]如图1至图6所示，将上模、下模、第一、第二侧模的内壁清理干净，在下模的轮毂型腔内放置好对应的砂芯，并装配好整个模具，将熔融的铝合金熔液按一定流速合理的浇进侧模上的浇口内，待浇注完成，让其自然冷却，在达到合适的冷却时间后，先用拆卸工具通过第一、第二侧模上的第一、第二开口槽将第一、第二侧模撬开分离，并逐一将上模和下模卸下，检查铸件的质量再进行取下铸件的操作，如模具需要移动时，需将模具整体装配好，通过第二螺栓和第三螺栓将上模、第一、第二侧模和槽钢固定连接在一起，再通过铲车或者其他运输工具抬起槽钢的两边进行搬运操作。
[0030]本实用新型的基本教导已加以说明，对具有本领域通常技能的人而言，许多延伸和变化将是显而易知者。由于说明书揭示的本实用新型可在未脱离本实用新型精神或大体特征的其它特定形式来实施，且这些特定形式的一些形式已经被指出，所以，说明书揭示的实施例应视为举例说明而非限制。本实用新型的范围是由所附的申请专利范围界定，而不是由上述说明所界定，对于落入申请专利范围的均等意义与范围的所有改变仍将包含在其范围之内。
[0031]综上，本实用新型达到预期效果。
【主权项】
1.一种铝合金轮毂制造模具，包括下模、所述下模上设置有上模，所述下模上方、上模两侧设置有第一侧模和第二侧模，所述上模的侧壁上设置有第一气道，所述第一气道纵横排列，其特征在于:所述第一侧模、第二侧模的内壁上设置有第二气道，所述第一气道和第二气道相吻合，所述第一侧模的左端面设置有定位柱，所述定位柱的右端设置有第一暗冒口，所述第一侧模的右端面上设置有浇口，所述浇口为蛇形浇口，所述蛇形浇口往下排列并与左端的第二暗冒口连通，所述第二暗冒口的上端设置有排气孔，所述蛇形浇口的右端设置有密封条，所述密封条呈L型，所述密封条通过第一螺栓固定在第一侧模上，所述第一侧模的端面结构与第二侧模的端面结构相吻合，所述上模顶部设置有槽钢，所述槽钢上设置有四个通孔，所述上模的边缘设置有第一螺纹孔，所述槽钢通过第二螺栓与上模固定连接。2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂制造模具，其特征在于:所述上模高于第一侧模和第二侧模，所述上模侧壁上的纵向气道高于第一侧模和第二侧模内壁上的纵向气道。3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂制造模具，其特征在于:所述第一侧模和第二侧模的顶部四周设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔通过第三螺栓与槽钢连接。4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂制造模具，其特征在于:所述第一侧模和第二侧模的中间顶部与上模结合处设置有开口槽，分别为第一开口槽和第二开口槽。5.根据权利要求3或4所述的一种铝合金轮毂制造模具，其特征在于:所述第一侧模和第二侧模上的浇口设置为鹅型浇口。
【文档编号】B22C9/28GK205702334SQ201620460131
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月19日
【发明人】吴龙庆
【申请人】江苏万阳轮毂有限公司