树状机械传动配件的压铸模具的制作方法

文档序号:11648367阅读:476来源:国知局
树状机械传动配件的压铸模具的制造方法与工艺

本实用新型涉及机械配件的压铸制造领域,特别是涉及一种树状机械传动配件的压铸模具。



背景技术:

在机械配件的压铸制造工业中,常常会遇到各种结构另类的产品。如图1所示的一种树状机械传动配件40,其由一中心柱向外延伸出树状的分枝。而且在分枝的节点处,还设有凸柱。在凸柱的中心还设有方形过孔。这种树状结构在脱模时,由于分枝和节点很多,产品很容易出现断裂,导致脱模困难和良品率低。



技术实现要素:

基于此,本实用新型提供一种便于脱模和提高良品率的树状机械传动配件的压铸模具。

一种树状机械传动配件的压铸模具,包括:上模组件和连接上模组件的下模组件;上模组件设有进料通道和位于进料通道的端口两侧的上成型槽;进料通道从上模组件顶面由上至下贯穿上模组件;上成型槽为树状结构设置;下模组件包括:下模主体、连接在下模主体中心处的中心成型柱、多个穿设在下模主体上的节点顶出单元、多个穿设在下模主体上的辅助顶出单元、以及位于下模主体下方的驱动板;下模主体上设有对应上成型槽的树状的下成型槽;中心成型柱插入到进料通道中;节点顶出单元包括:顶芯、套设在顶芯顶端的节点成型套、套设在顶芯外且位于节点成型套之下的节点驱动杆;顶芯的顶端和节点成型套位于下成型槽的节点处;顶芯的底端贯穿驱动板;节点驱动杆的一端连接节点成型套的底部,另一端连接驱动板;辅助顶出单元为柱状结构设置;辅助顶出单元的顶端分布在下成型槽中,辅助顶出单元的底端连接驱动板。

上述树状机械传动配件的压铸模具,上模组件和下模组件合模时,进料通 道、上成型槽、下成型槽以及中心成型柱构成一个用于成型出产品的成型腔。在下成型槽的节点处,节点成型套用于成型出产品的节点,当产品成型后,顶芯与节点驱动杆一同往上顶起,将成型的产品顶出脱模。在下成型槽中还分布多个辅助顶出单元,当产品成型后,与节点顶出单元一起作用将产品顶出。而驱动板提供给节点驱动杆和辅助顶出单元同步的驱动力,使得产品脱模时节点和其他地方同时均匀受力,防止产品损坏。通过上述设计,达到便于脱模和提高良品率的目的。

在其中一个实施例中,上模组件设有对位凸块,下模主体设有对应对位凸块的对位凹槽。合模时,对位凹槽和对位凸块起到对位的作用,提高合模的精度。

在其中一个实施例中,中心成型柱为锥体结构设置且顶端为圆角。

在其中一个实施例中,节点驱动杆顶端设有定位块;定位块嵌入节点成型套的底部。

附图说明

图1为一种机械传动零件的结构示意图;

图2为本实用新型一种实施例的树状机械传动配件的压铸模具的示意图;

图3为图2所示的树状机械传动配件的压铸模具中的上模组件的示意图;

图4为图2所示的树状机械传动配件的压铸模具中的下模组件的示意图;

图5为图4所示的下模组件中的节点顶出单元的分解示意图;

附图中各标号的含义为:

10-树状机械传动配件的压铸模具;

20-上模组件,21-进料通道,22-上成型槽,23-对位凸块;

30-下模组件,31-下模主体,32-中心成型柱,33-节点顶出单元,34-辅助顶出单元,35-驱动板,36-下成型槽,37-对位凹槽,38-顶芯,39-节点成型套,310-节点驱动杆,311-定位块;

40-树状机械传动配件。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,解析本发明的优点与精神,藉由以下结合附图与具体实施方式对本实用新型的详述得到进一步的了解。

参见图2至图5,其为本实用新型一实施例的树状机械传动配件的压铸模具10。

该树状机械传动配件的压铸模具10,用于树状机械传动配件的压铸成型,其包括:上模组件20和连接上模组件20的下模组件30。使用时,上模组件20安装在外部上模板中,而下模组件30安装在外部下模板中。各组件的结构说明如下:

该上模组件20为方块状结构设置,其设有进料通道21、位于进料通道21的端口两侧的上成型槽22、以及分布于该上模组件20四个角落的对位凸块23。进料通道21为上窄下宽的锥体状结构设置,其从上模组件20顶面由上至下贯穿上模组件20。上成型槽22为树状结构设置,其设有多个节点和分枝端。

该下模组件30为层状结构设置,其包括:下模主体31、连接在下模主体31中心处的中心成型柱32、多个穿设在下模主体31上的节点顶出单元33、多个穿设在下模主体31上的辅助顶出单元34、以及位于下模主体31下方的驱动板35。各结构单元的结构如下:

该下模主体31上为方块状结构设置,其设有对应上成型槽22的树状的下成型槽36和分布在该下模主体31四个角落的对位凹槽37。下成型槽36设有与上成型槽22一一对应的节点和分枝端。对位凹槽37的位置与对位凸块23一一对应。

该中心成型柱32为锥体结构设置且顶端为圆角,合模时,该中心成型柱32插入到进料通道21中。该中心成型柱32的尺寸小于进料通道21的尺寸,使得两者之间的缝隙能够成型出产品上的凸柱。

该节点顶出单元33包括:顶芯38、套设在顶芯38顶端的节点成型套39、套设在顶芯38外且位于节点成型套39之下的节点驱动杆310。顶芯38的顶端和节点成型套39位于下成型槽36的节点处。顶芯38的底端贯穿驱动板35。节 点驱动杆310的一端连接节点成型套39的底部,另一端连接驱动板35。同时,节点驱动杆310顶端设有定位块311。定位块311嵌入节点成型套39的底部。

该辅助顶出单元34为柱状结构设置。辅助顶出单元34的顶端分布在下成型槽36中,辅助顶出单元34的底端连接驱动板35。

该驱动板35为板状结构设置,其与外部下模中的驱动机构连接。

上述树状机械传动配件的压铸模具10,上模组件20和下模组件30合模时,进料通道21、上成型槽22、下成型槽36以及中心成型柱32构成一个用于成型出产品的成型腔。在下成型槽36的节点处,节点成型套39用于成型出产品的节点,当产品成型后,顶芯38与节点驱动杆310一同往上顶起,将成型的产品顶出脱模。在下成型槽36中还分布多个辅助顶出单元34,当产品成型后,与节点顶出单元33一起作用将产品顶出。而驱动板35提供给节点驱动杆310和辅助顶出单元34同步的驱动力,使得产品脱模时节点和其他地方同时均匀受力,防止产品损坏。通过上述设计,达到便于脱模和提高良品率的目的。

此外,合模时,对位凸块23和对位凹槽37起到对位的作用,提高合模的精度。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1