本发明涉及环保技术领域，尤其是涉及一种环保的汽车配件用打磨设备。
背景技术：
现有的汽车配件多为冲压件，冲压后的汽车配件上会有很多毛刺，因此需要对其进行打磨。然而，现有的汽车配件打磨装置在对汽车配件打磨时会导致打磨的碎屑四溅，污染周围环境，甚至会溅到操作者的眼中，威胁到操作者的健康及安全。
因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的环保的汽车配件用打磨设备。
为达到本发明之目的，采用如下技术方案：
一种环保的汽车配件用打磨设备，所述环保的汽车配件用打磨设备包括底板、位于所述底板上方的支架装置、设置于所述支架装置上的打磨装置、位于所述支架装置左侧的定位装置、设置于所述定位装置上的移动装置、位于所述移动装置上方的电机装置、位于所述电机装置上方的夹持装置，所述底板上设有位于其上方的回收箱，所述支架装置包括第一支撑杆、位于所述第一支撑杆上方的第一横杆、位于所述第一横杆上方的第二支撑杆、位于所述第二支撑杆左侧的第一定位杆、设置于所述第一定位杆上的第一滑块，所述打磨装置包括第一电机、位于所述第一电机左侧的转轴、位于所述转轴左侧的打磨板、位于所述打磨板左侧的收集框，所述定位装置包括第三支撑杆、位于所述第三支撑杆上方的第二定位杆、位于所述第二定位杆下方的第一固定杆、设置于所述第一固定杆下端的第一滚轮，所述移动装置包括第二电机、设置于所述第二电机上的第一输出轴、位于所述第二电机左右两侧的固定块、设置于所述第一输出轴上的第一拉线、位于所述第二电机上方的移动杆、设置于所述移动杆上的第二滑块、位于所述移动杆左侧的第一弹簧，所述夹持装置包括第二横杆、位于所述第二横杆上方的连接块、位于所述连接块上方的弯曲杆、设置于所述弯曲杆右端的摩擦块、设置于所述弯曲杆上的连接环、位于所述连接环左侧的第二弹簧，所述电机装置包括第三电机、位于所述第三电机右侧的第二固定杆、设置于所述第三电机上的第二输出轴、设置于所述第二输出轴上的第二拉线。
所述回收箱呈空心的长方体。
所述第一支撑杆呈长方体且竖直放置，所述第一支撑杆的下端与所述底板固定连接，所述第一支撑杆的上端与所述第一横杆固定连接，所述第二支撑杆呈长方体且竖直放置，所述第二支撑杆的下端与所述第一横杆固定连接，所述第一定位杆的下端与所述第一横杆固定连接，所述第一定位杆上设有贯穿其左右表面的第一通孔，所述第一滑块收容于所述第一通孔内且与所述第一定位杆固定连接。
所述第二支撑杆的上端与所述第一电机固定连接，所述转轴呈圆柱体，所述转轴的右端与所述第一电机连接，所述转轴贯穿所述第一滑块的左右表面且与其滑动接触，所述转轴的左端与所述打磨板的右表面固定连接，所述打磨板呈圆柱体且竖直放置，所述收集框呈空心的圆台状，所述收集框的右表面与所述打磨板的左表面固定连接，所述回收箱放置在所述收集框的下方。
所述第三支撑杆的下端与所述底板固定连接，所述第三支撑杆的上端与所述第二定位杆的下表面固定连接，所述第一固定杆的上端与所述第二定位杆的下表面固定连接，所述第一固定杆的下端设有第一凹槽，所述第一滚轮呈圆柱体，所述第一滚轮收容于所述第一凹槽内且与所述第一固定杆枢轴连接。
所述第二电机的下表面与所述底板固定连接，所述第一输出轴呈圆柱体，所述第一输出轴的一端与所述第二电机连接，所述固定块设有两个，所述固定块的下端与所述底板固定连接，所述固定块的侧面与所述第二电机固定连接，所述移动杆上设有贯穿其左右表面的第二通孔，所述第二滑块收容于所述第二通孔内且与所述移动杆固定连接，所述第二定位杆贯穿所述第二滑块的左右表面且与其滑动接触，所述第一弹簧的右端与所述移动杆固定连接，所述第一弹簧的左端与所述第三支撑杆固定连接，所述第一拉线的下端与所述第一输出轴固定连接，所述第一拉线的上端与所述移动杆的下端固定连接，所述第一拉线穿过所述第一凹槽且顶靠在所述第一滚轮上。
所述第二横杆位于所述打磨板的左侧，所述第二横板上设有贯穿其上下表面的第三通孔，所述连接块的下表面与所述第二横杆的上表面固定连接，所述弯曲杆呈弯曲状，所述弯曲杆上设有位于其左端的第二凹槽，所述连接块收容于所述第二凹槽内且与所述弯曲杆枢轴连接，所述弯曲杆的右端与所述摩擦块的上端固定连接，所述连接环呈弯曲状，所述连接环的两端与所述弯曲杆固定连接，所述第二弹簧的下端与所述第二横杆固定连接，所述第二弹簧的上端与所述弯曲杆固定连接。
所述第三电机的上表面与所述第二横杆的下表面固定连接，所述移动杆的上端与所述第三电机的下表面固定连接，所述第三电机位于所述第三通孔的下方，所述第二固定杆的上端与所述第二横杆固定连接，所述第二固定杆的下端与所述第三电机固定连接，所述第二输出轴呈圆柱体，所述第二输出轴的一端与所述第三电机连接，所述第二拉线的下端与所述第二输出轴固定连接，所述第二拉线的上端与所述连接环固定连接，所述第二拉线穿过所述第三通孔。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明环保的汽车配件用打磨设备能够对汽车配件进行有效的打磨，打磨效率高，并且可以将打磨产生的碎屑自动的收集起来，防止污染环境，并且不会溅到操作者的眼中，保证了操作者的安全及健康，使用方便。
附图说明
图1为本发明环保的汽车配件用打磨设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明环保的汽车配件用打磨设备做出清楚完整的说明。
如图1所示，本发明环保的汽车配件用打磨设备包括底板1、位于所述底板1上方的支架装置2、设置于所述支架装置2上的打磨装置3、位于所述支架装置2左侧的定位装置4、设置于所述定位装置4上的移动装置5、位于所述移动装置5上方的电机装置7、位于所述电机装置7上方的夹持装置6。
如图1所示，所述底板1呈长方体且水平放置，所述底板1上设有位于其上方的回收箱11。所述回收箱11呈空心的长方体，所述回收箱11的上端设有开口使得所述回收箱11的纵截面呈凹字形，所述回收箱11放置在所述底板1上。
如图1所示，所述支架装置2包括第一支撑杆21、位于所述第一支撑杆21上方的第一横杆22、位于所述第一横杆22上方的第二支撑杆23、位于所述第二支撑杆23左侧的第一定位杆24、设置于所述第一定位杆24上的第一滑块25。所述第一支撑杆21呈长方体且竖直放置，所述第一支撑杆21的下端与所述底板1固定连接，所述第一支撑杆21的上端与所述第一横杆22固定连接。所述第一横杆22呈长方体且水平放置。所述第二支撑杆23呈长方体且竖直放置，所述第二支撑杆23的下端与所述第一横杆22固定连接。所述第一定位杆24呈长方体且竖直放置，所述第一定位杆24的下端与所述第一横杆22固定连接，所述第一定位杆24上设有贯穿其左右表面的第一通孔241，所述第一通孔241呈方形。所述第一滑块25呈长方体，所述第一滑块25收容于所述第一通孔241内且与所述第一定位杆24固定连接，所述第一滑块25采用光滑的材料制成，即采用摩擦系数小的材料制成。
如图1所示，所述打磨装置3包括第一电机31、位于所述第一电机31左侧的转轴32、位于所述转轴32左侧的打磨板33、位于所述打磨板33左侧的收集框34。所述第一电机31与电源(未图示)电性连接，为所述第一电机31提供电能，所述第一电机31上设有开关(未图示)，方便控制所述第一电机31打开或者关闭，所述第二支撑杆23的上端与所述第一电机31固定连接。所述转轴32呈圆柱体，所述转轴32的右端与所述第一电机31连接，使得所述第一电机31可以带动所述转轴32旋转，所述转轴32贯穿所述第一滑块25的左右表面且与其滑动接触，使得所述转轴32可以稳定的旋转，所述转轴32的左端与所述打磨板33的右表面固定连接。所述打磨板33呈圆柱体且竖直放置。所述收集框34呈空心的圆台状，所述收集框34的左右表面相通，所述收集框34的右表面与所述打磨板33的左表面固定连接，所述回收箱11放置在所述收集框34的下方。
如图1所示，所述定位装置4包括第三支撑杆41、位于所述第三支撑杆41上方的第二定位杆42、位于所述第二定位杆42下方的第一固定杆43、设置于所述第一固定杆43下端的第一滚轮44。所述第三支撑杆41呈长方体且竖直放置，所述第三支撑杆41的下端与所述底板1固定连接，所述第三支撑杆41的上端与所述第二定位杆42的下表面固定连接。所述第二定位杆42呈长方体且水平放置。所述第一固定杆43呈长方体且竖直放置，所述第一固定杆43的上端与所述第二定位杆42的下表面固定连接，所述第一固定杆43的下端设有第一凹槽。所述第一滚轮44呈圆柱体，所述第一滚轮44收容于所述第一凹槽内且与所述第一固定杆43枢轴连接，使得所述第一滚轮44可以在所述第一凹槽内旋转。
如图1所示，所述移动装置5包括第二电机51、设置于所述第二电机51上的第一输出轴52、位于所述第二电机51左右两侧的固定块53、设置于所述第一输出轴52上的第一拉线54、位于所述第二电机51上方的移动杆55、设置于所述移动杆55上的第二滑块57、位于所述移动杆55左侧的第一弹簧56。所述第二电机51与电源(未图示)电性连接，为所述第二电机51提供电能，所述第二电机51上设有开关(未图示)，方便控制所述第二电机51打开或者关闭，所述第二电机51的下表面与所述底板1固定连接。所述第一输出轴52呈圆柱体，所述第一输出轴52的一端与所述第二电机51连接，使得所述第二电机51可以带动所述第一输出轴52旋转。所述固定块53设有两个，所述固定块53的下端与所述底板1固定连接，所述固定块53的侧面与所述第二电机51固定连接。所述移动杆55呈长方体且竖直放置，所述移动杆55上设有贯穿其左右表面的第二通孔551，所述第二通孔551呈方形。所述第二滑块57呈长方体，所述第二滑块57收容于所述第二通孔551内且与所述移动杆55固定连接，所述第二定位杆42贯穿所述第二滑块57的左右表面且与其滑动接触，使得所述第二滑块57与所述移动杆55可以在所述第二定位杆42上左右移动。所述第一弹簧56的右端与所述移动杆55固定连接，所述第一弹簧56的左端与所述第三支撑杆41固定连接。所述第一拉线54的下端与所述第一输出轴52固定连接，所述第一拉线54的上端与所述移动杆55的下端固定连接，所述第一拉线54穿过所述第一凹槽且顶靠在所述第一滚轮44上。
如图1所示，所述夹持装置6包括第二横杆61、位于所述第二横杆61上方的连接块62、位于所述连接块62上方的弯曲杆63、设置于所述弯曲杆63右端的摩擦块64、设置于所述弯曲杆63上的连接环65、位于所述连接环65左侧的第二弹簧66。所述第二横杆61呈长方体且水平放置，所述第二横杆61位于所述打磨板33的左侧，所述第二横板61上设有贯穿其上下表面的第三通孔611，所述第三通孔611呈圆形。所述连接块62呈长方体，所述连接块62的下表面与所述第二横杆61的上表面固定连接。所述弯曲杆63呈弯曲状，所述弯曲杆63上设有位于其左端的第二凹槽，所述连接块62收容于所述第二凹槽内且与所述弯曲杆63枢轴连接，使得所述弯曲杆63可以围绕所述连接块62旋转，所述弯曲杆63的右端与所述摩擦块64的上端固定连接。所述摩擦块64采用摩擦系数大的材料制成。所述连接环65呈弯曲状，所述连接环65的两端与所述弯曲杆63固定连接。所述第二弹簧66的下端与所述第二横杆61固定连接，所述第二弹簧66的上端与所述弯曲杆63固定连接，从而对所述弯曲杆63起到支撑作用。
如图1所示，所述电机装置7包括第三电机71、位于所述第三电机71右侧的第二固定杆72、设置于所述第三电机71上的第二输出轴73、设置于所述第二输出轴73上的第二拉线74。所述第三电机71与电源(未图示)电性连接，为所述第三电机71提供电能，所述第三电机71上设有开关(未图示)，方便控制所述第三电机71打开或者关闭，所述第三电机71的上表面与所述第二横杆61的下表面固定连接，所述移动杆55的上端与所述第三电机71的下表面固定连接，所述第三电机71位于所述第三通孔611的下方。所述第二固定杆72的上端与所述第二横杆61固定连接，所述第二固定杆72的下端与所述第三电机71固定连接。所述第二输出轴73呈圆柱体，所述第二输出轴73的一端与所述第三电机71连接，使得所述第三电机71可以带动所述第二输出轴73旋转。所述第二拉线74的下端与所述第二输出轴73固定连接，所述第二拉线74的上端与所述连接环65固定连接，所述第二拉线74穿过所述第三通孔611。
如图1所示，所述本发明环保的汽车配件用打磨设备使用时，首先将需要打磨的汽车配件放置在所述第二横杆61的右端，且将需要打磨的一端朝向打磨板33。然后打开第三电机71的开关，使得所述第二输出轴73旋转，所述第二拉线74的下端在所述第二输出轴73上缠绕，所述第二拉线74向下拉动所述连接环65，使得所述连接环65向下移动，所述弯曲杆63围绕所述连接块62顺时针旋转，所述第二弹簧66被压缩，所述摩擦块64向下移动，直至所述摩擦块64顶靠在汽车配件上，所述摩擦块64与所述第二横杆61配合可以将汽车配件稳固的夹持住。然后打开第二电机51的开关，使得所述第一输出轴52旋转，所述第一拉线54的下端在所述第一输出轴52上缠绕，所述第一拉线54向右拉动所述移动杆55，使得所述移动杆55向右移动，进而使得所述夹持装置6及电机装置7向右移动，使得汽车配件向右移动，此时打开第一电机31的开关，使得所述转轴32旋转，进而带动所述打磨板33及收集框34旋转，向右移动的汽车配件与旋转的打磨板33接触，旋转的打磨板33可以对汽车配件进行高效的打磨，打磨产生的碎屑溅到所述收集框34的内表面上，最后在重力的作用下滑过所述收集框34的内表面掉落在所述回收箱11内，操作简单，使用方便。至此，本发明环保的汽车配件用打磨设备使用过程描述完毕。