一种基于余钢返回线的铁水倒罐系统及方法与流程

本发明涉及一种基于余钢返回线的铁水倒罐工艺方法及装置的开发，利用车间现有余钢返回车作为铁水线所用铁水罐的载体，实现铁水罐的在线倒罐，属于炼钢工艺领域。

背景技术：

铁水倒罐设施的建立主要基于以下两个因素：

高炉铁水用罐与炼钢用铁水罐的不匹配问题；

车间采用“一罐制”铁水供应，解决铁水罐并罐问题。

铁水倒罐设施常规布置在车间加料跨内，不仅占用加料跨的使用面积，而且还需增加铁水称量台车的一次性投资，值得炼钢厂在降低一次性投资及运行成本方面思考。余钢返回车作为余钢返回专用车，利用率非常低，提高余钢返回车的利用率对炼钢车间的工艺顺行和设备管理非常有利。

铁水倒罐站是大型钢厂生产中的必要环节，用于接收铁厂的鱼雷罐铁水，并倒入铁水罐，称量后，倒入转炉炼钢。铁水称量结果是转炉自动化炼钢模型计算所需的重要数据，直接影响到自动化炼钢系统的控制精度及炼钢生产率炼钢成本。在传统的炼钢操作中，普遍采用人工方法采集上述铁水重量数据，由于影响因素较多所以存在误差，直接影响到自动化炼钢的控制精度。因此，实现倒罐站铁水在线称量，对于转炉炼钢生产具有重要的意义。

该发明创造性地利用余钢返回车进行铁水罐在线倒罐，不仅降低了设备一次性投资，还提高了余钢返回车的设备利用率，增大了加料跨工艺操作的空间。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种基于余钢返回线的铁水倒罐系统，包括：平行设置的加料跨和炉子跨，连接加料跨和炉子跨余钢返回车轨道；余钢返回车轨道上设置有余钢返回车；

所述料跨内的余钢返回车轨道上设置有铁水倒罐系统；所述铁水倒罐系统包括粉尘处理装置和称量装置；

其中，余钢返回车运送空铁水罐至铁水倒罐系统进行称量，称量后开启粉尘处理装置进行铁水倒罐，倒罐完成后再次称量并根据两次称量计算出倒罐的铁水重量，称量后将余钢返回车开出铁水倒罐系统。

进一步的，所述称量装置包括设置在轨道下部的静态轨道衡。

进一步的，所述粉尘处理装置包括半密闭罩和粉尘处理器，所述半密闭罩通过除尘管和粉尘处理器连通。

进一步的，所述除尘管内设置有电动蝶阀；当倒钢时电动蝶阀开启，倒钢结束电动蝶阀关闭。

进一步的，所述半密闭罩前后罩壁上均开设有用于铁水罐进出的开口。

进一步的，所述加料跨内有用于运送铁水的铁水罐车轨道，还包括在铁水罐车轨道、余钢返回车轨道和冶炼炉之间吊运铁水罐的加料跨吊车。

进一步的，所述余钢返回车轨道上设置有余钢返回车，所述余钢返回车上设置有给电机和电机送电的力矩电缆卷筒。

进一步的，所述余钢返回车轨道端延伸至加料跨的一端设置有事故滑轮，所述事故滑轮上穿设有钢丝；当余钢返回车出现机械或电气事故时，所述钢丝一端穿过滑轮与所述吊车连接，另一端与所述余钢返回车连接，所述吊车利用钢丝绳通过事故滑轮将余钢返回车从半密闭罩牵引出。

本发明对余钢返回车的多方面利用，使得该发明车间工艺布置紧凑、合理，适用范围较广，不仅适用“一罐制”铁水直供工艺，还适用高炉与炼钢炉用铁水罐不匹配问题；在线布置倒罐设施，不仅降低了铁水倒罐设施的一次性投资，而且还大幅度拓展了加料跨的使用面积，增大车间内工艺操作的空间。

为达到上述目的，本发明一种如上所述基于余钢返回线的铁水倒罐装置的方法，所述方法包括以下步骤：

s1：余钢返回车将空第一铁水罐沿余钢返回车轨道运输至半密闭罩内；同时静态轨道衡对空第一铁水罐进行称量；

s2：铁水罐车将装有铁水的第二铁水罐沿铁水罐车轨道运输至炼钢车间加料跨内；

s3：吊车将第二铁水罐吊至半密闭罩上方将铁水倒入第一铁水罐内；同时打开所述除尘管与粉尘处理装置之间的电动蝶阀；倒罐结束后关闭电动蝶阀；

s4：吊车将空第二铁水罐吊回至铁水罐车上；同时静态轨道衡对装有铁水的第一铁水罐进行称量；

s5：通过对铁水罐两次称量计算出倒罐的铁水重量，并做记录；

s6：余钢返回车沿余钢返回车轨道开出半密闭罩，吊车装有铁水的第一铁水罐吊至炼钢炉进行兑铁，兑铁后，吊车将空第一铁水罐吊回至余钢返回车上。

本发明对余钢返回车的多方面利用，使得该发明车间工艺布置紧凑、合理，适用范围较广，不仅适用“一罐制”铁水直供工艺，还适用高炉与炼钢炉用铁水罐不匹配问题；在线布置倒罐设施，不仅降低了铁水倒罐设施的一次性投资，而且还大幅度拓展了加料跨的使用面积，增大车间内工艺操作的空间。

并且本发明采用铁水倒罐设施将铁水倒罐过程产生的烟尘完全去除，解决了炼钢厂的环境污染问题；无论对于炼钢新建车间还是改造车间都有着良好的经济效益和社会效益，很值得在今后炼钢厂升级改造项目中加以推广和应用。

附图说明

图1一种基于余钢返回线的铁水倒罐的工艺平面布置图；

图2a—a剖视图。

1，炼钢炉；2，余钢返回车轨道；3，除尘管；4，余钢返回车；5，半密闭罩；6，吊车；7，铁水罐车轨道；8，铁水罐车；9，铁水罐；10，事故滑轮；11，电动蝶阀；12，力矩电缆卷筒；13，静态轨道衡。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本发明的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本发明的概念。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

参见图1-2所示，本发明提供一种基于余钢返回线的铁水倒罐系统，包括：平行设置的加料跨和炉子跨，连接加料跨和炉子跨余钢返回车轨道2；余钢返回车轨道2上设置有余钢返回车4；

所述料跨内的余钢返回车轨道2上设置有铁水倒罐系统；所述铁水倒罐系统包括粉尘处理装置和称量装置；

其中，余钢返回车4运送空铁水罐9至铁水倒罐系统进行称量，称量后开启粉尘处理装置进行铁水倒罐，倒罐完成后再次称量并根据两次称量计算出倒罐的铁水重量，称量后将余钢返回车4开出铁水倒罐系统。

优选的，所述粉尘处理装置包括半密闭罩5和粉尘处理器，所述半密闭罩5通过除尘管3和粉尘处理器连通。

优选的，所述余钢返回车轨道2上设置有余钢返回车4，所述余钢返回车4上设置有给电机和电机送电的力矩电缆卷筒12。余钢返回车4的电机为减速电机、车体运行速度为0～30m/min、制动方式为能耗制动。

优选的，所述称量装置包括设置在轨道下部的静态轨道衡13。

在余钢返回线上布置静态轨道衡13，对倒罐前后的余钢返回车4进行称量，前后差值即为铁水倒罐重量。

优选的，静态轨道衡13器的主要技术参数及要求：

(1)全钢称体台面；

(2)最大安全过载：130％fs；

(3)分度值：100kg；

(4)基础形式：浅基坑；

(5)传感器：柱式传感器，精度：ⅳ级—0.3％；

(6)过衡速度≤30m/min。

余钢返回车4上的力矩电缆卷筒12给电机送电，电机驱动余钢返回车4将空第一铁水罐9沿余钢返回车轨道2行至加料跨内的铁水倒罐系统内进行铁水倒罐作业，倒罐完成后，余钢返回车4将装有铁水的第一铁水罐9运出铁水倒罐系统，方便装有铁水的第一铁水罐9进行兑铁，兑铁后，余钢返回车4将空第一铁水罐9运走。

本实施例延长余钢返回线，利用余钢返回车4作为铁水罐9空罐的载体，不仅车间工艺布置紧凑、合理，适用范围较广，不仅适用“一罐制”铁水直供工艺，还适用高炉与炼钢炉1用铁水罐不匹配问题。在线布置倒罐设施，不仅降低了铁水倒罐设施的一次性投资，而且还大幅度拓展了加料跨的使用面积。

同时在倒罐位置设置了，静态称量设备和粉尘处理设备，减少铁水称量台车的设备投资，解决了炼钢厂的环境污染问题；

实施例2

在实施例1的基础上，本实施例除尘管3内设置有电动蝶阀11；当倒钢时电动蝶阀11开启，倒钢结束电动蝶阀11关闭。

倒罐之前打开铁水倒罐系统与粉尘处理装置之间的电动蝶阀11；倒罐结束后关闭电动蝶阀11；倒罐产生的烟尘则通过除尘管3进行除尘系统加以处理后达标排放。

实施例3

在实施例2的基础上，本实施例半密闭罩5前后罩壁上均开设有用于铁水罐9进出的开口。

两个开口，一个用于余钢返回车4的进出，另一个用于倒罐的操作，可以同时对需要倒罐的两个铁水罐9同时进行操作，节省时间。并且在两个方向进行不同的操作，也节省了场地的利用。

实施例4

在实施例3的基础上，所述加料跨内有用于运送铁水的铁水罐车轨道7，还包括在铁水罐车轨道7、余钢返回车轨道2和冶炼炉之间吊运铁水罐9的加料跨吊车6。

余钢返回车4将空第一铁水罐9沿余钢返回车轨道2行至前后开孔的半密闭罩5内，停住。铁水罐车8将装有铁水的第二铁水罐9沿铁水罐车轨道7运输至炼钢车间加料跨内。吊车6将装有铁水的第二铁水罐9吊至半密闭罩5上方进行铁水倒罐作业，倒罐之前除尘蝶阀打开，除尘系统启动，倒罐产生的烟尘则通过除尘管3进行除尘系统加以处理后达标排放。

倒罐完成后，吊车6将空的第二铁水罐9吊回至铁水罐车8上。同时，根据静态轨道衡13的称量结果，余钢返回车4沿着余钢返回车轨道2开出半密闭罩5，吊车6将倒罐后装有铁水的第一铁水罐9吊至炼钢炉1进行兑铁，兑铁后，吊车6将空的第一铁水罐9吊回至余钢返回车4。

实施例5

在实施例4的基础上，本实施例所述余钢返回车轨道2端延伸至加料跨的一端设置有事故滑轮10，所述事故滑轮10上穿设有钢丝；当余钢返回车4出现机械或电气事故时，所述钢丝一端穿过滑轮与所述吊车6连接，另一端与所述余钢返回车4连接，所述吊车6利用钢丝绳通过事故滑轮10将余钢返回车4从半密闭罩5牵引出。

防止余钢返回车4出现机械或电气事故无法开出半密闭罩5，使得无法完成后续工作。

实施例6

一种如上述任一实施例所述基于余钢返回线的铁水倒罐装置的方法，所述方法包括以下步骤：

s1：余钢返回车4将空第一铁水罐9沿余钢返回车轨道2运输至半密闭罩5内；同时静态轨道衡13对空第一铁水罐9进行称量；

s2：铁水罐车8将装有铁水的第二铁水罐9沿铁水罐车轨道7运输至炼钢车间加料跨内；

s3：吊车6将第二铁水罐9吊至半密闭罩5上方将铁水倒入第一铁水罐9内；同时打开所述除尘管3与粉尘处理装置之间的电动蝶阀11；倒罐结束后关闭电动蝶阀11；

s4：吊车6将空第二铁水罐9吊回至铁水罐车8上；同时静态轨道衡13对装有铁水的第一铁水罐9进行称量；

s5：通过对铁水罐9两次称量计算出倒罐的铁水重量，并做记录；

s6：余钢返回车4沿余钢返回车轨道2开出半密闭罩5，吊车6装有铁水的第一铁水罐9吊至炼钢炉1进行兑铁，兑铁后，吊车6将空第一铁水罐9吊回至余钢返回车4上。

本实施例的工作过程：

余钢返回车4行驶至倒罐区域—除尘设施启动—吊车6吊运铁水罐9进行倒罐—倒罐后，余钢返回车4开出倒罐除尘罩—吊车6将空铁水罐9吊回铁水罐车8—吊车6将满铁水罐9吊离余钢返回车4—余钢返回车4返回。

本实施例延长余钢返回线，利用余钢返回车4作为铁水罐9空罐的载体，不仅车间工艺布置紧凑、合理，适用范围较广，不仅适用“一罐制”铁水直供工艺，还适用高炉与炼钢炉1用铁水罐9不匹配问题。在线布置倒罐设施，不仅降低了铁水倒罐设施的一次性投资，而且还大幅度拓展了加料跨的使用面积。

同时在倒罐位置设置了，静态称量设备和粉尘处理设备，减少铁水称量台车的设备投资，解决了炼钢厂的环境污染问题；

以上，仅为本发明的较佳实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。