一种输送牵引机上辊与机架的滑动连接结构的制作方法

本发明属于水平连铸技术领域，具体涉及一种输送牵引机上辊与机架的滑动连接结构。

背景技术：

中国专利申请号201020223879.3公开了一种多铸流水平连续铸造铸铁型材的牵引机,所述牵引机包括上辊和下辊,上辊和下辊分别通过转轴设置在机架上；上辊的转轴上设置有上辊支架，上辊支架通过活塞杆与液压缸连接；所述上辊转轴的两端设置有轴承，轴承位于设置在机架侧壁上的滑动轴承座里。使用时，启动液压缸，推动活塞杆向下运动，活塞杆通过上辊支架推动上辊转轴及轴承座向下移动，上辊转轴也就带动着上辊向下移动。在该技术方案中，上辊支架与上辊直接连接导致牵引机在竖向上占用空间大，结构复杂，而且若上辊支架与上辊装配精度低，严重影响液压缸动力的传递。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本发明提出了一种输送牵引机上辊与机架的滑动连接结构。

为实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案予以实现。

一种输送牵引机上辊与机架的滑动连接结构，其包括一上辊提升架；与所述上辊提升架连接的第一上滑块和第二上滑块；与所述第一上滑块滑动连接的第一上导向板；与所述第二上滑块滑动连接的第二上导向板；所述第一上导向板和所述第二上导向板安装于机架上。

优选的，所述上辊提升架包括一主架；连接于所述主架上方的筋板；以及连接于所述主架下方的左垫块和右垫块；所述筋板上端连接一油缸；所述左垫块连接一第一上滑块；所述右垫块连接一第二上滑块。

优选的，所述主架包括上下相对设置的上连接板和下连接板；连接在所述上连接板和下连接板之间的竖板；所述下连接板的下表面靠近其左端面上设有所述左垫块，所述下连接板的下表面靠近其右端面上设有所述右垫块。

优选的，所述上连接板、所述下连接板以及竖板之间还均匀连接有多个加强板。

优选的，所述机架包括一底架；设置于所述底架上方的框架；固定在所述框架上方的顶板；所述油缸由上向下穿设于所述顶板。

优选的，所述框架包括相对设置的两个左立柱，相对设置的两个右立柱；每个左立柱均具有一左内侧面，在所述左内侧面上设有第一上导向板；每个右立柱均具有一右内侧面，在所述右内侧面上设有第二上导向板。

优选的，所述第一上滑块包括一本体部，所述本体部的中心开设一固定孔，所述固定孔与所述上辊的端部配合。

优选的，所述本体部具有一外侧面和上顶面；所述外侧面由外部向所述本体部内部开设一横向孔；所述上顶面由外部向所述本体部内部开设一纵向孔；所述纵向孔连通所述固定孔和所述横向孔；所述横向孔外接油杯接头。

本发明的有益效果：本发明的上辊提升架未与上辊直接连接，而是通过上辊提升架下方的上滑块将的上辊与上辊提升架连接起来，结构简单，安装方便；传力明确，便于维护；而且可节约空间，不影响美观。

附图说明

图1本发明实施例提供的输送牵引机上辊与机架的滑动连接结构的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的输送牵引机上辊与机架的滑动连接结构的侧视图；

图3为本发明实施例提供的上辊提升架的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的上辊提升架的侧视图；

图5为本发明实施例提供的底架的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的第一上滑块的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的第一上滑块的剖面结构示意图；

图8为本发明实施例提供的第一上滑块的另一角度示意图；

图9为本发明实施例提供的上辊的结构示意图；

图10为图9中a处的放大图；

图11为图9中b处的放大图。

图中：底架1；框架2；顶板3；油缸4；上辊提升架5；第一上滑块6；第二上滑块7；上辊8；第一下滑块9；第二下滑块10；下辊11；第一联轴器12；第二联轴器13；减速机14；滑块联轴器15；驱动电机16；升降机17；升降机联轴器18；手轮19；手柄20；主架21；筋板22；左垫块23；右垫块24；上连接板25；下连接板26；竖板27；加强板28；左横梁29；前横梁30；右横梁31；后横梁32；左立柱33；右立柱34；左内侧面35；第一上导向板36；第一下导向板37；第一上连接板38；本体部43；固定孔44；外侧面45；上顶面46；横向孔47；纵向孔48；油杯接头49；中心轴50；键51；外辊52；左凹槽53；中间凹槽54；右凹槽55；第一方形内槽56；第一左侧面57；第一右侧面58；第一左斜面59；第一右斜面60；第二方形内槽61；第二左侧面62；第二右侧面63；第二左斜面64；第二右斜面65。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1至图11所示，本发明提供的一种水平连铸输送牵引机上辊与机架的滑动连接结构，其包括一上辊提升架5；与所述上辊提升架5连接的第一上滑块6和第二上滑块7；与所述第一上滑块6滑动连接的第一上导向板36；与所述第二上滑块7滑动连接的第二上导向板；所述第一上导向板36和所述第二上导向板安装于机架上。

如图3所示，所述上辊提升架包括一主架21；连接于所述主架21上方的筋板22；以及连接于所述主架21下方的左垫块23和右垫块24；所述筋板22上端连接一油缸4；所述左垫块23连接一第一上滑块6；所述右垫块24连接一第二上滑块7。

如图3和图4所示，所述主架21包括上下相对设置的上连接板25和下连接板26；连接在所述上连接板25和下连接板26之间的竖板27。所述下连接板26的下表面靠近其左端面上设有所述左垫块23，所述下连接板26的下表面靠近其右端面上设有所述右垫块24。所述上连接板25、所述下连接板26以及所述竖板27之间还均匀连接有多个加强板28。

如图2所示，所述机架包括一底架1，设置于所述底架1上方的框架2，固定在所述框架2上方的顶板3。所述油缸4由上向下穿设于所述顶板3。如图5所示，所述底架1由首尾相接的左横梁29、前横梁30、右横梁31以及后横梁32围合而成。

如图1和图4所示，所述框架2包括相对设置的两个左立柱33，相对设置的两个右立柱34，两个所述左立柱33的下端固定在所述左横梁29上，所述右立柱34的下端固定在右横梁31上。所述第一上滑块6和第一下滑块9滑动设置在两个左立柱33之间；所述第二上滑块7和第二下滑块10滑动设置在两个右立柱34之间。

如图2所示，每个左立柱33均具有一左内侧面35，在所述左内侧面35上由上向下依次设有第一上导向板36和第一下导向板37。两个第一上导向板36之间连接所述第一上滑块6；两个第一下导向板37之间连接所述第一下滑块9。

如图2所示，所述左内侧面35上通过紧固件连接第一上连接板38，所述第一上连接板38通过紧固件连接所述第一上导向板36。其中，所述紧固件可以是螺栓或者螺钉等。

每个右立柱34均具有一右内侧面，在所述右内侧面上由上向下依次设有第二上导向板和第二下导向板。两个第二上导向板之间连接所述第二上滑块7；两个第二下导向板之间连接所述第二下滑块10。

所述右内侧面上通过紧固件连接第二上连接板，所述第二上连接板通过紧固件连接所述第二上导向板。其中，所述紧固件可以是螺栓或者螺钉等。

如图1所示，所述第一下滑块9和所述第二下滑块10之间设有一下辊11；所述下辊11通过联轴器12连接一减速机14，所述减速机14通过滑块联轴器15连接一驱动电机16。所述第一下滑块9或者所述第二下滑块10的下端面连接一升降机17，所述升降机17通过升降机联轴器18连接一手轮19，所述手轮19上设有一手柄20。

如图6所示，所述第一上滑块6和所述第二上滑块7结构相同，均包括一本体部43，所述本体部43的中心开设一固定孔44，所述固定孔44与所述上辊8的端部配合。

如图7所示，所述本体部43具有一外侧面45和上顶面46；所述外侧面45由外部向所述本体部43内部开设一横向孔47。所述上顶面46由外部向所述本体部43内部开设一纵向孔48。所述纵向孔48连通所述固定孔44和所述横向孔47；所述横向孔47外接油杯接头49，通过油杯接头49添加润滑剂，以对所述上辊8进行润滑。

如图9所示，所述上辊8和所述下辊11结构相同，均包括一中心轴50，通过键51连接于所述中心轴50外侧的外辊52。所述外辊52沿着其长度方向由其外表面向内凹设有左凹槽53、中间凹槽54以及右凹槽55。

如图10所示，所述左凹槽53与所述右凹槽55形状相同，均包括一第一方形内槽56，所述第一方形内槽56具有相对设置的第一左侧面57和第一右侧面58，所述第一左侧面57与所述第一右侧面58与所述中心轴50的轴线垂直，所述第一左侧面57通过第一左斜面59连接所述中心轴50的外表面；所述第一右侧面58通过第一右斜面60连接所述中心轴50的外表面。所述第一左侧面57与所述第一右侧面58的夹角为120度。

如图11所示，所述中间凹槽54包括一第二方形内槽61，所述第二方形内槽61具有相对设置的第二左侧面62和第二右侧面63，所述第二左侧面62与所述第二右侧面63与所述中心轴50的轴线垂直，所述第二左侧面62通过第二左斜面64连接所述中心轴50的外表面；所述第二右侧面63通过第二右斜面65连接所述中心轴50的外表面。所述第二左侧面62与所述第二右侧面63的夹角为150度。

正常生产时，将该输送牵引机的下辊11通过升降机17调至低位，也就是所述下辊11辊面低于生产线支承辊的平面。生产进入末期后，也就是型材棒尾出了主牵引机之后，升起该输送牵引机的下辊11，开启该下辊11的驱动电机16，在上辊8的正压力作用下，按照设定的速度将型材送入压断龙门。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。