一种大规格陶瓷高速砂轮的制作方法

文档序号:15902009发布日期:2018-11-09 21:54阅读:172来源:国知局

本实用新型涉及一种大规格陶瓷高速砂轮。



背景技术:

现有的陶瓷砂轮在高速运行的初始加速时以及最后的减速过程,都会因为陶瓷砂轮的惯性导致在加速或减速的瞬间对转动的砂轮轴产生一个相反方向的应力,尤其是质量较大的大规格陶瓷高速砂轮,由于其规格型号大,自身质量大,惯性也就大,从而对砂轮轴的反向应力也就大,长此以往,对于砂轮轴会有很大的损伤。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种大规格陶瓷高速砂轮,旨在解决上述问题。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是一种大规格陶瓷高速砂轮,包括打磨轮、外固轮、上盖;所述打磨轮上设有若干个凸块;所述打磨轮中央是砂轮轴孔;所述外固轮安装在打磨轮两侧;所述外固轮上设有环槽;所述环槽上设有若干块挡块;所述打磨轮上的凸块依次嵌入相邻挡块之间的环槽里,并能在所处环槽内滑移;所述环槽内注入液压油;所述上盖盖在外固轮上,所述上盖上设有若干用于避让挡块的凹槽;所述上盖和外固轮之间通过螺钉和螺孔连接;所述上盖和外固轮中央是砂轮轴孔,且所述上盖和外固轮中央的砂轮轴孔的孔径小于打磨轮中央的砂轮轴孔。

本实用新型能够有效避免加速或减速时,砂轮因惯性对砂轮轴产生较大的应力,其实现的过程原理如下:由于上盖和外固轮中央的砂轮轴孔的孔径小于打磨轮中央的砂轮轴孔,所以穿过砂轮轴孔的砂轮轴直接与上盖和外固轮稳固连接,与打磨轮的砂轮轴孔是有间隙的,这样在运转时实际上是通过砂轮轴转动带动上盖和外固轮转动,再由上盖和外固轮带动打磨轮转动,由于外固轮的环槽内注满了液压油,所以在相邻两个挡块之间的环槽区间内液压油不能轻易移动,而打磨轮上的凸块虽然能过在环槽内移动,但是受到周围液压油的挤压,凸块的移动是受限的。当外固轮开始转动时,打磨轮因惯性产生的相反应力通过凸块作用在液压油上而不是直接作用在挡块或砂轮轴上,从而降低了对挡块和砂轮轴的损伤。而液压油的存在一方面缓冲了打磨轮的相反方向应力,另一方面也使得打磨轮在转动开始或结束时转动更加平稳。

本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型一种大规格陶瓷高速砂轮能够有效避免因砂轮惯性产生的相反应力对砂轮轴的损伤。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为打磨轮示意图。

图3为外固轮示意图。

图4为上盖示意图。

图5为打磨轮与外固轮连接示意图。

其中,打磨轮1、凸块1-1、外固轮2、挡块2-1、环槽2-2、外固轮上的螺孔2-3、上盖3、凹槽3-1、上盖上的螺孔3-2、螺钉4、砂轮轴孔5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例:

一种大规格陶瓷高速砂轮,包括打磨轮1、外固轮2、上盖3;所述打磨轮1上设有若干个凸块1-1;所述打磨轮1中央是砂轮轴孔5;所述外固轮2安装在打磨轮1两侧;所述外固轮2上设有环槽2-2;所述环槽2-2上设有若干块挡块2-1;所述打磨轮1上的凸块1-1依次嵌入相邻挡块2-1之间的环槽2-2里,并能在所处环槽2-2内滑移;所述环槽2-2内注入液压油;所述上盖3盖在外固轮2上,所述上盖3上设有若干用于避让挡块2-1的凹槽3-1;所述上盖3和外固轮2之间通过螺钉4和螺孔2-3(3-2)连接;所述上盖3和外固轮2中央是砂轮轴孔5,且所述上盖3和外固轮2中央的砂轮轴孔5的孔径小于打磨轮1中央的砂轮轴孔5。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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