一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构的制作方法

文档序号:18684526发布日期:2019-09-13 23:36阅读:415来源:国知局
一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构的制作方法

本实用新型属于模具技术领域,具体涉及一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构。



背景技术:

局部挤压是针对铸件厚大部位存在疏松、缩孔,靠增压不能排除而采取的特殊方法。原理是在铸件厚大部位存在疏松、缩孔的模具处加装挤压销,挤压销通过液压缸和机器相联接,根据铸件的需要,设定压力和时间,生产时,当压射增压开始时,挤压销开始动作,进行局部挤压补缩,使得铸件质量提高。

汽车变速器是汽车上的一个关键部位零部件,而自动变速器是未来汽车传动系统一个重要的发展方向,自动变速箱难度在于油道泄漏,壳体集中油道孔关键位置容易出现缩孔的现象。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构,包括:下模板;其开设有第一油道孔;

第一挤压组件,其活动插设于所述第一油道孔内,所述第一挤压组件上插设有两根第一挤压杆;

第二挤压组件,其设置于所述下模板上方,所述第二挤压组件上插设有两根第二挤压杆,所述第二挤压组件下端还插设有挤压销。

在上述的一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构中,所述第一挤压组件包括移动筒,每个所述第一挤压杆均可拆装的连接于所述移动筒上端,所述移动筒下端设置有第一驱动块。

在上述的一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构中,所述第二挤压组件包括用于与外部连接的固定块,每个所述第二挤压杆均活动插设于固定块上,所述固定块上端活动设置有第二驱动块,每个所述第二挤压杆上端均与所述第二驱动块连接。

在上述的一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构中,所述挤压销内活动插设有第三挤压杆,所述第三挤压杆上端连接有第三驱动块。

在上述的一种用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构中,所述下模板上活动插设有第四挤压杆,所述第四挤压杆下端连接有第四驱动块。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于该用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构能够同时对产品多处进行挤压,避免了壳体集中油道孔位置出现缩孔现象,第二挤压组件与第一挤压组件对立设置保证产品在受到挤压时承受的压力均匀,保证产品的质量合格。

附图说明

图1是本用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构的工装状态图;

图2是本用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构的爆炸视图。

图中,下模板1、第一油道孔2、第一挤压杆3、第二挤压杆4、挤压销5、移动筒6、第一驱动块7、固定块8、第二驱动块9、第三挤压杆10、第三驱动块11、第四挤压杆12、第四驱动块13、产品14。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1以及图2所示,本用于自动变速箱压铸模具的油道挤压结构,包括:下模板1;其开设有第一油道孔2;第一挤压组件,其活动插设于第一油道孔2内,第一挤压组件上插设有两根第一挤压杆3;第二挤压组件,其设置于下模板1上方,第二挤压组件上插设有两根第二挤压杆4,第二挤压组件下端还插设有挤压销5。

产品14在下模板1上成型,第一挤压组件能够由下至上对产品14进行挤压,挤压时,两根第一挤压杆3同时伸入至产品14中,进而使得产品14同时形成两个油道,这样能够保证油道形成时不会出现缩孔的现象,两个第二挤压杆4也能够同时使得产品14形成两个油道,且第一挤压组件与第二挤压组件对立设置,第一挤压组件由下至上对产品14形成油道,第二挤压逐渐由下至上对陈品形成油道,这样能够保证产品14的受力均匀,产品14不会在下模板1上出现错位的现象,即能够更好的保证产品14的质量。

挤压销5一方面是为了在产品14表面形成特定的形状,另一方面是能够固定产品14,使得产品14在形成油道时更加稳定。

第一挤压组件包括移动筒6,每个第一挤压杆3均可拆装的连接于移动筒6上端,移动筒6下端设置有第一驱动块7。

第一驱动块7能够带动移动筒6移动,因为两个挤压杆均与移动筒6连接,所以就相当于第一驱动块7能够带动两个第一挤压杆3移动,进而第一挤压杆3能够使得产品14上形成两个油道。

第二挤压组件包括用于与外部连接的固定块8,每个第二挤压杆4均活动插设于固定块8上,固定块8上端活动设置有第二驱动块9,每个第二挤压杆4上端均与第二驱动块9连接。

两根第二挤压杆4能够在固定块8中上下移动,第二驱动块9与挤压杆连接,即第二驱动块9能够带动第二挤压杆4向下移动,进而第二挤压杆4能够使得产品14上形成油道。

挤压销5内活动插设有第三挤压杆10,第三挤压杆10上端连接有第三驱动块11。

下模板1上活动插设有第四挤压杆12,第四挤压杆12下端连接有第四驱动块13。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

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