一种汽车紧固件加工用冷却装置的制作方法

文档序号:26080172发布日期:2021-07-30 13:30阅读:55来源:国知局
一种汽车紧固件加工用冷却装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零件加工用技术领域,具体是一种汽车紧固件加工用冷却装置。



背景技术:

紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件,而目前在汽车技术领域上所以应用的紧固件的量也是非常大的,但是,目前紧固件在生产时大量的紧固件在加热后倒进冷水中进行冷却处理,在冷却后进行后续加工是非常不方便,而且需要进行冷却的加紧件统一倒进冷水中导致冷水温度瞬间升高,从而导致夹紧件的冷却不充分。因此,本实用新型提供了一种汽车紧固件加工用冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车紧固件加工用冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车紧固件加工用冷却装置,包括底座、承重杆一、承重杆二、安装架,所述底座的一端表面上固定有承重杆一,承重杆一的顶端设有输料机构,输料机构一侧设有冷却机构,所述冷却机构的一侧设有传料机构,传料机构上安装有若干承重杆二,传料机构通过承重杆二安装在底座上,所述传料机构的一侧设有风干机构,风干机构的底部表面上固定有若干支撑脚,风干机构通过支撑脚安装在底座上;

所述风干机构的后侧设有出风板,出风板上连接有风机,出风板和风机上均通过安装架安装在底座上;

所述输料机构包括有传送带一、承重块、放料槽、承重板、齿轮一和电机一;

所述冷却机构包括有冷却箱、护板、斜板、传送带二、限位板、齿轮二、电机二、储水箱、输料泵一、固定板、水管一、滤网、输料泵二、水管二、出水板和制冷器;

所述传料机构包括有传动板、照明灯、滑槽、移动块、滑块、丝杆、电机三、电动液压杆、金属板、电磁铁、连接杆、加热盘、烘干灯、沥水槽、滑道、废水箱和出水管;

所述风干机构包括有风干槽、盖板、卡扣、轴座、底板、齿盘、齿轮三、电机四、储料箱、套筒、电机五、活动轴和刮杆、刮板。

作为本实用新型进一步的方案,所述放料槽安装在传送带一的顶部一侧,传送带一的一端连接有齿轮一,齿轮一一侧啮合有电机一,输料机构一端通过承重块安装在承重杆一上,输料机构另一端通过承重板安装在冷却机构上。

作为本实用新型再进一步的方案,所述冷却机构通过储水箱安装在底座上,冷却箱的内部一端安装有斜板,斜板下方设有传送带二,传送带二呈斜侧形状安装在冷却箱内部,冷却箱的顶部表面上安装有护板,所述储水箱的一侧设有输料泵一,输料泵一上连接设有水管一,输料泵一的底部表面上安装有固定板,输料泵一通过固定板安装在底座上。

作为本实用新型再进一步的方案,所述输料泵一通过水管一将冷却箱和储水箱相互连接,储水箱的顶端一侧设有输料泵二,输料泵二上连接有水管二,输料泵二一端通过水管二连接在出水板上,输料泵二另一端通过水管二连接在储水箱的内部。

作为本实用新型再进一步的方案,所述储水箱的内部两侧均安装有制冷器,两个所述制冷器之间设有滤网,滤网套设在输料泵一连接在储水箱内部的水管一上,所述传送带二的表面上设有若干限位板,传送带二的一端设有齿轮二,齿轮二一侧啮合有电机二,传送带二的顶端一侧位于传料机构上。

作为本实用新型再进一步的方案,所述传动板的一端内部开槽并设有滑槽,滑槽一侧安装有照明灯,移动块通过滑块滑动限位在传动板上的滑槽内,传动板的内部设有螺孔并在孔内安装有丝杆,丝杆一端设有电机三,传动板的底部固定有电动液压杆,电动液压杆的底部安装有金属板,金属板内安装有电磁铁。

作为本实用新型再进一步的方案,所述沥水槽的内并开槽,沥水槽固定在废水箱上,废水箱的底部连接有出水管,出水管上安装有阀门,所述沥水槽的一端固定有滑道,滑道位于风干机构的上方。

作为本实用新型再进一步的方案,所述风干槽上开槽并在侧壁上安装有盖板,盖板上安装有卡扣,所述风干槽底部通过轴座安装在底板上,风干槽的底部外侧表面上安装有齿盘,齿盘外侧啮合有齿轮三,齿轮三底部连接有电机四。

作为本实用新型再进一步的方案,所述风干槽的内部圆心处设有套筒,套筒的内部设有电机五,电机五的输出轴通过活动轴贯穿安装在套筒的外侧,电机五的输出轴上安装有刮杆,刮杆上安装有刮板。

作为本实用新型再进一步的方案,若干所述电机四均安装在底板上,底板的一侧固定有储料箱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型,使用时将需要进冷却的汽车加紧件从放料槽中倒进输料机构上,启动电机一时,电机一旋转啮合带动齿轮一旋转,从而将输料机构上的传送带一带动旋转,将需要进行冷却的夹紧件运输到冷却箱上的斜板上,加紧件通过斜板落进冷却箱内部的传送带二上,当电机二启动时,电机二啮合带动齿轮二旋转,从而带动传送带二在冷却箱内部缓慢的进行旋转,从而将冷却箱中的夹紧件进行运输。

2、本实用新型,冷却时,当加紧件落入冷却箱内部时,冷却箱内部的冷却液将加紧件进行冷却处理,而冷却液通过储水箱上的输料泵一和输料泵二将冷却液进行循环处理,输料泵一启动时将冷却箱内部的冷却液通过水管一抽进储水箱内,当冷却液抽进储水箱内部时经过滤网进行过滤,而输料泵二启动时通过水管二将储水箱中的冷却液抽出通过出水板排进冷却箱内,从而达到循环的效果,而储水箱内部的制冷器可将冷却液进行降温处理。

3、本实用新型,风干时,风机启动通过出风板将风干槽内部的加紧件进行风干处理,而加热盘上的烘干灯启动时发出热量将水分进行蒸发,电机四启动时通过齿轮三啮合齿盘旋转,齿盘固定在风干槽上,从而将风干槽带动旋转,风干槽通过轴座在底板上旋转,而电机五启动时旋转带动刮板在风干槽内部旋转,从而达到旋转时将加紧件进行翻面。

附图说明

图1为一种汽车紧固件加工用冷却装置的结构示意图。

图2为一种汽车紧固件加工用冷却装置中侧面的结构示意图。

图3为一种汽车紧固件加工用冷却装置中背面的结构示意图。

图4为一种汽车紧固件加工用冷却装置中输料机构的结构示意图。

图5为一种汽车紧固件加工用冷却装置中传料机构的结构示意图。

图6为一种汽车紧固件加工用冷却装置中斜板的结构示意图。

图7为一种汽车紧固件加工用冷却装置中储水箱的内部结构示意图。

图8为一种汽车紧固件加工用冷却装置中传料机构的结构示意图。

图9为一种汽车紧固件加工用冷却装置中电机三的安装结构示意图。

图10为一种汽车紧固件加工用冷却装置中沥水槽的结构示意图。

图11为一种汽车紧固件加工用冷却装置中风干机构拆解的结构示意图。

图中:1、底座;2、承重杆一;3、输料机构;301、传送带一;302、承重块;303、放料槽;304、承重板;305、齿轮一;306、电机一;4、冷却机构;401、冷却箱;402、护板;403、斜板;404、传送带二;405、限位板;406、齿轮二;407、电机二;408、储水箱;409、输料泵一;410、固定板;411、水管一;412、滤网;413、输料泵二;414、水管二;415、出水板;416、制冷器;5、传料机构;501、传动板;502、照明灯;503、滑槽;504、移动块;505、滑块;506、丝杆;507、电机三;508、电动液压杆;509、金属板;510、电磁铁;511、连接杆;512、加热盘;513、烘干灯;514、沥水槽;515、滑道;516、废水箱;517、出水管;6、承重杆二;7、风干机构;701、风干槽;702、盖板;703、卡扣;704、轴座;705、底板;706、齿盘;707、齿轮三;708、电机四;709、储料箱;710、套筒;711、电机五;712、活动轴;713、刮杆;714、刮板;8、支撑脚;9、安装架;10、风机;11、出风板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~11,本实用新型实施例中,一种汽车紧固件加工用冷却装置,包括底座1、承重杆一2、承重杆二6、安装架9,所述底座1的一端表面上固定有承重杆一2,承重杆一2的顶端设有输料机构3,输料机构3一侧设有冷却机构4,所述冷却机构4的一侧设有传料机构5,传料机构5上安装有若干承重杆二6,传料机构5通过承重杆二6安装在底座1上,所述传料机构5的一侧设有风干机构7,风干机构7的底部表面上固定有若干支撑脚8,风干机构7通过支撑脚8安装在底座1上;

所述风干机构7的后侧设有出风板11,出风板11上连接有风机10,出风板11和风机10上均通过安装架9安装在底座1上;

所述输料机构3包括有传送带一301、承重块302、放料槽303、承重板304、齿轮一305和电机一306;

所述放料槽303安装在传送带一301的顶部一侧,传送带一301的一端连接有齿轮一305,齿轮一305一侧啮合有电机一306,输料机构3一端通过承重块302安装在承重杆一2上,输料机构3另一端通过承重板304安装在冷却机构4上;

所述冷却机构4包括有冷却箱401、护板402、斜板403、传送带二404、限位板405、齿轮二406、电机二407、储水箱408、输料泵一409、固定板410、水管一411、滤网412、输料泵二413、水管二414、出水板415和制冷器416;

所述冷却机构4通过储水箱408安装在底座1上,冷却箱401的内部一端安装有斜板403,斜板403下方设有传送带二404,传送带二404呈斜侧形状安装在冷却箱401内部,冷却箱401的顶部表面上安装有护板402,所述储水箱408的一侧设有输料泵一409,输料泵一409上连接设有水管一411,输料泵一409的底部表面上安装有固定板410,输料泵一409通过固定板410安装在底座1上,所述输料泵一409通过水管一411将冷却箱401和储水箱408相互连接,储水箱408的顶端一侧设有输料泵二413,输料泵二413上连接有水管二414,输料泵二413一端通过水管二414连接在出水板415上,输料泵二413另一端通过水管二414连接在储水箱408的内部,所述储水箱408的内部两侧均安装有制冷器416,两个所述制冷器416之间设有滤网412,滤网412套设在输料泵一409连接在储水箱408内部的水管一411上,所述传送带二404的表面上设有若干限位板405,传送带二404的一端设有齿轮二406,齿轮二406一侧啮合有电机二407,传送带二404的顶端一侧位于传料机构5上;

所述传料机构5包括有传动板501、照明灯502、滑槽503、移动块504、滑块505、丝杆506、电机三507、电动液压杆508、金属板509、电磁铁510、连接杆511、加热盘512、烘干灯513、沥水槽514、滑道515、废水箱516和出水管517;

所述传动板501的一端内部开槽并设有滑槽503,滑槽503一侧安装有照明灯502,移动块504通过滑块505滑动限位在传动板501上的滑槽503内,传动板501的内部设有螺孔并在孔内安装有丝杆506,丝杆506一端设有电机三507,传动板501的底部固定有电动液压杆508,电动液压杆508的底部安装有金属板509,金属板509内安装有电磁铁510,所述沥水槽514的内并开槽,沥水槽514固定在废水箱516上,废水箱516的底部连接有出水管517,出水管517上安装有阀门,所述沥水槽514的一端固定有滑道515,滑道515位于风干机构7的上方。

所述风干机构7包括有风干槽701、盖板702、卡扣703、轴座704、底板705、齿盘706、齿轮三707、电机四708、储料箱709、套筒710、电机五711、活动轴712和刮杆713、刮板714;

所述风干槽701上开槽并在侧壁上安装有盖板702,盖板702上安装有卡扣703,所述风干槽701底部通过轴座704安装在底板705上,风干槽701的底部外侧表面上安装有齿盘706,齿盘706外侧啮合有齿轮三707,齿轮三707底部连接有电机四708,所述风干槽701的内部圆心处设有套筒710,套筒710的内部设有电机五711,电机五711的输出轴通过活动轴712贯穿安装在套筒710的外侧,电机五711的输出轴上安装有刮杆713,刮杆713上安装有刮板714,若干所述电机四708均安装在底板705上,底板705的一侧固定有储料箱709。

本实用新型的工作原理是:

装置需要通过外置控制器进行整体控制;

本实用新型,使用时将需要进冷却的汽车加紧件从放料槽303中倒进输料机构3上,启动电机一306时,电机一306旋转啮合带动齿轮一305旋转,从而将输料机构3上的传送带一301带动旋转,将需要进行冷却的夹紧件运输到冷却箱401上的斜板403上,加紧件通过斜板403落进冷却箱401内部的传送带二404上,当电机二407启动时,电机二407啮合带动齿轮二406旋转,从而带动传送带二404在冷却箱401内部缓慢的进行旋转,从而将冷却箱401中的夹紧件进行运输;

冷却时,当加紧件落入冷却箱401内部时,冷却箱401内部的冷却液将加紧件进行冷却处理,而冷却液通过储水箱408上的输料泵一409和输料泵二413将冷却液进行循环处理,输料泵一409启动时将冷却箱401内部的冷却液通过水管一411抽进储水箱408内,当冷却液抽进储水箱408内部时经过滤网412进行过滤,而输料泵二413启动时通过水管二414将储水箱408中的冷却液抽出通过出水板415排进冷却箱401内,从而达到循环的效果,而储水箱408内部的制冷器416可将冷却液进行降温处理;

经过冷却后的加紧件通过传送带二404运输到传料机构5上的沥水槽514内,从而将将冷却后的加紧件进行沥水处理,加紧件进入沥水槽514内时水会流进废水箱516内部进行储存,而运输加沥水槽514内部的加紧件时,可通过启动电动液压杆508,电动液压杆508下降将金属板509下降在沥水槽514的内部,同时启动电磁铁510,电磁铁510启动时将加紧件通过磁力吸附在金属板509上;

当加紧件吸附在金属板509上时,启动电动液压杆508将金属板509升起,再启动电机三507,电机三507转动时带动丝杆506旋转,丝杆506转动时将移动块504平移进行移动,从而将吸附在金属板509上的加紧件进行移动,当金属板509移动到滑道515上时,加紧件通过滑道515落进风干机构7上的风干槽701内;

风干时,风机10启动通过出风板11将风干槽701内部的加紧件进行风干处理,而加热盘512上的烘干灯513启动时发出热量将水分进行蒸发,电机四708启动时通过齿轮三707啮合齿盘706旋转,齿盘706固定在风干槽701上,从而将风干槽701带动旋转,风干槽701通过轴座704在底板705上旋转,而电机五711启动时旋转带动刮板714在风干槽701内部旋转,从而达到旋转时将加紧件进行翻面。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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