一种低屈强比高性能桥梁钢及其制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于钢铁材料技术领域，具体涉及一种低屈强比高性能桥梁钢及其制造方 法。
【背景技术】
[0002] 随着桥梁设计和大跨度钢桥建设的发展，高性能桥梁钢取得了长足的发展。就中 国而言，随着我国经济的快速发展，国家加大了对运输业的投入力度，跨江河、跨海湾公路 桥及铁路桥的总里程与日俱增，如东海、杭州湾和青岛湾大跨度跨海大桥，进而促进了高强 韧性桥梁钢的发展。但同国外桥梁钢相比，我国桥梁钢的发展还相对比较落后，主要体现在 强度级别低、焊接性能差和耐候性能差等方面，因此迫切需要开发具有良好的塑性、低温韧 性、焊接性能、冷成形性能、耐腐蚀性能及较高的强度的高性能桥梁钢。
[0003]目前，日本、美国和欧洲的桥梁钢主要向高性能方向发展。日本JFE和新日铁钢 铁公司相继开发了YP500,BHS500和BHS700W系列高性能桥梁钢，其中新日铁BHS700W化 学成分如表2所示。20世纪90年代以来，米塔尔美国公司先后开发了HPS50W、HPS70W和 HPS100W系列高性能桥梁钢，其中HPS100W化学成分如表3所示。欧洲钢铁公司开发了 S355M、S355ML、S420M、S420ML、S460M、S460ML、S690Q、S690QL和S690QL1 系列桥梁钢，其中 S690QL化学成分如表4所不。
【主权项】
1. 一种低屈强比高性能桥梁钢，其特征在于化学成分按照质量百分比为：C0.04~ 0.08%,Si0. 30 ~0. 50%,Mn1. 10 ~1.80%,P彡 0.009%,S彡 0.003%,Als彡 0? 05%,Ni0? 20 ~0? 50%,Cr0? 30 ~0? 60%,Cu0? 30 ~0? 60%,Ti0? 01 ~0? 03%, Nb0.02~0.05%，余量为Fe;其金相显微组织由多种类型的高温和低温贝氏体及细化的 马-奥岛组元组成；其屈服强度为700~750MPa，抗拉强度为820~960MPa，断后延伸率 为16. 1~19. 6%，屈强比为0.78~0.86,-40°C冲击吸收功为156~196J。
2. 权利要求1所述低屈强比高性能桥梁钢的制造方法，其特征在于按照以下步骤进 行： (1) 将学成分按照质量百分比为：C0.04~0.08%,Si0.30~0.50%,Mn1.10~ 1.80%,P彡 0.009%,S彡 0.003%,Als彡 0.05%,Ni0. 20 ~0. 50%,Cr0. 30 ~ 0.60%,Cu0.30 ~0.60%,Ti0.01 ~0.03%,Nb0.02 ~0.05%，余量为Fe的钢坯加 热至1200°C保温1~2h; (2) 对钢坯进行两阶段轧制，一阶段轧制开轧温度为1120~1165°C，终轧温度 为1090~1120 °C，压下率为45~65% ;二阶段轧制开轧温度为910~923 °C，终轧温度为 860~870°C，压下率为50~70%，得到轧制钢板； (3) 轧后立即采用超快速冷却将钢板冷却至230~520°C，然后空冷至室温，得到低屈 强比高性能桥梁钢。
【专利摘要】本发明属于钢铁材料技术领域，具体涉及一种低屈强比高性能桥梁钢及其制造方法。本发明桥梁钢化学成分按照质量百分比为：C 0.04～0.08％,Si 0.30～0.50％,Mn 1.10～1.80％,P≤0.009％,S≤0.003％,Als≤0.05％,Ni 0.20～0.50％,Cr 0.30～0.60％,Cu 0.30～0.60％,Ti 0.01～0.03％,Nb 0.02～0.05％，余量为Fe，制造方法是对钢坯两阶段轧制，轧后超快速冷却，空冷至室温；其金相显微组织由高温和低温贝氏体及细化的马-奥岛组元组成。本发明在保证强度的同时，实现了高低温韧性和低屈强比，填补了国内低屈强比、无Mo桥梁钢的研发空白。
【IPC分类】C22C38-58, C21D8-02, C22C38-50
【公开号】CN104711490
【申请号】CN201510021680
【发明人】刘振宇, 唐帅, 陈俊, 王国栋
【申请人】东北大学
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月16日