一种后桥壳体热处理工艺的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种后桥壳体热处理工艺。
【背景技术】
[0002]铸造工艺的设计对铸件质量的好坏起着关健性的作用。轮式挖掘机的后桥壳是挖掘机重要的安保零件。它在挖掘机行驶中承受着较重的负荷和不断变化的弯矩作用，容易出现弯典疲劳断裂现象，因此，后桥壳应具有较好的刚性和抗疲劳强度性能。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了一种后桥壳体热处理工艺。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种后桥壳体热处理工艺，脱氧时，采用铝为脱氧剂，加入量为钢水重量的0.1%?0.15%，脱氧后应静置2-3分钟，使脱氧产物上浮。
[0005]优选的，所述铝的加入量为钢水重量的0.12%。
[0006]本发明的有益效果:
本发明后桥壳体热处理工艺，采用铝作为脱氧剂，使得最终材料硬度更大，韧性更强。
【具体实施方式】
[0007]以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
[0008]实施例1:
一种后桥壳体热处理工艺，脱氧时，采用铝为脱氧剂，加入量为钢水重量的0.12%，脱氧后应静置2-3分钟，使脱氧产物上浮。
[0009]实施例2:
一种后桥壳体热处理工艺，脱氧时，采用铝为脱氧剂，加入量为钢水重量的0.1%，脱氧后应静置2-3分钟，使脱氧产物上浮。
[0010]实施例3:
一种后桥壳体热处理工艺，脱氧时，采用铝为脱氧剂，加入量为钢水重量的0.15%，脱氧后应静置2-3分钟，使脱氧产物上浮。
[0011]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种后桥壳体热处理工艺，其特征在于:脱氧时，采用铝为脱氧剂，加入量为钢水重量的0.1%?0.15%，脱氧后应静置2-3分钟，使脱氧产物上浮。2.根据权利要求1所述的后桥壳体热处理工艺，其特征在于:所述铝的加入量为钢水重量的0.12%。
【专利摘要】本发明公开了一种后桥壳体热处理工艺，脱氧时，采用铝为脱氧剂，加入量为钢水重量的0.1%～0.15%，脱氧后应静置2-3分钟，使脱氧产物上浮。本发明后桥壳体热处理工艺，采用铝作为脱氧剂，使得最终材料硬度更大，韧性更强。
【IPC分类】C21C7/06
【公开号】CN104975137
【申请号】CN201510336025
【发明人】何拥军, 蒋漓洪, 伍斌华, 杨学, 赖卫华, 黄立德, 梁英豪
【申请人】柳州金特新型耐磨材料股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月17日