一种不锈钢船用螺旋桨的制作方法

文档序号:9703360阅读:1258来源:国知局
一种不锈钢船用螺旋桨的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种船用螺旋桨,尤其涉及一种便于制造和加工的不锈钢船用螺旋桨,属于船舶推进器技术领域。
【背景技术】
[0002]船舶推进器是推动船舶前进的机构,它是将自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。船舶推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类,依靠人力或风力驱船前进的纤、帆为主动式推进器,依靠桨、橹、明轮、螺旋桨驱船前进的为反应式推进器。现代的运输船舶大多采用反应式推进器,其中以螺旋桨应用最为广泛。
[0003]长期以来,船用螺旋桨材料大多选用铜合金,其中主要以镍铝青铜材料为主。铜合金具有良好的耐腐蚀性,且熔点低,便于熔炼和铸造,铸件不需要进行热处理,经加工便可使用。但是,铜合金材料强度的大幅度提高受到限制,无法满足大型船舶的性能需要;同时,在污染相对严重的海域中,铜合金表现出耐腐蚀性能不足的现象,影响了螺旋桨的使用性能及寿命。因此,不锈钢船用螺旋桨营运而生。但是,现行的不锈钢船用螺旋桨在制造过程中需要安排固熔热处理,加工难度大,周期长,生产成本高,因此,不锈钢船用螺旋桨的应用和发展存在局限性。

【发明内容】

[0004]针对上述需求,本发明提供了一种不锈钢船用螺旋桨,该船用螺旋桨成分配置合理,成本适中,螺旋桨的铸造工艺实施简便,且半成品的可加工性能优良,极大的提升了不锈钢船用螺旋桨的实用性。
[0005]本发明是一种不锈钢船用螺旋桨,该船用螺旋桨的主要成分及其百分含量配比为:C 0.05%-0.07%、Si 0.8%-1.2%、Cr 18%_22%、Ni 16%_20%、Mo 2%_4%、Ni 4%_6%、Mn 1%-1.5%、Ti 0.3%-0.4%、V 0.05%_0.07%,S、P总量控制在0.06%以下,其余为Fe。
[0006]在本发明一较佳实施例中,所述的船用螺旋桨的主要成分及其百分含量配比为:C0.05%-0.06%、Si 0.8%-1.0%、Cr 19%_20%、Ni 17%_18%、Mo 2.5%_3%、Ni 4%_5%、Mn 1.2%-
1.4%、Ti 0.3%-0.35%、V 0.05%_0.06%,S、P总量控制在0.06%以下,其余为Fe。
[0007]在本发明一较佳实施例中,所述的Cr原料的颗粒度控制在400目左右。
[0008]在本发明一较佳实施例中,所述的Ni原料的颗粒度控制在450目左右。
[0009]在本发明一较佳实施例中,所述的Ti和V原料的颗粒度控制在600目左右。
[0010]在本发明一较佳实施例中,所述的船用螺旋桨原料的熔炼温度控制在1300°C_1350°C,设备使用中频感应电炉。
[0011]本发明揭示了一种不锈钢船用螺旋桨,该船用螺旋桨成分配置合理,成本适中,性能稳定;在制造过程中,该螺旋桨表现出优良的铸造性能,且半成品的可加工性能优异,极大的提升了不锈钢船用螺旋桨的实用性。
【具体实施方式】
[0012]下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]本发明提及的不锈钢船用螺旋桨中,该船用螺旋桨的主要成分及其百分含量配比为:C 0.05%-0.07%、Si 0.8%-1.2%、Cr 18%_22%、Ni 16%_20%、Mo 2%_4%、Ni 4%_6%、Mn 1%-
1.5%、Ti 0.3%-0.4%、V 0.05%_0.07%,S、P总量控制在0.06%以下,其余为Fe。
[0014]进一步说明,船用螺旋桨的主要成分及其百分含量配比为:C 0.05%_0.06%、Si0.8%-1.0%、Cr 19%-20%、Ni 17%_18%、Mo 2.5%_3%、Ni 4%_5%、Mn 1.2%_1.4%、Ti 0.3%-0.35%、V 0.05%-0.06%,S、P总量控制在0.06%以下,其余为Fe。
[0015]Cr原料的颗粒度控制在400目左右,其主要作用是提高螺旋桨的耐蚀性能;Ni原料的颗粒度控制在450目左右,其主要作用是稳定螺旋桨的耐蚀性能,同时提高其强度;Ti和V原料的颗粒度控制在600目左右,该两种原料的主要作用是改善螺旋桨材料的金相组织,使残留奥氏体的含量控制在10%-20%,以防止发生腐蚀开裂现象。
[0016]上述船用螺旋桨原料的熔炼温度控制在1300°C_1350°C,设备使用中频感应电炉。
[0017]本发明揭示了一种不锈钢船用螺旋桨,其特点是:该船用螺旋桨成分配置合理,成本适中,性能稳定;在制造过程中,该螺旋桨表现出优良的铸造性能,且半成品的可加工性能优异,极大的提升了不锈钢船用螺旋桨的实用性。
[0018]以上所述,仅为本发明的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种不锈钢船用螺旋桨,其特征在于,该船用螺旋桨的主要成分及其百分含量配比为:C 0.05%-0.07%、Si 0.8%-1.2%、Cr 18%_22%、Ni 16%_20%、Mo 2%_4%、Ni 4%_6%、Mn 1%-1.5%、Ti 0.3%-0.4%、V 0.05%_0.07%,S、P总量控制在0.06%以下,其余为Fe。2.根据权利要求1所述的不锈钢船用螺旋桨,其特征在于,所述的船用螺旋桨的主要成分及其百分含量配比为:C 0.05%-0.06%、Si 0.8%-1.0%、Cr 19%_20%、Ni 17%_18%、Mo2.5%-3%、Ni 4%-5%、Mn 1.2%_1.4%、Ti 0.3%_0.35%、V 0.05%_0.06%,S、P总量控制在0.06%以下,其余为Fe。3.根据权利要求1所述的不锈钢船用螺旋桨,其特征在于,所述的Cr原料的颗粒度控制在400目左右。4.根据权利要求1所述的不锈钢船用螺旋桨,其特征在于,所述的Ni原料的颗粒度控制在450目左右。5.根据权利要求1所述的不锈钢船用螺旋桨,其特征在于,所述的Ti和V原料的颗粒度控制在600目左右。6.根据权利要求1所述的不锈钢船用螺旋桨,其特征在于,所述的船用螺旋桨原料的熔炼温度控制在1300°C-1350°C,设备使用中频感应电炉。
【专利摘要】本发明提供了一种不锈钢船用螺旋桨,该船用螺旋桨的主要成分及其百分含量配比为:C?0.05%-0.07%、Si?0.8%-1.2%、Cr?18%-22%、Ni?16%-20%、Mo?2%-4%、Ni?4%-6%、Mn?1%-1.5%、Ti?0.3%-0.4%、V?0.05%-0.07%,S、P总量控制在0.06%以下,其余为Fe。本发明揭示了一种不锈钢船用螺旋桨,该船用螺旋桨成分配置合理,成本适中,性能稳定;在制造过程中,该螺旋桨表现出优良的铸造性能,且半成品的可加工性能优异,极大的提升了不锈钢船用螺旋桨的实用性。
【IPC分类】C22C38/44, C22C38/50, C22C38/02, C22C38/60, B63H1/14, C22C38/46, C22C38/04
【公开号】CN105463337
【申请号】CN201510878381
【发明人】汤建明
【申请人】苏州金业船用机械厂
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月4日
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