一种汽车用耐热型铝合金材料的制作方法

文档序号:10529058阅读:603来源:国知局
一种汽车用耐热型铝合金材料的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车用耐热型铝合金材料,包括:基材层以及耐热层,所述耐热层电镀在所述基材层的外表面,所述基材层由铝和铜高温融合而成,按照质量百分比配比,所述铝的含量占84?88%,所述铜的含量占12?16%,所述耐热层由镍和钨混合而成,按照质量百分比配比,所述镍的含量占36?42%,所述钨的含量占58?64%,通过上述方式,本发明能够具备有耐热、耐高温的特点,提高在高温环境下的使用寿命。
【专利说明】
一种汽车用耐热型铝合金材料
技术领域
[0001]本发明涉及一种铝合金材料,特别涉及一种汽车用耐热型铝合金材料。
【背景技术】
[0002]铝合金是以铝为基体元素,然后加入一种或多种合金元素组成的合金,铝合金的密度低,但强度比较高,而且具有优良的导电性、导热性和抗蚀性等,使得铝合金材料在各行业中得到了较为广泛的应用。
[0003]随着对铝合金材料研究的深入,现有铝合金材料种类较多,各种铝合金材料的性能也存在较大差异,而现阶段的铝合金大多运用于汽车行业,汽车在行驶较长时间后,发动机附近将产生较高的温度,因此对于汽车用铝合金材料的耐热性能要求较高。

【发明内容】

[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车用耐热型铝合金材料,能够具备有耐热、耐尚温的特点,提尚在尚温环境下的使用寿命。
[0005]为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车用耐热型铝合金材料,包括:基材层以及耐热层,所述耐热层电镀在所述基材层的外表面,所述基材层由铝和铜高温融合而成,按照质量百分比配比,所述铝的含量占84-88%,所述铜的含量占12-16%,所述耐热层由镍和钨混合而成,按照质量百分比配比,所述镍的含量占36-42%,所述钨的含量占58-64%。
[0006]在本发明一个较佳实施例中,所述耐热层和所述基材层的厚度比例为1:3。
[0007]在本发明一个较佳实施例中,所述基材层内的质量配比具体为:所述铝的含量占86%,所述铜的含量占14%。
[0008]在本发明一个较佳实施例中,所述耐热层内的质量配比具体为:所述镍的含量占39%,所述钨的含量占61 %。
[0009]本发明的有益效果是:本发明一种汽车用耐热型铝合金材料能够具备有耐热、耐尚温的特点,提尚在尚温环境下的使用寿命。
【具体实施方式】
[0010]下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0011]实施例1:
一种汽车用耐热型铝合金材料,包括:基材层以及耐热层,所述耐热层电镀在所述基材层的外表面,所述基材层由铝和铜高温融合而成,按照质量百分比配比,所述铝的含量占84%,所述铜的含量占16%,所述耐热层由镍和钨混合而成,按照质量百分比配比,所述镍的含量占36%,所述妈的含量占64%。
[0012]实施例2: 一种汽车用耐热型铝合金材料,包括:基材层以及耐热层,所述耐热层电镀在所述基材层的外表面,所述基材层由铝和铜高温融合而成,按照质量百分比配比,所述铝的含量占88%,所述铜的含量占12%,所述耐热层由镍和钨混合而成,按照质量百分比配比,所述镍的含量占42%,所述钨的含量占58%。
[0013]实施例3:
一种汽车用耐热型铝合金材料,包括:基材层以及耐热层,所述耐热层电镀在所述基材层的外表面,所述基材层由铝和铜高温融合而成,按照质量百分比配比,所述铝的含量占86%,所述铜的含量占14%,所述耐热层由镍和钨混合而成,按照质量百分比配比,所述镍的含量占39%,所述钨的含量占61%。
[0014]其中,所述耐热层和所述基材层的厚度比例为1:3。
[0015]区别于现有技术,本发明一种汽车用耐热型铝合金材料通过在基材层表面电镀一层耐热层,从而能够具备有耐热、耐高温的特点,提高在高温环境下的使用寿命。
[0016]以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车用耐热型铝合金材料,其特征在于,包括:基材层以及耐热层,所述耐热层电镀在所述基材层的外表面,所述基材层由铝和铜高温融合而成,按照质量百分比配比,所述招的含量占84-88%,所述铜的含量占12-16%,所述耐热层由镍和妈混合而成,按照质量百分比配比,所述镍的含量占36-42%,所述妈的含量占58-64%。2.根据权利要求1所述的汽车用耐热型铝合金材料,其特征在于,所述耐热层和所述基材层的厚度比例为1:3。3.根据权利要求1所述的汽车用耐热型铝合金材料,其特征在于,所述基材层内的质量配比具体为:所述铝的含量占86%,所述铜的含量占14%。4.根据权利要求1所述的汽车用耐热型铝合金材料,其特征在于,所述耐热层内的质量配比具体为:所述镍的含量占39%,所述妈的含量占61 %。
【文档编号】B32B15/01GK105886863SQ201610396177
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年6月7日
【发明人】翁华洁, 周纯杰
【申请人】太仓市纯杰金属制品有限公司
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