一种叉车后轴支架的粉末锻造方法
【专利摘要】本发明公开了一种叉车后轴支架的粉末锻造方法，其包括配料及混料、压制、烧结、锻造、热处理、表面喷丸强化处理等步骤。本发明制得的叉车后轴支架材料具有高的强度和韧性。
【专利说明】
一种叉车后轴支架的粉末锻造方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种叉车后轴支架的粉末锻造方法，属于粉末锻造技术领域。【背景技术】
[0002]后轴支架是叉车的重要零件，它将悬架及后轴的全部零件部件紧固在一起，形成后轴总成，同时与车身连接。影刺后轴支架需要具有很高的强度、韧性等力学性能。粉末锻造技术是常规的粉末冶金工艺和精密锻造有机结合而发展起来的一项颇具有市场竞争力的少、无切削金属加工方法，以金属粉末为原料，经过预成形压制，在保护气氛中进行加热烧结及作为锻造毛坯，然后在压力机上一次锻造成形和实现无飞边精密模锻，获得了与普通模锻件相同密度、形状复杂的精密锻件。它既有粉末冶金成形性能较好的优点，又发挥锻造变形有效地改变金属材料组织和性能作用的特点，使粉末冶金和锻造工艺在生产上取得了新的突破，特别适宜大批量生产高性能、形状复杂的结构零件，因此具有广阔的应用前景。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种叉车后轴支架的粉末锻造方法。
[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下:一种叉车后轴支架的粉末锻造方法，包括以下步骤:a、配料及混料按照质量比6-9:4-7:3-5的比例称取A合金钢粉末、B合金钢粉末和C合金钢粉末，准确称取粉重后，置于混料机内混合30_35min，至分布均勾；b、压制将上述混合好的粉料加入压制机上压制成后轴支架预成形坯，压制压力为7-8t/cm2;c、烧结将上述制得的后轴支架预成形坯在通有保护气氛的烧结炉中进行烧结处理:首先在氮气保护气氛下升温至790-830°C，保温l_2h，再在氢气保护气氛下升温至970-1030°C，保温 2-3h，然后在二氧化碳保护气氛下降温至880-960°C，保温l_2h，再在氩气保护气氛下降温至710-770°C，保温l_2h，最后在氮气保护气氛升温至920-980°C，保温l_2h，再在一氧化碳保护气氛下升温至1050-1100 °C，保温2-3h;d、锻造将烧结处理后的后轴支架预成形坯直接从烧结炉内送入压力机模具中进行锻造，出炉至锻压时间为4-8s，锻压力为6-9t/cm2,终锻温度为880-900 °C;e、热处理将上述制得的锻件加热至1070-1110°C，保温1.5-2.5h，再降温至895-945°C，保温l-2h，再降温至720-770°C，保温0.5-lh，风冷淬火后加热至340-370°C，保温3-5h，随炉空冷， 再加热至560-620 °C，保温2-3h，再降温至275-315°C，保温4-6h，喷雾淬火后加热至280-320°(:，保温5-711，再加热至550-580°(:，保温1-211，盐水淬火后加热至270-290°(:，保温6-811，出炉空冷；f、表面喷丸强化处理采用0.05mm不锈钢弹丸，喷射距离为4-5cm，在0.6-0.8MPa压力下在锻件表面处理15-25min〇
[0005]所述A合金钢的化学成分质量百分KS:C 0.45-0.65%、Si0.8-1.4%、Mnl.9-3.3%、Mo 0.7-1.1%、V 0.6-0.9%、Cr 0.2-0.4%、Nb 0.5-0.8%、Be 0?卜0.3%、A1 0.3-0.6%、P < 0.03%、S < 0.03%、余量为Fe及不可避免的夹杂质。
[0006]所述B合金钢的化学成分质量百分比为:C 0.3-0.5%、Si 0.2-0.4%、Mn 1.4-1.9%、 B 0.9-1.3%、Ti 0.7-1.l%、Ta 0.6-0.8%、Hf 0.4-0.6%、Cr 0.25-0?35%、Mo 0.2-0.3%、Cu 0? 1-0.2%、Sc 0.05-0.1%、P<0.03%、S <0.02%、余量为Fe及不可避免的夹杂质。
[0007]所述C合金钢的化学成分质量百分KS:C0.1-0.2%、Si0.15-0.35%、Mnl.6-2.2%、Cr 1.2-1.8%、Ni 1.0-1.5%、W 0.6-0.8%、V 0.4-0.6%、Mo 0.25-0.45%、Y 0.06-0.09%、Eu 0.04-0.07%、P<0.02%、S <0.02%、余量为Fe及不可避免的夹杂质。
[0008]本发明的有益效果:本发明制得的叉车后轴支架材料综合力学性能优异，具有高的强度和韧性，同时具有优良的耐温性、耐疲劳性和抗冲击性。本发明方法简单易操作，材料利用率高，成品率高，生产成本低，具有广阔的应用前景。【具体实施方式】
[0009]一种叉车后轴支架的粉末锻造方法，包括以下步骤:a、配料及混料按照质量比8:5:4的比例称取A合金钢粉末、B合金钢粉末和C合金钢粉末，准确称取粉重后，置于混料机内混合32min，至分布均勾；上述A合金钢的化学成分质量百分比为:C 0.45-0.65%、Si 0.8-1.4%、Mn 1.9-3.3%、Mo 0? 7-1.1%、V 0.6-0.9%、Cr 0.2-0.4%、Nb 0.5-0.8%、Be 0?卜0.3%、A1 0.3-0.6%、P< 0.03%、 S <0.03%、余量为Fe及不可避免的夹杂质；上述B合金钢的化学成分质量百分比为:C 0.3-0.5%、Si 0.2-0.4%、Mn 1.4-1.9%、B 0.9-1.3%、Ti 0.7-1.l%、Ta 0.6-0.8%、Hf 0.4-0.6%、Cr 0.25-0?35%、Mo 0.2-0.3%、Cu 0? 1-0.2%、Sc 0.05-0.1%、P<0.03%、S <0.02%、余量为Fe及不可避免的夹杂质；上述C合金钢的化学成分质量百分比为:C 0.1-0.2%、Si 0.15-0.35%、Mn 1.6-2.2%、Cr 1.2-1.8%、Ni 1.0-1.5%、W 0.6-0.8%、V 0.4-0.6%、Mo 0.25-0.45%、Y 0.06-0.09%、Eu 0.04-0.07%、P < 0.02%、S < 0.02%、余量为Fe及不可避免的夹杂质；b、压制将上述混合好的粉料加入压制机上压制成后轴支架预成形坯，压制压力为8t/cm2;c、烧结将上述制得的后轴支架预成形坯在通有保护气氛的烧结炉中进行烧结处理:首先在氮气保护气氛下升温至820°C，保温1.5h，再在氢气保护气氛下升温至1020°C，保温2.5h，然后在二氧化碳保护气氛下降温至930°C，保温2h，再在氩气保护气氛下降温至740°C，保温lh，最后在氮气保护气氛升温至950°C，保温1.5h，再在一氧化碳保护气氛下升温至1060°C，保温3h ；d、锻造将烧结处理后的后轴支架预成形坯直接从烧结炉内送入压力机模具中进行锻造，出炉至锻压时间为6s，锻压力为8t/cm2，终锻温度为890°C ;e、热处理将上述制得的锻件加热至1090°C，保温2h，再降温至925°C，保温1.5h，再降温至750°C， 保温0.5h，风冷淬火后加热至350°C，保温4h，随炉空冷，再加热至590°C，保温2.5h，再降温至295°C，保温5h，喷雾淬火后加热至310°C，保温6h，再加热至570°C，保温1.5h，盐水淬火后加热至280°C，保温7h，出炉空冷；f、表面喷丸强化处理采用0.05mm不锈钢弹丸，喷射距离为4cm，在0.6MPa压力下在锻件表面处理25min。
[0010]经检测，上述制得的后轴支架材料的主要力学性能为:硬度54.3HRC，抗拉强度 1287MPa，屈服强度1126MPa，冲击韧性82 ? 4 J/cm2，伸长率13 ? 7%。
【主权项】
1.一种叉车后轴支架的粉末锻造方法，其特征在于，包括以下步骤:a、配料及混料按照质量比6-9:4-7: 3-5的比例称取A合金钢粉末、B合金钢粉末和C合金钢粉末，准确 称取粉重后，置于混料机内混合30_35min，至分布均勾；b、压制将上述混合好的粉料加入压制机上压制成后轴支架预成形坯，压制压力为7-8t/cm2;c、烧结将上述制得的后轴支架预成形坯在通有保护气氛的烧结炉中进行烧结处理:首先在氮 气保护气氛下升温至790-830°C，保温l_2h，再在氢气保护气氛下升温至970-1030°C，保温 2-3h，然后在二氧化碳保护气氛下降温至880-960°C，保温l_2h，再在氩气保护气氛下降温 至710-770°C，保温l_2h，最后在氮气保护气氛升温至920-980°C，保温l_2h，再在一氧化碳 保护气氛下升温至1050-1100 °C，保温2-3h;d、锻造将烧结处理后的后轴支架预成形坯直接从烧结炉内送入压力机模具中进行锻造，出炉 至锻压时间为4-8s，锻压力为6-9t/cm2,终锻温度为880-900 °C;e、热处理将上述制得的锻件加热至1070-1110°C，保温1.5-2.5h，再降温至895-945°C，保温l-2h，再降温至720-770°C，保温0.5-lh，风冷淬火后加热至340-370°C，保温3-5h，随炉空冷， 再加热至560-620 °C，保温2-3h，再降温至275-315°C，保温4-6h，喷雾淬火后加热至280-320 °(:，保温5-711，再加热至550-580°(:，保温1-211，盐水淬火后加热至270-290°(:，保温6-811，出 炉空冷；f、表面喷丸强化处理采用0.05mm不锈钢弹丸，喷射距离为4-5cm，在0.6-0.8MPa压力下在锻件表面处理15-25min〇2.根据权利要求1所述的叉车后轴支架的粉末锻造方法，其特征在于，所述A合金钢的 化学成分质量百分KS:C 0.45-0.65%、Si0.8-1.4%、Mnl.9-3.3%、Mo0.7-l.l%、V0.6-0.9%、Cr 0.2-0.4%、Nb 0.5-0.8%、Be 0.1-0.3%、A1 0.3-0.6%、P<0.03%、S <0.03%、余量为Fe及不可避免的夹杂质。3.根据权利要求1所述的叉车后轴支架的粉末锻造方法，其特征在于，所述B合金钢的 化学成分质量百分KS:C0.3-0.5%、Si0.2-0.4%、Mnl.4-1.9%、B0.9-1.3%、Ti0.7-l.l%、Ta 0.6-0.8%、Hf 0.4-0.6%、Cr 0.25_0.35%、M〇 0.2-0.3%、Cu 0.1-0.2%、Sc 0.05-0.1%、P < 0.03%、S < 0.02%、余量为Fe及不可避免的夹杂质。4.根据权利要求1所述的叉车后轴支架的粉末锻造方法，其特征在于，所述C合金钢的 化学成分质量百分KS:C0.1-0.2%、Si0.15-0.35%、Mnl.6-2.2%、Crl.2-1.8%、Nil.0-1.5%、W 0.6-0.8%、V 0.4-0.6%、Mo 0.25-0.45%、Y 0.06-0.09%、Eu 0.04-0.07%、P<0.02%、 S <0.02%、余量为Fe及不可避免的夹杂质。
【文档编号】C22C38/32GK105983700SQ201610033210
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年1月19日
【发明人】吕青堂, 陈栋, 李文宇
【申请人】安徽蓝博旺机械集团液压流体机械有限责任公司