航空专用喷丸发生系统的制作方法

文档序号:10636968阅读:304来源:国知局
航空专用喷丸发生系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种航空专用喷丸发生系统,包括:上压力罐、下压力罐、第一蝶阀、丸料流量控制阀和喷枪,所述上压力罐通过所述第一蝶阀与所述下压力罐连接,所述上压力罐包括第一圆筒段和第一圆锥段,所述第一圆筒段和第一圆锥段连接,所述下压力罐包括第二圆筒段和第二圆锥段,所述第二圆筒段和第二圆锥段连接,所述第一圆锥段通过所述第一蝶阀与所述第二圆筒段远离第二圆锥段的一端连接,所述第二圆锥段通过所述丸料流量控制阀与喷枪连接。本发明提供了一种航空专用喷丸发生系统,在上压力罐和下压力罐的底部均采用了锥形设计,增加了丸料的流动性,降低了换气过程的时间,符合航空业的使用要求,解决了现有的在加料中出现喷丸流量不稳定的问题。
【专利说明】
航空专用喷丸发生系统
技术领域
[0001]本发明涉及一种喷丸发生系统,尤其是一种航空专用喷丸发生系统。【背景技术】
[0002]喷丸机是将钢丸高速喷射在物体表面材料的一种处理技术。相比其他表面处理技术来说,它能更快、更有效地对物体表面材料进行处理。
[0003]现有喷丸机上的喷丸发生系统包括上压力罐和下压力罐。当上压力罐没有丸料时,上部蝶阀打开,料仓给上压力罐补充丸料,丸料加好后,上部蝶阀关闭。当下压力罐没有丸料时,气包先给上压力罐加压,直至上压力罐和下压力罐压力相等后,打开上压力罐和下压力罐中间连接的蝶阀,上压力罐给下压力罐补充丸料,丸料加好后,上压力罐和下压力罐之间的蝶阀关闭,再对上压力罐卸压,以此循环。因此,在下压力罐丸料不多,需要补充丸料时候,需要给上压力罐加压并等待丸料从上压力罐落下,此时会影响从喷枪喷出的丸料的流量稳定性,影响喷丸的强度和均匀性,普通压力罐会因此产生3秒左右的失压情况,而在航空业采用喷丸机时对于3秒的失压情况是不允许的,有必要提供一种喷丸流量更稳定的喷丸发生系统。
【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供一种航空专用喷丸发生系统,以解决现有喷丸发生系统喷射的丸料流量不稳定的问题。
[0005]为了达到上述目的,本发明提供了一种航空专用喷丸发生系统,包括:上压力罐、 下压力罐、第一蝶阀、丸料流量控制阀和喷枪,所述上压力罐通过所述第一蝶阀与所述下压力罐连接,所述上压力罐包括第一圆筒段和第一圆锥段,所述第一圆筒段和第一圆锥段连接,所述下压力罐包括第二圆筒段和第二圆锥段,所述第二圆筒段和第二圆锥段连接,所述第一圆锥段通过所述第一蝶阀与所述第二圆筒段远离第二圆锥段的一端连接,所述第二圆锥段通过所述丸料流量控制阀与喷枪连接。
[0006]进一步地,所述第一圆锥段与第一圆筒段的夹角与所述第二圆锥段与第二圆筒段的夹角相同。
[0007]进一步地,所述上压力罐和下压力罐的容积相同。
[0008]进一步地,所述第一圆筒段和第二圆筒段形状和尺寸均相同,所述第一圆锥段和第二圆锥段形状和尺寸均相同,所述第一圆锥段圆形底面的内径与第一圆筒段的内径相同,且外径也相同,所述第二圆锥段圆形底面的内径与第二圆筒段的内径相同,且外径也相同。
[0009]进一步地,所述第一圆锥段与第一圆筒段的夹角为38度,所述第二圆锥段与第二圆筒段的夹角为38度。
[0010]进一步地,所述上压力罐和下压力罐的容积均为15升,所述第一圆筒段、第一圆锥段、第二圆筒段和第二圆锥段的壁厚均为6毫米,所述第一圆筒段和第二圆筒段的外径均为168晕米,所述上压力罐和下压力罐的整体长度均为640晕米。
[0011]进一步地,还包括管路系统,所述管路系统的入口端设置有数控电气比例阀,用于控制输入至管路系统中气体的压力。
[0012]进一步地,所述数控电气比例阀前还设置有精密过滤器。
[0013]进一步地,所述管路系统连接在上压力罐、下压力罐和喷枪上,与所述上压力罐连接的管路系统上设置有进气阀和排气阀,与所述下压力罐连接的管路系统上设置有进气阀。
[0014]进一步地,还包括第二蝶阀和料位仪,所述第二蝶阀与所述上压力罐连接,所述上压力罐和下压力罐上分别设置有所述料位仪。
[0015]本发明提供了一种航空专用喷丸发生系统,在上压力罐和下压力罐的底部均采用了锥形设计,增加了丸料的流动性,降低了换气过程的时间,本实施例中换气只有0.5秒,大大小于普通压力罐的换气时间,符合航空业的使用要求,解决了原有的喷丸发生系统在加料过程中出现喷丸流量不稳定的问题。【附图说明】
[0016]图1为本发明实施例提供的喷丸发生系统的立体图。
[0017]图中,1:上压力罐,101:第一圆筒段,102:第一圆锥段,2:下压力罐,201:第二圆筒段,202:第二圆锥段,3:第一蝶阀,4:丸料流量控制阀,5:喷枪,6:数控电气比例阀,7:进气阀,8:排气阀,9:第二蝶阀,10:料位仪。【具体实施方式】
[0018]下面将结合示意图对本发明的【具体实施方式】进行更详细的描述。根据下列描述和权利要求书,本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
[0019]本发明提供了一种航空专用喷丸发生系统,包括:上压力罐1、下压力罐2、第一蝶阀3、丸料流量控制阀4和喷枪5,所述上压力罐1通过所述第一蝶阀3与所述下压力罐2连接, 所述上压力罐1包括第一圆筒段101和第一圆锥段102,所述第一圆筒段101和第一圆锥段 102连接,所述下压力罐2包括第二圆筒段201和第二圆锥段202,所述第二圆筒段201和第二圆锥段202连接,所述第一圆锥段102通过所述第一蝶阀3与所述第二圆筒段201远离第二圆锥段202的一端连接,所述第二圆锥段202通过所述丸料流量控制阀4与喷枪5连接。
[0020]进一步地,所述第一圆锥段102与第一圆筒段101的夹角与所述第二圆锥段202与第二圆筒段201的夹角相同,所述上压力罐1和下压力罐2的容积相同。
[0021]在本实施例中,所述第一圆筒段101和第二圆筒段201形状和尺寸均相同,所述第一圆锥段102和第二圆锥段202形状和尺寸均相同,所述第一圆锥段102圆形底面(在本发明中,第一圆锥段102倒立设置,其圆形底面位于上方,并与第一圆筒段101连接)的内径与第一圆筒段101的内径相同,且外径也相同,所述第二圆锥段202圆形底面(在本发明中,第二圆锥段202倒立设置,其圆形底面位于上方,并与第二圆筒段201连接)的内径与第二圆筒段 201的内径相同,且外径也相同。[〇〇22]在本实施例中,所述第一圆锥段102与第一圆筒段101的夹角为38度,所述第二圆锥段202与第二圆筒段201的夹角为38度,所述上压力罐1和下压力罐2的容积均为15升,所述第一圆筒段101、第一圆锥段102、第二圆筒段201和第二圆锥段202的壁厚均为6毫米,所述第一圆筒段101和第二圆筒段201的外径均为168毫米,所述上压力罐1和下压力罐2的整体长度均为640晕米。
[0023]进一步地,所述航空专用喷丸发生系统还包括管路系统,所述管路系统的入口端设置有数控电气比例阀6,用于控制输入至管路系统中气体的压力。该数控电气比例阀压力调节范围为〇?〇.9Mpa,控制精度为±2%。
[0024]优选地,所述数控电气比例阀6前还设置有精密过滤器(未图示),通过设置精密过滤器能够提高数控电气比例阀的灵敏性,能够提高其控制精度。精密过滤器的数量可以为一个或多个,例如,在本实施例中,选用一个精密过滤器。[〇〇25]进一步地,所述管路系统连接在上压力罐1、下压力罐2和喷枪5上,与所述上压力罐1连接的管路系统上设置有进气阀7和排气阀8,与所述下压力罐2连接的管路系统上设置有进气阀7。
[0026]进一步地,还包括第二蝶阀9和料位仪10,所述第二蝶阀9与所述上压力罐1连接, 所述上压力罐1和下压力罐2上分别设置有所述料位仪10。[〇〇27]本发明提供了一种航空专用喷丸发生系统,在上压力罐和下压力罐的底部均采用了锥形设计,增加了丸料的流动性,降低了换气过程的时间,本实施例中换气只有0.5秒,大大小于普通压力罐的换气时间,符合航空业的使用要求,解决了原有的喷丸发生系统在加料过程中出现喷丸流量不稳定的问题。[〇〇28]上述仅为本发明的优选实施例而已,并不对本发明起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员,在不脱离本发明的技术方案的范围内,对本发明揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动,均属未脱离本发明的技术方案的内容,仍属于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种航空专用喷丸发生系统,其特征在于,包括:上压力罐、下压力罐、第一蝶阀、丸 料流量控制阀和喷枪,所述上压力罐通过所述第一蝶阀与所述下压力罐连接,所述上压力 罐包括第一圆筒段和第一圆锥段,所述第一圆筒段和第一圆锥段连接,所述下压力罐包括 第二圆筒段和第二圆锥段,所述第二圆筒段和第二圆锥段连接,所述第一圆锥段通过所述 第一蝶阀与所述第二圆筒段远离第二圆锥段的一端连接,所述第二圆锥段通过所述丸料流 量控制阀与喷枪连接。2.如权利要求1所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,所述第一圆锥段与第一圆 筒段的夹角与所述第二圆锥段与第二圆筒段的夹角相同。3.如权利要求1或2所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,所述上压力罐和下压 力罐的容积相同。4.如权利要求3所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,所述第一圆筒段和第二圆 筒段形状和尺寸均相同,所述第一圆锥段和第二圆锥段形状和尺寸均相同,所述第一圆锥 段圆形底面的内径与第一圆筒段的内径相同,且外径也相同,所述第二圆锥段圆形底面的 内径与第二圆筒段的内径相同,且外径也相同。5.如权利要求3所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,所述第一圆锥段与第一圆 筒段的夹角为38度,所述第二圆锥段与第二圆筒段的夹角为38度。6.如权利要求5所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,所述上压力罐和下压力罐 的容积均为15升,所述第一圆筒段、第一圆锥段、第二圆筒段和第二圆锥段的壁厚均为6毫 米,所述第一圆筒段和第二圆筒段的外径均为168毫米,所述上压力罐和下压力罐的整体长 度均为640毫米。7.如权利要求1所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,还包括管路系统,所述管 路系统的入口端设置有数控电气比例阀,用于控制输入至管路系统中气体的压力。8.如权利要求7所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,所述数控电气比例阀前还 设置有精密过滤器。9.如权利要求7所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,所述管路系统连接在上压 力罐、下压力罐和喷枪上,与所述上压力罐连接的管路系统上设置有进气阀和排气阀,与所 述下压力罐连接的管路系统上设置有进气阀。10.如权利要求1所述的航空专用喷丸发生系统,其特征在于,还包括第二蝶阀和料位 仪,所述第二蝶阀与所述上压力罐连接,所述上压力罐和下压力罐上分别设置有所述料位 仪。
【文档编号】B24C7/00GK106002648SQ201610628614
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年8月3日
【发明人】葛波, 葛一波
【申请人】上海恩太设备技术有限公司
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