一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂及其制备方法，其由下列重量份的原料配制而成：山砂170?180、锆英砂30?40、刚玉砂20?30、宝珠砂15?20、白膏泥15?20、酚醛树脂2?4、BT树脂2?3、3?缩水甘油醚氧基丙基甲基二乙氧基硅烷1?2、乌洛托品0.6?0.8、松香季戊四醇酯0.5?0.7、火山碎屑5?7、石英坩埚废料6?8、盐泥2?3、对甲苯磺酰氯0.3?0.5、双苄胺基醚0.2?0.4、偏苯三酸三辛酯1?2、氧化铋3?5、镍铁渣4?7、乙醇20?30。本发明的覆膜砂不仅具有很强的抗粘砂及抗脉纹能力，且具有强度高、发气量低、耐热性好等特点，能显著减少脉纹、粘砂、气孔等缺陷，适用于铸钢件的生产。
【专利说明】一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂及其制备方法 发明领域
[0001] 本发明属于铸造工业领域，具体地说是涉及一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂及其 制备方法。
【背景技术】
[0002] 覆膜砂是在砂粒表面在造型前即覆有一层固体树脂膜的型砂或芯砂。有冷法和热 法两种覆膜工艺:冷法用乙醇将树脂溶解，并在混砂过程中加入乌洛托品，使二者包覆在砂 粒表面，乙醇挥发，得覆膜砂;热法把砂预热到一定温度，加树脂使其熔融，搅拌使树脂包覆 在砂粒表面，加乌洛托品水溶液及润滑剂，冷却、破碎、筛分得覆膜砂。覆膜砂用来制作砂芯 具有制芯过程简单，生产效率高，硬化反应快，变形小，精度高，型芯不会产生蠕变，可长时 间使用等特点，广泛应用于铸钢件、铸铁件。但是也存在着不足之处，比如发气量较大，抗粘 砂及抗脉纹能力若，耐热性差等，会使铸件出现脉纹、粘砂、气孔等缺陷。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂 及其制备方法。
[0004] 为达到上述目的，本发明所采取的技术方案为： 一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂，由下列重量份的原料配制而成：山砂170-180、锆英 砂30-40、刚玉砂20-30、宝珠砂15-20、白膏泥15-20、酚醛树脂2-4、BT树脂2-3、3_缩水甘油 醚氧基丙基甲基二乙氧基硅烷1 -2、乌洛托品0.6-0.8、松香季戊四醇酯0.5-0.7、火山碎肩 5-7、石英坩埚废料6-8、盐泥2-3、对甲苯磺酰氯0.3-0.5、双苄胺基醚0.2-0.4、偏苯三酸三 辛酯1 -2、氧化铋3-5、镍铁渣4-7、乙醇20-30。
[0005] -种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂的制备方法，包括以下步骤： (1) 将石英坩埚废料、火山碎肩、镍铁渣混合均匀，粉碎成80-100目大小，然后与山砂、 锆英砂、刚玉砂、宝珠砂、白膏泥、盐泥、氧化铋一起加入混砂机中干混4_5min，得到混合物； (2) 将酚醛树脂、BT树脂、3-缩水甘油醚氧基丙基甲基二乙氧基硅烷加入乙醇中溶解， 然后将溶解液加入到混合物中，在1500_2000r/min的转速下高速搅拌4-5min，然后再加入 偏苯三酸三辛酯混合3_5min，得到混合砂； (3) 向混合砂中加入乌洛托品、对甲苯磺酰氯、双苄胺基醚，搅拌均匀后再加入松香季 戊四醇酯等原料，继续高速搅拌2_3min后卸砂，即得所述覆膜芯砂。
[0006] 本发明的有益效果： 本发明采用酚醛树脂、BT树脂作为混合树脂包裹，使芯砂发气量低，抑制气体的产生， 加入的刚玉砂、宝珠砂、锆英砂、石英坩埚废料、白膏泥、盐泥等，提高了芯砂的强度与耐热 性，添加的对甲苯磺酰氯、双苄胺基醚配合乌洛托品有助于降低芯砂构建的砂型的粗糙度， 提升固化速率。本发明的覆膜砂不仅具有很强的抗粘砂及抗脉纹能力，且具有强度高、发气 量低、耐热性好等特点，能显著减少脉纹、粘砂、气孔等缺陷，适用于铸钢件的生产。
【具体实施方式】
[0007] 下面结合具体实施例对本发明所述技术方案作进一步的说明。
[0008] 实施例1: 一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂，由下列重量份(kg)的原料配制而成：山砂170、锆英 砂30、刚玉砂20、宝珠砂15、白膏泥15、酚醛树脂2、BT树脂2、3_缩水甘油醚氧基丙基甲基二 乙氧基硅烷1、乌洛托品0.6、松香季戊四醇酯0.5、火山碎肩5、石英坩埚废料6、盐泥2、对甲 苯磺酰氯0.3、双苄胺基醚0.2、偏苯三酸三辛酯1、氧化铋3、镍铁渣4、乙醇20。
[0009] -种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂的制备方法，包括以下步骤： (1) 将石英坩埚废料、火山碎肩、镍铁渣混合均匀，粉碎成80-100目大小，然后与山砂、 锆英砂、刚玉砂、宝珠砂、白膏泥、盐泥、氧化铋一起加入混砂机中干混4_5min，得到混合物； (2) 将酚醛树脂、BT树脂、3-缩水甘油醚氧基丙基甲基二乙氧基硅烷加入乙醇中溶解， 然后将溶解液加入到混合物中，在1500_2000r/min的转速下高速搅拌4-5min，然后再加入 偏苯三酸三辛酯混合3_5min，得到混合砂； (3) 向混合砂中加入乌洛托品、对甲苯磺酰氯、双苄胺基醚，搅拌均匀后再加入松香季 戊四醇酯等原料，继续高速搅拌2_3min后卸砂，即得所述覆膜芯砂。
[0010] 实施例2: 一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂，由下列重量份(kg)的原料配制而成：山砂175、锆英 砂35、刚玉砂25、宝珠砂17.5、白膏泥17.5、酚醛树脂3、BT树脂2.5、3_缩水甘油醚氧基丙基 甲基二乙氧基硅烷1.5、乌洛托品0.7、松香季戊四醇酯0.6、火山碎肩6、石英坩埚废料7、盐 泥2.5、对甲苯磺酰氯0.4、双苄胺基醚0.3、偏苯三酸三辛酯1.5、氧化铋4、镍铁渣5.5、乙醇 25〇
[0011] 制备方法同实施例1。
[0012] 实施例3: 一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂，由下列重量份(kg)的原料配制而成：山砂180、锆英 砂40、刚玉砂30、宝珠砂20、白膏泥20、酚醛树脂4、BT树脂3、3_缩水甘油醚氧基丙基甲基二 乙氧基硅烷2、乌洛托品0.8、松香季戊四醇酯0.7、火山碎肩7、石英坩埚废料8、盐泥3、对甲 苯磺酰氯0.5、双苄胺基醚0.4、偏苯三酸三辛酯2、氧化铋5、镍铁渣7、乙醇30。
[0013] 制备方法同实施例1。
[0014] 上述实施例1-3制得的火车铸钢件铸造用覆膜芯砂的性能检测结果如下表所示：
【主权项】
1. 一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂，其特征在于，由下列重量份的原料配制而成：山砂 170-180、锆英砂30-40、刚玉砂20-30、宝珠砂15-20、白膏泥15-20、酚醛树脂2-4、BT树脂2-3、3_缩水甘油醚氧基丙基甲基二乙氧基硅烷1-2、乌洛托品0.6-0.8、松香季戊四醇酯0.5- 0.7、火山碎肩5-7、石英坩埚废料6-8、盐泥2-3、对甲苯磺酰氯0.3-0.5、双苄胺基醚0.2-0.4、偏苯三酸三辛酯1 -2、氧化铋3-5、镍铁渣4-7、乙醇20-30。2. 根据权利要求1所述的一种火车铸钢件铸造用覆膜芯砂的制备方法，其特征在于，包 括以下步骤： (1) 将石英坩埚废料、火山碎肩、镍铁渣混合均匀，粉碎成80-100目大小，然后与山砂、 锆英砂、刚玉砂、宝珠砂、白膏泥、盐泥、氧化铋一起加入混砂机中干混4_5min，得到混合物； (2) 将酚醛树脂、BT树脂、3-缩水甘油醚氧基丙基甲基二乙氧基硅烷加入乙醇中溶解， 然后将溶解液加入到混合物中，在1500_2000r/min的转速下高速搅拌4-5min，然后再加入 偏苯三酸三辛酯混合3_5min，得到混合砂； (3) 向混合砂中加入乌洛托品、对甲苯磺酰氯、双苄胺基醚，搅拌均匀后再加入松香季 戊四醇酯等原料，继续高速搅拌2_3min后卸砂，即得所述覆膜芯砂。
【文档编号】B22C1/02GK106040963SQ201610681032
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年8月18日
【发明人】王春基, 潘桂林
【申请人】江阴联华铸造有限公司