一种高强减摩双层铁基粉末冶金材料及其制备方法

文档序号:10673015阅读:454来源:国知局
一种高强减摩双层铁基粉末冶金材料及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种高强减摩双层铁基粉末冶金材料及其制备方法,通过在基体中调配致密强化剂,实现基体材料致密高强;通过在表层中调配复合造孔剂,实现表层材料多孔含油,同时使表层满足硬度和耐磨性能要求,维持摩擦副接触界面和润滑状态稳定,制备出一种新型高强减摩双层铁基粉末冶金材料,明显提高铁基粉末冶金材料的承载、耐磨和减摩抗咬合性能。实现高强度与良好润滑特性的有效统一。
【专利说明】
一种高强减摩双层铁基粉末冶金材料及其制备方法 一、
技术领域
[0001] 本发明涉及一种铁基粉末冶金材料及其制备方法,具体地说是一种高强减摩双层 铁基粉末冶金材料及其制备方法,属于金属材料粉末冶金技术领域。 二、
【背景技术】
[0002] 铁基粉末冶金材料强度、硬度高,耐磨性能好,已在滑动轴承、汽车零件和液压元 件等领域得到广范应用。但随着现代工业的发展,在一些对性能要求较高的场合,铁基粉末 冶金零件常出现硬度、强度不足问题,尽管可以通过增加产品密度来改善其力学性能,但材 料的孔隙率、含油率随之降低,含油自润滑性能变差,摩擦副表面易发生黏着磨损甚至咬 合。双层材料具有类似双金属材料的结构和功能特点,可充分发挥两种复合材料的各自优 点,使材料整体获得更加优异的力学和摩擦学性能,延长使用寿命,提升综合经济效益,在 工业生产中具有明显应用前景。
[0003] CN102913555A提供了一种双层复合粉末冶金含油轴承制造方法,具体结构包括: 位于内层的一段或多段粉末冶金层和位于外层的钢套,一段或多段粉末冶金层与钢套烧结 在一起。该双层含油轴承采用双层结构,虽然具有良好的耐磨性和较高的承载能力,但由于 外层采用钢套,内外层之间界面结合状态较差,轴承运行过程中磨损或受热变形后易发生 震荡,从而影响使用寿命。
[0004] CN201007319公开了一种粉末冶金双层金属材料含油轴套,其结构包括轴套主体 层和表层减摩层,主体层采用贵重金属,具有较高的强度和硬度,减摩层可以减少贵重金属 用量,具有良好的减摩性和低噪音,保证了轴套的工作和使用性能。该专利虽然一定程度上 提高了轴套承载能力和摩擦学性能,但减摩层强度、硬度低,工作过程中耐磨性能较差,摩 擦接触界面和润滑状态不稳定,磨损问题严重。
[0005] 因此,如何综合平衡铁基粉末冶金材料的力学性能和摩擦学性能,使铁基材料既 具有较高强度、硬度,又具有一定含油减摩自润滑性能,同时保证摩擦界面和润滑状态持续 稳定,实现力学性能和摩擦学性能的有效统一,是拓展铁基含油材料在复杂工况下应用的 关键。 三、

【发明内容】

[0006]本发明旨在提供一种尚强减摩双层铁基粉末冶金材料及其制备方法,以实现铁基 粉末冶金材料力学性能和摩擦学性能的有效统一。
[0007] 本发明高强减摩双层铁基粉末冶金材料,是由表层材料和基体材料双层结构复合 构成,基体材料为致密高强层,用于承载;表层材料为多孔含油层,用于提供润滑,同时表层 材料具有一定硬度和耐磨性能,用于维持摩擦界面和润滑状态稳定。表层材料的厚度为双 层铁基粉末冶金材料厚度的1/5~3/5。
[0008] 所述表层材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉75~89%,铜粉8~15%,镍 粉0~5 %,钼粉0.2~1.0 %,石墨粉0.2~1.2 %,磷铁粉0.2~1.5 %,氢化钛粉1~8 %和硬 脂酸锌粉0.5~2 %。
[0009]所述基体材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉88~96%,铜粉1~8%,镍粉 0%~5%,钼粉0~1 %,石墨粉0.2~1.2%,磷铁粉0.2~1.5%和致密剂0.1~2%。
[0010] 所述致密剂为C0M-XZ5和/或Best-1000,若为两者时,比例任意。
[0011] 本发明高强减摩双层铁基粉末冶金材料的制备方法,包括如下步骤:
[0012] (1)混料:按配方分别将表层材料的原料和基体材料的原料装入混料器中,以20~ 40r/min的速度混合0.5~Ih,得到表层原料混合料和基体原料混合料;
[0013] (2)压制:采用两次装粉一次压制方法,首先将表层原料混合料送入压机的制品模 具中刮平预压,压平后再装填基体原料混合料,在600~700MPa压力下压制成生坯;
[0014] (3)烧结:将所述生坯置入粉末冶金烧结炉,通入氨分解气氛进行保护,烧结温度 为1050~1180°C,烧结时间为2~4小时,得到烧结材料;
[0015] (4)浸油:将所述烧结材料进行真空浸油,真空气压值不大于8KPa,油温为80~100 °C,浸油时间为0.5~Ih,得到高强减摩双层铁基粉末冶金材料。
[0016] 本发明高强减摩双层铁基粉末冶金材料的表层致密度范围为75~85%,含油率15 ~25%,基层致密度范围为88~96%。表层硬度为60~75HRB,基层硬度为85~95HRB。
[0017] 本发明通过在基体中调配致密强化剂,增强粉体流动,减少贵重合金组元,在降低 原料成本的前提下,实现基体材料致密高强,满足高强、高承载需求;通过在表层中复合造 孔剂调配(添加氢化钛和硬脂酸锌),实现表层材料孔隙率适中、孔隙相互贯通并提高表面 开孔孔隙,以存储较多液体润滑剂,并利于供给摩擦表面,实现较好减摩效果,同时氢化钛 分解产生单质钛,与表层材料中的石墨发生原位合成反应,生成硬度较高的碳化钛颗粒,使 表层不因孔隙率过高而大幅度降低硬度,表层承载后不发生大塑性变形,满足表层硬度和 耐磨性能要求,维持摩擦副接触界面和润滑状态稳定。依此可制备结构、性能可调控的双层 铁基粉末冶金材料,工作过程中,致密高强的基体具有较高的承载能力,用于承载,多孔含 油的表层具有较高的储油性能,用于提供润滑,同时表层中反应生成的硬质相,可用于保证 摩擦副接触界面和润滑状态稳定持续,进而实现高强度与良好润滑特性的有效统一。
[0018] 与已有技术相比,本发明的有益效果体现在以下方面:
[0019] 1、本发明提出一种新型双层铁基粉末冶金材料,材料由致密基体和多孔表层复合 组成,由于采用粉末冶金工艺,层间界面结合状态良好。致密高强的基体,具有较高承载能 力,多孔含油的表层,储油润滑性能突出,材料整体能实现高强度与良好润滑特性的有效统 〇
[0020] 2、本发明的材料表层通过复合造孔剂调配,一定程度上提高材料表面开孔孔隙 率,实现表层材料孔隙率适中、孔隙相互贯通并提高表面开孔孔隙,以存储较多液体润滑 剂,并利于供给摩擦表面,实现较好减摩效果,同时在表层生成硬质颗粒相,使表层不致因 孔隙率过高而降低硬度,承载后不发生大塑性变形,满足表层硬度和耐磨性能要求,有效保 证摩擦副接触表面间润滑状态稳定持续。
[0021] 3、本发明通过在基层中调配致密强化剂,能增强粉体流动,减少贵重合金组元,在 降低原料成本的前提下,实现基体材料致密高强,满足高强、高承载性能需求。 四、【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例,对本发明作进一步地说明。
[0023] 实施例1:
[0024]本实施例中高强减摩双层铁基粉末冶金材料,是由表层材料和基体材料复合构 成,表层材料的厚度为双层铁基粉末冶金材料厚度的1/5。
[0025]表层材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉5.04g(84% ),铜粉0.6g(10% ), 镍粉 0.15g(2.5%),钼粉 0.03g(0.5%),石墨粉 0.03g(0.5%),磷铁粉 0.03g(0.5%),氢化 钛粉0.06g( 1 % )和硬脂酸锌粉0.06g( 1 % )。
[0026]基体材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉21.6g(90%),铜粉1.2g(5%),镍 粉0.68(2.5%),钼粉0.128(0.5%),石墨粉0.128(0.5%),磷铁粉0.128(0.5%)和致密剂 C0M-XZ5 0.24g(l%)〇
[0027] 本实施例中高强减摩双层铁基粉末冶金材料的制备方法如下:
[0028] (1)混料:按配方分别将表层材料的原料和基体材料的原料装入混料器中,以40r/ min的速度混合0.5h,得到表层原料混合料和基体原料混合料;
[0029] (2)压制:采用两次装粉一次压制方法,首先将表层原料混合料送入压机的制品模 具中刮平预压,压平后再装填基体原料混合料,在650MPa压力下压制成生坯;
[0030] (3)烧结:将所述生坯置入粉末冶金烧结炉,通入氨分解气氛进行保护,烧结温度 为1100°C,烧结时间为3小时,得到烧结材料;
[0031] (4)浸油:将所述烧结材料进行真空浸油,真空气压值不大于8KPa,油温为100°C, 浸油时间为〇. 5h,得到高强减摩双层铁基粉末冶金材料。
[0032] 本实施例得到双层铁基含油材料,表层致密度约为82%,含油率18%,基层致密度 为90%。表层硬度为66HRB,基层硬度为89HRB。将所得双层铁基含油材料在HDM-10型端面摩 擦磨损试验机进行摩擦磨损实验,转速设置为735r/min,实验载荷为120kg,上试样材料是 硬度为52HRC的40Cr,实验过程中不额外添加润滑油。摩擦磨损实验后,摩擦系数为0.093、 磨痕深度为〇. 〇〇9mm。
[0033] 实施例2:
[0034] 本实施例中高强减摩双层铁基粉末冶金材料,是由表层材料和基体材料复合构 成,表层材料的厚度为双层铁基粉末冶金材料厚度的2/5。
[0035]表层材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉9.84g(82%),铜粉1.2g(10%), 镍粉 〇.3g(2.5%),钼粉 0.06g(0.5%),石墨粉 0.06g(0.5%),磷铁粉 0.06g(0.5%),氢化钛 粉0.36g(3 % )和硬脂酸锌粉0.12g(1 % )。
[0036]基体材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉16.7 8g (9 3.2 % ),铜粉0.9 g (5%),镍粉(^(0%),钼粉0.048(0.2%),石墨粉0.098(0.5%),磷铁粉0.098(0.5%)和致 密剂Best-1000 0.11g(0.6%)。
[0037] 本实施例的制备方法同实施例1。
[0038] 本实施例得到双层铁基含油材料,表层致密度约为79%,含油率21 %,基层致密度 约为92%。表层硬度约为71HRB,基层硬度约为93HRB。采用实施例1中所述摩擦实验工况,摩 擦磨损实验后,摩擦系数为0.081、磨痕深度为0.007mm。
[0039] 实施例3:
[0040] 本实施例中高强减摩双层铁基粉末冶金材料,是由表层材料和基体材料复合构 成,表层材料的厚度为双层铁基粉末冶金材料厚度的3/5。
[0041] 表层材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉14.4g(80%),铜粉1.8g(10%), 镍粉 0.458(2.5%),钼粉0.098(0.5%),石墨粉0.098(0.5%),磷铁粉0.098(0.5%),氢化 钛粉〇.9g(5%)和硬脂酸锌粉0.18g(l%)。
[0042] 基体材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉11.17g(93.1%),铜粉0.6g (5%),镍粉(^(0%),钼粉0.028(0.2%),石墨粉0.068(0.5%),磷铁粉0.068(0.5%)和致 密剂0^25 0.048(0.3%)和868卜1000 0.058(0.4%)。
[0043]本实施例的制备方法同实施例1。
[0044] 本实施例得到双层铁基含油材料,表层致密度约为77%,含油率23%,基层致密度 约为94%。表层硬度约为73HRB,基层硬度约为94HRB。采用实施例1中所述摩擦实验工况,摩 擦磨损实验后,摩擦系数为0.068、磨痕深度为0.005_。
[0045] 由表1可见,与普通单层铁基烧结材料相比,实施例1~3中各复层铁基含油材料的 表层含油率、基体致密度和硬度均高于单层材料含油率、致密度和硬度,且摩擦磨损性能明 显改善。与实施例1相比,实施例3增加造孔剂氢化钛粉含量增加到5%,并添加0.3%C0M-XZ5和0.4%Be St-1000作为致密剂,表层含油率和硬度升高幅度分别为28%和11%,基层致 密度和硬度分别升高4.4%和5.6%,摩擦系数和磨痕深度分别降低27%和44%。
[0046] 表1双层铁基含油材料性能对比
[0048]本发明公开了一种新型高强减摩双层铁基粉末冶金材料。通过在基体中调配致密 强化剂,增强粉体流动,实现基体材料致密高强,满足高强、高承载需求;通过在表层中复合 造孔剂调配,实现表层材料孔隙率适中、孔隙相互贯通并提高表面开孔孔隙,以存储较多液 体润滑剂,并利于供给摩擦表面,实现较好减摩效果,同时使表层满足硬度和耐磨性能要 求,维持摩擦副接触界面和润滑状态稳定,制备一种新型高强减摩双层铁基粉末冶金材料, 明显提高铁基粉末冶金材料的承载、耐磨和减摩抗咬合性能。实现高强度与良好润滑特性 的有效统一。当然,根据实际需要,本发明所述详细制备工艺在上述范围还可以包含更多的 实施例,本发明并不限于上述具体的实施例。
【主权项】
1. 一种高强减摩双层铁基粉末冶金材料,其特征在于:是由表层材料和基体材料双层 结构复合构成,表层材料的厚度为双层铁基粉末冶金材料厚度的1/5~3/5; 所述表层材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉75~89%,铜粉8~15%,镍粉0~ 5 %,钼粉0.2~1.0 %,石墨粉0.2~1.2 %,磷铁粉0.2~1.5 %,氢化钛粉1~8 %和硬脂酸锌 粉0.5~2 % ; 所述基体材料的原料按质量百分比构成为:还原铁粉88~96%,铜粉1~8%,镍粉0% ~5 %,钼粉0~1 %,石墨粉0.2~1.2 %,磷铁粉0.2~1.5 %和致密剂0.1~2 %。2. 根据权利要求1所述的高强减摩双层铁基粉末冶金材料,其特征在于: 所述高强减摩双层铁基粉末冶金材料的表层致密度为75~85%,含油率15~25%,基 层致密度为88~96 % ;表层硬度为60~75HRB,基层硬度为85~95HRB。3. 根据权利要求1所述的高强减摩双层铁基粉末冶金材料,其特征在于: 所述致密剂为COM-XZ5和/或Best-1000。4. 一种权利要求1所述的高强减摩双层铁基粉末冶金材料的制备方法,其特征在于包 括如下步骤: (1) 混料:按配方分别将表层材料的原料和基体材料的原料装入混料器中,以20~40r/ min的速度混合0.5~lh,得到表层原料混合料和基体原料混合料; (2) 压制:采用两次装粉一次压制方法,首先将表层原料混合料送入压机的制品模具中 刮平预压,压平后再装填基体原料混合料,在600~700MPa压力下压制成生坯; (3) 烧结:将所述生坯置入粉末冶金烧结炉,通入氨分解气氛进行保护,烧结后得到烧 结材料; (4) 浸油:将所述烧结材料进行真空浸油,得到高强减摩双层铁基粉末冶金材料。5. 根据权利要求4所述的制备方法,其特征在于: 烧结温度为1050~1180°C,烧结时间为2~4小时。6. 根据权利要求4所述的制备方法,其特征在于: 真空浸油的油温为80~100°C,浸油时间为0.5~lh,真空气压值不大于8KPa。
【文档编号】B22F1/00GK106041099SQ201610475557
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月23日
【发明人】尹延国, 张国涛, 刘振明, 尹利广
【申请人】合肥工业大学
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