一种热风循环式台车燃气预热炉的制作方法

文档序号:10680177阅读:472来源:国知局
一种热风循环式台车燃气预热炉的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种热风循环式台车式燃气退火炉,属于燃气加热炉技术领域,本发明的技术方案要点为:密封均温型台车式燃气预热炉,包括炉体、炉门、空气预热装置、燃气供热装置和热风循环装置,台车装置与炉体之间通过压紧装置密封,所述的空气预热装置由进气管、预热室、U型连通管、换热管和供气管构成,所述的燃气供热装置由燃气室和燃气烧嘴构成,燃气烧嘴固定于燃气室的侧壁上,所述的热风循环装置由循环风机、出风口和进风口构成。本发明制造精良、实用、安全且运行可靠,污染小、工作效率高,能够均匀加热炉内工件,从而获得较高的炉温均匀性。
【专利说明】
一种热风循环式台车燃气预热炉
技术领域
[0001]本发明属于燃气加热炉技术领域,具体涉及一种热风循环式台车燃气预热炉。
【背景技术】
[0002]对于大型的焊接工件,焊接后需要进行去应力退火处理,然后进行机械加工,工件热处理的质量对机械加工精度及工件的使用性能起到致关重要的作用,炉温均匀性是炉子设计中非常重要的环节,炉温均匀性直接影响工件的热处理质量,一般的退火炉在运行过程中由于设置问题,控温精度低,工作效率低,由于密封设置的不好,使得燃料消耗高,设备在运行过程中很容易产生噪音以及有害气体,并且耐热效果差,给工作带来了一定的安全隐患。

【发明内容】

[0003]本发明解决的技术问题是提供了一种制造精良、实用、安全且运行可靠,污染小、工作效率高的热风循环式台车燃气预热炉。
[0004]本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案,一种热风循环式台车燃气预热炉,其特征在于包括炉体、炉门、空气预热装置、燃气供热装置和热风循环装置,炉体的后侧设有用于密封炉体的升降式炉门,炉体的内部设有炉衬,炉衬与炉体内壁之间填充有保温纤维棉,炉体的下部设有沿轨道移动的台车装置,台车装置与炉体之间通过压紧装置密封,炉体两侧壁的底部分别通过吊杆和轴承固定有同步转轴,该同步转轴由多节转轴通过凸缘联轴器连接而成,同步转轴的一侧沿轴向均匀固定有多个连接臂,同步转轴的另一侧沿轴向均匀固定有多个托臂,处于炉体同一侧的多个连接臂的末端分别通过销轴与气缸上部的气缸接头铰接,该气缸通过支架固定于炉体侧壁上,处于炉体同一侧的多个托臂的末端分别固定于同一个密封槽的底部,该密封槽的槽口向上,密封槽内填充有用于压紧密封炉体与台车装置之间间隙的耐火纤维;所述的空气预热装置由进气管、预热室、U型连通管、换热管和供气管构成,进气管和供气管分别固定于预热室上,进气管和供气管的末端分别设有固定板,该固定板上均布有与换热管相配的固定孔,U型连通管的末端分别设有支撑板,该支撑板上均布有与换热管相配的支撑孔,换热管插接于固定板与支撑板之间,预热室的两侧分别设有高温尾气入口和高温尾气出口,其中高温尾气出口通过烟道排空,高温尾气入口通过排烟管与炉体上部的排烟口连通;所述的燃气供热装置由燃气室和燃气烧嘴构成,燃气烧嘴固定于燃气室的侧壁上,燃气烧嘴的燃气进口通过燃气管与供气罐相连,该燃气管上设有燃气控制阀,燃气烧嘴的空气进口与空气预热装置中的供气管相连,该供气管上设有空气控制阀,燃气室的一侧设有出风口,该出风口通过回流管与炉体底部的进风口相连通;所述的热风循环装置由循环风机、进风管和出风管构成,循环风机固定于炉体上,该循环风机的进风口通过进风管与炉体底部的出风口相连通,循环风机的出风口通过出风管与燃气室相连通。
[0005]本发明制造精良、实用、安全且运行可靠,污染小、工作效率高,能够均匀加热炉内工件,从而获得较高的炉温均匀性。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的局部侧视图;
图3是本发明的局部示意图;
图4是本发明中压紧装置的结构示意图;
图5是图4的侧视图。
[0007]图中:1、炉体,2、炉门,3、空气预热装置,4、燃气供热装置,5、热风循环装置,6、台车装置,7、轨道,8、进气管,9、预热室,10、U形连通管,11、换热管,12、供气管,13、烟道,14、排烟管,15、燃气室,16、燃气烧嘴,17、燃气管,18、回流管,19、循环风机,20、压紧装置,21、吊杆,22、轴承,23、同步转轴,24、凸缘联轴器,25、连接臂,26、托臂,27、气缸,28、密封槽,29、耐火纤维。
【具体实施方式】
[0008]结合附图详细描述本发明的具体内容。台车式燃气预热炉,包括炉体1、炉门2、空气预热装置3、燃气供热装置4和热风循环装置5,炉体I的后侧设有用于密封炉体I的升降式炉门2,炉体I的内部设有炉衬,炉衬与炉体I内壁之间填充有保温纤维棉,炉体I的下部设有沿轨道7移动的台车装置6,台车装置6与炉体I之间通过压紧装置20密封,炉体I两侧壁的底部分别通过吊杆21和轴承22固定有同步转轴23,该同步转轴23由多节转轴通过凸缘联轴器24连接而成,同步转轴23的一侧沿轴向均匀固定有多个连接臂25,同步转轴23的另一侧沿轴向均匀固定有多个托臂26,处于炉体I同一侧的多个连接臂25的末端分别通过销轴与气缸27上部的气缸接头铰接,该气缸27通过支架固定于炉体I侧壁上,处于炉体I同一侧的多个托臂26的末端分别固定于同一个密封槽28的底部,该密封槽28的槽口向上,密封槽28内填充有用于压紧密封炉体I与台车装置6之间间隙的耐火纤维29;所述的空气预热装置3由进气管8、预热室9、U型连通管10、换热管11和供气管12构成,进气管8和供气管12分别固定于预热室9上,进气管8和供气管12的末端分别设有固定板,该固定板上均布有与换热管11相配的固定孔,U型连通管10的末端分别设有支撑板,该支撑板上均布有与换热管11相配的支撑孔,换热管11插接于固定板与支撑板之间,预热室9的两侧分别设有高温尾气入口和高温尾气出口,其中高温尾气出口通过烟道13排空,高温尾气入口通过排烟管14与炉体I上部的排烟口连通;所述的燃气供热装置4由燃气室15和燃气烧嘴16构成,燃气烧嘴16固定于燃气室15的侧壁上,燃气烧嘴16的燃气进口通过燃气管17与供气罐相连,该燃气管17上设有燃气控制阀,燃气烧嘴16的空气进口与空气预热装置3中的供气管12相连,燃气室15的一侧设有出风口,该出风口通过回流管18与炉体I底部的进风口相连通;所述的热风循环装置5由循环风机19、进风管和出风管构成,循环风机19固定于炉体I上,该循环风机19的进风口通过进风管与炉体I底部的出风口相连通,循环风机19的出风口通过出风管与燃气室15相连通。
[0009]以上显示和描述了本发明的基本原理,主要特征和优点,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的 。陋據
K ε/ε O- f/LLxl V Z6100寸092 Zo
【主权项】
1.一种热风循环式台车燃气预热炉,其特征在于包括炉体、炉门、空气预热装置、燃气供热装置和热风循环装置,炉体的后侧设有用于密封炉体的升降式炉门,炉体的内部设有炉衬,炉衬与炉体内壁之间填充有保温纤维棉,炉体的下部设有沿轨道移动的台车装置,台车装置与炉体之间通过压紧装置密封,炉体两侧壁的底部分别通过吊杆和轴承固定有同步转轴,该同步转轴由多节转轴通过凸缘联轴器连接而成,同步转轴的一侧沿轴向均勾固定有多个连接臂,同步转轴的另一侧沿轴向均匀固定有多个托臂,处于炉体同一侧的多个连接臂的末端分别通过销轴与气缸上部的气缸接头铰接,该气缸通过支架固定于炉体侧壁上,处于炉体同一侧的多个托臂的末端分别固定于同一个密封槽的底部,该密封槽的槽口向上,密封槽内填充有用于压紧密封炉体与台车装置之间间隙的耐火纤维;所述的空气预热装置由进气管、预热室、U型连通管、换热管和供气管构成,进气管和供气管分别固定于预热室上,进气管和供气管的末端分别设有固定板,该固定板上均布有与换热管相配的固定孔,U型连通管的末端分别设有支撑板,该支撑板上均布有与换热管相配的支撑孔,换热管插接于固定板与支撑板之间,预热室的两侧分别设有高温尾气入口和高温尾气出口,其中高温尾气出口通过烟道排空,高温尾气入口通过排烟管与炉体上部的排烟口连通;所述的燃气供热装置由燃气室和燃气烧嘴构成,燃气烧嘴固定于燃气室的侧壁上,燃气烧嘴的燃气进口通过燃气管与供气罐相连,该燃气管上设有燃气控制阀,燃气烧嘴的空气进口与空气预热装置中的供气管相连,该供气管上设有空气控制阀,燃气室的一侧设有出风口,该出风口通过回流管与炉体底部的进风口相连通;所述的热风循环装置由循环风机、进风管和出风管构成,循环风机固定于炉体上,该循环风机的进风口通过进风管与炉体底部的出风口相连通,循环风机的出风口通过出风管与燃气室相连通。
【文档编号】C21D1/30GK106048197SQ201610616437
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年8月1日
【发明人】李明科, 王卫臣, 王振广, 王振永
【申请人】河南省天利工业炉有限公司
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