一种多型腔气压脱模装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种脱模装置，尤其涉及一种多型腔气压脱模装置。
【背景技术】
[0002]脱模装置是指使钢锭从钢锭模内脱出的机械设备。现有的脱模设备，多数依靠静力作用在起重机械上装配的夹扯和推顶专用工具。然后，通过夹钳的开闭与提升运动和钢锭、钢锭模的重力作用完成各种自由脱模、脱帽和脱锭作业，利用推顶工具的顶、挡及与夹扯工具之间的相对直线运动而进行强制脱模(脱锭)作业。
[0003]然而，上述脱模设备存在脱模不彻底，以及无法提供足够的脱模驱动力的缺陷，影响了脱模作业的效率。
[0004]因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种多型腔气压脱模装置，以克服现有技术中存在的不足。
[0006]为实现上述实用新型目的，本实用新型的提供一种多型腔气压脱模装置，其包括:动力组件、滑块、气体输入接头组件、气体输出接头组件、盖板、导槽；
[0007]所述动力组件与所述滑块相连接，为所述滑块提供驱动力；
[0008]所述导槽具有滑动槽，所述滑块滑动设置于所述滑动槽中，所述盖板设置于所述滑动槽的槽口处；
[0009]所述气体输入接头组件包括多个气体输入接头，所述多个气体输入接头与所述滑块相连接，所述滑块中开设有多条独立的排气通道，所述多条排气通道分别与所述气体输入接头相连通，所述排气通道的端部形成出气孔；
[0010]所述气体输出接头组件包括多个气体输出接头，所述气体输出接头位于所述导槽上，并贯穿所述导槽设置，所述气体输出接头的端部形成进气孔，所述进气孔位于所述出气孔的运行轨迹上。
[0011]作为本实用新型的多型腔气压脱模装置的改进，所述动力组件包括液压动力外接件，所述液压动力外接件与所述滑块相连接，将液压动力传输至所述滑块。
[0012]作为本实用新型的多型腔气压脱模装置的改进，所述气体输入接头的数量为三个，所述其中两个气体输入接头设置于所述滑块的侧面，所述另一个气体输入接头设置于所述滑块的顶面。
[0013]作为本实用新型的多型腔气压脱模装置的改进，所述滑块中的排气通道的数量为三条，所述三条排气通道相互平行，并位于与所述盖板相平行的同一平面内，所述三个气体输入接头分别与所述三条排气通道相连通，所述任一排气通道的两端分别形成所述出气孔。
[0014]作为本实用新型的多型腔气压脱模装置的改进，所述气体输出接头分别设置于所述导槽两侧的侧壁上，所述进气孔形成于所述滑动槽的侧壁上。
[0015]作为本实用新型的多型腔气压脱模装置的改进，所述盖板上开设有腰形孔，所述设置于所述滑块的顶面的气体输入接头自所述腰形孔伸出。
[0016]作为本实用新型的多型腔气压脱模装置的改进，所述滑块具有初始位置和末位位置，所述滑块位于初始位置或末位位置时，所述出气孔与进气孔错位设置。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的多型腔气压脱模装置具有多路提供脱模气压的气路，且任一气路可提供多次脱模气压，可使工件脱模完全，具有较高的脱模效率。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的多型腔气压脱模装置一【具体实施方式】的立体示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
[0020]如图1所示，本实用新型的多型腔气压脱模装置100包括:动力组件、滑块、气体输入接头组件、气体输出接头组件、盖板、导槽。
[0021]所述动力组件与所述滑块20相连接，为所述滑块20提供进行滑动的驱动力。具体地，所述动力组件包括液压动力外接件10，所述液压动力外接件10与所述滑块20相连接，从而将液压动力传输至所述滑块20。
[0022]所述导槽60具有滑动槽61，所述滑块20滑动设置于所述滑动槽61中，所述盖板50设置于所述滑动槽61的槽口处，优选地，盖板50可通过螺钉与所述导槽60相连接。
[0023]所述气体输入接头组件包括多个气体输入接头30，所述多个气体输入接头30与所述滑块20相连接，所述滑块20中开设有多条独立的排气通道，所述多条排气通道分别与所述气体输入接头30相连通，所述排气通道的端部形成出气孔。当滑块20滑动时，出气孔相应具有运行轨迹。从而，气流通过气体输入接头30进入到滑块20中，并通过滑块20中的排气通道排出。
[0024]所述气体输出接头组件包括多个气体输出接头40，所述气体输出接头40位于所述导槽60上，并贯穿所述导槽60设置，所述气体输出接头40的端部形成进气孔，所述进气孔位于所述出气孔的运行轨迹上。从而，随着滑块20的滑动，出气孔运行至与所述进气孔相对位置时，排气通道与所述气体输出接头40相连通。气体输入接头30、排气通道、气体输出接头40形成提供脱模气压的气路。
[0025]优选地，所述气体输入接头30的数量为三个，所述其中两个气体输入接头30设置于所述滑块20的侧面，所述另一个气体输入接头30设置于所述滑块20的顶面。此时，所述盖板50上开设有腰形孔，所述设置于所述滑块20的顶面的气体输入接头30自所述腰形孔伸出，并相对盖板50在腰形孔内滑动。本实施方式中，与气体输入接头30相对应地，所述滑块20中的排气通道的数量为三条，所述三条排气通道相互平行，并位于与所述盖板50相平行的同一平面内，所述三个气体输入接头30分别与所述三条排气通道相连通，所述任一排气通道的两端分别形成所述出气孔。
[0026]相应地，上述实施方式中，所述气体输出接头40分别设置于所述导槽60两侧的侧壁上，所述进气孔形成于所述滑动槽61的侧壁上。从而，当滑块滑动时，排气通道两端的出气孔依次与位于滑动槽61的进气孔相连通，当连通时，出气孔排出的气体进入到进气孔中，并从气体输出接头排出，从而，任一进气孔可接收三次脱模气压，可为工件提供足够的脱模驱动力。
[0027]此外，所述滑块20具有初始位置和末位位置，所述滑块20位于初始位置或末位位置时，所述出气孔与进气孔错位设置。如此设置，滑块20位于初始位置时，多型腔气压脱模装置处于未工作状态或即将进入工作状态，当滑块20位于末位位置，滑块20处于一次滑动的结束状态。
[0028]综上所述，本实用新型的多型腔气压脱模装置具有多路提供脱模气压的气路，且任一气路可提供多次脱模气压，可使工件脱模完全，具有较高的脱模效率。
[0029]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0030]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种多型腔气压脱模装置，其特征在于，所述多型腔气压脱模装置包括:动力组件、滑块、气体输入接头组件、气体输出接头组件、盖板、导槽； 所述动力组件与所述滑块相连接，为所述滑块提供驱动力； 所述导槽具有滑动槽，所述滑块滑动设置于所述滑动槽中，所述盖板设置于所述滑动槽的槽口处； 所述气体输入接头组件包括多个气体输入接头，所述多个气体输入接头与所述滑块相连接，所述滑块中开设有多条独立的排气通道，所述多条排气通道分别与所述气体输入接头相连通，所述排气通道的端部形成出气孔； 所述气体输出接头组件包括多个气体输出接头，所述气体输出接头位于所述导槽上，并贯穿所述导槽设置，所述气体输出接头的端部形成进气孔，所述进气孔位于所述出气孔的运行轨迹上。
2.根据权利要求1所述的多型腔气压脱模装置，其特征在于，所述动力组件包括液压动力外接件，所述液压动力外接件与所述滑块相连接，将液压动力传输至所述滑块。
3.根据权利要求1所述的多型腔气压脱模装置，其特征在于，所述气体输入接头的数量为三个，所述其中两个气体输入接头设置于所述滑块的侧面，所述另一个气体输入接头设置于所述滑块的顶面。
4.根据权利要求3所述的多型腔气压脱模装置，其特征在于，所述滑块中的排气通道的数量为三条，所述三条排气通道相互平行，并位于与所述盖板相平行的同一平面内，所述三个气体输入接头分别与所述三条排气通道相连通，所述任一排气通道的两端分别形成所述出气孔。
5.根据权利要求4所述的多型腔气压脱模装置，其特征在于，所述气体输出接头分别设置于所述导槽两侧的侧壁上，所述进气孔形成于所述滑动槽的侧壁上。
6.根据权利要求3所述的多型腔气压脱模装置，其特征在于，所述盖板上开设有腰形孔，所述设置于所述滑块的顶面的气体输入接头自所述腰形孔伸出。
7.根据权利要求1所述的多型腔气压脱模装置，其特征在于，所述滑块具有初始位置和末位位置，所述滑块位于初始位置或末位位置时，所述出气孔与进气孔错位设置。
【专利摘要】本实用新型提供一种多型腔气压脱模装置，其包括：动力组件、滑块、气体输入接头组件、气体输出接头组件、盖板、导槽；动力组件与滑块相连接；导槽具有滑动槽，滑块滑动设置于滑动槽中，盖板设置于滑动槽的槽口处；气体输入接头组件包括多个气体输入接头，多个气体输入接头与滑块相连接，滑块中开设有多条独立的排气通道，多条排气通道分别与气体输入接头相连通，排气通道的端部形成出气孔；气体输出接头组件包括多个气体输出接头，气体输出接头位于导槽上，其端部形成进气孔，进气孔位于出气孔的运行轨迹上。本实用新型的多型腔气压脱模装置具有多路提供脱模气压的气路，且任一气路可提供多次脱模气压，可使工件脱模完全，具有较高的脱模效率。
【IPC分类】B22D29-06
【公开号】CN204504198
【申请号】CN201520104930
【发明人】谢俊, 康四祥, 晏楚雄, 王湖南
【申请人】宁波博亚精密模具有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月12日