一种防倾翻浇包的制作方法

文档序号:8794818
一种防倾翻浇包的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到铸造设备技术领域,尤其涉及到一种防倾翻浇包。
【背景技术】
[0002]铸造是比较经济的毛坯成形方法,对于形状复杂的畫住更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖,船舶螺旋桨以及精致的艺术品等,有些难以切削的零件,如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。
[0003]铸造是一种液态金属成形的方法,即将金属加热到液态,使其具有流动性,然后浇入到具有一定形状的型腔的浇铸模中,液态金属在重力场或外力场(压力、离心力、电磁力等)的作用下充满型腔,冷却并凝固成具有型腔形状的铸件。目前铸造生产中最常用的是金属材料,由于液态金属易流动,所以铸造方法适用于各种金属材料,如:铸铁、铸钢、铸造铜合金、销锌合金等。
[0004]专利号为201320072733.7,名称为一种浇注包,其采用的传动机构为齿轮传动机构,在浇铸过程中,可能会出现手轮打滑或者其他的意外情况发生时,会导致浇包发生逆向倾翻的现象,逆向倾翻时,液态金属会飞溅到浇包外面,不仅会造成浪费,有时也会飞溅到工人身体上,存在严重的安全隐患。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是解决上述存在的不足。
[0006]本实用新型是这样实现的:一种防倾翻浇包,包括吊耳、吊杆、浇包本体、横梁,所述的浇包本体两侧对称设置有固定座,固定座内分别焊接有非驱动端转轴和驱动端转轴,非驱动端转轴和驱动端转轴上均套有轴承组件,轴承组件顶部设置有吊杆,吊杆顶部通过螺栓固定有横梁,横梁中间通过螺栓固定有吊耳,其特征在于:所述的驱动端吊杆下部固定有支座,支座外侧连接有减速机,减速机顶部连接有锁紧机构B,所述的速减机设置有两组蜗轮蜗杆传动,驱动端转轴轴端设置有大蜗轮,大蜗轮顶部啮合有大蜗杆,大蜗杆轴端设置有小蜗轮,小蜗轮下面啮合有小蜗杆,小蜗杆外端设置有手轮。
[0007]本实用新型所述的锁紧机构设置为铰接结构。
[0008]本实用新型所述的锁紧机构中转板上设置有开口卡槽。
[0009]本实用新型所述的驱动端转轴设置为减速机输出轴。
[0010]本实用新型所述的减速机箱体外侧设置有加油孔盖板。
[0011]本实用新型所述的加油孔盖板设置在对应的蜗轮蜗杆啮合处。
[0012]本实用新型停转后具有自锁功能,传动灵活自如,双向可逆性好,避免了因手轮打滑造成浇包内的液态金属逆向倾翻,大大提高了安全性,所以及时的推广与运用将具有良好的社会效益。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的主视图;
[0014]图2是本实用新型的右视图;
[0015]图3是图1中减速机的内部结构示意图;
[0016]图中:1、吊耳,2、吊杆,3、浇包本体,4、固定座,5、非驱动端转轴,6、轴承组件,7、驱动端转轴,8、手轮,9、减速机,911、加油孔盖板,912、小蜗轮,913、大蜗杆,914、小蜗杆,915、大蜗轮,10、锁紧机构A,11、支座,12、锁紧机构B,13、横梁。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0018]参照附图,一种防倾翻浇包,包括吊耳1、吊杆2、浇包本体3、横梁13,所述的浇包本体3两侧对称设置有固定座4,固定座4内分别焊接有非驱动端转轴5和驱动端转轴7,非驱动端转轴5和驱动端转轴7上均套有轴承组件6,轴承组件6顶部设置有吊杆2,吊杆
2顶部通过螺栓固定有横梁13,横梁13中间通过螺栓固定有吊耳1,其特征在于:所述的驱动端吊杆2下部固定有支座11,支座11外侧连接有减速机9,减速机9顶部连接有锁紧机构B,所述的速减机9设置有两组蜗轮蜗杆传动,驱动端转轴7轴端设置有大蜗轮915,大蜗轮915顶部啮合有大蜗杆913,大蜗杆913轴端设置有小蜗轮912,小蜗轮912下面啮合有小蜗杆914,小蜗杆914外端设置有手轮8 ;所述的锁紧机构设置为铰接结构;所述的锁紧机构中转板上设置有开口卡槽;所述的驱动端转轴7设置为减速机9输出轴;所述的减速机9箱体外侧设置有加油孔盖板911 ;所述的加油孔盖板911设置在对应的蜗轮蜗杆啮合处。
[0019]浇铸前,将炉内的液态金属流入浇包本体3内,用锁紧机构A和锁紧机构B分别锁住浇包本体3和手轮8,通过行车的吊钩钩住吊耳1,将浇包本体3平稳移到指定的浇铸模旁,拉开锁紧机构A与锁紧机构B后,旋转手轮8,手轮8带动小蜗杆914旋转,小蜗杆914驱动小蜗轮912转动,小蜗轮912设置在大蜗杆913上,大蜗杆913驱动大蜗轮915转动,大蜗轮915带动驱动端转轴7旋转,从而让浇包本体3倾斜将液态金属倒入浇铸模内,冷却40分钟后进行脱模,最终完成铸造。
[0020]本实用新型采用蜗轮蜗杆传动机构,停转后具有自锁功能,传动灵活自如,双向可逆性好,避免了因手轮打滑造成浇包逆向倾翻,逆向倾翻时,液态金属会飞溅到浇包外面,不仅会造成浪费,有时也会飞溅到工人身体上。采用锁紧机构对浇包本体和手轮定位,浇包本体在移动过程中不会发生逆向倾翻,大大提高了安全性,减少液态金属的浪费,所以及时的推广与运用将具有良好的社会效益。
[0021]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种防倾翻浇包,包括吊耳(I)、吊杆(2)、浇包本体(3)、横梁(13),所述的浇包本体(3)两侧对称设置有固定座(4),固定座(4)内分别焊接有非驱动端转轴(5)和驱动端转轴(7),非驱动端转轴(5)和驱动端转轴(7)上均套有轴承组件(6),轴承组件(6)顶部设置有吊杆(2),吊杆(2)顶部通过螺栓固定有横梁(13),横梁(13)中间通过螺栓固定有吊耳(I),其特征在于:所述的驱动端吊杆(2 )下部固定有支座(11),支座(11)外侧连接有减速机(9),减速机(9)顶部连接有锁紧机构B (12),所述的速减机(9)设置有两组蜗轮蜗杆传动,驱动端转轴(7)轴端设置有大蜗轮(915),大蜗轮(915)顶部啮合有大蜗杆(913),大蜗杆(913)轴端设置有小蜗轮(912),小蜗轮(912)下面啮合有小蜗杆(914),小蜗杆(914)外端设置有手轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防倾翻浇包,其特征在于:所述的锁紧机构设置为铰接结构。
3.根据权利要求2所述的一种防倾翻浇包,其特征在于:所述的锁紧机构中转板上设置有开口卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种防倾翻浇包,其特征在于:所述的驱动端转轴(7)设置为减速机(9)输出轴。
5.根据权利要求1所述的一种防倾翻浇包,其特征在于:所述的减速机(9)箱体外侧设置有加油孔盖板(911)。
6.根据权利要求5所述的一种防倾翻浇包,其特征在于:所述的加油孔盖板(911)设置在对应的蜗轮蜗杆啮合处。
【专利摘要】一种防倾翻浇包,包括吊耳、吊杆、浇包本体、横梁,所述的驱动端吊杆下部固定有支座,支座顶部连接有锁紧机构B,支座外侧连接有减速机,所述的速减机设置有两组蜗轮蜗杆传动,驱动端转轴轴端设置有大蜗轮,大蜗轮顶部啮合有大蜗杆,大蜗杆轴端设置有小蜗轮,小蜗轮下面啮合有小蜗杆,小蜗杆外端设置有手轮。本实用新型停转后具有自锁功能,传动灵活自如,双向可逆性好,避免了因手轮打滑造成浇包内的液态金属逆向倾翻,大大提高了安全性,所以及时的推广与运用将具有良好的社会效益。
【IPC分类】B22D41-06, B22D41-04
【公开号】CN204504208
【申请号】CN201520146104
【发明人】孙钧
【申请人】靖江新舟合金材料有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月16日
再多了解一些
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