一种水套砂芯组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种水套砂芯组，特别是一种用于汽车发动机缸体铸造中的水套砂芯组。
【背景技术】
[0002]汽车发动机缸体铸造中，制芯机采用水套砂芯组芯工艺，是人工简单将水套芯与基础芯用胶或螺钉装配为芯组，但新产品使用水套砂芯组需要将水套芯、基础芯和其他砂芯有机结合在一起，但目前工艺只能装配水套芯芯组，其他砂芯必须经过其他工序流程再生产使用，造成生产产品精度不高、流程复杂，芯盒布置未达到最优化的问题。
[0003]因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
【发明内容】
[0004]针对上述水套砂芯组芯所存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种可不改造设备、不增加人工的前提下，实现芯盒布局灵活、生产效率高、尺寸精度高的水套砂芯组。
[0005]为实现上述目的，本实用新型可采用如下技术方案:一种水套砂芯组，该水套砂芯组芯包括水套芯、基础芯和第二砂芯；水套芯包括主芯体及位于主芯体一侧的定位芯头，定位芯头设有与第二砂芯配合的定位槽；定位槽包括面对基础芯的台阶面及自台阶面一侧向下延伸的侧定位面；第二砂芯具有与所述定位槽紧密配合的台阶凸起及自台阶凸起延伸并与主体芯外表面贴合的定位臂部；台阶凸起的侧面与所述侧定位面紧密配合，且侧定位面与定位臂部分别位于台阶凸起的两侧；
[0006]基础芯上设有若干与水套芯的主芯体配合的第一凹口、与定位芯头配合的第二凹口、与第二砂芯配合的第三凹口及第四凹口，所述主芯体设有对应插入第一凹口内的若干第一插脚；定位芯头设有对应插入第二凹口内的第二插脚；第二砂芯设有插入第三凹口的第三插脚及插入第四凹口的第四插脚。
[0007]本实用新型与现有技术相比:通过水套芯的第一插脚，第二插脚与基础芯的第一凹口，第二凹口的匹配定位，第二砂芯的第三插脚、第四插脚分别与基础芯的第三凹口、第四凹口的匹配定位，水套芯的定位槽与第二砂芯的台阶凸起的匹配定位，第二砂芯的定位臂部与水套芯主芯体的匹配定位，实现无需增加任何多余的紧固部件即可实现水套芯组与第二砂芯的互锁定位，形成一种新型的水套砂芯组，装配后的砂芯之间的位置更稳固、能最大限度的发挥芯盒布局空间，降低成本。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型水套砂芯组的示意图。
[0009]图2为本实用新型水套砂芯组中水套芯的整体结构示意图。
[0010]图3为本实用新型水套砂芯组中水套芯另一角度的整体结构示意图。
[0011]图4为本实用新型水套砂芯组中第二砂芯的整体结构示意图。
[0012]图5为本实用新型水套砂芯组中基础芯的俯视图。
[0013]图6为本实用新型水套砂芯组水套芯与第二砂芯组合后的示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本实用新型，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0015]请参阅图1至图5所示，该水套砂芯组100包括水套芯10、基础芯30和第二砂芯20。水套芯10包括主芯体11、定位芯头12，定位芯头12位于主芯体11的一侧，定位芯头12设有与第二砂芯20配合的定位槽13，定位槽13包括面对基础芯30的台阶面131及自台阶面131 —侧向下延伸的侧定位面132。第二砂芯20具有与所述定位槽13紧密配合的台阶凸起21及自台阶凸起21延伸并与主体芯11外表面贴合的定位臂部22，台阶凸起的侧面210与侧定位面132紧密配合，且侧定位面132与定位臂部22分别位于台阶凸起21的两侧。基础芯30上设有若干与水套芯10的主芯体11配合的第一凹口 31、与定位芯头12配合的第二凹口 32、与第二砂芯20配合的第三凹口 33及第四凹口 34，主芯体11设有对应插入第一凹口 31内的若干第一插脚111 ;定位芯头12设有对应插入第二凹口 32内的第二插脚112 ;第二砂芯20设有插入第三凹口 33的第三插脚211及插入第四凹口 34的第四插脚 212。
[0016]优选地，水套芯10的台阶面131包括第一台阶1311及高于第一台阶1311的第二台阶1312，且第二台阶1312为三角状，侧定位面132包括一斜向下的面连接一垂直面。对应地，第二砂芯20的台阶凸起21与定位槽13的台阶面131的两个台阶及侧定位面132紧密对应。台阶面131设置为两个台阶，且第二台阶高于第一台阶，侧定位面132设置为斜面与垂直面连接的方式，可达到水套芯10能在各方向上紧密固定第二砂芯20的效果，避免晃动，且第二台阶1312呈三角状能够在水套芯10与第二砂芯20装配时起到引导作用以便快速装配。同时，第二砂芯20的定位臂部22紧密贴合主芯体11的外表面，可防止主芯体11向外移动，使水套芯10与第二砂芯20紧密匹配、互锁定位。水套芯10、第二砂芯20组装后的侧面图请结合图6所示，第二砂芯20与水套芯10的台阶面131与侧定位面132紧密贴合以形成相互的定位。
[0017]水套芯10的主芯体11上具有若干个第一插脚111，定位芯头12上具有第二插脚112，第二砂芯20上具有第三插脚211、第四插脚212，可知地，第三插脚211为圆柱形，第四插脚212为纵长形。对应地，第三凹口 33为与第三插脚211匹配的圆柱形，第四凹口 34为与第四插脚212匹配的纵长形，将若干第一插脚111插入到第一凹口 31内，第二插脚112插入到第二凹口 32内，以达到水套芯10与基础芯30的匹配定位，将第三插脚211、第四插脚212分别插入到第三凹口 33及第四凹口 34内，以达到第二砂芯20与基础芯30的匹配定位。第三插脚211设置为圆柱形，以方便第三插脚131顺畅的插入到基础芯30的第三凹口 33内，第四插脚212设置为纵长形，可使第四插脚212与第四凹口 34在纵向上的受力均匀，定位牢固。可知地，上述插脚与对应凹口的大小正好匹配，定位时恰好锁紧，不会出现松动现象。
[0018]请再结合图1所示，为本实用新型组装装配后的水套砂芯组100，通过水套芯10、第二砂芯20的插脚与基础芯30的对应凹口的匹配定位，水套芯10的定位槽13与第二砂芯20的台阶凸起21的匹配定位，水套芯10的主芯体11及定位臂部22的匹配定位，实现无需增加任何多余的紧固部件即可实现水套芯组与第二砂芯的互锁定位，形成一种新型的水套砂芯组，其位置更稳固、可靠废品率更低，能最大限度的发挥芯盒布局空间，减少成本。
[0019]本实施方式通过为本申请中水套砂芯组的较佳实施方式，本实用新型还可以采用其他实施方式，如，根据需要可改变插脚和凹口的形状、大小等，在此不再赘述。
【主权项】
1.一种水套砂芯组，其特征在于，包括水套芯、基础芯和第二砂芯；水套芯包括主芯体及位于主芯体一侧的定位芯头，定位芯头设有与第二砂芯配合的定位槽；定位槽包括面对基础芯的台阶面及自台阶面一侧向下延伸的侧定位面；第二砂芯具有与所述定位槽紧密配合的台阶凸起及自台阶凸起延伸并与主体芯外表面贴合的定位臂部；台阶凸起的侧面与所述侧定位面紧密配合，且侧定位面与定位臂部分别位于台阶凸起的两侧； 基础芯上设有若干与水套芯的主芯体配合的第一凹口、与定位芯头配合的第二凹口、与第二砂芯配合的第三凹口及第四凹口，所述主芯体设有对应插入第一凹口内的若干第一插脚；定位芯头设有对应插入第二凹口内的第二插脚；第二砂芯设有插入第三凹口的第三插脚及插入第四凹口的第四插脚。2.根据权利要求1所述的水套砂芯组，其特征在于:所述定位槽的侧定位面包括一斜面与一垂直面连接而成。3.根据权利要求1所述的水套砂芯组，其特征在于:所述第二砂芯的第三插脚为圆柱形，所述第四插脚为纵长形。4.根据权利要求3所述的水套砂芯组，其特征在于:第三凹口为与第三插脚紧密配合的圆柱形，第四凹口为与第四插脚紧密配合的纵长形。5.根据权利要求1至4中任一项所述的水套砂芯组，其特征在于:所述台阶面包括第一台阶及高于第一台阶的第二台阶，且第二台阶为三角状。
【专利摘要】本实用新型公开了一种水套砂芯组，该水套砂芯组包括水套芯、第二砂芯和基础芯。水套芯包括主芯体与定位芯头，还包括位于主芯体上的若干第一插脚与定位芯头上的定位槽与第二插脚；第二砂芯包括台阶凸起与定位臂部，还包括第三插脚与第四插脚；基础芯包括多个凹口，本实用新型通过水套芯、第二砂芯的插脚与基础芯的对应凹口的匹配定位，水套芯的定位槽与第二砂芯的台阶凸起的匹配定位，水套芯的主芯体及定位臂部的匹配定位实现无需增加任何多余的紧固部件即可实现水套芯组与第二砂芯的互锁定位，形成一种新型的水套砂芯组，其位置更稳固、可靠废品率更低，能最大限度的发挥芯盒布局空间，减少成本。
【IPC分类】B22C9/10
【公开号】CN204685965
【申请号】CN201520344711
【发明人】张荣军
【申请人】华东泰克西汽车铸造有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月25日