一种汽车配件用喷砂传送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件生产设备领域，具体涉及一种汽车配件用喷砂传送装置。
【背景技术】
[0002]在生产汽车配件的过程中需要对加工完成的半成品进行喷砂以及涂料，在传统的喷砂过程中，操作工人需要把配件在传动过程中，用刷子先刷一遍喷砂，然后再把刷子刷到零部件上，且前后左右都要刷一遍，这样至少需要两个工人同时操作，不仅浪费人工资源，降低生产效率，且人工刷由于生产线速度有时过快或需要赶货，会出现刷的不均匀，对后续生产造成影响。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、自动化操作、生产效率高、喷砂效果好的汽车配件用喷砂传送装置。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种汽车配件用喷砂传送装置，包括集料箱，及和集料箱连通的传送箱，及设置在传送箱内的传送机构，及固定在传送箱外侧的支撑板和开关按钮，及与传送机构通过皮带传动连接的转动连接轴，及与转动连接轴另一端通过皮带传动连接的传动电机，及和传送箱一端开口连接的喷砂箱体，及支撑在喷砂箱体四周上的支架，及与喷砂箱体顶端连接的进风分流管，及与进风分流管连接的进风箱体，及和进风箱体连接的总进风管，及和总进风管一侧连接的风机。
[0006]作为优选，所述传送机构包括上端传动轮组件和下端传动轮组件，及套在上端传动轮组件和下端传动轮组件外侧的传动皮带，及均匀分布在传动皮带上的托板，可以把底部的细沙由传送机构输送到顶部。
[0007]作为优选，所述喷砂箱体的顶部为倒锥形结构，所述喷砂箱体的底部为漏斗型结构，顶部锥形结构，可以使沙均匀喷到工件上，然后进行收集。
[0008]作为优选，所述支撑板设置在传动电机的上端，所述支撑板和传动电机的两侧各固定有一个保护罩，有效的保护传动带之间的稳定，减少故障。
[0009]作为优选，所述喷砂箱体的顶端分别与三个进风分流管从左往右相连通。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车配件用喷砂传送装置设置有传送机构，可以启动传动电机带动传送机构进行传送，把底端位于集料箱内的细砂传送到传送箱的顶端处，从传送箱顶端进入到喷砂箱体内，再由三组进风分流管吹风形成巨大的气压，把喷洒出来的细砂均匀的附着到工件的圆周表面上，然后进入到下一道工序，而多出来的细砂则经过喷砂箱体底部的收集重新回到集料箱内，整个结构比较简单，无需人为进行，完全自动化，且可以有效提高生产效率和喷砂的质量。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型一种汽车配件用喷砂传送装置的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型一种汽车配件用喷砂传送装置的右视图；
[0014]图3为本实用新型一种汽车配件用喷砂传送装置中传送机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0016]参阅图1至图3所示，一种汽车配件用喷砂传送装置，包括集料箱1，及和集料箱1连通的传送箱2，及设置在传送箱2内的传送机构9，及固定在传送箱2外侧的支撑板5和开关按钮3，及与传送机构9通过皮带传动连接的转动连接轴7，及与转动连接轴7另一端通过皮带传动连接的传动电机4，及和传送箱2 —端开口连接的喷砂箱体13，及支撑在喷砂箱体13四周上的支架8，及与喷砂箱体13顶端连接的进风分流管12，及与进风分流管12连接的进风箱体11，及和进风箱体11连接的总进风管10，及和总进风管10 —侧连接的风机(未图示)。
[0017]所述传送机构9包括上端传动轮组件91和下端传动轮组件94，及套在上端传动轮组件91和下端传动轮组件94外侧的传动皮带93，及均匀分布在传动皮带93上的托板92，可以把底部的细沙由传送机构9输送到顶部。
[0018]所述喷砂箱体13的顶部为倒锥形结构，所述喷砂箱体13的底部为漏斗型结构，顶部锥形结构，可以使沙均匀喷到工件上，然后进行收集。
[0019]所述支撑板5设置在传动电机4的上端，所述支撑板5和传动电机4的两侧各固定有一个保护罩6，有效的保护传动带之间的稳定，减少故障。
[0020]所述喷砂箱体13的顶端分别与三个进风分流管12从左往右相连通。
[0021]在本实施例中，首先工人把要喷的细砂集中倒入到集料箱1内，集料箱1内设有开口与传送箱2的底部相连通，细砂进入到传送箱2内，这时，打开按动开关按钮3，使传动电机4启动，传动电机4，带动转动连接轴7转动，而转动连接轴7带动传送机构9转动，把细砂从底部传送到传送箱2的顶部，然后从喷砂箱体13和传送箱2连接处喷出，这时，总进风管10由风机送风，并经过三个并列的进风分流管12，进风分流管12向下吹风造成风压，使细砂能快速均匀的粘连在工件的表面，最后细砂从传送箱2的底端排出重新进入到集料箱1内存储以便下次使用。
[0022]本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车配件用喷砂传送装置设置有传送机构，可以启动传动电机带动传送机构进行传送，把底端位于集料箱内的细砂传送到传送箱的顶端处，从传送箱顶端进入到喷砂箱体内，再由三组进风分流管吹风形成巨大的气压，把喷洒出来的细砂均匀的附着到工件的圆周表面上，然后进入到下一道工序，而多出来的细砂则经过喷砂箱体底部的收集重新回到集料箱内，整个结构比较简单，无需人为进行，完全自动化，且可以有效提高生产效率和喷砂的质量。
[0023]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。
【主权项】
1.一种汽车配件用喷砂传送装置，其特征在于:包括集料箱，及和集料箱连通的传送箱，及设置在传送箱内的传送机构，及固定在传送箱外侧的支撑板和开关按钮，及与传送机构通过皮带传动连接的转动连接轴，及与转动连接轴另一端通过皮带传动连接的传动电机，及和传送箱一端开口连接的喷砂箱体，及支撑在喷砂箱体四周上的支架，及与喷砂箱体顶端连接的进风分流管，及与进风分流管连接的进风箱体，及和进风箱体连接的总进风管，及和总进风管一侧连接的风机。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用喷砂传送装置，其特征在于:所述传送机构包括上端传动轮组件和下端传动轮组件，及套在上端传动轮组件和下端传动轮组件外侧的传动皮带，及均匀分布在传动皮带上的托板。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用喷砂传送装置，其特征在于:所述喷砂箱体的顶部为倒锥形结构，所述喷砂箱体的底部为漏斗型结构。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用喷砂传送装置，其特征在于:所述支撑板设置在传动电机的上端，所述支撑板和传动电机的两侧各固定有一个保护罩。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用喷砂传送装置，其特征在于:所述喷砂箱体的顶端分别与三个进风分流管从左往右相连通。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车配件用喷砂传送装置，包括集料箱、传送箱、传送机构、支撑板、开关按钮、转动连接轴、传动电机、喷砂箱体、支架、进风分流管、进风箱体、总进风管、风机；本实用新型汽车配件用喷砂传送装置设置有传送机构，可以启动传动电机带动传送机构进行传送，把底端位于集料箱内的细砂传送到传送箱的顶端处，从传送箱顶端进入到喷砂箱体内，再由三组进风分流管吹风形成巨大的气压，把喷洒出来的细砂均匀的附着到工件的圆周表面上，然后进入到下一道工序，而多出来的细砂则经过喷砂箱体底部的收集重新回到集料箱内，整个结构比较简单，无需人为进行，完全自动化，且可以有效提高生产效率和喷砂的质量。
【IPC分类】B24C9/00, B24C7/00
【公开号】CN204997537
【申请号】CN201520644949
【发明人】詹春桂
【申请人】金华市詹士汽车配件有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月25日