钢渣处理用冷却粒化床的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种，尤其是一种钢渣处理用冷却粒化床。
【背景技术】
【实用新型内容】
[0002]本实用新型提供了一种结构简单、降低工人劳动强度的钢渣处理用冷却粒化床。
[0003]实现本实用新型目的的钢渣处理用冷却粒化床，包括床身，位于床身两侧的栏板，位于床身下方的两个驱动装置、一组主动车轮组和多组被动车轮组;所述主动车轮组与驱动装置相连；
[0004]所述床身包括支撑框架位于支撑框架上方的衬板，位于衬板上方的干渣层。
[0005]所述干渣层厚度为200?250mm。
[0006]所述栏板通过螺栓连接在床身的两侧。
[0007]所述被动车轮组为四组。
[0008]所述支撑框架和栏板为耐热耐磨球磨铸铁。
[0009]所述驱动装置与主动车轮组通过联轴器连接。
[0010]本实用新型的钢渣处理用冷却粒化床的有益效果如下:
[0011 ]本实用新型的钢渣处理用冷却粒化床，配合移动式单齿辊破碎机使用，结构简单，使用维护方便，间接改善了钢渣处理作业环境，降低工人劳动强度。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的钢渣处理用冷却粒化床的结构示意图
[0013]图2为图1的俯视图
[0014]图3为图1的侧视图
【具体实施方式】
[0015]如I?3图所示，本实用新型的钢渣处理用冷却粒化床，包括床身I，位于床身I两侧的栏板2，位于床身I下方的两个驱动装置3、一组主动车轮组4和多组被动车轮组5;所述主动车轮组4与驱动装置3相连；
[0016]所述床身I包括支撑框架11位于支撑框架11上方的衬板12，位于衬板12上方的干渣层13。
[0017]所述干渣层13厚度为200?250mm。
[0018]所述栏板2通过螺栓连接在床身I的两侧。
[0019]所述被动车轮组5为四组。
[0020]所述支撑框架11和栏板2为耐热耐磨球磨铸铁。
[0021 ]所述驱动装置3与主动车轮组4通过联轴器连接。
[0022]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.钢渣处理用冷却粒化床，其特征在于:包括床身，位于床身两侧的栏板，位于床身下方的两个驱动装置、一组主动车轮组和多组被动车轮组;所述主动车轮组与驱动装置相连； 所述床身包括支撑框架位于支撑框架上方的衬板，位于衬板上方的干渣层。2.根据权利要求1所述的钢渣处理用冷却粒化床，其特征在于:所述干渣层厚度为200?250mmo3.根据权利要求1所述的钢渣处理用冷却粒化床，其特征在于:所述栏板通过螺栓连接在床身的两侧。4.根据权利要求1所述的钢渣处理用冷却粒化床，其特征在于:所述被动车轮组为四组。5.根据权利要求1所述的钢渣处理用冷却粒化床，其特征在于:所述支撑框架和栏板为耐热耐磨球磨铸铁。6.根据权利要求1?5任一所述的钢渣处理用冷却粒化床，其特征在于:所述驱动装置与主动车轮组通过联轴器连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种结构简单、降低工人劳动强度的钢渣处理用冷却粒化床，包括床身，位于床身两侧的栏板，位于床身下方的两个驱动装置、一组主动车轮组和多组被动车轮组；所述主动车轮组与驱动装置相连；所述床身包括支撑框架位于支撑框架上方的衬板，位于衬板上方的干渣层。本实用新型的钢渣处理用冷却粒化床，配合移动式单齿辊破碎机使用，结构简单，使用维护方便，间接改善了钢渣处理作业环境，降低工人劳动强度。
【IPC分类】C21B3/06, C21B3/08
【公开号】CN205115505
【申请号】CN201520664428
【发明人】董大为, 毛水莲
【申请人】唐山泽丰机械加工有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年8月31日