一种砂型模具用喷砂嘴的制作方法

文档序号:10289142阅读:432来源:国知局
一种砂型模具用喷砂嘴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铝合金铸造领域,具体是指铝合金铸造过程中使用的一种砂型模具用喷砂嘴。
【背景技术】
[0002]随着我国各种交通工具如汽车、摩托车等普及率日益提高,方便了人们的出行。各种交通工具的速度也越来越快,如高铁,其速度已经达到500公里/小时。这之中除了科技的发展之外,也得益于交通工具中使用的各种零配件轻量化和高强度化,铝合金材料在其中扮演着重要角色。
[0003]随着节能降耗环保成为社会、经济持续发展的主题,航天通讯、高铁动车组、新能源汽车等轻量化势必成为世界工业发展的大趋势。以为汽车例:汽车轻量化是指通过增加汽车底盘重量而尽量减少其他部件的重量,达到整车重量减少而又避免了车辆行驶失衡的目的,实现车辆行驶既安全平稳又节省能源。据研究,汽车自重每减少10%,油耗可减少5.5%,燃料经济性可提高3%-5%,同时降低排放10%左右。因而,汽车发动机的减重便成为汽车轻量化的主要对象之一。由于铝合金通过热处理后可以具有很高的机械、物理性能,而重量仅为铁的三分之一,达到质量轻、强度高、耐腐蚀、抗疲劳的要求,所以发动机使用铝合金零部件替代铁铸零件是必然的发展趋势。
[0004]铝合金铸件的生产,离不开模具和模具销,模具保证了铝合金铸件的外部形状与设计的一致。模具销则保证了铝合金铸件中的各种规格销孔的位置和尺寸,减少了后期加工工作量。
[0005]模具按材料分为金属模具和砂型模具。
[0006]金属模具在技术经济上有许多优点:
[0007](I)其生产的铸件,其机械性能比砂型铸件高,其抗蚀性能和硬度亦显著提高;
[0008](2)铸件的精度和表面光洁度比砂型铸件高,而且质量和尺寸稳定;
[0009](3)铸件的液体金属耗量减少,一般可节约15?30% ;
[0010](4)不用砂或者少用砂,一般可节约造型材料80?100%。
[0011]金属模具的不足之处是:
[0012](I)制造成本高;
[0013](2)金属不透气,易造成铸件气泡、边缘类似缺料等缺陷;
[0014](3)铸造工艺较为复杂,需要严格控制;
[0015](4)无法铸造内部复杂的铸件,如汽车发动机缸盖等。
[0016]而砂型模具的优缺点正好和金属模具相反。
[0017]因此,使用金属模具和砂型模具相结合,可以铸造复杂的铝合金发动机零部件。即发动机零部件外形采用金属模具,发动机零部件内部的复杂结构使用砂型模具,即小件砂型模具粘附在大件金属模具中,形成整体模具用于铸造铝合金发动机零部件。
[0018]小件砂型模具通常采用射砂机射砂成型,当射砂机工作时,压缩空气将射砂机中的加有固化剂的型砂射入型盒中,形成砂型模具。当射砂机停机时仍有少量型砂从喷砂嘴中漏出,影响现场生产并造成浪费。
[0019]本申请人2011年申请了专利:一种喷砂嘴(CN202062052U),在射砂头和出砂口之间设有X形挡板,X形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道,使射砂头和出砂口在垂直方向上没有直通口,而且射砂头下部增加了一个环形凹槽和对当板,型砂因重力通过四个弧形通道落到环形凹槽上,当积聚到一定量时,限制了型砂的流动,型砂将停止流动,从而达到了型砂不流动,不溢出的效果;这样,射砂机不工作时,型砂不漏出。经过多年使用,发现其虽有上述优点,但是,也存在如下问题,急需改进,当射砂机不工作时,射砂机管道在短时间内仍然存在剩余压力,型砂仍然会有少量漏出,尤其射砂机不工作时需要移动射砂机管道,方便下一程序的开展,移动射砂机管道时漏出量比较大,污染现场工作环境,需要清扫后才能进行下一步工作,降低了工作效率。另一方面,因喷砂嘴采用钢材制造,经过一段时期的使用,型砂长期高速通过喷砂嘴,对喷砂嘴造成磨损,出砂通道变宽,也容易造成型砂少量漏出。

【发明内容】

[0020]为了解决现有技术存在的射砂机管道时漏砂问题,本实用新型提出了结构简单,使用方便的一种砂型模具用喷砂嘴。
[0021]本实用新型使用的技术方案如下:
[0022]一种砂型模具用喷砂嘴,其包括射砂头和出砂口,其特征在于:在所述射砂头和出砂口之间设有六角形挡板,六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道;在所述射砂头内壁下部,设有环形凹槽;所述六角形挡板上表面为平面,下表面设有与所述环形凹槽相配套的环形凸台,环形凹槽与环形凸台形成连通出砂口的V形通道,V形通道上部连通弧形通道。
[0023]所述射砂头和出砂口为一体式结构,采用工程塑料制造,所述六角形挡板与一体式结构的射砂头和出砂口之间,采用可拆装结构,六角形挡板采用工程塑料或者钢材制造,六角形挡板优选钢材制造,钢材与型砂之间的摩擦力大,可增加对型砂的承托力,防止漏砂。
[0024]本实用新型的有益效果是:
[0025]I)射砂头和出砂口之间设有六角形挡板形成六个弧形通道,六角形挡板下表面设置环形凸台,与环形凹槽相配套,增加型砂经过时的阻力,防止漏砂;
[0026]2)射砂头和出砂口制成一体式结构,而且采用工程塑料制造,工程塑料光滑的表面,可减少型砂经过时的摩擦力,从而减少对于射砂头和出砂口的磨损。六角形挡板优选钢材制造,钢材与型砂之间的摩擦力大,可增加对型砂的承托力,也可防止漏砂,六角形挡板与射砂头和出砂口之间,采用可拆装结构,方便更换六角形挡板。
【附图说明】
[0027]图1为现有技术一种喷砂嘴(CN202062052U)示意图。
[0028]图2为图1一种喷砂嘴(CN202062052U)剖视示意图。
[0029]图3为本实用新型一种砂型模具用喷砂嘴示意图。
[0030]图4为图3中A_A#lj视不意图。
[0031]图中1-射砂头,2-型砂,3-挡板,4-出砂口,5-弧形通道,6-环形凹槽,7_环形凸台。
【具体实施方式】
[0032]图1-2为现有技术一种喷砂嘴(CN202062052U)示意图。图3_4为本实用新型一种砂型模具用喷砂嘴示意图。如图3-4所示,一种砂型模具用喷砂嘴,在所述射砂头和出砂口之间设有六角形挡板,六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道;在射砂头内壁下部,设有环形凹槽;所述六角形挡板上表面为平面,下表面设有与所述环形凹槽相配套的环形凸台,环形凹槽与环形凸台形成连通出砂口的V形通道,V形通道上部连通弧形通道。
[0033]射砂头和出砂口为一体式结构,采用工程塑料制造,所述六角形挡板与一体式结构的射砂头和出砂口之间,采用可拆装结构,六角形挡板采用工程塑料或者钢材制造,六角形挡板优选钢材制造,钢材与型砂之间的摩擦力大,可增加对型砂的承托力,防止漏砂。
[0034]本实用新型工作时,型砂从出砂口喷出,进入砂型模具。停止工作时,型砂立即停止喷出,不漏砂。由于射砂头和出砂口制成一体式结构,而且采用工程塑料制造,可减少型砂经过时的摩擦力,从而减少对于射砂头和出砂口的磨损,进而,延长了本实用新型的使用寿命O
【主权项】
1.一种砂型模具用喷砂嘴,其包括射砂头和出砂口,其特征在于:在所述射砂头和出砂口之间设有六角形挡板,六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道;在所述射砂头内壁下部,设有环形凹槽;所述六角形挡板上表面为平面,下表面设有与所述环形凹槽相配套的环形凸台,环形凹槽与环形凸台形成连通出砂口的V形通道,V形通道上部连通弧形通道。2.根据权利要求1所述的一种砂型模具用喷砂嘴,其特征在于:所述射砂头和出砂口为一体式结构,采用工程塑料制造,所述六角形挡板与一体式结构的射砂头和出砂口之间,采用可拆装结构,六角形挡板采用工程塑料或者钢材制造。
【专利摘要】本实用新型涉及铝合金铸造模具技术领域的一种砂型模具用喷砂嘴,在所射砂头和出砂口之间设有六角形挡板,六角形挡板和射砂头内壁之间形成弧形通道,在射砂头内壁下部,设有环形凹槽;六角形挡板上表面为平面,下表面设有与所述环形凹槽相配套的环形凸台,环形凹槽与环形凸台形成连通出砂口的V形通道,V形通道上部连通弧形通道;射砂头和出砂口为一体式结构,采用工程塑料制造,工程塑料光滑的表面,可减少型砂经过时的摩擦力,从而减少对于射砂头和出砂口的磨损;六角形挡板与一体式结构的射砂头和出砂口之间,采用可拆装结构,方便更换六角形挡板,六角形挡板采用钢材制造,钢材与型砂之间的摩擦力大,可防止漏砂。
【IPC分类】B22C15/23
【公开号】CN205200463
【申请号】CN201521109344
【发明人】赵德强
【申请人】肇庆市丰驰精密金属制品有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月29日
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