一种汽车车身打磨机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气动打磨机领域，特别涉及一种汽车车身打磨机。
【背景技术】
[0002]气动打磨机作为一种气动工具在很多领域应用广泛，它可以应用于铁板、木板、以及塑料等材质表面打磨或者精抛光，可实现焊装生产线在车身板材缺陷实现缺陷处理和有效清洁作用。
[0003]然而现有的气动打磨机，使用不便，一不小心碰触控制开关，可能导致打磨机启动工作，打磨头会碰伤工作人员，除此，打磨机的排气孔排出的气体，会将工作场所的灰尘、研磨的粉末吹向四周，污染环境，且气源也造成一定的浪费。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车车身打磨机，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案:一种汽车车身打磨机，包括打磨头和手柄，所述打磨头与手柄相连接，所述打磨头内设有气动马达，所述手柄的端部设有外接气源连接口，所述外接气源连接口与气动马达之间设有通气管道，所述通气管道上设有调节阀，所述手柄上设有安全罩，所述安全罩内设有控制开关，所述安全罩与手柄铰接，所述手柄上设有扇形防护板，所述扇形防护板的上端设有橡胶卡口，所述橡胶卡口与手柄可拆卸连接，所述打磨头上设有排气孔，所述外接气源连接口的侧壁设有侧连接口，所述排气孔与侧连接口之间设有软管。
[0006]优选的，所述打磨头的侧壁设有连接头，所述打磨头通过连接头与手
[0007]柄相连接，所述打磨头与连接头之间设有加强筋。
[0008]优选的，所述连接头的侧壁设有辅助手柄，所述辅助手柄与连接头螺
[0009]纹连接。
[0010]优选的，所述手柄包括第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆与
[0011]第一连接杆螺纹连接，所述控制开关设置在第二连接杆上，所述扇形防护板设置在第一连接杆上。
[0012]优选的，所述外接气源连接口的内部设有过滤网。
[0013]采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的汽车车身打磨机，通气管道上安装调节阀，调节阀的一端设置在手柄的外部，可以根据需要，调节气压，手柄上安装安全罩，对控制开关起到安全保障作用，防止不小心碰触控制开关，造成打磨头碰伤工作人员，使用时，只需将安全罩向上掀起，即可方便打开控制开关，手柄安装扇形防护板，一方面是防止工作人员的手部与打磨头碰触，另一方面，减少灰尘吹向工作人员的身体上，扇形防护板的上端安装橡胶卡口，通过橡胶卡口与手柄连接，拆卸便捷，更换方便，打磨头上开设排气孔，排气孔与侧连接口之间安装软管，将气源回收循环利用，避免灰尘、粉末到处飞扬，提高工作环境卫生，同时节约气源，打磨头通过连接头与手柄相连接，打磨头与连接头之间焊接加强筋，加固打磨头的稳固性，使用效果好，连接头的侧壁螺纹连接辅助手柄，方便使用，不需要辅助手柄时，拆卸也方便，手柄包括第一连接杆和第二连接杆，第二连接杆与第一连接杆螺纹连接，实现手柄的可调节长度功能，方便使用，外接气源连接口的内部安装过滤网，过滤杂质，避免气源中带有杂质，影响整个打磨头的使用寿命，此设计，结构简单合理，使用安全，节约气源，打磨效果好。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构不意图；
[0015]图2是扇形防护板的示意图。
[0016]其中，1-打磨头，2-气动马达，3-手柄，31-第一连接杆，32-第二连接杆，4_排气孔，5-软管，6-加强筋，7-连接头，8-辅助手柄，9-橡胶卡口，I O-扇形防护板，11-控制开关，12-侦_接口，13-外接气源连接口，14-过滤网，15-调节阀，16-安全罩，17-通气管道。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
[0018]图1和图2出示本实用新型的【具体实施方式】:一种汽车车身打磨机，包括打磨头I和手柄3，所述打磨头I与手柄3相连接，所述打磨头I内设有气动马达2，所述手柄3的端部设有外接气源连接口 13，所述外接气源连接口 13与气动马达2之间设有通气管道17，所述通气管道17上设有调节阀15，所述手柄3上设有安全罩16，所述安全罩16内设有控制开关11，所述安全罩16与手柄3铰接，所述手柄3上设有扇形防护板10，所述扇形防护板10的上端设有橡胶卡口 9，所述橡胶卡口 9与手柄3可拆卸连接，所述打磨头I上设有排气孔4，所述外接气源连接口 13的侧壁设有侧连接口 12，所述排气孔4与侧连接口 12之间设有软管5。
[0019]本实施例中，所述打磨头I的侧壁设有连接头7，所述打磨头I通过
[0020]连接头7与手柄3相连接，所述打磨头I与连接头7之间设有加强筋6;所述连接头7的侧壁设有辅助手柄8，所述辅助手柄8与连接头7螺纹连接;所述手柄3包括第一连接杆31和第二连接杆32，所述第二连接杆32与第一连接杆31螺纹连接，所述控制开关11设置在第二连接杆32上，所述扇形防护板1设置在第一连接杆31上;所述外接气源连接口 13的内部设有过滤网14。
[0021]基于上述，本实用新型结构的汽车车身打磨机，通气管道17上安装调节阀15，调节阀15的一端设置在手柄3的外部，可以根据需要，调节气压，手柄3上安装安全罩16，对控制开关11起到安全保障作用，防止不小心碰触控制开关11，造成打磨头I碰伤工作人员，使用时，只需将安全罩16向上掀起，即可方便打开控制开关11，手柄3安装扇形防护板10，一方面是防止工作人员的手部与打磨头I碰触，另一方面，减少灰尘吹向工作人员的身体上，扇形防护板10的上端安装橡胶卡口 9，通过橡胶卡口 9与手柄3连接，拆卸便捷，更换方便，打磨头I上开设排气孔4，排气孔4与侧连接口 12之间安装软管5，将气源回收循环利用，避免灰尘、粉末到处飞扬，提高工作环境卫生，同时节约气源，打磨头I通过连接头7与手柄3相连接，打磨头I与连接头7之间焊接加强筋6，加固打磨头I的稳固性，使用效果好，连接头7的侧壁螺纹连接辅助手柄8，方便使用，不需要辅助手柄8时，拆卸也方便，手柄3包括第一连接杆31和第二连接杆32，第二连接杆32与第一连接杆31螺纹连接，实现手柄3的可调节长度功能，方便使用，外接气源连接口 13的内部安装过滤网14，过滤杂质，避免气源中带有杂质，影响整个打磨头I的使用寿命，此设计，结构简单合理，使用安全，节约气源，打磨效果好。
[0022]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车车身打磨机，包括打磨头和手柄，所述打磨头与手柄相连接，所述打磨头内设有气动马达，所述手柄的端部设有外接气源连接口，所述外接气源连接口与气动马达之间设有通气管道，其特征在于:所述通气管道上设有调节阀，所述手柄上设有安全罩，所述安全罩内设有控制开关，所述安全罩与手柄铰接，所述手柄上设有扇形防护板，所述扇形防护板的上端设有橡胶卡口，所述橡胶卡口与手柄可拆卸连接，所述打磨头上设有排气孔，所述外接气源连接口的侧壁设有侧连接口，所述排气孔与侧连接口之间设有软管。2.根据权利要求1所述的汽车车身打磨机，其特征在于:所述打磨头的侧壁设有连接头，所述打磨头通过连接头与手柄相连接，所述打磨头与连接头之间设有加强筋。3.根据权利要求2所述的汽车车身打磨机，其特征在于:所述连接头的侧壁设有辅助手柄，所述辅助手柄与连接头螺纹连接。4.根据权利要求1所述的汽车车身打磨机，其特征在于:所述手柄包括第一连接杆和第二连接杆，所述第二连接杆与第一连接杆螺纹连接，所述控制开关设置在第二连接杆上，所述扇形防护板设置在第一连接杆上。5.根据权利要求1所述的汽车车身打磨机，其特征在于:所述外接气源连接口的内部设有过滤网。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车车身打磨机，涉及气动打磨机领域，包括打磨头和手柄，所述打磨头与手柄相连接，所述打磨头内设有气动马达，所述手柄的端部设有外接气源连接口，所述外接气源连接口与气动马达之间设有通气管道，所述通气管道上设有调节阀，所述手柄上设有安全罩，所述安全罩内设有控制开关，所述安全罩与手柄铰接，所述手柄上设有扇形防护板，所述扇形防护板的上端设有橡胶卡口，所述橡胶卡口与手柄可拆卸连接，所述打磨头上设有排气孔，所述外接气源连接口的侧壁设有侧连接口，所述排气孔与侧连接口之间设有软管，此设计，结构简单合理，使用安全，节约气源，打磨效果好。
【IPC分类】B24B23/02, B24B55/10
【公开号】CN205254736
【申请号】CN201521045334
【发明人】杨鹏举
【申请人】杨鹏举
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月16日