气缸端盖工件生产用固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种气缸端盖工件生产用固定装置。
【背景技术】
[0002]汽车是指使用汽油、柴油、天然气等燃料或者电池、太阳能等新型能源，由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。
[0003]气缸是发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。
[0004]气缸端盖位于气缸端部，是用来固定曲轴等转动部件的，由于气缸端盖通常为铸造制成的，成型之后表面存在毛刺，需要进行打磨，目前现有技术中常常采用通过夹爪拧螺钉固定的方式，需要人工拧动螺钉来对气缸端盖进行固定，然后进行打磨加工，这种固定方式效率较低，而且劳动强度大。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型意在提供一种气缸端盖工件生产用固定装置，以提高固定效率。
[0006]本方案中的气缸端盖工件生产用固定装置，包括自上而下依次设置的左压板、右压板、左拉杆、右拉杆、中空的铰接盘、定位套、机架、固定杆、螺纹套以及托架，其中铰接盘下端焊接在机架上，左压板左端铰接在铰接盘的外缘上，右压板右端铰接在铰接盘的外缘上，左压板、右压板中部分别开有第一通孔、第二通孔，而左拉杆上端铰接在第一通孔中，右拉杆上端铰接在第二通孔中，左拉杆下端穿过铰接盘、机架并与托架左端铰接，右拉杆下端穿过铰接盘、机架并与托架右端铰接，定位套位于机架上并与机架通过销定位，定位套中心开有空腔，固定杆上端镶入机架中部并通过螺钉固定、螺母锁紧，固定杆下端为螺纹段并与螺纹套螺纹连接，螺纹套转动设置在托架中心处。
[0007]使用时，将气缸端盖工件扣于定位套上，然后正向转动螺纹套，螺纹套沿着固定杆的螺纹段向下移动，同时带动托架向下移动，进而左拉杆、右拉杆向下移动，由于左压板、右压板中部分别开有第一通孔、第二通孔，而左拉杆上端铰接在第一通孔中，右拉杆上端铰接在第二通孔中，左压板、右压板随之向下摆动，从而与定位套一起将气缸端盖工件夹紧。
[0008]加工完成后，反向转动螺纹套，螺纹套沿着固定杆的螺纹段向上移动，同时带动托架向上移动，进而左拉杆、右拉杆向上移动，左压板、右压板随之向上摆动，从而松开工件，即可取下工件。
[0009]本方案结构简单，操作容易，便于快速装夹气缸端盖，提高效率。
[0010]进一步，还包括手柄，手柄螺纹连接在螺纹套外壁上;方便转动螺纹套，方便操作。[0011 ]进一步，螺纹套包括中空的上套与中空的下套，上套、下套之间通过螺栓联接，上套上端凸起防止螺纹套脱离托架，下套套接上套下端外壁，手柄螺纹连接在下套侧壁上;方便安装拆卸以及加工。
[0012]进一步，左压板右端、右压板左端均向下弯曲形成钩状的压紧部;更好地对气缸端盖工件进行固定，夹紧效果更好。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0015]说明书附图中的附图标记包括:机架10、托架20、螺纹套21、左拉杆22、右拉杆23、手柄24、铰接盘30、左压板31、右压板32、定位套40、固定杆50。
[0016]实施例基本如附图1所示:气缸端盖工件生产用固定装置，包括自上而下依次设置的左压板31、右压板32、左拉杆22、右拉杆23、中空的铰接盘30、定位套40、机架10、固定杆50、螺纹套21、托架20以及手柄24，其中铰接盘30下端焊接在机架10上，左压板31左端铰接在铰接盘30的外缘上，右压板32右端铰接在铰接盘30的外缘上，左压板31、右压板32中部分别开有第一通孔、第二通孔，而左拉杆22上端铰接在第一通孔中，右拉杆23上端铰接在第二通孔中，左拉杆22下端穿过铰接盘30、机架10并与托架20左端铰接，右拉杆23下端穿过铰接盘30、机架10并与托架20右端铰接，左压板31右端、右压板32左端均向下弯曲形成钩状的压紧部，定位套40位于机架10上并与机架10通过销定位，定位套40中心开有空腔，固定杆50上端镶入机架10中部并通过螺钉固定、螺母锁紧，固定杆50下端为螺纹段并与螺纹套21螺纹连接，螺纹套21转动设置在托架20中心处，手柄24螺纹连接在螺纹套21外壁上;螺纹套21包括中空的上套与中空的下套，上套、下套之间通过螺栓联接，上套上端凸起防止螺纹套21脱离托架20，下套套接上套下端外壁，手柄24螺纹连接在下套侧壁上。
[0017]定位套40与机架10之间为一面二销定位，两销的轴与两孔(定位孔)是紧密的间隙配合;其中一个为圆柱销，另一个为菱形销，定位孔中心距存在公差(误差)，如果两销都是圆柱销，则，夹具上的两销就不能与工件的两孔“准确”配合了，装不进去的。当其中一个做成菱形销后，定位孔中心距误差就不能干涉两销与两孔的配合了。从定位、限制自由度来分析，两个圆柱销是过定位的。菱形销的长轴，与两销孔连心线，必须是垂直的，否则就失去菱形销的作用了。
[0018]使用时，将气缸端盖工件扣于定位套40上，然后通过手柄24正向转动螺纹套21，螺纹套21沿着固定杆50的螺纹段向下移动，同时带动托架20向下移动，进而左拉杆22、右拉杆23向下移动，由于左压板31、右压板32中部分别开有第一通孔、第二通孔，而左拉杆22上端铰接在第一通孔中，右拉杆23上端铰接在第二通孔中，左压板31、右压板32随之向下摆动，从而与定位套40—起将气缸端盖工件夹紧。
[0019]加工完成后，通过手柄24反向转动螺纹套21，螺纹套21沿着固定杆50的螺纹段向上移动，同时带动托架20向上移动，进而左拉杆22、右拉杆23向上移动，左压板31、右压板32随之向上摆动，从而松开工件，即可取下工件。
[0020]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和实用新型的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.气缸端盖工件生产用固定装置，其特征在于:包括自上而下依次设置的左压板、右压板、左拉杆、右拉杆、中空的铰接盘、定位套、机架、固定杆、螺纹套以及托架，其中铰接盘下端焊接在机架上，左压板左端铰接在铰接盘的外缘上，右压板右端铰接在铰接盘的外缘上，左压板、右压板中部分别开有第一通孔、第二通孔，而左拉杆上端铰接在第一通孔中，右拉杆上端铰接在第二通孔中，左拉杆下端穿过铰接盘、机架并与托架左端铰接，右拉杆下端穿过铰接盘、机架并与托架右端铰接，定位套位于机架上并与机架通过销定位，定位套中心开有空腔，固定杆上端镶入机架中部并通过螺钉固定、螺母锁紧，固定杆下端为螺纹段并与螺纹套螺纹连接，螺纹套转动设置在托架中心处。2.根据权利要求1所述的气缸端盖工件生产用固定装置，其特征在于:还包括手柄，手柄螺纹连接在螺纹套外壁上。3.根据权利要求2所述的气缸端盖工件生产用固定装置，其特征在于:螺纹套包括中空的上套与中空的下套，上套、下套之间通过螺栓联接，上套上端凸起防止螺纹套脱离托架，下套套接上套下端外壁，手柄螺纹连接在下套侧壁上。4.根据权利要求3所述的气缸端盖工件生产用固定装置，其特征在于:左压板右端、右压板左端均向下弯曲形成钩状的压紧部。
【专利摘要】本专利公开了气缸端盖工件生产用固定装置，其中铰接盘下端焊接在机架上，左压板左端铰接在铰接盘的外缘上，右压板右端铰接在铰接盘的外缘上，左压板、右压板中部分别开有第一通孔、第二通孔，而左拉杆上端铰接在第一通孔中，右拉杆上端铰接在第二通孔中，左拉杆下端穿过铰接盘、机架并与托架左端铰接，右拉杆下端穿过铰接盘、机架并与托架右端铰接，定位套位于机架上并与机架通过销定位，定位套中心开有空腔，固定杆上端镶入机架中部并通过螺钉固定、螺母锁紧，固定杆下端为螺纹段并与螺纹套螺纹连接，螺纹套转动设置在托架中心处；本方案结构简单，操作容易，便于快速装夹气缸端盖，提高效率。
【IPC分类】B24B41/06
【公开号】CN205310043
【申请号】CN201520993767
【发明人】罗贵良
【申请人】重庆市骞焰机械有限责任公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月5日