一种空化磨料水射流除锈除漆装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种空化磨料水射流除锈除漆装置，包括连续供砂系统、空化发生器、混合仓和喷砂枪，连续供砂系统的输出端连接在混合仓上，空化发生器的输出端连接在混合仓，混合仓的输出端连接到喷砂枪上；连续供砂系统的输入端和空气器的输入端上连接有柱塞泵，在柱塞泵的输出端连接有安全阀。本实用新型克服了干式喷砂作业方式中粉尘污染环境，损害人体健康的缺陷；克服了超高压水和高压水加磨料两种作业方式的工作压力大，效率低，易损件，成本高，容易伤人的缺陷；克服了安全性不高的技术问题。
【专利说明】
一种空化磨料水射流除锈除漆装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及除锈除漆领域，特别是涉及一种空化磨料水射流除锈除漆装置。
【背景技术】
[0002]在船舶建造和维修工业中，我国现阶段广泛采用的仍然是传统的干法喷砂或喷丸等工艺。干法喷砂除锈除漆是以机械离心力或压缩空气等为动力，将磨料通过专用喷嘴，以很高的速度喷射到工件的表面上，凭借冲击力及摩擦力去除污物和锈层漆层。虽然干法喷砂方法成本低廉，但是在工作中产生大量粉尘，对环境造成很大污染，其粉尘中含有大量砂、锈、有机毒物等，严重的危害了操作人员的身体健康，可引起尘肺等疾病。干法喷砂除锈除漆在工作中有时会产生火花，无法在易燃易爆场所中应用。受国内作业成本的影响，修造船行业除锈除漆仍大多采用价格低廉的干喷砂方式。现我国沿海部分地区根据国家相关环保法规，将逐步禁止在敞开的环境下使用干喷砂除锈除漆作业。
[0003]从国内外发展形势分析看，传统的干喷砂工艺方法已经越来越不适应环境经济发展的需要。近年来，在船舶除锈除漆中，国际上已大量使用超高压水、磨料水射流表面处理技术。无论从哪个角度来讲，我国船舶修造行业除锈除漆领域急需缩短与国外同行业的差距，用满足环境要求的各种新型除锈除漆工艺技术取代干式喷砂、喷丸等作业方法来进行船舶表面处理，防止污染，提高经济效益。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空化磨料水射流除锈除漆装置，克服了干式喷砂作业方式中粉尘污染环境，损害人体健康的缺陷；克服了超高压水和高压水加磨料两种作业方式的工作压力大，效率低，易损件，成本高，容易伤人的缺陷;克服了安全性不高的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，一种空化磨料水射流除锈除漆装置，包括连续供砂系统、空化发生器、混合仓和喷砂枪，连续供砂系统的输出端连接在混合仓上，空化发生器的输出端连接在混合仓，混合仓的输出端连接到喷砂枪上;连续供砂系统的输入端和空气器的输入端上连接有柱塞栗，在柱塞栗的输出端连接有安全阀。
[0006]进一步的，连续供砂系统的输入端和空气器的输入端上连接有三通，三通与柱塞栗之间连接有调压阀。
[0007]进一步的，在柱塞栗的输出端连接有压力表。
[0008]进一步的，在柱塞栗的输入端连接有过滤器，过滤器的输入端设在水箱内。
[0009]进一步的，所述的过滤器为Y型精过滤器。
[0010]进一步的，在水箱内设有网带式粗过滤器。
[0011 ]本实用新型的有益效果是:
[0012]1、使用本实用新型的空化磨料水射流除锈除漆装置时，能在一般污损状态下工作，可彻底清除钢结构表面凹陷中的锈蚀，清除形状和结构复杂的物体表面，达到Sa2.5级船体除锈标准要求等级，能在空间狭窄或环境恶劣的场合进行除锈作业，因此特别适用于修船除锈等工作。工作压力小，一般为lOMPa，避免了在超高压环境中工作的危险。
[0013]2、本实用新型中的连续供砂系统采用常压状态下连续供砂，可长时间工作，满足船舶大面积除锈除漆连续作业需求。
[0014]3、本实用新型中的空化发生器射出的水射流含有介孔气泡，使混合仓中的磨料和水均质化混合，并显著减轻磨料流体输送过程中的阻力，延长磨料射流的输送距离，提高喷砂枪出口射流速度。
[0015]4、采用本实用新型的装置作业时无降尘、无火花，除锈除漆的对象无选择性。基本满足环保要求，可减少高达99%的浮尘，可彻底解决干式喷砂对环境和人体的粉尘污染与伤害，改善劳动环境，适合工作在易燃、易爆、热敏、压敏、脆性、有毒、危险等特殊场合。
[0016]5、本实用新型能精确控制磨料的添加，全程计量用砂和用水的量，可节约成本。
[0017]6、本实用新型中的安全阀和调压阀采用气动控制，避免作业时水、电接触的危险。
[0018]7、本实用新型采用两级过滤，水箱中采用网带式粗过滤，过滤掉大部分的泥沙、漂浮物等，管道中使用Y型精过滤器。
[0019]8、本实用新型中的柱塞栗采用耐海水腐蚀的不锈钢制造，柱塞选用抗磨、抗腐蚀的陶瓷材料，作业时可利用船厂在海边的地理优势使用海水，减少淡水的使用量，进一步节约成本。
[0020]9、本实用新型采用的柱塞栗，压力和流量连续可调，通过调整工作压力参数，更换喷砂枪，就能用于水下海生物清洗，做到一机多用。
[0021]10、本实用新型实用了安全阀，当进入到连续供砂系统和空化发生器中的压力过大，通过安全阀可泄压，因此，安全性能高。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型的示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0024]1、水箱 2、过滤器 3、柱塞栗 4、压力表 5、安全阀 6、调压阀 7、三通 8、连续供砂系统 9、空化发生器 10、混合仓 11、喷砂枪。
【具体实施方式】
[0025]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0026]如图1所示，空化磨料水射流除锈除漆装置包括水箱1、过滤器2、柱塞栗3、压力表
4、安全阀5、调压阀6、三通7、连续供砂系统8、空化发生器9、混合仓10和喷砂枪11。
[0027]水箱I内设有网带式粗过滤器，过滤掉大部分的泥沙、漂浮物等。过滤器2为Y型精过滤器，过滤器2的输入端设在水箱I内。柱塞栗3的输入端与过滤器2的输出端通过管道连接。压力表4连接在柱塞栗3的输出端，用于测试柱塞栗3的输出压力。柱塞栗3的输出端经调压阀6连接到三通7上，在柱塞栗3与调压阀6之间设有安全阀5，安全阀5与水箱I相通。连续供砂系统8连接在三通7上，连续供砂系统8的输出端与混合仓10通过管道连接。空化发生器9连接在三通7上，空化发生器9的输出端连接到混合仓10上。喷砂枪11通过高压胶管连接在混合仓10上。
[0028]工作时，接通动力源、水源，所述柱塞栗3启动后，水箱I的低压水经过过滤器2进入柱塞栗3加压，经高压胶管流入三通7，通过压力表4观察压力大小。调压阀6控制水射流通过三通7的压力，通过三通7的水射流一路进入连续供砂系统8中与磨料混合产生砂浆，进入混合仓10。三通7分出的一路水射流经空化发生器9产生含有介孔气泡的空化水射流射入混合仓10，使含有介孔气泡的水射流、砂浆在混合仓10中充分均质化混合为磨料流体，经高压胶管从喷砂枪11高速冲蚀物体表面，达到除锈除漆的目的。
[0029]使用本实用新型的空化磨料水射流除锈除漆装置时，能在一般污损状态下工作，可彻底清除钢结构表面凹陷中的锈蚀，清除形状和结构复杂的物体表面，达到Sa2.5级船体除锈标准要求等级，能在空间狭窄或环境恶劣的场合进行除锈作业，因此特别适用于修船除锈等工作。工作压力小，一般为lOMPa，避免了在超高压环境中工作的危险。本实用新型中的连续供砂系统采用常压状态下连续供砂，可长时间工作，满足船舶大面积除锈除漆连续作业需求。本实用新型中的空化发生器射出的水射流含有介孔气泡，使混合仓中的磨料和水均质化混合，并显著减轻磨料流体输送过程中的阻力，延长磨料射流的输送距离，提高喷砂枪出口射流速度。采用本实用新型的装置作业时无降尘、无火花，除锈除漆的对象无选择性。基本满足环保要求，可减少高达99%的浮尘，可彻底解决干式喷砂对环境和人体的粉尘污染与伤害，改善劳动环境，适合工作在易燃、易爆、热敏、压敏、脆性、有毒、危险等特殊场合。本实用新型能精确控制磨料的添加，全程计量用砂和用水的量，可节约成本。本实用新型中的安全阀和调压阀采用气动控制，避免作业时水、电接触的危险。本实用新型采用两级过滤，水箱中采用网带式粗过滤，过滤掉大部分的泥沙、漂浮物等，管道中使用Y型精过滤器。本实用新型中的柱塞栗采用耐海水腐蚀的不锈钢制造，柱塞选用抗磨、抗腐蚀的陶瓷材料，作业时可利用船厂在海边的地理优势使用海水，减少淡水的使用量，进一步节约成本。本实用新型采用的柱塞栗，压力和流量连续可调，通过调整工作压力参数，更换喷砂枪，就能用于水下海生物清洗，做到一机多用。本实用新型实用了安全阀，当进入到连续供砂系统和空化发生器中的压力过大，通过安全阀可泄压，因此，安全性能高。
[0030]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种空化磨料水射流除锈除漆装置，包括连续供砂系统、空化发生器、混合仓和喷砂枪，连续供砂系统的输出端连接在混合仓上，空化发生器的输出端连接在混合仓，混合仓的输出端连接到喷砂枪上;其特征在于:连续供砂系统的输入端和空气器的输入端上连接有柱塞栗，在柱塞栗的输出端连接有安全阀。2.根据权利要求1所述的空化磨料水射流除锈除漆装置，其特征在于:连续供砂系统的输入端和空气器的输入端上连接有三通，三通与柱塞栗之间连接有调压阀。3.根据权利要求2所述的空化磨料水射流除锈除漆装置，其特征在于:在柱塞栗的输出端连接有压力表。4.根据权利要求2所述的空化磨料水射流除锈除漆装置，其特征在于:在柱塞栗的输入端连接有过滤器，过滤器的输入端设在水箱内。5.根据权利要求4所述的空化磨料水射流除锈除漆装置，其特征在于:所述的过滤器为Y型精过滤器。6.根据权利要求4所述的空化磨料水射流除锈除漆装置，其特征在于:在水箱内设有网带式粗过滤器。
【文档编号】B24C1/08GK205438241SQ201521125481
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月30日
【发明人】赖力, 安祥瑞, 李世栋, 张洪亮, 李小锋, 邹国辉, 刘景民
【申请人】广州海运船舶工程有限公司