钢板弹簧预压装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢板弹簧预压装置，其特征在于，在工作台的中间部位设有承料工装，滑块通过两侧的导向轴支撑在工作台上方的上横梁上，在所述滑块的底部两侧分别设有悬臂，在上横梁的下部中间部位设有预压支撑板，防护栏设在滑块两侧的固定导向槽之间，在所述防护栏的顶部与滑块通过钢丝绳连接，所述钢丝绳绕过设在上横梁上的滑轮。通过以上设置，本实用新型能对汽车钢板弹簧进行预压，规范了汽车钢板弹簧的自由弧高，提早发现存在质量问题簧片，使各片钢板弹簧均匀的贴合。在钢板弹簧总成预压过程中出现反弓或断裂时，防护栏的存在，不会使簧片崩出伤人，提高了本实用新型的安全性。
【专利说明】
钢板弹簧预压装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车钢板弹簧生产设备，具体说是一种钢板弹簧预压装置。
【背景技术】
[0002]汽车钢板弹簧总成生产工序中含有预压工序，主要目的是为了使受拉应力表面产生一定的残余压应力，提高疲劳寿命;经过预压还可以规范自由弧高、提早发现存在隐性裂纹的问题簧片以及使总成各片均匀的贴合。预压分选所用的载荷往往较大，会使钢板弹簧总成出现反弓，使得在预压时若存在簧片断裂之后，断片崩出容易误伤一线操作者，存在极大的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种具备防护功能的钢板弹簧预压装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型在工作台的中间部位设有承料工装，滑块通过两侧的导向轴支撑在工作台上方的上横梁上，在所述滑块的底部两侧分别设有悬臂，在上横梁的下部中间部位设有预压支撑板，设在预压支撑板下端的预压冲头与工作台上的承料工装相对应，防护栏设在滑块两侧的固定导向槽之间，在所述防护栏的顶部与滑块通过钢丝绳连接，所述钢丝绳绕过设在上横梁上的滑轮。
[0005]通过以上设置，本实用新型能对汽车钢板弹簧进行预压，规范了汽车钢板弹簧的自由弧高，提早发现存在质量问题簧片，使各片钢板弹簧均匀的贴合。在钢板弹簧总成预压过程中出现反弓或断裂时，防护栏的存在，不会使簧片崩出伤人，提高了本实用新型的安全性。
【附图说明】
[0006]现结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图中:1、工作台，2、承料工装，3、滑块，4、导向轴，5、上横梁，6、悬臂，7、预压支撑板，8、预压冲头，9、防护栏，10、固定导向槽，11、钢丝绳，12、滑轮，13、钢板弹簧。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型在工作台I的中间部位设有承料工装2，滑块3通过两侧的导向轴4支撑在工作台I上方的上横梁5上，在所述滑块3的底部两侧分别设有悬臂6，在上横梁5的下部中间部位设有预压支撑板7，设在预压支撑板7下端的预压冲头8与工作台I上的承料工装2相对应，防护栏9设在滑块3两侧的固定导向槽10之间，在所述防护栏9的顶部与滑块3通过钢丝绳11连接，所述钢丝绳11绕过设在上横梁5上的滑轮12。
[0010]通过以上设置，本实用新型将钢板弹簧13放置在承料工装2上，钢板弹簧13的两端分别与悬臂6的下端联接，滑块3沿导向轴4上移，带动钢板弹簧13的上表面中间部位与预压冲头8接触，对钢板弹簧13进行预压。在滑块3上升的同时，防护栏9自身受重力作用，沿着固定导向槽10下移，达到保护操作人员的目的。
【主权项】
1.钢板弹簧预压装置，其特征在于:在工作台的中间部位设有承料工装，滑块通过两侧的导向轴支撑在工作台上方的上横梁上，在所述滑块的底部两侧分别设有悬臂，在上横梁的下部中间部位设有预压支撑板，设在预压支撑板下端的预压冲头与工作台上的承料工装相对应，防护栏设在滑块两侧的固定导向槽之间，在所述防护栏的顶部与滑块通过钢丝绳连接，所述钢丝绳绕过设在上横梁上的滑轮。
【文档编号】C21D7/02GK205528923SQ201620052280
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月20日
【发明人】谭清泉
【申请人】诸城恒信基汽车部件有限公司