一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具的制作方法

文档序号:10901517阅读:473来源:国知局
一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具,包括基座、前支架、后支架、滑动轴承一、滑动轴承二、主轴、连接杆、连接套、螺钉、金属勾、磨床头架、头架法兰盘、拨杆一、拨杆二、平顶尖、钢球、勾架和拉簧。本实用新型工艺优秀,装置误差低,轴承锥孔磨削精度高,生产效率大大提升,操作简单,适宜批量生产。
【专利说明】
一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具
技术领域
[0001]本实用新型涉及轴承机械领域,尤其涉及到一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具。
【背景技术】
[0002]目前,传统的轴承磨削车床主轴装置的工艺过于简单,由于装置刚性差,装夹误差不一致,找正较费时,主轴锥孔磨削精度低,经过反复几次磨削,操作难度大,生产效率低,不适宜批量生产。因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具。
[0004]本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种轴承磨削车床主轴锥孔夹具,包括基座、前支架、后支架、滑动轴承一、滑动轴承二、主轴、连接杆、连接套、螺钉、金属勾、磨床头架、头架法兰盘、拨杆一、拨杆二、平顶尖、钢球、勾架和拉簧,所述基座上部通过螺丝分别固定有前支架和后支架,所述前支架和后支架中间部位均开设有支承孔,前支架处支承孔内部设有滑动轴承一,后支架处支承孔内部设有滑动轴承二,所述滑动轴承一右端设有主轴,所述主轴处设有工件,所述滑动轴承二左端连接有连接杆,所述连接杆外部套设有方形连接套,所述连接套与连接杆之间通过铜制螺钉进行紧固,所述连接套下端焊接有金属勾,所述连接套左侧设有磨床头架,磨床头架右侧设有头架法兰盘,头架法兰盘上端右侧连接有拨杆一,拨杆一与连接套之间通过拨杆二连接,头架法兰盘中间部位右侧连接有平顶尖,平顶尖与连接套之间设有钢球,所述头架法兰盘下端右侧连接有勾架,所述勾架与金属勾之间通过拉簧连接。
[0006]进一步的,所述前支架位于后支架右侧。
[0007]进一步的,所述滑动轴承一和滑动轴承二均由三块铜瓦组成,滑动轴承一为锥孔结构。
[0008]进一步的,所述拨杆一与拨杆二呈90度角连接,拨杆二位于拨杆一下方。
[0009]本实用新型的优点在于:
[0010]基于现有技术而言,本实用新型的优点在于:本实用新型工艺优秀,装置误差低,轴承锥孔磨削精度高,生产效率大大提升,操作简单,适宜批量生产。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型提出的一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具的结构示意图。
[0012]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0013]1、基座2、前支架3、后支架4、滑动轴承一 5、滑动轴承二 6、主轴7、连接杆8、连接套9、螺钉10、金属勾11、磨床头架12、头架法兰盘13、拨杆一 14、拨杆二 15、平顶尖16、钢球17、勾架18、拉簧
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
[0015]如图1所示,本实用新型提出的一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具,包括基座1、前支架2、后支架3、滑动轴承一 4、滑动轴承二 5、主轴6、连接杆7、连接套8、螺钉9、金属勾10、磨床头架11、头架法兰盘12、拨杆一 13、拨杆二 14、平顶尖15、钢球16、勾架17和拉簧18,所述基座I上部通过螺丝分别固定有前支架2和后支架3,所述前支架2和后支架3中间部位均开设有支承孔,前支架处支承孔内部设有滑动轴承一 4,后支架处支承孔内部设有滑动轴承二 5,所述滑动轴承一 4右端设有主轴6,所述主轴6处设有工件,所述滑动轴承二 5左端连接有连接杆7,所述连接杆7外部套设有方形连接套8,所述连接套8与连接杆7之间通过铜制螺钉9进行紧固,所述连接套8下端焊接有金属勾10,所述连接套8左侧设有磨床头架11,磨床头架11右侧设有头架法兰盘12,头架法兰盘12上端右侧连接有拨杆一 13,拨杆一 13与连接套7之间通过拨杆二 14连接,头架法兰盘12中间部位右侧连接有平顶尖15,平顶尖15与连接套8之间设有钢球16,所述头架法兰盘12下端右侧连接有勾架17,所述勾架17与金属勾10之间通过拉簧18连接。
[0016]进一步的,所述前支架2位于后支架3右侧。
[0017]进一步的,所述滑动轴承一4和滑动轴承二5均由三块铜瓦组成,滑动轴承一4为锥孔结构。
[0018]进一步的,所述拨杆一13与拨杆二 14呈90度角连接,拨杆二 14位于拨杆一 13下方。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具,包括基座、前支架、后支架、滑动轴承一、滑动轴承二、主轴、连接杆、连接套、螺钉、金属勾、磨床头架、头架法兰盘、拨杆一、拨杆二、平顶尖、钢球、勾架和拉簧,其特征在于:所述基座上部通过螺丝分别固定有前支架和后支架,所述前支架和后支架中间部位均开设有支承孔,前支架处支承孔内部设有滑动轴承一,后支架处支承孔内部设有滑动轴承二,所述滑动轴承一右端设有主轴,所述主轴处设有工件,所述滑动轴承二左端连接有连接杆,所述连接杆外部套设有方形连接套,所述连接套与连接杆之间通过铜制螺钉进行紧固,所述连接套下端焊接有金属勾,所述连接套左侧设有磨床头架,磨床头架右侧设有头架法兰盘,头架法兰盘上端右侧连接有拨杆一,拨杆一与连接套之间通过拨杆二连接,头架法兰盘中间部位右侧连接有平顶尖,平顶尖与连接套之间设有钢球,所述头架法兰盘下端右侧连接有勾架,所述勾架与金属勾之间通过拉簧连接。2.根据权利要求1所述的一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具,其特征在于:所述前支架位于后支架右侧。3.根据权利要求1所述的一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具,其特征在于:所述滑动轴承一和滑动轴承二均由三块铜瓦组成,滑动轴承一为锥孔结构。4.根据权利要求1所述的一种轴承磨削车床主轴锥孔夹具,其特征在于:所述拨杆一与拨杆二呈90度角连接,拨杆二位于拨杆一下方。
【文档编号】B24B41/06GK205588142SQ201620367424
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】胡立波
【申请人】浙江通泰轴承有限公司
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