一种铸造轮毂模具安装辅助机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铸造轮毂模具安装辅助机构，包括模具放置架，所述模具放置架上放置有模具，所述模具的顶板的前壁面和后壁面的两侧均设有竖直卡置槽，模具对应的机台板的底面具有连接卡槽，链条的两端设置在竖直卡置槽和连接卡槽中。它通过将模具放置架安装到货叉上，将模具放置在模具放置架上，使得其放置牢固，同时通过链条将模具与机台板连接，使得模具对中效果好，方便安装，而且通过主挡块实现固定，其连接牢固，而且主挡块拆卸方便，其无需人工推动模具，大大降低人工劳动量，安全，效果好。
【专利说明】
一种铸造轮穀模具安装辅助机构
技术领域
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[0001]本实用新型涉及轮毂制造设备技术领域，更具体的说涉及一种铸造轮毂模具安装辅助机构。
【背景技术】
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[0002]目前，轮毂铸造模具安装一般采用叉车直接通过货叉将模具提起，然后通过人工推动，将模具移动到机台板的下方的模具固定板具有的模具放置凹槽中，其需要人工推动非常麻烦，而且容易受伤。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种铸造轮毂模具安装辅助机构，它通过将模具放置架安装到货叉上，将模具放置在模具放置架上，使得其放置牢固，同时通过链条将模具与机台板连接，使得模具对中效果好，方便安装，而且通过主挡块实现固定，其连接牢固，而且主挡块拆卸方便，其无需人工推动模具，大大降低人工劳动量，安全，效果好。
[0004]本实用新型的技术解决措施如下:
[0005]—种铸造轮毂模具安装辅助机构，包括模具放置架，所述模具放置架上放置有模具，所述模具的顶板的前壁面和后壁面的两侧均设有竖直卡置槽，模具对应的机台板的底面具有连接卡槽，链条的两端设置在竖直卡置槽和连接卡槽中。
[0006]所述链条的两端固定有连接块，一个连接块插套在对应的竖直卡置槽中，另一个连接块插套在对应的连接卡槽中；
[0007]所述连接块由T字形块和T字形块的下端成型有的连接凸块组成，链条的一端通过固定杆固定在连接凸块中。
[0008]所述竖直卡置槽为竖直通槽，连接卡槽为T字形卡槽，链条的一个连接块的T字形块插套在连接卡槽中，连接凸块处于机台板的下方;链条的另一个连接块的T字形块的竖直部插套在竖直卡置槽中，顶板处于此连接块的连接凸块和T字形块的横向部之间。
[0009 ]所述顶板的前壁面和后壁面设有主挡块，定位杆的杆部穿过主挡块并插入顶板对应的前壁面或后壁面上具有的连接插孔中，顶板的顶面具有螺接通孔，螺接通孔与连接插孔相通，球头柱塞螺接在螺接通孔中，球头柱塞的钢球嵌套在定位杆上具有的定位凹孔中，定位杆的头部压靠在主挡块上，主挡块的中部覆盖竖直卡置槽的前端;机台板的前壁面或后壁面设有主挡块，定位杆的杆部穿过主挡块并插入机台板对应的前壁面或后壁面上具有的连接插孔中，机台板的底面具有螺接通孔，螺接通孔与连接插孔相通，球头柱塞螺接在螺接通孔中，球头柱塞的钢球嵌套在定位杆上具有的定位凹孔中，定位杆的头部压靠在主挡块上，主挡块的中部覆盖连接卡槽的竖直槽处的前端。
[0010]所述模具放置架包括两个主梁和至少一个中间连接梁，中间连接梁的两端焊接固定在两个主梁上，主梁的后端具有供叉车货叉伸入的插孔，两个主梁的前端固定在底部支撑板的顶面上，底部支撑板的前端中部具有固定插槽，模具放置在底部支撑板上，模具的底面具有的凸起限位部插套在两个主梁之间，凸起限位部的前部底面具有下凸起部，下凸起部插套在固定插槽中。
[0011]所述底部支撑板的顶面两侧具有连接主凹槽，连接主凹槽的底面固定有缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶面固定有缓冲块，缓冲块的下部处于连接主凹槽中，缓冲块的顶部插套在凸起限位部的底面具有的限位凹槽中。
[0012]所述缓冲块的顶面为由前端向后端逐渐升高的斜向面。
[0013]本实用新型的有益效果在于:
[0014]它通过将模具放置架安装到货叉上，将模具放置在模具放置架上，使得其放置牢固，同时通过链条将模具与机台板连接，使得模具对中效果好，方便安装，而且通过主挡块实现固定，其连接牢固，而且主挡块拆卸方便，其无需人工推动模具，大大降低人工劳动量，安全，效果好。
【附图说明】
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[0015]图1为本实用新型的机台板与模具之间的局部连接结构示意图；
[0016]图2为本实用新型的模具放置在模具放置架处的结构示意图；
[0017]图3为本实用新型的模具放置架的结构示意图；
[0018]图4为本实用新型的模具与主挡块之间的局部结构示意图；
[0019]图5为本实用新型的机台板与主挡块之间的局部结构示意图；
[0020]图6为本实用新型的底部支撑板与模具之间的局部结构示意图。
【具体实施方式】
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[0021 ]实施例:见图1至6所示，一种铸造轮毂模具安装辅助机构，包括模具放置架10，所述模具放置架10上放置有模具20，所述模具20的顶板23的前壁面和后壁面的两侧均设有竖直卡置槽24，模具20对应的机台板30的底面具有连接卡槽31，链条40的两端设置在竖直卡置槽24和连接卡槽31中。
[0022]进一步的说，所述链条40的两端固定有连接块41，一个连接块41插套在对应的竖直卡置槽24中，另一个连接块41插套在对应的连接卡槽31中；
[0023]所述连接块41由T字形块411和T字形块411的下端成型有的连接凸块412组成，链条40的一端通过固定杆固定在连接凸块412中。
[0024]进一步的说，所述竖直卡置槽24为竖直通槽，连接卡槽31为T字形卡槽，链条40的一个连接块41的T字形块411插套在连接卡槽31中，连接凸块412处于机台板30的下方;链条40的另一个连接块41的T字形块411的竖直部插套在竖直卡置槽24中，顶板23处于此连接块41的连接凸块412和T字形块411的横向部之间。
[0025]进一步的说，所述顶板23的前壁面和后壁面设有主挡块I，定位杆2的杆部穿过主挡块I并插入顶板23对应的前壁面或后壁面上具有的连接插孔3中，顶板23的顶面具有螺接通孔4，螺接通孔4与连接插孔3相通，球头柱塞5螺接在螺接通孔4中，球头柱塞5的钢球嵌套在定位杆2上具有的定位凹孔201中，定位杆2的头部压靠在主挡块I上，主挡块I的中部覆盖竖直卡置槽24的前端;机台板30的前壁面或后壁面设有主挡块I，定位杆2的杆部穿过主挡块I并插入机台板30对应的前壁面或后壁面上具有的连接插孔3中，机台板30的底面具有螺接通孔4，螺接通孔4与连接插孔3相通，球头柱塞5螺接在螺接通孔4中，球头柱塞5的钢球嵌套在定位杆2上具有的定位凹孔201中，定位杆2的头部压靠在主挡块I上，主挡块I的中部覆盖连接卡槽31的竖直槽处的前端，通过定位杆2固定，其安装拆卸方便。
[0026]进一步的说，所述模具放置架10包括两个主梁11和至少一个中间连接梁12，中间连接梁12的两端焊接固定在两个主梁11上，主梁11的后端具有供叉车货叉伸入的插孔111，两个主梁11的前端固定在底部支撑板13的顶面上，底部支撑板13的前端中部具有固定插槽14，模具20放置在底部支撑板13上，模具20的底面具有的凸起限位部21插套在两个主梁11之间，凸起限位部21的前部底面具有下凸起部22，下凸起部22插套在固定插槽14中。
[0027]进一步的说，所述底部支撑板13的顶面两侧具有连接主凹槽131，连接主凹槽131的底面固定有缓冲弹簧132，缓冲弹簧132的顶面固定有缓冲块133，缓冲块133的下部处于连接主凹槽131中，缓冲块133的顶部插套在凸起限位部21的底面具有的限位凹槽211中。
[0028]进一步的说，所述缓冲块133的顶面为由前端向后端逐渐升高的斜向面。
[0029]安装原理:首先，将叉车的货叉伸入主梁11的插孔111中，将模具20放置在底部支撑板13上，模具20的底面具有的凸起限位部21插套在两个主梁11之间，凸起限位部21的前部底面具有下凸起部22，下凸起部22插套在固定插槽14中，同时，将缓冲块133插套在限位凹槽211中，进一步实现固定，保证其放置牢固，减少模具20移位的出现；
[0030]接下来，叉车的货叉提升，然后将模具放置架10移动至机台板30的下方，然后，将链条40的两端的连接块41分别插套在对应的竖直卡置槽24或连接卡槽31上，然后通过定位杆2将主挡块I固定，可以保证链条40的连接块41不会从竖直卡置槽24或连接卡槽31中移出，保证模具20处于机台板30的正下方；
[0031 ]然后，通过机台板30提升一定距离后(链条40较长)，货叉及模具放置架10后退，退出；
[0032]接着，机台板30下降，使得模具20放入机台板30下方的模具固定板上具有的模具放置凹槽中，同时，模具20上的安装槽与模具固定板上的螺孔对齐，通过螺栓将模具20固定在模具固定板上，卸下链条40即可，其模具20通过先安装在机台板30上，再下降安装到模具固定板上，其中心定位方便，安装方便，安装效率高，效果好。
【主权项】
1.一种铸造轮毂模具安装辅助机构，包括模具放置架(10)，其特征在于:所述模具放置架(10)上放置有模具(20)，所述模具(20)的顶板(23)的前壁面和后壁面的两侧均设有竖直卡置槽(24)，模具(20)对应的机台板(30)的底面具有连接卡槽(31)，链条(40)的两端设置在竖直卡置槽(24)和连接卡槽(31)中。2.根据权利要求1所述一种铸造轮毂模具安装辅助机构，其特征在于:所述链条(40)的两端固定有连接块(41 )，一个连接块(41)插套在对应的竖直卡置槽(24)中，另一个连接块(41)插套在对应的连接卡槽(31)中； 所述连接块(41)由T字形块(411)和T字形块(411)的下端成型有的连接凸块(412)组成，链条(40)的一端通过固定杆固定在连接凸块(412)中。3.根据权利要求2所述一种铸造轮毂模具安装辅助机构，其特征在于:所述竖直卡置槽(24)为竖直通槽，连接卡槽(31)为T字形卡槽，链条(40)的一个连接块(41)的T字形块(411)插套在连接卡槽(31)中，连接凸块(412)处于机台板(30)的下方;链条(40)的另一个连接块(41)的T字形块(411)的竖直部插套在竖直卡置槽(24)中，顶板(23)处于此连接块(41)的连接凸块(412)和T字形块(411)的横向部之间。4.根据权利要求3所述一种铸造轮毂模具安装辅助机构，其特征在于:所述顶板(23)的前壁面和后壁面设有主挡块(I)，定位杆(2)的杆部穿过主挡块(I)并插入顶板(23)对应的前壁面或后壁面上具有的连接插孔(3)中，顶板(23)的顶面具有螺接通孔(4)，螺接通孔(4)与连接插孔(3)相通，球头柱塞(5)螺接在螺接通孔(4)中，球头柱塞(5)的钢球嵌套在定位杆(2)上具有的定位凹孔(201)中，定位杆(2)的头部压靠在主挡块(I)上，主挡块(I)的中部覆盖竖直卡置槽(24)的前端;机台板(30)的前壁面或后壁面设有主挡块(I)，定位杆(2)的杆部穿过主挡块(I)并插入机台板(30)对应的前壁面或后壁面上具有的连接插孔(3)中，机台板(30)的底面具有螺接通孔(4)，螺接通孔(4)与连接插孔(3)相通，球头柱塞(5)螺接在螺接通孔(4)中，球头柱塞(5)的钢球嵌套在定位杆(2)上具有的定位凹孔(201)中，定位杆(2)的头部压靠在主挡块(I)上，主挡块(I)的中部覆盖连接卡槽(31)的竖直槽处的前端。5.根据权利要求1所述一种铸造轮毂模具安装辅助机构，其特征在于:所述模具放置架(10)包括两个主梁(11)和至少一个中间连接梁(12)，中间连接梁(12)的两端焊接固定在两个主梁(11)上，主梁(11)的后端具有供叉车货叉伸入的插孔(111)，两个主梁(11)的前端固定在底部支撑板(13)的顶面上，底部支撑板(13)的前端中部具有固定插槽(14)，模具(20)放置在底部支撑板(13)上，模具(20)的底面具有的凸起限位部(21)插套在两个主梁(11)之间，凸起限位部(21)的前部底面具有下凸起部(22)，下凸起部(22)插套在固定插槽(14)中。6.根据权利要求5所述一种铸造轮毂模具安装辅助机构，其特征在于:所述底部支撑板(13)的顶面两侧具有连接主凹槽(131)，连接主凹槽(131)的底面固定有缓冲弹簧(132)，缓冲弹簧(132)的顶面固定有缓冲块(133)，缓冲块(I33)的下部处于连接主凹槽(I31)中，缓冲块(133)的顶部插套在凸起限位部(21)的底面具有的限位凹槽(211)中。7.根据权利要求6所述一种铸造轮毂模具安装辅助机构，其特征在于:所述缓冲块(133)的顶面为由前端向后端逐渐升高的斜向面。
【文档编号】B22C9/28GK205599881SQ201620355840
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】刘方宝, 朱文婧
【申请人】浙江万丰奥威汽轮股份有限公司