一种低压铸造内轮唇排气装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种低压铸造内轮唇排气装置，包括模具，所述模具内设置有型腔，模具包括顶模和边模；内轮唇设置在模具顶部，内轮唇唇口处连接边模，边模设置在顶模外侧，顶模外周上设置有若干个排气孔，每个排气孔底部设置有排气塞，排气塞底部连接排气线，排气孔和排气塞均为圆周形分布，排气孔直径为6mm，排气塞的外周直径为4mm，排气塞与排气线连接处为圆周形分布，模具包括顶模和边模，边模设置在模具外部；本实用新型主要解决了当铝液充型到模具顶部，使得产品在制造过程中不再出现因排气不畅导致的气孔及浇不足现象；这样可提高产品的利用率的同时还提升了产品质量，最后该部位延伸率约提升0.5％。
【专利说明】
一种低压铸造内轮唇排气装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种内轮唇排气装置，特别涉及一种低压铸造内轮唇排气装置，属模具设备领域。
【背景技术】
[0002]目前，低压铸造技术已经广泛的应用于铝合金轮毂的制作上，现在铝合金轮毂生产工艺主要采用低压铸造和重力铸造方法;而目前约90 %的铝合金轮毂是用低压铸造工艺生产的；在低压铸造铝合金轮毂的生产过程中，使用的铝合金液体当充型至模具顶部时因受型腔内气体的无法迅速排出的影响，产品会出现一些气孔及浇不足现象，原采用的是再加高型腔高度及宽度，使气体在往上提升，但还是会出现气孔及浇不足现象。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服现有铝液充型到模具顶部在凝固过程之前排气不畅导致的气孔及浇不足的缺陷，提供一种低压铸造内轮唇排气装置，从而解决上述问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]本实用新型一种低压铸造内轮唇排气装置，包括模具，所述模具内设置有型腔，模具包括顶模和边模；内轮唇设置在模具顶部，内轮唇唇口处连接边模，边模设置在顶模外侧，顶模外侧圆周方向设置有若干个排气孔，每个排气孔底部设置有排气塞，排气塞底部连接排气线。
[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案，排气孔和排气塞均为圆周形分布，排气孔直径为6mm，排气塞的外周直径为4mm，选用的材料是T8钢。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，排气塞与排气线连接处为圆周形分布。
[0008]本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种低压铸造内轮唇排气装置，主要解决了当铝液充型到模具顶部，使得产品在制造过程中不再出现因排气不畅导致的气孔及浇不足现象;这样可提高产品的利用率的同时还提升了产品质量，最后该部位延伸率约提升0.5%。
【附图说明】
[0009]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0010]图1是本实用新型一种低压铸造内轮唇排气装置整体平面结构图。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]如图1所示，一种低压铸造内轮唇排气装置，包括模具7，所述模具7内部设置有型腔3，所述模具7包括顶模8和边模9，内轮唇2设置在模具7顶部，内轮唇2唇口处连接边模8，边模8设置在顶模9外侧，顶模9外周上设置有若干个排气孔4，每个排气孔4底部设置有排气塞5，排气塞5底部连接排气线6。
[0013]进一步地，排气孔4和排气塞5均为圆周形分布，排气孔4直径为6mm，排气塞5的外周直径为4mm，排气塞5与排气线6连接处为圆周形分布，模具7包括顶模8和边模9，边模9设置在模具7外部。
[0014]具体的，本实用新型包括模具7的顶模9和边模8，内轮唇2是整个铸造件最上方，当模具7在合模之后铝液从型腔底部开始充型，而且型腔中的空气会至下往上移动最后集中到型腔3，而内轮唇2唇口部位与边模8为了控制飞边问题，一般采用的是过盈配合，因此密封程度比较好，这时内轮唇2处在铝液充型到凝固过程中该部位就存在了窝气，产品容易出现浇不足的现象，一般可以再加高型腔2顶部的高度及宽度，使气体在往上提升，这样产品的利用率及该处性能会适当减低;现在模具7的顶模9处设计一周上端有12个以上的直径为6排气孔4，排气孔4下面有12个以上直径为4排气塞5，排气塞5下方底部圆周方向开一条
0.3mm深和0.5_宽的排气线6，这样铝液充型到凝固过程中气体可顺利的通过排气塞5不再出现因排气不畅导致的气孔及浇不足现象。
[0015]本实用新型主要解决了当铝液充型到模具7顶部2内轮唇处，在凝固之前气体可顺利的通过排气线6、排气塞5及排气孔4将模具7的型腔3内的气体排到型腔上方，这样产品在制造过程就不再出现因排气不畅导致的气孔及浇不足现象;这样可提高产品的利用率的同时还提升了产品质量，最后该部位延伸率约提升0.5%。
[0016]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种低压铸造内轮唇排气装置，其特征在于，包括模具(7)，所述模具(7)内部设置有型腔(3)，所述模具(7)包括顶模(9)和边模(8)，所述内轮唇(2)设置在所述模具(7)顶部，所述内轮唇(2)唇口处连接边模(8)，所述边模(8)设置在顶模(9)外侧，所述顶模(9)外侧圆周方向上设置有若干个排气孔(4)，每个所述排气孔(4)底部设置有排气塞(5)，所述排气塞(5)底部连接排气线(6)。2.根据权利要求1所述的一种低压铸造内轮唇排气装置，其特征在于，所述排气孔(4)和所述排气塞(5)均为圆周形设置，所述排气孔(4)直径为6mm，所述排气塞(5)的外周直径为4mm ο3.根据权利要求1所述的一种低压铸造内轮唇排气装置，其特征在于，所述排气塞(5)与所述排气线(6)连接处为圆周形结构。
【文档编号】B22D18/04GK205650791SQ201620472291
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月20日 公开号201620472291.9, CN 201620472291, CN 205650791 U, CN 205650791U, CN-U-205650791, CN201620472291, CN201620472291.9, CN205650791 U, CN205650791U
【发明人】张卫忠, 戴润, 谢永亮, 董绍祥, 罗晓飞, 王东平
【申请人】无锡戴卡轮毂制造有限公司