一种离合器壳体铸件模具的制作方法

文档序号:10981889阅读:382来源:国知局
一种离合器壳体铸件模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种离合器壳体铸件模具,包括吸收器、离合器板、凸块、凹槽、进料口、弹簧柱、模具支架、脚垫、推进器支架、顶柱、凸起块、推进器和上盖板。本实用新型的有益效果是:本实用新型推进器与吸收器联合使用,其最大程度的吸收进料口的进料,提高进料口的进料速度,降低成模过程中气泡的产生,终端密封性好、牢固、不漏液并能承受较大的各方向外力,同时,弹簧柱、推进器的安装可实现快速的脱模,使模具与模具支架实现快速分离,开模与脱模更加快速,提高压铸效率与质量;底部脚垫的设置,保证模具在使用过程中的稳定性;它不仅外形美观、使用方便,且有寿命长,质量可靠。
【专利说明】
一种离合器壳体铸件模具
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种壳体模具,具体为一种离合器壳体铸件模具,属于模具应用技术领域。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业质量生产的日新月异,离合器产品的更新换代速度越来越快,离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴;离合器的重要性不言而喻,市场上的离合器生产模具大都存在很多问题,如模具生产过程中由于没有推进器或者吸进器,容易产生气泡,降低了离合器的承受能力与质量;同时,模具的制作需要脱模,市场上的模具不易脱模,影响产品的生产效率,降低产品的生产质量;因此,针对上述问题提出一种离合器壳体铸件模具。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种离合器壳体铸件模具。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种离合器壳体铸件模具,包括模具支架以及设置所述模具支架内部的离合器板,所述模具支架顶部设置凸块,且所述凸块顶端设置弹簧柱;所述弹簧柱外侧设置推进器,且所述推进器内部安装顶柱,且所述顶柱外侧安装推进器支架;所述弹簧柱侧面设有凹槽;所述离合器板与弹簧柱之间设置进料口,且所述进料口顶端安装吸收器;所述模具支架顶部设置凸起块,且所述模具支架底端设置脚垫;所述模具支架设置上盖板。
[0005]优选的,所述凸块与凹槽设置在所述模具支架与所述上盖板之间。
[0006]优选的,所述模具支架的底部设置脚垫。
[0007]优选的,所述推进器与模具支架角度为90°。
[0008]优选的,所述进料口的最大直径为30mm。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、本实用新型结构紧凑,体积小;
[0011]2、本实用新型推进器与吸收器联合使用,其最大程度的吸收进料口的进料,提高进料口的进料速度,降低成模过程中气泡的产生,终端密封性好、牢固、不漏液并能承受较大的各方向外力,同时,弹簧柱、推进器的安装可实现快速的脱模,使模具与模具支架实现快速分离,开模与脱模更加快速,提高压铸效率与质量;底部脚垫的设置,保证模具在使用过程中的稳定性;它不仅外形美观、使用方便,且有寿命长,质量可靠。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型内部结构示意图;
[0013]图2为本实用新型上盖板平面示意图。
[0014]图中:1、吸收器,2、离合器板,3、凸块,4、凹槽,5、进料口,6、弹簧柱,7、模具支架,8、脚垫、9、推进器支架,10、顶柱,11、凸起块,12、推进器,13、上盖板。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-2所示,一种离合器壳体铸件模具,包括模具支架7以及设置所述模具支架7内部的离合器板2,所述模具支架7顶部设置凸块3,且所述凸块3顶端设置弹簧柱6;所述弹簧柱6外侧设置推进器12,且所述推进器12内部安装顶柱10,且所述顶柱10外侧安装推进器支架9;所述弹簧柱6侧面设有凹槽4;所述离合器板2与弹簧柱6之间设置进料口 5,且所述进料口 5顶端安装吸收器I;所述模具支架7顶部设置凸起块11,且所述模具支架7底端设置脚垫8;所述模具支架7设置上盖板13。
[0017]作为本实用新型的一种技术优化方案,所述凸块3与凹槽4设置在所述模具支架7与所述上盖板13之间,提高模具的紧密性与抗压能力。
[0018]作为本实用新型的一种技术优化方案,所述模具支架7的底部设置脚垫8,保证模具在使用过程中的稳定性。
[0019]作为本实用新型的一种技术优化方案,所述推进器12与模具支架7角度为90°,使推进器最大程度的对模具料进行推进。
[0020]作为本实用新型的一种技术优化方案,所述进料口5的最大直径为30mm,加快生产效率。
[0021]本实用新型在使用时,向进料口5输送填料,上盖板13与模具支架7紧密结合,在推进器12与吸收器I的作用下,大量填料进入离合器板2,一段时间后填料在离合器板2的模具中凝固、成型,固定之后,推进器12进一步推进,弹簧柱6弹开,实现模具的快速脱模。
[0022]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0023]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种离合器壳体铸件模具,包括模具支架(7)以及设置所述模具支架(7)内部的离合器板(2),其特征在于:所述模具支架(7)顶部设置凸块(3),且所述凸块(3)顶端设置弹簧柱(6);所述弹簧柱(6)外侧设置推进器(12),且所述推进器(12)内部安装顶柱(10),且所述顶柱(10)外侧安装推进器支架(9);所述弹簧柱(6)侧面设有凹槽(4);所述离合器板(2)与弹簧柱(6)之间设置进料口(5),且所述进料口(5)顶端安装吸收器(I);所述模具支架(7)顶部设置凸起块(11),且所述模具支架(7)底端设置脚垫(8);所述模具支架(7)设置上盖板(13)。2.根据权利要求1所述的一种离合器壳体铸件模具,其特征在于:所述凸块(3)与凹槽(4)设置在所述模具支架(7)与所述上盖板(13)之间。3.根据权利要求1所述的一种离合器壳体铸件模具,其特征在于:所述模具支架(7)的底部设置脚垫(8)。4.根据权利要求1所述的一种离合器壳体铸件模具,其特征在于:所述推进器(12)与模具支架(7)角度为90°。5.根据权利要求1所述的一种离合器壳体铸件模具,其特征在于:所述进料口(5)的直径为30mm。
【文档编号】B22D17/22GK205673562SQ201620569259
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月13日 公开号201620569259.2, CN 201620569259, CN 205673562 U, CN 205673562U, CN-U-205673562, CN201620569259, CN201620569259.2, CN205673562 U, CN205673562U
【发明人】俞芝艳
【申请人】象山哲瑞机械厂
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