一种长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及一种路面表层结构及其制备工艺，尤其设及一种长寿命超薄排水抗滑 表层及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 中国各地气候差异显著，交通条件恶劣，重载、超载现象屡禁不止，由于运些自然 及人为因素的影响，致使高等级公路使用年限非常有限，一般不超过5年即需要养护，甚至 是大修。通过调查发现，对于渐青路面中连续级配AC型的渐青混合料在运营期间的3-5年 内，抗滑性能衰减程度严重，不具备提供持久足够的抗滑能力；对于目前普及使用的断级配 SMA型渐青混合料，具有较好的抗滑性能和高溫抗车徹能力，其一般在5-8年左右也出现 不同程度的车徹损害，而对于渐青路面的中、下面层，正常能够达到10年W上不大修的程 度，上述现象显示出渐青表层和中下面层使用寿命明显不匹配的现状。同时，据国内外相关 机构调查统计，道路交通噪声约占城市环境噪声的36% W上。交通噪声的特点是强度高、 影响范围广、覆盖面大。有数据表明，汽车在良好的行车环境下正常行驶所产生的噪声为 80-90地，在高峰期行驶产生噪声接近100地。如此高强度的交通噪声对道路沿线居民、行 人、驾驶员W及乘客的身屯、健康有严重的损害，严重影响人们正常的生活和工作，对社会经 济的发展也有一定的危害。
[0003] 有鉴于上述现有的路层表面存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多 年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加W研究创新，W期创设一种新型 长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经 反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。
【发明内容】
[0004] 本发明的主要目的在于，克服现有的路层表面存在的缺陷，而提供一种新型长寿 命超薄排水抗滑表层及其制备方法，提高抗滑性能，从而更加适于实用，且具有产业上的利 用价值。
[0005] 本发明的目的及解决其技术问题是采用W下技术方案来实现的。依据本发明提出 的长寿命超薄排水抗滑表层，由如下重量比的各组分组成，分别为占表层重量比85~92% 的集料、占表层重量比8~10 %的高弹环氧渐青和占集料重量比3~5%。的碳纤维或者聚 醋纤维；长寿命超薄排水抗滑表层厚度为1. 5-2畑1，空隙率为15-20%。
[0006] 前述的长寿命超薄排水抗滑表层，所述高弹环氧渐青由A组分和B组分组成，A组 分为环氧树脂和环氧活性稀释剂的混合料，环氧树脂采用双组A型E-51环氧树脂或酪醒环 氧树脂；
[0007] B组分为石油渐青、复配固化剂、固化促进剂和20~40目橡胶粉的混合料，复配固 化剂由甲基六氨邻苯二甲酸酢、甲基四氨苯酢和甲基六氨苯酢按照重量份2:1:1的比例复 配反应制得； 阳OO引所述A组分和B组分的重量比为1 :6~9。
[0009] 前述的长寿命超薄排水抗滑表层，所述环氧活性稀释剂为二缩水甘油酸、环氧丙 烧下基酸或者新戍二醇二缩水甘油酸中的一种或任意两种及W上的混合物。
[0010] 前述的长寿命超薄排水抗滑表层，所述固化促进剂为液态乳酸改进咪挫、液态丙 締酸改进咪挫或液体咪挫中的任意一种。
[0011] 前述的长寿命超薄排水抗滑表层，所述集料为碎石、矿粉和金刚砂的混合物，所述 碎石、矿粉和金刚砂的级配比为，粒径为2. 36~4. 75mm的碎石占比为70~80%，粒径为 0. 075~2. 36mm的碎石占比为15~25%，粒径为0. 075mm W下的碎石占比为2~5%。
[0012] 前述的长寿命超薄排水抗滑表层，所述表层的厚度为2~2. 5cm，空隙率为15~ 20%。
[0013] 长寿命超薄排水抗滑表层混合料的制备方法，包括如下操作步骤，
[0014] 步骤一：制备高弹环氧渐青并加热； 阳〇1引步骤二：将碎石加热；
[0016]步骤将加热的碎石、碳纤维或者聚醋纤维、金刚砂和矿粉添加到加热的高弹 环氧渐青中，揽拌均匀，得到目标产物，长寿命超薄排水抗滑表层混合料养生固化溫度为常 溫。
[0017] 前述的长寿命超薄排水抗滑表层混合料的制备方法，所述高弹环氧渐青由A组分 和B组分组成，所述A组分由环氧树脂和环氧活性稀释剂混合制备，制备A组分时，将环氧 树脂和环氧活性稀释剂混合、揽拌；
[001引所述B组分由石油渐青、复配固化剂、固化促进剂和橡胶粉混合制备，制备B组分 时，将石油渐青加热至130~180°C，优选加热溫度为150~160°C，加入橡胶粉揽拌后，静 置0. 5~化，再加入复配固化剂和固化促进剂，混合揽拌后制得B组分；
[0019] 将A组分和B组分按照重量份1:6~9的比例，在80~150°C下混合揽拌后得到 高弹环氧渐青。
[0020] 前述的长寿命超薄排水抗滑表层混合料的制备方法，制备B组分时，加入橡胶粉 后采用胶体磨揽拌，揽拌速度为4500~8000转/min。
[0021] 前述的长寿命超薄排水抗滑表层混合料的制备方法，所述橡胶粉占石油渐青重量 的18~22%，所述复配固化剂占石油渐青重量的10~25%，所述固化促进剂占石油渐青 重量的0. 5~1%;所形成的长寿命超薄排水抗滑表层具有良好的降噪（3~5地）、抗滑、排 水性能，并具有较好的高溫抗车徹性能、抗疲劳性能W及低溫抗裂性能。
[0022] 借由上述技术方案，本发明的长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法至少具有下 列优点：
[0023] 本发明形成的排水表层是一种多孔渐青混合料渐青路面，具有显著的排水、降噪 和良好的抗滑性能，W及减少水漂、水瓣、水雾、眩光等安全作用，W及其他一些环境保护方 面的良好作用，在雨天表层快速干燥，增加雨天行驶安全，提供超薄表层具有持久的抗滑安 全性能；加入环氧渐青混合料具有优良的高溫稳定性和抗疲劳性能，添加聚醋纤维、碳纤维 或者橡胶颗粒等具有柔性作用的组分后，使得具有良好的柔初性W及低溫抗裂性能，降解 行车噪音，增加行车舒适度，能够分担中下面层部分的抗车徹性能，延长表层使用寿命。
[0024] 上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段， 并可依照说明书的内容予W实施，W下W本发明的较佳实施例详细说明如后。
【具体实施方式】
[0025] 为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，对依据 本发明提出的长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法其【具体实施方式】、特征及其功效，详 细说明如后。 阳〇26] 实施例1
[0027] 本发明的长寿命超薄排水抗滑表层，由如下重量比的各组分组成，占表层重量比 89. 7%的集料、占表层重量比10%的高弹环氧渐青和占集料重量比5%。的碳纤维。
[0028] 其中集料由玄武岩碎石、石灰岩矿粉和金刚砂组成，集料的级配比为：粒径为 2. 36~4. 75mm的碎石占比为76 %，粒径为0. 075~2. 36mm的碎石占比为20 %，粒径为 0.075mm W下的碎石占比为4%。
[0029] 集料的性能指标如下表1所示：
[0030]表1
[0031]
[0032] 高弹环氧渐青由A组分和B组分组成，其中A组分为环氧树脂，环氧树脂采用双组 A型E-51环氧树脂，环氧活性稀释剂采用二缩水甘油酸；B组分由石油渐青、复配固化剂、 20~40目橡胶粉和固化促进剂组成，其中复配固化剂由甲基六氨邻苯二甲酸酢、甲基四氨 苯酢和甲基六氨苯酢按照重量份2:1:1的比例复配反应制得，固化促进剂为液态乳酸改进 咪挫。将A组分和B组分按照重量份1:9的比例，在110°C下混合揽拌20min，得到高弹环 氧渐青。
[0033] 所制备的高弹环氧渐青满足W下技术指标：
[0034] 1.初始粘度（Pa.巧110-130°C为1. 8,粘度达到5Pa. S所需的时间为6h，胶结料固 化后的断裂强度（25°C )为0. 9MPa，断裂伸长率190%。
[0035] 2.断裂延伸率可达到200%左右，断裂强度可达1. 8MPa。
[0036] 本发明的长寿命超薄排水抗滑表层的制备工艺包括如下步骤：
[0037] 步骤一：制备高弹环氧渐青并加热；将A型E-51环氧树脂和环