一种新型隧道用防火涂料的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于耐火材料技术领域，具体涉及一种新型隧道用防火涂料及其制备工
ο
【背景技术】
[0002]随着我国经济建设的高速发展，高速公路、铁路隧道日益增多。目前，我国公路、铁路交通网络隧道总长度已经超过8000 km，隧道不仅是交通运输的通道，也是输电电缆和输水、输油的通道，一旦发生火灾，着火点周围升温极快，短时间内会聚集大量有毒有害气体，短时间内凶猛的火势以及长时间的高温会对隧道内部设施、设备造成严重损坏。实践证明，隧道中火灾持续时间超过90 min，温度高达1000°C以上，混凝土结构炸裂，产生塌陷，危及救火人员的生命安全，会造成更大的生命财产损失。
[0003]在各种行业事故中，公路和地铁隧道火灾事故是抢救最难、中断行车时间最长、经济损失最大的事故。隧道内钢筋混凝土结构虽然不是燃体，但是耐火性有限，为了使隧道中钢结构混凝土结构在火灾发生时免遭破坏，必须对隧道结构采取防火措施，当发生火灾时，确保其结构稳定性和安全性，减少灾情和维修费用，缩短修复时间，采用隧道防火涂料对隧道进行保护是一种最为有效的方法。
[0004]现有技术已经有一些对隧道用防火涂料的研究，如BF-SH新型隧道防火涂料耐火性能突出，涂层厚度19 mm时，耐火极限超过了300-400 min，大大超过了目前国家标准要求的120 min耐火极限，较高的黏结强度和耐火性能达到和超过行业标准及规范，可有效降低涂层厚度，节约资源。
[0005]本发明旨在提供一种新型隧道用防火涂料及其制备工艺，其性能得到了大幅度的提尚Ο
【发明内容】
[0006]本发明针对现有技术中的缺点，提供一种新型隧道用防火涂料及其制备工艺，其性能得到了大幅度的提高。
[0007]本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种新型隧道用防火涂料的生产方法:
(1)制备稻壳灰:
将稻壳在680°C充分焚烧后制得稻壳灰，用球磨机进行磨细，分别过150目和250目筛； 将150目细度的稻壳灰和250目细度的稻壳灰以质量比为1:0.8-1.2混合均匀；
(2)制备防火涂料:
取20-25份稻壳灰，2份氢氧化铝，13-14份海泡石粉，1.5份钛白粉，3_5份叶腊石粉，可再分散型淀粉3.8份，1.2-1.5份硅藻土，普通水泥1.5份，研磨混合均匀后，加入水62-68份，保持温度62-65°C，用搅拌器在180r/min的速度下搅拌12min，然后冷却到25°C，将搅拌器的转速调到800r /min搅拌30min，制得防火涂料，呈均勾稠厚流体状态。
[0008]本发明人意外地发现，配制不同细度的稻壳灰按照一定比例混合，并且结合其他配方和工艺上的优化，经过大量的实验，意外发现了在特殊的配方和工艺下，可以得到性能大幅度提高的隧道用防火涂料。
[0009]本发明的有益之处在于:
(1)本发明的隧道用防火涂料采用作物燃烧后的废物作为原料，无毒环保。
[0010](2)本发明制备得到的隧道用防火涂料具有令人惊讶的优异性能，耐冻融性能超强，隔热效果好，耐火性能好，实测厚度18mm，耐火试验进行到300-400 min时，混凝土板底面上单点最高温度280-328°C，混凝土板内25 mm保护层钢筋网底面上单点最高温度152-212 °C。
【具体实施方式】
[0011]实施例1:
新型隧道用防火涂料的生产方法:
(1)制备稻壳灰:
将稻壳在680°c充分焚烧后制得稻壳灰，用球磨机进行磨细，分别过150目和250目筛； 将150目细度的稻壳灰和250目细度的稻壳灰以质量比为1:0.8混合均匀；
(2)制备防火涂料:
取25份稻壳灰，2份氢氧化铝，13份海泡石粉，1.5份钛白粉，5份叶腊石粉，可再分散型淀粉3.8份，1.2份硅藻土，普通水泥1.5份，研磨混合均匀后，加入水68份，保持温度62°C，用搅拌器在180r/min的速度下搅拌12min，然后冷却到25°C，将搅拌器的转速调到800r /min搅拌30min，制得防火涂料，呈均匀稠厚流体状态。
[0012]本试验依据GA98—2005来检测新型隧道防火涂料的各项性能。
[0013]所有性能均符合标准，其中:
黏结强度/Mpa为0.91。
[0014]耐冻融循环试验为20次不开裂。
[0015]实测厚度18mm,耐火试验进行到400 min时，混凝土板底面上单点最高温度280°C，混凝土板内25 mm保护层钢筋网底面上单点最高温度212 °C。
[0016]实施例2:
新型隧道用防火涂料的生产方法:
(1)制备稻壳灰:
将稻壳在680°C充分焚烧后制得稻壳灰，用球磨机进行磨细，分别过150目和250目筛； 将150目细度的稻壳灰和250目细度的稻壳灰以质量比为1: 1.2混合均匀；
(2)制备防火涂料:
取20份稻壳灰，2份氢氧化铝，14份海泡石粉，1.5份钛白粉，3份叶腊石粉，可再分散型淀粉3.8份，1.5份硅藻土，普通水泥1.5份，研磨混合均匀后，加入水62份，保持温度65°C，用搅拌器在180r/min的速度下搅拌12min，然后冷却到25°C，将搅拌器的转速调到800r /min搅拌30min，制得防火涂料，呈均匀稠厚流体状态。
[0017]本试验依据GA98—2005来检测新型隧道防火涂料的各项性能。
[0018]所有性能均符合标准，其中: 黏结强度/Mpa为0.59。
[0019]耐冻融循环试验为38次不开裂。
[°02°] 实测厚度18mm,耐火试验进行到300 min时，混凝土板底面上单点最高温度328°C，混凝土板内25 mm保护层钢筋网底面上单点最高温度152 °C。
[0021]实施例3:
新型隧道用防火涂料的生产方法:
(1)制备稻壳灰:
将稻壳在680°C充分焚烧后制得稻壳灰，用球磨机进行磨细，分别过150目和250目筛； 将150目细度的稻壳灰和250目细度的稻壳灰以质量比为1:0.9混合均匀；
(2)制备防火涂料:
取24份稻壳灰，2份氢氧化铝，13份海泡石粉，1.5份钛白粉，4份叶腊石粉，可再分散型淀粉3.8份，1.3份硅藻土，普通水泥1.5份，研磨混合均匀后，加入水67份，保持温度63°C，用搅拌器在180r/min的速度下搅拌12min，然后冷却到25°C，将搅拌器的转速调到800r /min搅拌30min，制得防火涂料，呈