一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，其步骤为：先制备真空平板玻璃和夹胶玻璃胶片，将真空平板玻璃洗涤、干燥，洗涤用水的温度为25~45℃，再将外购钢化玻璃通过玻璃洗涤机清洗，干燥后放置在工作台上；夹胶玻璃胶片通过洗涤干燥机进行干燥，在胶片放入真空平板玻璃前严格检验；将准备好的胶片放在下面有亮灯的桌子上按样板切裁；在工作台上采用人工方式进行合片工序；把合好的真空平板玻璃和钢化玻璃放入真空炉中，真空炉中先抽真空加热，使温度快速升温60?70℃，保温20?30min；停止加热，使炉内温度慢慢冷却。当真空炉温度到达常温时，关闭真空泵；将固化后新型玻璃在室温下放置一段时间，使其充分冷却固化，得到成品。
【专利说明】
一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺
技术领域
[0001] 本发明涉及钢化玻璃制备技术领域，具体涉及一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制 备工艺。
【背景技术】
[0002] 钢化玻璃(Temperedglass/Reinforcedglass)属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一 种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力， 玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑 性，冲击性等。注意与玻璃钢区别开来。钢化玻璃的发展最初可以追溯到17世纪中期，有一 位叫罗伯特的莱茵国王子，曾经做过了一个有趣的实验，他把一滴熔融的玻璃液放在冰冷 的水里，结果制成了一种极坚硬的玻璃。这种高强度的颗粒状玻璃就像水滴，拖有长而弯曲 的尾巴，称为"罗伯特王子小粒"。可是当小粒的尾巴受到弯曲而折断时，令人奇怪的是整个 小粒因此突然剧烈崩溃，甚至成了细粉。上述作法，很像金属的淬火，而这是玻璃的淬火。这 种淬火并没有使玻璃的成分发生任何变化，所以又叫它是物理淬火(physicaltempered)， 因此钢化玻璃称为淬火玻璃。
[0003] 中国的钢化玻璃历史最初始于1955年，有上海耀华玻璃厂开始试制，1958年秦皇 岛市钢化玻璃厂试产成功。1965年秦皇岛耀华玻璃厂开始生产军工用钢化玻璃，20世纪70 年代洛阳玻璃厂首家引进了比利时钢化设备。同期沈阳玻璃厂化学钢化玻璃投入生产。20 世纪70年代开始钢化玻璃技术在世界范围内得到了全面的推广和普及，钢化玻璃在汽车、 建筑、航空、电子等领域开始使用，尤其在建筑和汽车方面发展最快。
[0004] 伴随汽车工业迅速发展、道路状况不断改善以及人们对行车安全性及驾驶舒适性 要求不断提高，原有汽车玻璃问题暴露，已不能满足许多新的要求，这就加速了汽车玻璃新 产品研制和开发。在分析真空平板玻璃和夹胶玻璃基础上，结合试验和理论分析，对新型车 用夹胶真空平板玻璃及其制备进行研究。
【发明内容】
[0005] 针对以上问题，本发明提供了一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，采用真 空平板玻璃作为原料，通过夹胶工艺，制成夹胶真空平板玻璃，并添加夹胶玻璃胶片，对无 机玻璃有很强的粘结力，具有坚韧、透明、耐温、耐寒、粘结强度大、断裂伸长率高、耐湿性好 等特性，该工艺生产效率得到大大的提高，铲平性能优良，生产工艺操作方便，成本较低，可 以有效解决【背景技术】中的问题。
[0006] 为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种汽车用钢化真空夹胶玻璃 的制备工艺，包括如下步骤： (1) 制备真空平板玻璃； (2) 制备夹胶玻璃胶片； (2)将真空平板玻璃洗涤、干燥，洗涤用水的温度为25~45°C ; (3) 将外购钢化玻璃通过玻璃洗涤机清洗，干燥后放置在工作台上； (4) 夹胶玻璃胶片通过洗涤干燥机进行干燥，在胶片放入真空平板玻璃前严格检验； (5) 将准备好的胶片放在下面有亮灯的桌子上按样板切裁； (6) 在工作台上采用人工方式进行合片工序； (7) 把合好的真空平板玻璃和钢化玻璃放入真空炉中，真空炉中先抽真空，抽真空3-5min后加热，使温度快速升温60-70°C，保温20-30min，这时真空栗一直在抽真空，然后继续 加热使温度升温至135-145°(：，保持3〇-4〇111111 ; (8) 停止加热，使炉内温度慢慢冷却。当真空炉温度到达常温时，关闭真空栗； (9) 将固化后新型玻璃在室温下放置一段时间，使其充分冷却固化，得到成品。
[0007] 作为本发明一种优选的技术方案，所述步骤（1)真空平板玻璃的制备方法包括如 下步骤： (la) 玻璃切割工序：由划玻机完成，该机设计成液压双缸双向划玻，从相互垂直的两个 方向将玻璃划开，划玻刀根据所需玻璃尺寸调节； (lb) 清洗烘干工序：由自动清洗烘干机一次性完成离子水发生、离子水冲洗玻璃表面、 自动擦干、烘干四项作业； (lc) 摆放支撑柱工序:清洗后玻璃一片进行镀膜，一片进行打孔，先将制成的支柱置于 设计模板内，由摄像头控制缺柱情况，再将模板移至玻璃表面之上lcm左右，打开模板粒孔 开关，则支柱靠重力落到玻璃表面。第二腔支撑柱放置重复上述，三层以塔形叠置； (ld) 焊接工序:先将低熔点玻璃基焊料拉成〇 2~3mm的条，其中包括直条和直角条，直 角条以备放在玻璃直角处用； (le )真空排气烘烤封头工序:发明先将焊后玻璃竖叠于工作车，放好封口焊料，推入排 气箱，其排气口与加热板吻合，开动排气装置排气，l〇Pa时有碘钨灯加热工作，10_3~10_4Pa 时开动高频器加热封头； (lf) 激活消气剂工序：由微波加热激活消气剂，由红外测温监控； (lg) 涂塑保护层：由涂塑枪将玻璃封边处用热塑法进行涂层； (lh) 检验工序:采用抽样目测和蒸气法检验工作台，即真空平板玻璃一边放蒸气，另一 边红外测表温仪测表面温度是否超标； (1 i )包装工序:在每一块真空平板玻璃上，贴上防伪商标，要求正反面两面的商标正好 盖住消气片。
[0008] 作为本发明一种优选的技术方案，所述步骤(2)中夹胶玻璃胶片为高分子树脂乙 烯-醋酸乙烯共聚物为主要原料，添加特种助剂，经特种设备加工而制成的一种高粘度薄膜 材料片材。
[0009] 作为本发明一种优选的技术方案，所述步骤(6)中夹胶玻璃胶片使用前用酒精和 蒸馏水润湿了的滤布擦净。
[0010] 作为本发明一种优选的技术方案，所述步骤（id)中焊接设备由固定工作台和液压 升降平台及加热箱组成。
[0011] 作为本发明一种优选的技术方案，所述夹胶玻璃胶片在温度为18~24°C，湿度为 18%~28%的环境下进行合片工序。
[0012] 本发明的有益效果： 本发明采用真空平板玻璃作为原料，通过夹胶工艺，制成夹胶真空平板玻璃，并添加夹 胶玻璃胶片，对无机玻璃有很强的粘结力，具有坚韧、透明、耐温、耐寒、粘结强度大、断裂伸 长率高、耐湿性好等特性，该工艺生产效率得到大大的提高，铲平性能优良，生产工艺操作 方便，成本较低。
【具体实施方式】
[0013] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明 进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于 限定本发明。
[0014] 实施例1: 一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，包括如下步骤： (1) 制备真空平板玻璃;包括如下步骤： (la) 玻璃切割工序：由划玻机完成，该机设计成液压双缸双向划玻，从相互垂直的两个 方向将玻璃划开，划玻刀根据所需玻璃尺寸调节； (lb) 清洗烘干工序：由自动清洗烘干机一次性完成离子水发生、离子水冲洗玻璃表面、 自动擦干、烘干四项作业； (lc) 摆放支撑柱工序:清洗后玻璃一片进行镀膜，一片进行打孔，先将制成的支柱置于 设计模板内，由摄像头控制缺柱情况，再将模板移至玻璃表面之上lcm左右，打开模板粒孔 开关，则支柱靠重力落到玻璃表面。第二腔支撑柱放置重复上述，三层以塔形叠置； (ld) 焊接工序:先将低熔点玻璃基焊料拉成〇 2mm的条，其中包括直条和直角条，直角 条以备放在玻璃直角处用，焊接设备由固定工作台和液压升降平台及加热箱组成； (le )真空排气烘烤封头工序:发明先将焊后玻璃竖叠于工作车，放好封口焊料，推入排 气箱，其排气口与加热板吻合，开动排气装置排气，l〇Pa时有碘钨灯加热工作，l(T3Pa时开动 高频器加热封头； (lf) 激活消气剂工序：由微波加热激活消气剂，由红外测温监控； (lg) 涂塑保护层：由涂塑枪将玻璃封边处用热塑法进行涂层； (lh) 检验工序:采用抽样目测和蒸气法检验工作台，即真空平板玻璃一边放蒸气，另一 边红外测表温仪测表面温度是否超标； (1 i )包装工序:在每一块真空平板玻璃上，贴上防伪商标，要求正反面两面的商标正好 盖住消气片。
[0015] (2)制备夹胶玻璃胶片:夹胶玻璃胶片为高分子树脂乙烯-醋酸乙烯共聚物为主要 原料，添加特种助剂，经特种设备加工而制成的一种高粘度薄膜材料片材，所述夹胶玻璃胶 片在温度为18°C，湿度为18%的环境下进行合片工序； (2) 将真空平板玻璃洗涤、干燥，洗涤用水的温度为25°C ; (3) 将外购钢化玻璃通过玻璃洗涤机清洗，干燥后放置在工作台上； (4) 夹胶玻璃胶片通过洗涤干燥机进行干燥，在胶片放入真空平板玻璃前严格检验； (5) 将准备好的胶片放在下面有亮灯的桌子上按样板切裁； (6) 在工作台上采用人工方式进行合片工序，夹胶玻璃胶片使用前用酒精和蒸馏水润 湿了的滤布擦净； (7) 把合好的真空平板玻璃和钢化玻璃放入真空炉中，真空炉中先抽真空，抽真空3min 后加热，使温度快速升温60°C，保温20min，这时真空栗一直在抽真空，然后继续加热使温度 升温至135°C，保持30min; (8) 停止加热，使炉内温度慢慢冷却。当真空炉温度到达常温时，关闭真空栗； (9) 将固化后新型玻璃在室温下放置一段时间，使其充分冷却固化，得到成品。
[0016] 实施例2: 一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，包括如下步骤： (1) 制备真空平板玻璃;包括如下步骤： (la) 玻璃切割工序：由划玻机完成，该机设计成液压双缸双向划玻，从相互垂直的两个 方向将玻璃划开，划玻刀根据所需玻璃尺寸调节； (lb) 清洗烘干工序：由自动清洗烘干机一次性完成离子水发生、离子水冲洗玻璃表面、 自动擦干、烘干四项作业； (lc) 摆放支撑柱工序:清洗后玻璃一片进行镀膜，一片进行打孔，先将制成的支柱置于 设计模板内，由摄像头控制缺柱情况，再将模板移至玻璃表面之上lcm左右，打开模板粒孔 开关，则支柱靠重力落到玻璃表面。第二腔支撑柱放置重复上述，三层以塔形叠置； (ld) 焊接工序:先将低熔点玻璃基焊料拉成〇 2.5mm的条，其中包括直条和直角条，直 角条以备放在玻璃直角处用，焊接设备由固定工作台和液压升降平台及加热箱组成； (le )真空排气烘烤封头工序:发明先将焊后玻璃竖叠于工作车，放好封口焊料，推入排 气箱，其排气口与加热板吻合，开动排气装置排气，l〇Pa时有碘钨灯加热工作，l(T4Pa时开动 高频器加热封头； (lf) 激活消气剂工序：由微波加热激活消气剂，由红外测温监控； (lg) 涂塑保护层：由涂塑枪将玻璃封边处用热塑法进行涂层； (lh) 检验工序:采用抽样目测和蒸气法检验工作台，即真空平板玻璃一边放蒸气，另一 边红外测表温仪测表面温度是否超标； (1 i )包装工序:在每一块真空平板玻璃上，贴上防伪商标，要求正反面两面的商标正好 盖住消气片。
[0017] (2)制备夹胶玻璃胶片:夹胶玻璃胶片为高分子树脂乙烯-醋酸乙烯共聚物为主要 原料，添加特种助剂，经特种设备加工而制成的一种高粘度薄膜材料片材，所述夹胶玻璃胶 片在温度为21°C，湿度为24%的环境下进行合片工序； (2) 将真空平板玻璃洗涤、干燥，洗涤用水的温度为35°C ; (3) 将外购钢化玻璃通过玻璃洗涤机清洗，干燥后放置在工作台上； (4) 夹胶玻璃胶片通过洗涤干燥机进行干燥，在胶片放入真空平板玻璃前严格检验； (5) 将准备好的胶片放在下面有亮灯的桌子上按样板切裁； (6) 在工作台上采用人工方式进行合片工序，夹胶玻璃胶片使用前用酒精和蒸馏水润 湿了的滤布擦净； (7) 把合好的真空平板玻璃和钢化玻璃放入真空炉中，真空炉中先抽真空，抽真空4min 后加热，使温度快速升温65 °C，保温25min，这时真空栗一直在抽真空，然后继续加热使温度 升温至140°C，保持35min; (8) 停止加热，使炉内温度慢慢冷却。当真空炉温度到达常温时，关闭真空栗； (9)将固化后新型玻璃在室温下放置一段时间，使其充分冷却固化，得到成品。
[0018] 实施例3: 一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，包括如下步骤： (1) 制备真空平板玻璃;包括如下步骤： (la) 玻璃切割工序：由划玻机完成，该机设计成液压双缸双向划玻，从相互垂直的两个 方向将玻璃划开，划玻刀根据所需玻璃尺寸调节； (lb) 清洗烘干工序：由自动清洗烘干机一次性完成离子水发生、离子水冲洗玻璃表面、 自动擦干、烘干四项作业； (lc) 摆放支撑柱工序:清洗后玻璃一片进行镀膜，一片进行打孔，先将制成的支柱置于 设计模板内，由摄像头控制缺柱情况，再将模板移至玻璃表面之上lcm左右，打开模板粒孔 开关，则支柱靠重力落到玻璃表面。第二腔支撑柱放置重复上述，三层以塔形叠置； (ld) 焊接工序:先将低熔点玻璃基焊料拉成〇 3mm的条，其中包括直条和直角条，直角 条以备放在玻璃直角处用，焊接设备由固定工作台和液压升降平台及加热箱组成； (le )真空排气烘烤封头工序:发明先将焊后玻璃竖叠于工作车，放好封口焊料，推入排 气箱，其排气口与加热板吻合，开动排气装置排气，l〇Pa时有碘钨灯加热工作，l(T4Pa时开动 高频器加热封头； (lf) 激活消气剂工序：由微波加热激活消气剂，由红外测温监控； (lg) 涂塑保护层：由涂塑枪将玻璃封边处用热塑法进行涂层； (lh) 检验工序:采用抽样目测和蒸气法检验工作台，即真空平板玻璃一边放蒸气，另一 边红外测表温仪测表面温度是否超标； (1 i )包装工序:在每一块真空平板玻璃上，贴上防伪商标，要求正反面两面的商标正好 盖住消气片。
[0019] (2)制备夹胶玻璃胶片:夹胶玻璃胶片为高分子树脂乙烯-醋酸乙烯共聚物为主要 原料，添加特种助剂，经特种设备加工而制成的一种高粘度薄膜材料片材，所述夹胶玻璃胶 片在温度为24°C，湿度为28%的环境下进行合片工序； (2) 将真空平板玻璃洗涤、干燥，洗涤用水的温度为45°C ; (3) 将外购钢化玻璃通过玻璃洗涤机清洗，干燥后放置在工作台上； (4) 夹胶玻璃胶片通过洗涤干燥机进行干燥，在胶片放入真空平板玻璃前严格检验； (5) 将准备好的胶片放在下面有亮灯的桌子上按样板切裁； (6) 在工作台上采用人工方式进行合片工序，夹胶玻璃胶片使用前用酒精和蒸馏水润 湿了的滤布擦净； (7) 把合好的真空平板玻璃和钢化玻璃放入真空炉中，真空炉中先抽真空，抽真空5min 后加热，使温度快速升温70 °C，保温30min，这时真空栗一直在抽真空，然后继续加热使温度 升温至145°C，保持40min; (8) 停止加热，使炉内温度慢慢冷却。当真空炉温度到达常温时，关闭真空栗； (9) 将固化后新型玻璃在室温下放置一段时间，使其充分冷却固化，得到成品。
[0020] 本发明对实施例1至实施例3所得产品进行测试，测试的指标有:大面强度、侧面强度、 弹性模量和泊松比，测试结果如下表：
由上表可知，实施例1至实施例3所得成品的各项性能明显优异与标准品。
[0021] 基于上述，本发明的优点在于，本发明采用真空平板玻璃作为原料，通过夹胶工 艺，制成夹胶真空平板玻璃，并添加夹胶玻璃胶片，对无机玻璃有很强的粘结力，具有坚韧、 透明、耐温、耐寒、粘结强度大、断裂伸长率高、耐湿性好等特性，该工艺生产效率得到大大 的提高，铲平性能优良，生产工艺操作方便，成本较低。
[0022] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精 神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，其特征在于，包括如下步骤： (1) 制备真空平板玻璃； (2) 制备夹胶玻璃胶片； (2)将真空平板玻璃洗涤、干燥，洗涤用水的温度为25~45°C ; (3 )将外购钢化玻璃通过玻璃洗涤机清洗，干燥后放置在工作台上； (4) 夹胶玻璃胶片通过洗涤干燥机进行干燥，在胶片放入真空平板玻璃前严格检验； (5) 将准备好的胶片放在下面有亮灯的桌子上按样板切裁； (6) 在工作台上采用人工方式进行合片工序； (7) 把合好的真空平板玻璃和钢化玻璃放入真空炉中，真空炉中先抽真空，抽真空3-5min后加热，使温度快速升温60-70°C，保温20-30min，这时真空栗一直在抽真空，然后继续 加热使温度升温至135-145°(：，保持3〇-4〇1^11 ; (8) 停止加热，使炉内温度慢慢冷却。2. 当真空炉温度到达常温时，关闭真空栗； (9) 将固化后新型玻璃在室温下放置一段时间，使其充分冷却固化，得到成品。3. 根据权利要求1所述的一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，其特征在于，所述 步骤(1)真空平板玻璃的制备方法包括如下步骤： (la) 玻璃切割工序：由划玻机完成，该机设计成液压双缸双向划玻，从相互垂直的两个 方向将玻璃划开，划玻刀根据所需玻璃尺寸调节； (lb) 清洗烘干工序：由自动清洗烘干机一次性完成离子水发生、离子水冲洗玻璃表面、 自动擦干、烘干四项作业； (1 c)摆放支撑柱工序:清洗后玻璃一片进行镀膜，一片进行打孔，先将制成的支柱置于 设计模板内，由摄像头控制缺柱情况，再将模板移至玻璃表面之上lcm左右，打开模板粒孔 开关，则支柱靠重力落到玻璃表面。4. 第二腔支撑柱放置重复上述，三层以塔形叠置； (ld) 焊接工序:先将低熔点玻璃基焊料拉成Φ 2~3mm的条，其中包括直条和直角条，直 角条以备放在玻璃直角处用； (le) 真空排气烘烤封头工序:发明先将焊后玻璃竖叠于工作车，放好封口焊料，推入排 气箱，其排气口与加热板吻合，开动排气装置排气，l〇Pa时有碘钨灯加热工作，10_ 3~10_4Pa 时开动高频器加热封头； (If )激活消气剂工序：由微波加热激活消气剂，由红外测温监控； (lg) 涂塑保护层：由涂塑枪将玻璃封边处用热塑法进行涂层； (lh) 检验工序:采用抽样目测和蒸气法检验工作台，即真空平板玻璃一边放蒸气，另一 边红外测表温仪测表面温度是否超标； (1 i )包装工序:在每一块真空平板玻璃上，贴上防伪商标，要求正反面两面的商标正好 盖住消气片。5. 根据权利要求1所述的一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，其特征在于，所述 步骤(2)中夹胶玻璃胶片为高分子树脂乙烯-醋酸乙烯共聚物为主要原料，添加特种助剂， 经特种设备加工而制成的一种高粘度薄膜材料片材。6. 根据权利要求1所述的一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，其特征在于，所述 步骤(6)中夹胶玻璃胶片使用前用酒精和蒸馏水润湿了的滤布擦净。7. 根据权利要求2所述的一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，其特征在于，所述 步骤(Id)中焊接设备由固定工作台和液压升降平台及加热箱组成。8. 根据权利要求1所述的一种汽车用钢化真空夹胶玻璃的制备工艺，其特征在于，所述 夹胶玻璃胶片在温度为18~24°C，湿度为18%~28%的环境下进行合片工序。
【文档编号】C03C27/10GK105967534SQ201610310461
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】戴婷婷
【申请人】戴婷婷