一种飞机玻璃定位压紧器的制造方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及飞机制造的工装技术，具体是一种玻璃成型时的定位压紧器。
【背景技术】
[0002]飞机玻璃生产过程中，需要定位，同时需要压紧成型在模具上，目前飞机玻璃生产过程中还没有一种可以即定位又压紧的装置。针对这种情况，急需要找到一种新型的定位压紧器，来满足飞机玻璃生产过程中的需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种玻璃定位压紧器，这种定位压紧器需要既能满足玻璃的定位精度，又能实现对玻璃的压紧，而且占用较小的空间，小巧精制。
[0004]为达到以上目的，本实用新型采取如下技术方案予以实现:
[0005]—种飞机玻璃定位压紧器，含有结构本体、定位销、弹簧、压紧块和手柄，其特征在于所述的结构本体是一个开敞的盒状体，该盒状体的一个侧壁延伸出一个连接板，在盒状体的上表面设有前导向孔，在盒状体的下表面设有后导向孔，在盒状本体的内部侧壁适当位置上设有与上、下表面平行的半环形挡块，后导向孔的大小与压紧块匹配，压紧块是一个T形结构，定位销插装在结构本体的前导向孔与压紧块的中心通孔内，定位销的适当位置上设有挡板，该挡板位于结构本体内并受前导向孔与半环形挡块的限位，另有弹簧套装在定位销的挡板与压紧块之间，定位销的上端设有手柄。
[0006]使用时，将压紧器的连接板固定在工装的合适位置处，将定位销的前端与玻璃的定位孔对正，通过手柄将定位销压入玻璃的定位孔内，待定位销上的挡板位于低于结构本体内壁的半环形挡块时，转动定位销手柄，用半环形挡块将定位销的挡板挡住，松开手柄，这时挡板通过弹簧压缩压紧块，实现对玻璃的定位和压紧功能。
[0007]本申请的有益效果在于，利用了定位销和压缩弹簧，实现了玻璃的定位和压紧功能，结构紧凑，占用空间小。
[0008]以下结合实施例附图对该申请作进一步详细描述。
【附图说明】
[0009]图1是飞机玻璃定位压紧器结构示意；
[0010]图2是飞机玻璃定位压紧器剖面结构示意；
[0011]图3是结构本体示意
[0012]图4是飞机玻璃定位压紧器工作状态示意
[0013]图中编号说明:1结构本体、2定位销、3弹簧、4压紧块、5橡胶、6挡板、7半环形挡块、8手柄、9前导向孔、10后导向孔、11连接板、12玻璃、13玻璃成型模具
【具体实施方式】
[0014]参见附图，飞机玻璃定位压紧器含有结构本体1、定位销2、弹簧3、压紧块4和手柄8，结构本体是一个开敞的盒状体，该盒状体的一个侧壁延伸出一个连接板11，在盒状体的上表面设有前导向孔9，在盒状体的下表面设有后导向孔10，在盒状本体的内部侧壁适当位置上设有与上、下表面平行的半环形挡块7，后导向孔10的大小与压紧块4匹配，压紧块4是一个T形结构，在压紧块的下表面粘接有柔性橡胶，以防损伤玻璃，定位销2插装在结构本体1的前导向孔9与压紧块4的中心通孔内，定位销2的适当位置上设有挡板6，该挡板位于结构本体内并受前导向孔9与半环形挡块的限位，另有弹簧3套装在定位销2的挡板6与压紧块4之间，定位销2的上端设有手柄8。
[0015]所述的定位销2与挡板6焊接成一体，定位销2向下运动实现定位的同时通过弹簧3压紧压紧块4，压紧块4前端粘接的橡胶5压紧玻璃12。
[0016]实施例中，如图4所示，需要将玻璃12定位压紧在玻璃成型模具13上，使用本申请的玻璃定位压紧器，将压紧器的连接板11固定在玻璃成型模具的合适位置处，将定位销2的前端与玻璃12的定位孔对正，通过手柄8将定位销2压入玻璃的定位孔内，待定位销上的挡板6位于低于结构本体内壁的半环形挡块7时，转动定位销手柄，用半环形挡块7将定位销的挡板6挡住，松开手柄，这时挡板6通过弹簧3压缩压紧块4，压紧块4通过橡胶5压紧在玻璃表面，压紧块前端的橡胶5对可避免损伤玻璃表面，实现对玻璃的定位和压紧相结合的功能。
【主权项】
1.一种飞机玻璃定位压紧器，含有结构本体、定位销、弹簧、压紧块和手柄，其特征在于所述的结构本体是一个开敞的盒状体，该盒状体的一个侧壁延伸出一个连接板，在盒状体的上表面设有前导向孔，在盒状体的下表面设有后导向孔，在盒状本体的内部侧壁适当位置上设有与上、下表面平行的半环形挡块，后导向孔的大小与压紧块匹配，压紧块是一个T形结构，定位销插装在结构本体的前导向孔与压紧块的中心通孔内，定位销的适当位置上设有挡板，该挡板位于结构本体内并受前导向孔与半环形挡块的限位，另有弹簧套装在定位销的挡板与压紧块之间，定位销的上端设有手柄。2.如权利要求书1所述的飞机玻璃定位压紧器，其特征在于所述的压紧块的下表面粘接有柔性橡胶。
【专利摘要】一种飞机玻璃定位压紧器，含有结构本体、定位销、弹簧、压紧块和手柄，结构本体是一个开敞的盒状体，在盒状体的上表面设有前导向孔，在盒状体的下表面设有后导向孔，在盒状本体的侧壁内部适当位置上设有与上、下表面平行的半环形挡块，压紧块是一个T形结构，定位销插装在结构本体的前导向孔与压紧块的中心通孔内，定位销的适当位置上设有挡板，另有弹簧套装在定位销的挡板与压紧块之间，定位销的上端设有手柄。
【IPC分类】C03B23/03
【公开号】CN205045984
【申请号】CN201520785082
【发明人】车剑昭, 张菁舟, 雷颖洁
【申请人】中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月10日