尼龙聚合件水润滑船用轴承的制作方法

文档序号:3646226阅读:252来源:国知局
专利名称:尼龙聚合件水润滑船用轴承的制作方法
技术领域
本发明涉及 一 种船用轴承,特别是以尼龙聚合件为材料的水润滑船 用轴承。
背景技术
船用艉轴承、舵轴承及其它轴衬套是重要的船舶零部件,对承压、 耐磨、抗腐蚀有严格要求。国内以往用铁梨木、巴士合金、白合金等制 造,应用中以油润滑,生产成本高,原材料受限制,容易产生污染。后 由国外进口橡胶钢制品,价格昂贵,性能上也有不足之处。近来国内研
制出增强树脂轴承,中国专利ZL991145682公开了 一种船用改性坚韧尼 龙浇铸件,以尼龙6的成分为主体,加入玻璃纤维、稀土粉及金属粉, 技术上有明显进步,但由于加入的粉料粒度不够细微,并且玻璃纤维也 未作限定,致使制成的尼龙浇铸件容易产生气泡、缩松,组织不够细密, 表面不够光滑,耐磨性和坚韦刃性欠佳,应用中还需以油润滑,从而使其 应用受到限制。

发明内容
本发明的目的在于克服现有尼龙浇铸件的不足之处,提供一种使用性 能好,寿命长,以水润滑,应用范围广的尼龙聚合件水润滑船用轴承。
本发明的技术方案是尼龙聚合件水润滑船用轴承,所用原料以已 内酰胺为主要成分,含有氢氧化钠、甲苯二异氰酸酯、二硫化钼、石墨 以及玻璃纤维和稀土粉,其改进之处是原料中加入纳米二氧化硅和纳 米二氧化钛,所述玻璃纤维为无捻玻璃纤维丝,所述稀土粉为氧化钪, 以上各组分在原料总量中的重量百分比为
己内酰胺94.3-'96. 5
氢氧化钠0.3-'0. 5
甲苯二异氰酸酯0.4-'0. 6
二硫化钼0.4 _'0. 6
石墨0.4 -'0. 6
3纳米二氧化硅 纳米二氧化钛 氧化钪
无捻坡璃纤维丝
0. 6 ~ 0. 2 ~
0. 2 ~
1. 0 ~
1. 0 0. 5
0. 4
1. 5
以上组分的总量为100%。
所述无捻玻璃纤维丝直径为0. 05~0. lmm,长度为2~10mm。 本发明的尼龙聚合件加入了纳米级的二氧化硅和二氧化钛,使聚合件 组织细密,不会产生气泡、缩松,提高了密度、硬度、坚軔性和耐磨性, 从而提高产品使用性能和使用寿命。加入氧化钪稀土粉和细小的无捻玻璃 纤维丝,可使聚合件更加光滑,增强硬度和韧性,摩擦系数小,并且聚合 件中不含金属粉料,应用中只需以水润滑、降温,不必用油,避免污染, 应用范围广。所加的纳米级粒子、稀土材料和玻纤填充物在聚合件中产生 协同效果,避免聚合件中产生杂质、缺损,保证产品质量稳定。
具体实施例方式
下面通过实施例进一步说明本发明。
实施例1 ~ 3
各组分用量列表如下:
1 己内酰胺 kg2 氣氧化钠 kg甲苯二异 氰酸酯 kg4 二硫化钼 kg5 石墨 kg纳米二氧 化硅 kg7 纳米二氧 化钛 kg8 氧化钪 kg无;9 念玻璃纤维丝直径mm长度mm用量kg
实施例194.30.50.60.60.61.00.50.40.05101.5
实施例296.50.30.40.40.40.60.20.20.161.0
实施例395.40.40.50.50.50.80.30.30.0721.3
各实施例的操作过程是取组分l、 4、 5、 6、 7、 8、 9充分混合后 放入头锅,加温熔融,达6(TC时,开真空泵抽滤,减压脱水后,停止抽 真空,二锅通气孔打开(两锅连通),待锅内压力恢复到大气压时,往头 锅加入组分2,继续抽真空,直至熔融液无水和杂质,停真空泵和加热 炉,打开头锅顶盖,迅速投入组分3,摇动后,立即将熔融液注入预热 到165'C的模具内,进行离心聚合浇铸,15 20min完成聚合,再经热处 理退火后脱模即得尼龙聚合件。该聚合件按图纸要求进行机加工,制成 船用轴承。
权利要求
1、一种尼龙聚合件水润滑船用轴承,所用原料以己内酰胺为主要成分,含有氢氧化钠、甲苯二异氰酸酯、二硫化钼、石墨以及玻璃纤维和稀土粉,其特征是原料中加入纳米二氧化硅和纳米二氧化钛,所述玻璃纤维为无捻玻璃纤维丝,所述稀土粉为氧化钪,以上各组分在原料总量中的重量百分比为己内酰胺 94.3~96.5氢氧化钠 0.3~0.5甲苯二异氰酸酯0.4~0.6二硫化钼 0.4~0.6石墨 0.4~0.6纳米二氧化硅 0.6~1.0纳米二氧化钛 0.2~0.5氧化钪0.2~0.4无捻玻璃纤维丝1.0~1.5以上组分的总量为100%。
2、按权利要求l所述尼龙聚合件水润滑船用轴承,其特征是所述无捻玻璃纤维丝直径为0. 05~0. lmm,长度为2 ~ 10mm。
全文摘要
本发明公开了一种尼龙聚合件水润滑船用轴承,以己内酰胺为主要成分,所用原料中加入纳米级二氧化硅和二氧化钛,各组分及其用量百分比(重量)为己内酰胺94.3~96.5,氢氧化钠0.3~0.5,甲苯二异氰酸酯0.4~0.6,二硫化钼0.4~0.6,石墨0.4~0.6,纳米二氧化硅0.6~1.0,纳米二氧化钛0.2~0.5,氧化钪0.2~0.4,无捻玻璃纤维丝1.0~1.5。本发明用作船用轴承或衬套,各组分在聚合中产生协同效果,增强了聚合件密度、硬度和耐磨性,从而提高产品性能和寿命,而且聚合件表面光滑,摩擦系数小,又不含金属粉料,只需用水润滑,应用范围广。
文档编号C08G69/00GK101509519SQ20091002613
公开日2009年8月19日 申请日期2009年4月1日 优先权日2009年4月1日
发明者唐文敬, 贾明君 申请人:贾明君;唐文敬
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