用于轮胎钢丝圈的橡胶组合物的制作方法
【专利摘要】本发明涉及橡胶【技术领域】，具体地说是一种用于轮胎钢丝圈的橡胶组合物，其特征在于如下重量份的原料混炼而成：0-40重量份天然橡胶，60-100重量份的丁苯橡胶，5-40重量份的高苯乙烯树脂，60～120重量份的炭黑，0～15重量份的酚醛补强树脂,3.0～5.0重量份的氧化锌，1.0～3.0重量份的硬脂酸，5～15重量份的增粘树脂，0.5～1.5重量份的防护蜡，15～25重量份的硫磺粉，10～25重量份的软化油，0.8～1.5的促进剂DM，0.1～0.2的促进剂DPG。本发明在保持轮胎钢丝圈结构不变的情况下，能显著提高钢丝圈模量、和覆胶的粘合力，改善轮胎抽丝爆、圈空、圈裂等损坏问题。
【专利说明】用于轮胎钢丝圈的橡胶组合物
[0001]
【技术领域】
[0002] 本发明涉及一种橡胶【技术领域】，具体地说是一种用于轮胎钢丝圈的橡胶组合物。
[0003]
【背景技术】
[0004] 目前，在充气轮胎中，钢丝圈对胎体帘布层起着径向约束的作用，轮胎充气后，胎 体帘布层每根钢丝帘线均产生与内压作用相平衡的张力。在胎圈部位，张力的径向力则由 钢丝圈的相应应变所产生的约束力相平衡。径向约束力的产生是与钢丝圈周向受到一定张 力分不开的。钢丝圈应力的大小直接关系到轮胎的使用安全性和寿命，如何减少钢丝圈应 力，提高应力分布均匀性，提高钢丝圈的强力利用率对提升轮胎质量，提高轮胎安全性，延 长使用寿命有重要意义。尤其全钢丝子午线轮胎的胎体反包模式，径向力仅从胎体帘布的 一侧传递给钢丝圈，钢丝圈断面受到一个扭转力矩的作用，因而钢丝圈有扭转扩张的趋势， 钢丝圈相邻的钢丝间有橡胶隔离胶连接，橡胶并非刚体，径向力从一侧传来时。橡胶覆胶会 出现微小的剪切应变，应变逐渐扩大，造成圈部抽丝爆、圈空、圈裂等损坏问题。因此提高橡 胶覆胶的模量和硬度以及和胎圈钢丝粘合力对抑制相邻钢丝之间的剪切应变有积极的作 用，可以改善轮胎的轮胎圈部抽丝爆、圈空、圈裂等损坏问题。
[0005]
【发明内容】
[0006] 本发明的目的就是为了克服上述现有的技术不足，提供一种用于轮胎钢丝圈的橡 胶组合物，改善轮胎胎圈部位的抽丝爆、圈空、圈裂等损坏问题。
[0007] 本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：一种用于轮胎钢丝圈的橡胶组合 物，其特征在于如下重量份的原料混炼而成，0-40重量份天然橡胶，60-100重量份的丁苯 橡胶，5-40重量份的高苯乙烯树脂，60?120重量份的炭黑，0?15重量份的酚醛补强树 脂，3. 0?5. 0重量份的氧化锌，I. 0?3. 0重量份的硬脂酸，5?15重量份的增粘树脂， 0. 5?1. 5重量份的防护蜡，15?25重量份的硫磺粉，10?25重量份的软化油，0. 8?1. 5 的促进剂DM，0. 1?0. 2的促进剂DPG。
[0008] 作为优选，所述的高苯乙烯树脂10-30重量份，酚醛补强树脂为5-10重量份。
[0009] 作为优先，所述的硫磺粉为15-20重量份，促进剂DM为1. 0-1. 2重量份，促进剂 DPG为0· 1-0. 15重量份。
[0010] 作为优先，软化油采用芳烃油为15-20重量份。
[0011] 本发明的有益效果是，通过高苯乙烯树脂代替部分生胶，如：天然橡胶或丁苯橡 月父，提商橡I父组合物商1旲量、商强度、商粘合力，特别是老化后粘合力提商，从而提商钢丝圈 覆胶后的刚性，减少剪切形变，粘合力老化性能提高，在保持轮胎钢丝圈结构不变的情况 下，能显著提高钢丝圈模量、和覆胶的粘合力，改善轮胎抽丝爆、圈空、圈裂等损坏问题。
[0012]
【具体实施方式】
[0013] 下面结合实施例对本发明作进一步的描述： 表一：发明配方配合表(实施例，单位：重量份）
【权利要求】
1. 一种用于轮胎钢丝圈的橡胶组合物，其特征在于如下重量份的原料混炼而成：0-40 重量份天然橡胶，60-100重量份的丁苯橡胶，5-40重量份的高苯乙烯树脂，60?120重量份 的炭黑,0?15重量份的酚醛补强树脂，3. 0?5. 0重量份的氧化锌，1. 0?3. 0重量份的 硬脂酸，5?15重量份的增粘树脂，0. 5?1. 5重量份的防护蜡，15?25重量份的硫磺粉， 10?25重量份的软化油，0. 8?1. 5的促进剂DM，0. 1?0. 2的促进剂DPG。
2. 根据权利要求1所述用于轮胎钢丝圈的橡胶组合物，其特征在于所述的高苯乙烯树 脂10-30重量份，酚醛补强树脂为5-10重量份。
3. 根据权利要求1所述用于轮胎钢丝圈的橡胶组合物，其特征在于所述的硫磺粉为 15-20重量份，促进剂DM为1. 0-1. 2重量份，促进剂DPG为0. 1-0. 15重量份。
4. 根据权利要求1所述用于轮胎钢丝圈的橡胶组合物，其特征在于所述的软化油采用 芳烃油为15-20重量份。
【文档编号】C08K5/09GK104403156SQ201410785190
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年12月18日 优先权日:2014年12月18日
【发明者】林科, 韩菁, 李华美, 王宝江, 常跃峰, 丁超 申请人:三角轮胎股份有限公司