本发明涉及一种塑料材料，尤其是一种汽车内饰件用的具有耐黄变性能的塑料。
背景技术：
汽车内饰件，主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的手套箱、汽车椅背板、汽车镶嵌板、汽车旁侧板、立柱护板、门板、汽车副仪表板、杂物盒、收音机盒和中央控制台等都是汽车内饰件产品，目前的技术中，汽车内饰件通常采用塑料材料，但是常规塑料材料易于黄变，耐光照老化性能差，影响汽车的美观。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提供了一种具有良好的耐光照性能且不易变黄的塑料材料。
为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明是一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯82-98份，HDPE 32-39份，低压聚乙烯0-14份，三元乙丙橡胶2-15份，丁基橡胶0-10份，相容剂 1-3份，光屏蔽剂5-7份，耐黄变剂2.3-5.8份。
优选的，本发明是一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯87份，HDPE 35份，低压聚乙烯7份，三元乙丙橡胶10份，丁基橡胶5份，相容剂2份，光屏蔽剂6份，耐黄变剂3.4份。
本发明的进一步改进在于：相容剂为马来酸酐聚烯烃。
本发明的进一步改进在于：光屏蔽剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物。
本发明的进一步改进在于：耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
本发明的原料按照配比称取后混合均匀后，熔融混炼挤出造粒即为本发明的汽车内饰件用的耐黄变塑料，聚丙烯是无毒、无臭、无味的白色高结晶聚合物，密度小，是最轻的塑料，耐高温并且具有优异的抗弯曲疲劳性；HDPE高密度聚乙烯是一种不透明白色蜡状材料，耐酸碱、耐有机溶剂，电绝缘性优良，具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好，耐环境应力开裂性亦较好；低压聚乙烯是无臭、无味、无毒的白色颗粒或粉末，具有优良的耐热、耐寒、耐磨性和介电性、化学稳定性；三元乙丙橡胶具有优越的耐氧化、康臭氧和抗侵蚀的能力，并且制作成本低廉，在聚丙烯、HDPE中加入三元乙丙橡胶能有效的改善聚丙烯、HDPE的易老化的缺陷；丁基橡胶气密性好，具有耐热、耐臭氧、耐老化、并且还具有吸震、电绝缘性能，对阳光和臭氧还具有一定的抵抗性；马来酸酐聚烯烃作为相容剂增加粘接的效果；光屏蔽抗菌剂是采用了纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物，纳米二氧化钛具有较强的光屏蔽作用，高岭土具有良好的光散性，具有良好的光屏蔽性能，氧化亚铅与氧化锌同样也具有紫外线屏蔽的作用，并且氧化锌还具有抗菌防臭功能，氧化锌不仅能抗菌、防臭、抗紫外线，而且氧化锌的加入能改善聚丙烯容易老化的缺陷；耐黄变剂采用的2,6-二叔丁基对甲酚对热、氧老化有一定的防护作用，三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯与树脂相溶性好，且具有低挥发性、耐抽出性及不污染不变色等特点，在挤出注塑过程中的热降解，使聚合物保持原有的机械性和耐老化性能，它能有效地防止聚丙烯变色。
本发明的塑料产品耐黄性能优异，并且制备工艺简单、产品成本低廉，产品的综合性能优异，在常用的聚丙烯的原料中加入了丁基橡胶以及低压聚乙烯，有效的改善了原有聚丙烯材料的耐低温冲击性差和容易老化的缺陷，并且，改用了新型的光屏蔽抗菌剂，不仅对紫外线具有一定的抵抗能力，且具有抗菌防臭的作用，适合作为汽车内饰件的使用，且耐黄剂能有效的避免汽车内饰件发黄的问题。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。
如实施例所示，本发明是一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯82-98份，HDPE 32-39份，低压聚乙烯0-14份，三元乙丙橡胶2-15份，丁基橡胶0-10份，相容剂 1-3份，光屏蔽剂5-7份，耐黄变剂2.3-5.8份, 所述相容剂为马来酸酐聚烯烃,所述光屏蔽剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物,所述耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
实施例一
一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯87克，HDPE 35克，低压聚乙烯7克，三元乙丙橡胶10克，丁基橡胶5克，相容剂2克，光屏蔽剂6克，耐黄变剂3.4克。所述相容剂为马来酸酐聚烯烃,所述光屏蔽抗菌剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物,所述耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
实施例二
一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯82克，HDPE 39克，低压聚乙烯14克，三元乙丙橡胶2克，丁基橡胶10克，相容剂3克，光屏蔽剂6克，耐黄变剂3.4克，所述相容剂为马来酸酐聚烯烃,所述光屏蔽剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物,所述耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
实施例三
一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯98克，HDPE 32克，低压聚乙烯10克，三元乙丙橡胶15克，丁基橡胶8克，相容剂1克，光屏蔽剂5克，耐黄变剂2.3克。所述相容剂为马来酸酐聚烯烃,所述光屏蔽剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物,所述耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
实施例四
一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯90克，HDPE 30克，三元乙丙橡胶8克，相容剂1克，光屏蔽剂7克，耐黄变剂5.0克，所述相容剂为马来酸酐聚烯烃,所述光屏蔽剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物,所述耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
实施例五
一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯85克，HDPE 36克，三元乙丙橡胶3克，丁基橡胶10克，相容剂2.3克，光屏蔽剂5.8克，耐黄变剂5.5克，所述相容剂为马来酸酐聚烯烃,所述光屏蔽剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物,所述耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
实施例六
一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯94克，HDPE 34克，低压聚乙烯5克，三元乙丙橡胶14克，丁基橡胶9克，相容剂2.8克，光屏蔽剂6.7克，耐黄变剂4.9克，所述相容剂为马来酸酐聚烯烃,所述光屏蔽剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物,所述耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
实施例七
一种HDPE汽车内饰件用耐黄变塑料，包括如下重量份的组分：聚丙烯89克，HDPE 33克，低压聚乙烯1克，三元乙丙橡胶13克，丁基橡胶9.8克，相容剂2.6克，光屏蔽剂6.4克，耐黄变剂5.3克，所述相容剂为马来酸酐聚烯烃,所述光屏蔽剂为纳米二氧化钛、高岭土、氧化亚铅和氧化锌的两种或三种多四种混合物,所述耐黄变剂为2,6-二叔丁基对甲酚或三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的一种或两种。
对实施例1-7的塑料的常规性能进行测试，测试标准和测试的结果如下表：
本发明的塑料产品耐黄性能优异，并且制备工艺简单、产品成本低廉，产品的综合性能优异，在常用的聚丙烯的原料中加入了丁基橡胶以及低压聚乙烯，有效的改善了原有聚丙烯材料的耐低温冲击性差和容易老化的缺陷，并且，改用了新型的光屏蔽抗菌剂，不仅对紫外线具有一定的抵抗能力，且具有抗菌防臭的作用，适合作为汽车内饰件的使用，且耐黄剂能有效的避免汽车内饰件发黄的问题。