一种汽车轻量化橡塑材料的制作方法
【专利说明】一种汽车轻量化橡塑材料
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及汽车胶管技术，具体地，涉及一种汽车轻量化橡塑材料。
【背景技术】
[0003]橡胶是一种有弹性的聚合物。橡胶可以从一些植物的树汁中取得，也可以是人造的，两者皆有相当多的应用及产品，例如轮胎、垫圈等，遂成为重要经济作物。橡胶的种植主要集中在东南亚地区，如泰国、马来西亚、印度尼西亚。
[0004]橡胶传入英国后，人们发现这种物料能很有效地擦去铅笔留下的痕迹，于是发明了橡皮擦。橡胶英文名rubber是由1770年时英国普利斯特里因发现此物质能擦去(ruboff)铅笔笔迹。按照制成方式的不同，橡胶可以分为合成橡胶和天然橡胶两类。
[0005]在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在耐高温性能差、易老化和使用寿命短等缺陷。
【发明内容】
[0006]本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种汽车轻量化橡塑材料，以实现耐高温性能好、不易老化和使用寿命长的优点。
[0007]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:一种汽车轻量化橡塑材料，包括按以下重量份数配比的各组分:
氯磺化聚乙烯:32份；
丁腈橡胶:50份；
快压出炭黑?8份；
热裂法炭黑:6?13份；
间接法氧化锌:2?4份；
氧化镁:3?5份；
二乙基二硫代氨基甲酸锌:0.2?I份；
硫代二丙酸双月桂酯:0.4?1.5份；
硬脂酸锌:0.5?I份；
2、2’ - 二硫代二苯并噻唑:2?4份；
三聚硫氰酸:0.3?0.5份；
偏苯三酸三辛酯:5?8份；
镁强粉?5份；
硫磺:2?3份；
丁腈 NBR: 2~4 份。
[0008]进一步地，将各组分按相应重量份数配比后，放入开炼机内混炼合成橡胶，然后在压力为0.3?0.5MPa，温度为45?50°C的条件下，挤压5?10分钟；待挤压结束后，再放入挤出机内按一定温度一次挤压出机，制得所需橡胶；将制得的橡胶放入硫化设备中，在压力为150?180Kgf/cm2，温度为100?150°C的条件下，进行硫化处理2?8分钟。
[0009]本发明各实施例的汽车轻量化橡塑材料，由于包括按以下重量份数配比的各组分:氯磺化聚乙烯:32份；丁腈橡胶:50份；快压出炭黑:1?8份；热裂法炭黑:6?13份；间接法氧化锌:2?4份；氧化镁:3?5份；二乙基二硫代氨基甲酸锌:0.2?I份；硫代二丙酸双月桂酯:0.4?1.5份；硬脂酸锌:0.5?I份；2、2’ - 二硫代二苯并噻唑:2?4份；三聚硫氰酸:0.3?0.5份；偏苯三酸三辛酯:5?8份；镁强粉:1?5份；硫磺:2?3份；丁腈NBR:2~4份；从而可以克服现有技术中耐高温性能差、易老化和使用寿命短的缺陷，以实现耐高温性能好、不易老化和使用寿命长的优点。
[0010]本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。
[0011]下面通过实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
【具体实施方式】
[0012]以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
[0013]根据本发明实施例，提供了一种汽车轻量化橡塑材料，包括按以下重量份数配比的各组分:
氯磺化聚乙烯:32份；
丁腈橡胶:50份；
快压出炭黑?8份；
热裂法炭黑:6?13份；
间接法氧化锌:2?4份；
氧化镁:3?5份；
二乙基二硫代氨基甲酸锌:0.2?I份；
硫代二丙酸双月桂酯:0.4?1.5份；
硬脂酸锌:0.5?I份；
2、2’ - 二硫代二苯并噻唑:2?4份；
三聚硫氰酸:0.3?0.5份；
偏苯三酸三辛酯:5?8份；
镁强粉?5份；
硫磺:2?3份；
丁腈 NBR: 2~4 份。
[0014]具体制备时，将各组分按相应重量份数配比后，放入开炼机内混炼合成橡胶，然后在压力为0.3?0.5MPa，温度为45?50°C的条件下，挤压5?10分钟；待挤压结束后，再放入挤出机内按一定温度一次挤压出机，制得所需橡胶；将制得的橡胶放入硫化设备中，在压力为150?180Kgf/cm2，温度为100?150°C的条件下，进行硫化处理2?8分钟。
[0015]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车轻量化橡塑材料，其特征在于，包括按以下重量份数配比的各组分: 氯磺化聚乙烯:32份； 丁腈橡胶:50份； 快压出炭黑?8份； 热裂法炭黑:6?13份； 间接法氧化锌:2?4份； 氧化镁:3?5份； 二乙基二硫代氨基甲酸锌:0.2?I份； 硫代二丙酸双月桂酯:0.4?1.5份； 硬脂酸锌:0.5?I份； 2、2’- 二硫代二苯并噻唑:2?4份； 三聚硫氰酸:0.3?0.5份； 偏苯三酸三辛酯:5?8份； 镁强粉?5份； 硫磺:2?3份；丁 腈 NBR: 2~4 份。
2.根据权利要求1所述的汽车轻量化橡塑材料，其特征在于，将各组分按相应重量份数配比后，放入开炼机内混炼合成橡胶，然后在压力为0.3?0.5MPa，温度为45?5(TC的条件下，挤压5?10分钟；待挤压结束后，再放入挤出机内按一定温度一次挤压出机，制得所需橡胶；将制得的橡胶放入硫化设备中，在压力为150?180Kgf/cm2，温度为100?150°C的条件下，进行硫化处理2?8分钟。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车轻量化橡塑材料，包括按以下重量份数配比的各组分：氯磺化聚乙烯：32份；丁腈橡胶：50份；快压出炭黑：1～8份；热裂法炭黑：6～13份；间接法氧化锌：2～4份；氧化镁：3～5份；二乙基二硫代氨基甲酸锌：0.2～1份；硫代二丙酸双月桂酯：0.4～1.5份；硬脂酸锌：0.5～1份；2、2'-二硫代二苯并噻唑：2～4份；三聚硫氰酸：0.3～0.5份；偏苯三酸三辛酯：5～8份；镁强粉：1～5份；硫磺：2～3份；丁腈NBR：2~4份。本发明所述汽车轻量化橡塑材料，可以克服现有技术中耐高温性能差、易老化和使用寿命短等缺陷，以实现耐高温性能好、不易老化和使用寿命长的优点。
【IPC分类】C08K5-372, C08K13-02, C08L9-02, C08K3-22, C08K5-12, C08K5-098, C08K5-47, C08K3-04, C08K5-39, C08L23-34
【公开号】CN104610599
【申请号】CN201510044812
【发明人】陈永亮
【申请人】柳州市中配橡塑配件制造有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年1月29日