一种用于轮胎的橡胶组合物的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于橡胶组合物技术领域，尤其涉及一种用于轮胎的橡胶组合物。
【背景技术】
[0002]对于SUV轮胎和用于要求较高耐久性(在包括炎热地区和路况糟糕地区的那些地区)的高档汽车的轮胎来说，除了低燃费性能外，确保操控稳定性和断裂强度(耐久性)也是重要的。断裂强度与抗切割性和耐分离生长性有关，并且用于确保断裂强度的方法包括如下方法:(I)用炭黑代替二氧化硅；(2)减少填料的含量，并且包括1，2-间同立构的聚丁二烯晶体的丁二烯橡胶来弥补降低的刚性和裂纹增长性。然而，上述方法(I)不能同时满足提高E*和降低tanS的要求，并且因为上述方法(2)较易劣化填料的分散性和tan δ，故也不能充足地满足提高Ε*和降低tan δ的要求。此外，因填料的含量减少引起的Ε*的降低可用包括1，2_间同立构的聚丁二烯晶体的丁二烯橡胶进行一定程度的弥补，但当填料的含量过度减少时，会导致断裂强度的降低。
【发明内容】
[0003]本发明针对现有技术存在的不足，提供一种具备高断裂强度的用于轮胎的橡胶组合物。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于轮胎的橡胶组合物，其特殊之处在于其组分按重量份数计为:35飞O份的乙丙橡胶，1(Γ20份的炭黑，8?15份的双二五-45和5?10份的Ν774。
[0004]进一步，一种用于轮胎的橡胶组合物，其特殊之处在于其组分按重量份数计为:50?60份的乙丙橡胶，10?15份的炭黑，12?15份的双二五-45和7?10份的Ν774。
[0005]更进一步，一种用于轮胎的橡胶组合物，其特殊之处在于其组分按重量份数计为:60份的乙丙橡胶，15份的炭黑，12份的双二五-45和8份的Ν774。
[0006]本发明的有益效果是:本发明的橡胶组合物具备较高的断裂强度，在用于轮胎材料中能够提高操控稳定性。本发明工艺简单，原料易得，成本低廉。
【具体实施方式】
[0007]以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
[0008]实施例1
一种用于轮胎的橡胶组合物，其组分按重量份数计为:35份的乙丙橡胶，10份的炭黑，8份的双二五-45和5份的Ν774。
[0009]实施例2
一种用于轮胎的橡胶组合物，其组分按重量份数计为:50份的乙丙橡胶，20份的炭黑，15份的双二五-45和10份的Ν774。
[0010]实施例3
一种用于轮胎的橡胶组合物，其组分按重量份数计为:60份的乙丙橡胶，15份的炭黑，12份的双二五-45和8份的N774。
[0011]本发明可用其他的不违背本发明的精神或主要特征的具体形式来概述。因此，无论从哪一点来看，本发明的上述实施方案都只能认为是对本发明的说明而不能限制本发明，权利要求书指出了本发明的范围，而上述的说明并未指出本发明的范围，因此，在与本发明的权利要求书相当的含义和范围内的任何改变，都应认为是包括在权利要求书的范围内。
【主权项】
1.一种用于轮胎的橡胶组合物，其特征在于其组分按重量份数计为:35飞O份的乙丙橡胶，10?20份的炭黑，8?15份的双二五-45和5?10份的N774。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎的橡胶组合物，其特征在于其组分按重量份数计为:50?60份的乙丙橡胶，10?15份的炭黑，12?15份的双二五-45和7?10份的N774。
3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎的橡胶组合物，其特征在于其组分按重量份数计为:60份的乙丙橡胶，15份的炭黑，12份的双二五-45和8份的N774。
【专利摘要】本发明属于橡胶组合物技术领域，尤其涉及一种用于轮胎的橡胶组合物，其组分按重量份数计为：35~60份的乙丙橡胶，10~20份的炭黑，8~15份的双二五-45和5~10份的N774。本发明的橡胶组合物具备较高的断裂强度，在用于轮胎材料中能够提高操控稳定性。本发明工艺简单，原料易得，成本低廉。
【IPC分类】C08L23-16, C08K3-04
【公开号】CN104672618
【申请号】CN201310620895
【发明人】石德龙
【申请人】招远市东晟橡胶制品有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月29日