具有低表面粘性的汽车化合物的制作方法

文档序号:8515694阅读:246来源:国知局
具有低表面粘性的汽车化合物的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种聚合物组合物,聚合物组合物包括多相丙烯共聚物(HECO)和特 定组合的紫外线吸收剂。此外,本发明涉及聚合物组合物中组合物以及紫外线吸收剂组合 在改善该聚合物组合物的表面粘性中的用途。
【背景技术】
[0002] 汽车内饰部件,如仪表板、车门包材、饰件等,一般是由聚合物制成的。对于这些部 件,通常尝试模仿皮革或织物类的表面和触感,使乘员对汽车留下高质量的印象。因此,触 觉和表面特征是汽车内饰部件重要的特性。这方面的一个因素是部件的表面粘性。
[0003] 对于紫外线吸收剂,不幸地发现的是,本领域技术人员已知的常用的受阻胺类光 稳定剂(HALS) "TinuvinTTO/Chimasorbll9" 或"Chimasorbll9/Chimasorb944" 组合的应 用事实上会导致表面发粘的感觉。

【发明内容】

[0004] 因此,本发明的目的是寻找一种聚合物组合物,其包括新型的紫外线吸收剂体系, 能够带来表面粘性性能的提高。
[0005] 因此,本发明涉及一种聚合物组合物(C),其包括:
[0006] (a)多相丙烯共聚物(HECO),
[0007](b)矿物填料(F),
[0008] (c)式⑴的1,2, 2,6,6-五甲基-4-哌啶基酯衍生物,
[0009]
【主权项】
1. 一种聚合物组合物(C),包括 (a) 多相丙烯共聚物(HECO), (b) 矿物填料(F), (c) 式(I)的1,2, 2, 6, 6-五甲基-4-哌啶基酯衍生物,
其中, 分子量低于l〇〇〇g/mol,R1是直链或支链的C 5至C 25烷基残基,和 (d) 式(II)的苯甲酸酯衍牛物,
其中, R2是直链或支链的C 5至C 25烷基残基,和 R3和R4是彼此相互独立的甲基、乙基、直链和/或支链C 3至C 12烷基残基。
2. 根据权利要求1或2所述的聚合物组合物(C),其中式(I)中的R1是C11至C18烷基, 式(II)的所述苯甲酸酯衍生物是3, 5-二叔丁基-4-羟基苯甲酸正十六烷基酯。
3. 根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物(C),其中所述聚合物组合物(C) 包括 (a) 基于全部组合物的量为30重量%至80重量%的所述多相丙烯共聚物(HECO), (b) 基于全部组合物的量不高于40重量%的所述矿物填料(F),和 (c) 基于全部组合物的量为0. 01重量%至5重量%的式(I)的所述1,2, 2, 6, 6-五甲 基-4-哌啶基酯衍生物和式(II)的所述苯甲酸酯衍生物组合。
4. 根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物(C),其中所述多相丙烯共聚物 (HECO)包括 (a) 聚丙烯基体(M),其为丙烯均聚物或丙烯共聚物,和 (b) 弹性体丙烯共聚物(E)。
5. 根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物(C),其中所述多相丙烯共聚物 (HECO)具有: (a) 在1.0g/10min至50g/10min范围内的根据ISO 1133测量的熔体流动速率 MFR2 (230 0C ), (b) 基于多相丙烯共聚物(HECO)总量,3.0重量%至25重量%范围内的共聚单体含 量,和 (c) 基于多相丙烯共聚物(HECO)总量,10重量%至50重量%范围内的二甲苯冷可溶 物(XCS)含量。
6. 根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物(C),其中所述多相丙烯共聚物 (HECO)的所述基体(M)的根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR2 (230°C )在30g/10min 至90g/10min范围内。
7. 根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物(C),其中所述矿物填料(F)为滑 石,优选地,所述滑石的比表面积(BET)在5m 2/g至25m2/g范围内。
8. 根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物(C),其中所述聚合物组合物包括 聚丙烯(PP),例如,聚丙烯(PP)为丙烯均聚物,优选地,所述聚丙烯(PP),例如为丙烯均聚 物的所述聚丙烯(PP)的根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR2 (230°C )在3g/10min至 50g/10min 范围内。
9. 根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物(C),其中所述聚合物组合物包括 高密度聚乙烯(HDPE),优选地,所述高密度聚乙烯(HDPE): (a)根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR2(190°C ),在2g/10min至30g/10min范围 内, 和/或 (a)根据ISO 1183测量的密度,至少为930kg/m3。
10. 聚合物组合物(C)中如下(a)和(b)的组合在减小所述聚合物组合物(C)和/或 包括所述聚合物组合物(C)的汽车制品的粘性的影响中的用途: (a) 式(I)的1,2, 2, 6, 6-五甲基-4-哌啶基酯衍生物, 其中,
分子量低于l〇〇〇g/mol,R1是直链或支链的C 5至C 25烷基残基,和 (b) 式(II)的苯甲酸酯衍生物, 其中,
R2是直链或支链的C 5至C 25烷基残基, R3和R4是彼此相互独立的甲基、乙基、直链和/或支链C 3至C 12烷基残基, 所述聚合物组合物(C)进一步包括多相丙烯共聚物(HECO)和矿物填料(F)。
11. 根据权利要求10所述的用途,其中在粘性指数值低于〇. 75时实现粘性减小。
12. 根据权利要求10或11所述的用途,其中式(I)的所述1,2, 2, 6, 6-五甲基-4-哌 啶基酯衍生物和/或式(II)的所述苯甲酸酯衍生物进一步如权利要求2所限定。
13. 根据权利要求10至12中任一项所述的用途,其中所述聚合物组合物(C)被进一步 如权利要求1和3至9中的任一项所限定。
14. 一种汽车制品,包括根据前述权利要求1至9中任一项的聚合物组合物(C)。
15. -种用于制备根据前述权利要求1至9中任一项的聚合物组合物(C)的方法,包括 在挤出机中所述多相丙烯共聚物(HECO)、所述矿物填料(F)、式(I)的所述1,2, 2, 6, 6-五 甲基-4-哌啶基酯衍生物、式(II)的所述苯甲酸酯衍生物和任选地所述高密度聚乙烯 (HDPE)和/或所述聚丙烯(PP)的混合步骤。
【专利摘要】本发明涉及一种聚合物组合物,包括多相丙烯共聚物、矿物填料、和包括脂肪酸衍生物与苯甲酸酯衍生物的光稳定剂。根据本发明的聚合物组合物适用于汽车制品,与包括传统光稳定剂的汽车制品相比,大大降低了粘性的不良影响。
【IPC分类】C08K5-3435, C08L23-16, C08L23-10, C08K3-00, C08K5-103, C08K3-34
【公开号】CN104837916
【申请号】CN201380064354
【发明人】欧文·卡斯特纳, 克劳斯·莱德勒
【申请人】博里利斯股份公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2013年12月17日
【公告号】CA2893090A1, EP2746335A1, WO2014095846A1
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