一种雾封养护材料及其制备方法和用图
【技术领域】
[0001] 本发明属于渐青路面预防性养护材料制备技术领域，具体涉及一种雾封养护材料 及其制备方法和用途。
【背景技术】
[0002] 到2012年底，我国高速公路总里程已达到9. 56万公里，全国公路总里程达到410 万公里，在送些高级路面中，渐青混凝±路面所占比例约为80%，渐青路面已经成为我国公 路的主要路面形式。渐青路面的设计年限一般为15~20年，而在外界环境和高负荷交通的 双重作用下，很多道路在远未达设计年限时，就出现了渐青老化脱落、微裂缝、松散等早期 病害。若没有及时进行养护，路面病害愈加严重，结果只能进行大修，甚至是重建。送样会 产生诸多非常恶劣的影响；1)势必花费大量资金、人力，2)严重污染环境，3)消耗大量优质 渐青，加剧我国优质渐青资源的匿乏；4)大量使用新石料，开采矿石会导致森林植被减少， 水±流失；5)导致高速公路长时间封闭，影响运力。所W在经济和环境的双重影响下，渐青 路面的预防性养护是极其有必要的。
[0003] 雾封层是一种成本较低的有效的道路预防性养护技术。它可W封闭道路表面的孔 隙W及微裂缝，防止水分和空气进入路面结构中而引起路面结构的破坏，对3cmW下的裂 缝有自动愈合的作用。雾封层还能稳住道路表面松散的骨料W防止其进一步的松散，可W 保护或修复路面因老化所损失的粘结料，减少路面的老化和风化作用。此外，雾封养护材料 能快速渗透路面，将老化渐青还原再生，并有效养护路面，高效节能，最大程度的恢复道路 原貌，预防或延缓病害的发生和发展，提高渐青路面的质量，有效延长道路的使用寿命。采 用雾封层技术每次可有效地延长路面的使用寿命3-5年，整个路面寿命内进行3-4次预防 性养护可提高路面寿命10-15年，节约养护费用45%-50%，并且有效的避免了对环境的污 染，社会经济效益显著。
[0004] 现有技术中，多篇文献公开了不同成分的雾封材料。如公开号为CN102153926A， 发明名称为《一种渐青路面渗透再生涂料及其制备方法》的中国发明专利申请，公开了采用 成膜树脂和溶剂制备的渐青路面渗透再生涂料。该再生涂料价格昂贵，而且选用的甲苯等 溶剂污染空气严重。公开号为CN102276996A，发明名称为《雾封层材料及其制备方法》的中 国发明专利申请，公开了WA、B组分混合稀释制备雾封层材料的方法。其中B组分中采用 了水性环氧树脂和固化剂，价格昂贵，制备工艺复杂；而且水性环氧树脂和固化剂混合后即 发生固化反应，粘度增大，施工容留时间短，不利于工地施工。公开号为CN102010605A，发 明名称为《雾封层渐青乳液外加剂及其使用方法》的中国发明专利申请，公开的雾封层渐青 乳液外加剂由渐青再生剂、渐青再生助剂、渗透剂、乳化剂和水构成。其中，渐青再生助剂使 用了煤焦油、煤油、柴油中的任意一种，由于煤焦油中含有大量的苯、甲苯、蔡W及稠环芳姪 混合物，属于强致癌物，施工中容易对操作人员形成伤害，同时也会污染环境和地下水。而 且该雾封层渐青乳液外加剂的组分复杂，制备工艺繁琐。另外，公开号为CN102815892A，发 明名称为《抗滑雾封层材料及其施工方法》的中国发明专利申请，其采用的高岭±和砂料制 备的高岭±乳化渐青稳定性较差，需要不断揽拌；制备的雾封层材料再生效果不理想。公开 号为CN102382478A，发明名称为《雾封层专用星型改性乳化渐青及其制备方法》的中国发明 专利申请，公开的雾封层改性渐青采用了高分子量的星型SBS改性剂，但稳定性较差，易分 层，同时加入了较高含量的硫醇或硫離作为增强剂，对人体和环境有较大的伤害。公开号为 CN102702760A，发明名称为《雾封层改性乳化渐青及其制备方法》的中国发明专利申请，其 W渐青为主料，同时采用了价格昂贵的石油树脂，生产成本较高。
[0005] 因此，现有技术中的雾封层还存在种种不足。有必要开发出一种成本低廉、环境友 好的、用于高等级渐青道路的雾封养护材料。
【发明内容】
[0006] 针对现有技术的不足，本发明提供一种新的用于高等级渐青道路的雾封养护材 料。本发明所述雾封养护材料W石油加工过程的渣油为渐青再生剂，添加适合的助剂和乳 化剂，将廉价渐青再生剂乳化得到高附加值的雾封养护材料，对老化渐青路面起到预防养 护、再生的作用。
[0007]为了实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
[0008] -种组合物，按照重量百分比计，包括：渐青再生剂50%~70%，复配乳化剂 0. 1%~3. 0%和余量的水；
[000引其中，所述复配乳化剂由阳离子乳化剂E-9和壬基酪聚氧己帰離NP-10组成，质量 比为；E-9:NP-10=0. 5-5:1。
[0010] 优选的，所述组合物，按照重量百分比计，包括：渐青再生剂55%~65%，复配乳化 剂0. 5%~2. 0%和余量的水。
[0011] 更优选的，所述组合物，按照重量百分比计，包括：渐青再生剂61%，复配乳化剂 0.8%和余量的水。
[0012] 优选的，所述阳离子乳化剂E-9和壬基酪聚氧己帰離的质量比为： E-9:NP-10=0. 8-1. 2:1。
[0013] 更优选的，所述阳离子乳化剂E-9和壬基酪聚氧己帰離NP-10的质量比为： E-9:NP-10=1:1〇
[0014] 优选的，所述组合物中，所述渐青再生剂由拔头油浆、脱渐青油和减压渣油组成， 质量比为；拔头油浆：脱渐青油：减压渣油=0. 5-3:0. 5-2:1。
[0015] 优选的，所述渐青再生剂由质量比为1:1:1的拔头油浆、脱渐青油和减压渣油组 成。
[0016] 本发明的另一个目的，在于提供上述组合物的制备方法，包括：所述复配的乳化剂 与水混合得到乳化所需的皂液；将所述皂液与所述渐青再生剂混合，乳化，即得。
[0017] 优选的，所述皂液与所述渐青再生剂在50~9(TC下进行乳化。
[0018] 进一步优选的，50~9(TC下，所述皂液与所述渐青再生剂在胶体磨中混合1~ lOmin，进行乳化。
[0019] 优选的，所述制备方法中，所述复配的乳化剂与水，常温或50~9(TC下混合，揽拌 0. 5~化，混合均匀后，调抑至1. 0~5. 0,得到所述皂液。
[0020] 优选的，所述制备方法中，拔头油浆、脱渐青油与减压渣油按所述质量比在80~ 12(TC下揽拌0. 5~化混合均匀，得到所述渐青再生剂。
[0021] 本发明还提供上述制备方法制备得到的组合物。
[0022] 本发明还有一个目的，在于提供上述组合物在渐青道路的养护中的应用。
[0023] 优选的，所述的应用，是指所述组合物作为雾封材料在渐青道路的养护中的应用。
[0024] 优选的，所述渐青道路是高等级渐青公路。
[0025] 优选的，所述的应用，是指将稀释1倍后的所述组合物乳化液均匀喷洒在老化渐 青路面上。
[0026] 另外，本发明还提供一种渐青再生剂，由拔头油浆、脱渐青油和减压渣油组成，质 量比为：拔头油浆：脱渐青油：减压渣油=0. 5-3:0. 5-2:1。
[0027] 优选的，所述渐青再生剂，由质量比为：拔头油浆：脱渐青油：减压渣油=1:1:1的 拔头油浆、脱渐青油和减压渣油组成。
[0028] 本发明还提供上述渐青再生剂的制备方法：拔头油浆、脱渐青油与减压渣油按所 述质量比在80~120°C下揽拌0. 5~化混合均匀，即得。
[0029] 本发明通过如下实验，对影响所述组合物作为雾封材料性能的参数进行了优选。
[0030] 1.渐青再生剂
[0031] 道路渐青由于长时间与外界环境接触，在光、热、氧气、雨水等的综合作用下，渐青 内