一种免打钉雪胎胎面配方的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种免打钉雪胎胎面配方。
【背景技术】
[0002]目前，普通的轮胎胎面在正常行驶过程中是全部接触地面，在获得抓地力的同时也增加摩擦系数，增加了轮胎行进时的阻力；同时也增加了轮胎的磨损，能耗也随之上升。
[0003]在一般的胎面胶橡胶组成物中，使用碳黑、软化油、锌氧粉、硬脂酸、促进剂及硫磺等添加剂，此胎面配方在冰雪地之摩擦力小，若轮胎在冰雪地上走行，容易有打滑之倾向。为提升冰雪地路面之抓地性，有些雪地轮胎会使用打钉胎或铁链。此种雪胎在行驶过程中，不但增加轮胎噪音，造成车辆舒适性大幅降低，更因为金属对路面的磨擦容易产生粉尘并对路面造成破坏，故使用免装鍊之雪胎成为必要之趋势。
【发明内容】
[0004]本发明针对以上存在的不足，提供一种免打钉雪胎胎面配方，该配方由橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或并用，提高了轮胎在冰地及雪地的摩擦力，使得轮胎可免打钉或免装雪鍊即可安全的行驶在冰雪路面，不但经济又环保。
[0005]本发明所采用的技术方案是:
[0006]一种节能轮胎胎面配方，配方及重量份为:
[0007]天然橡胶40?80份，聚丁二烯人造胶20?40份，碳黑20?40份，白烟10?40份，天然植物特殊添加物5?20份，软化油10?30份，老防剂3?5份，硫磺1?5份。
[0008]所述的天然橡胶为20号标准胶。
[0009]所述的天然植物特殊添加物为橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或并用。
[0010]本发明有益效果是:
[0011]橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或饼用，提供了此方面的需求，它们的加入有如微小钉子般的作用，在接触地面时能破除冰上之水膜并如利爪般紧抓地面，大大的提高了轮胎在冰地及雪地的摩擦力。
【具体实施方式】
[0012]下面对本发明作进一步说明。
[0013]一种节能轮胎胎面配方，配方及重量份为:
[0014]天然橡胶40?80份，聚丁二烯人造胶20?40份，碳黑20?40份，白烟10?40份，天然植物特殊添加物5?20份，软化油10?30份，老防剂3?5份，硫磺1?5份。
[0015]所述的天然橡胶为20号标准胶。
[0016]所述的天然植物特殊添加物为橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或并用。
[0017]使用玻璃转移温度低的橡胶，并设计表面呈凹凸状之胎面。
[0018]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种节能轮胎胎面配方，其特征在于:配方及重量份为: 天然橡胶40?80份，聚丁二烯人造胶20?40份，碳黑20?40份，白烟10?40份，天然植物特殊添加物5?20份，软化油10?30份，老防剂3?5份，硫磺1?5份。2.根据权利要求1所述的一种节能轮胎胎面配方，其特征在于:天然橡胶为20号标准胶。3.根据权利要求1所述的一种节能轮胎胎面配方，其特征在于:天然植物特殊添加物为橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或并用。
【专利摘要】本发明公开一种节能轮胎胎面配方，配方及重量份为：天然橡胶40～80份，聚丁二烯人造胶20～40份，炭黑20～40份，白烟10～40份，天然植物特殊添加物5～20份，软化油10～30份，老防剂3～5份，硫磺1～5份。本发明配方中橄榄核粉与龙眼壳粉的单独添加或并用，提高了轮胎在冰地及雪地的摩擦力，使得轮胎可免打钉或免装雪鍊即可安全的行驶在冰雪路面，不但经济又环保。
【IPC分类】C08L9/00, B60C1/00, C08K3/04, C08K13/02, C08K3/06, C08L7/00, C08K5/01
【公开号】CN105273244
【申请号】CN201410283720
【发明人】陈智钦, 黄盛文, 赖三照
【申请人】南港(张家港保税区)橡胶工业有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2014年6月19日