一种无缝气囊仪表台用聚丙烯材料及其制备方法

文档序号:9574458阅读:652来源:国知局
一种无缝气囊仪表台用聚丙烯材料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及一种聚丙締复合材料及其制备方法,尤其是一种无缝气囊仪表台用聚 丙締材料及其制备方法,属于高分子材料技术领域。
【背景技术】
[0002] 仪表台总成,简称仪表台,广泛应用于所有车辆和工程机械的驾驶室,主要由仪表 板、乘客安全气囊总成、仪表、空调风管、杂物箱、装饰条、出风口等零件组成。作为汽车内饰 件的重要组成部分,仪表台不仅体现汽车内饰外观风格,而且在行车发生危险时能配合安 全气囊保护乘客人身安全。
[0003] 目前,附带安全气囊汽车仪表台从结构上分类主要有两种:有缝气囊仪表台和无 缝气囊仪表台。由于影响整车美观,有缝气囊仪表台逐渐被无缝气囊仪表台所替代。通过结 构上弱化气囊区域,既能保证气囊正常开启,又无可视装接线。气囊爆破处预先进行弱化处 理,从而当汽车碰撞时容易裂开,运也必然要求用于无缝气囊仪表台的聚丙締材料具有更 优低溫初性及高速拉伸下更高延伸率,才能使得气囊爆破时不至于出现尖锐形状的碎片。
[0004] 目前,通用做法是在改性聚丙締中引入大量热塑性弹性体,然而,由于大量橡胶组 分存在,大大降低了聚丙締材料原有刚性。已有专利CN104109330A提到采用更高细度的 滑石粉,提高刚性,但是,矿物粉料细度越高,越容易团聚,造成矿物分散不良,产生其他问 题,比如密度不均、注塑制件成品收缩率波动过大等等。
[0005] 随着人们对汽车安全意识增强,可W预测到,各大主机厂对汽车无缝仪表台用聚 丙締材料低溫爆破初性要求将会进一步提高,因此,研制具有优异低溫初性及高延伸率聚 丙締新材料具有十分重要的现实意义。

【发明内容】

[0006] 为解决上述技术问题,本发明采用具有超高延伸率的高烙体强度聚丙締与聚締控 热塑性弹性体复合,显著提高聚丙締延伸率,使其具有优异的低溫初性,满足无缝气囊仪表 台低溫爆破初性要求,同时,提高体系刚性和耐热变形性,提供一种无缝气囊仪表台用聚丙 締材料及其制备方法。
[0007] 为实现上述目的,本发明采用W下技术方案:
[0008] 一种无缝气囊仪表台用聚丙締材料,原料包括W下重量份数的组分:
[0009] 共聚聚丙締50-70份,
[0010] 高烙体强度聚丙締5-15份,
[0011] 聚締控热塑性弹性体3-10份, 阳01引填充剂10-30份, 阳〇1引抗氧剂0.2-1份,
[0014]光稳定剂0. 1-0. 5份, 阳〇1引润滑剂0.2-1份。
[0016] 更进一步,所述的共聚聚丙締为乙締-丙締共聚物,烙融指数为5-30g/10min;优 选烙融指数为10-20g/10min的共聚聚丙締;
[0017] 更进一步,所述高烙体强度聚丙締具有长支链结构且多分散性系数大于4,烙体强 度大于等于20cN,优选分散系数为5,烙体强度为30cN的聚丙締;
[001引更进一步,所述聚締控热塑性弹性体为乙締-下締共聚物,乙締-辛締共聚物、乙 締-丙締-二締类Ξ元共聚物中的一种,优选乙締-辛締共聚物。
[0019] 更进一步,所述填充剂为滑石粉、碳酸巧、云母中的一种,优选1250-3000目滑石 粉。
[0020] 更进一步,所述的抗氧剂分为主抗氧剂和辅抗氧剂,按照2 :3的重量比例添加,所 述主抗氧剂选自受阻酪类和硫醋类抗氧剂中的一种,优选主抗氧化剂为1010 ;辅抗氧剂剂 选自亚憐酸盐类和亚憐酸醋类抗氧剂中的一种,优选辅抗氧化剂为168。
[0021] 更进一步,所述润滑剂为硬脂酸巧、娃酬、硬脂酸酷胺、聚乙締蜡中的一种,优选硬 脂酸巧。
[0022] 更进一步,所述光稳定剂为光稳定剂3808、光稳定剂770、光稳定剂944中的一种, 优选光稳定剂3808;
[0023] 一种无缝气囊仪表台用聚丙締材料的制备方法,包括W下步骤:
[0024] 步骤一:按照重量份数将共聚聚丙締50-70份,高烙体强度聚丙締5-15份,聚締 控热塑性弹性体3-10份,抗氧剂0. 2-1份,光稳定剂0. 1-0. 5份,润滑剂0. 2-1份放入高速 混合机中混合4-7min,得到W上诸组分混合物;
[00巧]步骤二:将步骤一中所得到的混合物通过主喂料料斗加入到双螺杆挤出机中,进 行塑化;同时,将填充剂10-30份通过侧喂料口加入到双螺杆挤出机料筒中,经过挤出、牵 条、风干、造粒程序,得到无缝气囊仪表台用聚丙締材料; 阳〇%] 更进一步,所述步骤二中,双螺杆挤出机料筒溫度为I区:160-180°C、II区: 200-210°C、III区:215-225°C、IV区:210-220°C、V区:210-220°C、VI区:210-220°C、VII区:210-220°C、VIII区:200-215°C、IX区 200-210°C,螺杆转速 400r/min。
[0027] 有益效果
[0028]与现有技术相比,本发明具有如下显著优点:
[0029] 1、本发明采用具有超高延伸率的高烙体强度聚丙締与聚締控热塑性弹性体复合, 显著提高聚丙締延伸率,获得更优异的低溫初性,其-30°C悬臂梁缺口冲击达到7KJ/m2W 上,超过现有高端改性聚丙締材料标准(GMW15340)的低溫初性要求化.5KJ/m2),满足无缝 气囊仪表台低溫爆破初性要求;
[0030] 2、使用高烙体强度聚丙締替代聚締控弹性体,能够在最大限度维持聚丙締复合体 系优异初性情况下,提高体系刚性和耐热变形性,同时,本发明产品的V0C含量更低,有效 改善汽车车内空气质量。
[0031] 3、本发明提供该材料的制备方法,工艺简单,生产成本低,效率高、易于实现工业 化。
【具体实施方式】
[0032] 下面结合实施例对本发明作进一步详细的说明。 阳〇3引实施例1
[0034] 将烙融指数为5g/10min的共聚聚丙締50份,分散系数为5且烙体强度为30cN的 高烙体强度聚丙締15份,乙締-辛締共聚物3份,抗氧剂10100. 4份、抗氧剂1680. 6份,光 稳定剂38080. 5份,硬脂酸巧0. 5份放入高速混合机中混合4min,得到W上诸组分混合物; 将所得到的混合物通过主喂料料斗加入到双螺杆挤出机中,进行塑化;同时,将滑石粉30 份通过侧喂料口加入到双螺杆挤出机料筒中,经过挤出、牵条、风干、造粒等程序,得到无缝 气囊仪表台用聚丙締材料;其中,双螺杆挤出机料筒溫度为I区:160°C、II区:200°C、III 区:215°C、IV区:210°C、V区:210°C、VI区:210°C、VII区:210°C、VIII区:200°C、IX区 200°C,螺杆转速 400;r/min。。 阳0对 实施例2
[0036] 将烙融指数为lOg/lOmin的共聚聚丙締70份,分散系数为4且烙体强度为26cN 的高烙体强度聚丙締5份,乙締-下締共聚物10
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