碳纤维增强热塑性pp板材的制造方法及产品的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种热塑性板材的制造方法及产品，尤其涉及一种碳纤维增强热塑性PP板材的制造方法及产品。
【背景技术】
[0002]众所周知，汽车、电动车、太阳能车及其它车辆要实现轻量化，首先必须是汽车材料轻量化、零部件轻量化，最终装配整车轻量化。汽车实现轻量化的目的意义在于，节材、节能;减少二氧化碳排放，保护大气环境，有益人们健康;汽车提速及运行速度加快、载重量增大等等。日本汽车为什么省油，就是因为使用了大量的轻质材料。日本、欧洲的车辆已大量的将轻质的塑料材料用于汽车零部件替代金属零部件，使汽车的自重减轻。目前，日本和欧洲、韩国等国家每台车所用塑料200_350kg，中国每台车所用塑料为150kg左右。此外，日本、欧洲等国家将塑料原料应用碳纤维、玻璃纤维增强改性制作汽车部件;用EPP发泡材料制作汽车部件大量地应用于汽车的内、外装饰部件上，使汽车实现减轻自重20-30 %。中国汽车行业的精英们已意识到国产车要实现轻量化，专门成立了“中国汽车轻量化行业协会”，组织汽车材料生产商、汽车研究院、相关大学共同研究开发轻质材料在汽车上的应用。会议主题用发泡聚氨酯、聚丙烯、聚乙烯复合轻质材料用于汽车内装饰部件;用碳纤维增强复合热塑性塑料替代钢板制作汽车外壳和底板，用改性塑料制作汽车零部件”。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于为汽车、新能源车提供一种可以替代铝板、钢板，减轻车辆的自重;节能、节材、环保、减少CO2排放量、车辆提速加快的碳纤维增强热塑性PP板材的制造方法及产品。其具体技术方案为:碳纤维增强热塑性PP板材的制造方法，按下列步骤进行:
a、按下述质量份备料
碳纤维丝10-30，共聚PP 60-70，普通PP 0-20,POE 0-8，硅烷偶联剂1-2，主抗氧剂0.1-
0.2，辅抗氧剂0.1-0.5，光稳定剂0.1，热稳定剂0.6，润滑剂1-2，着色剂0.3，矿物油0.3 ；
b、将上述配方物料加入高速混合机中充分混合偶联备用；
C、将已偶联混合好的物料送双螺杆造粒机抽粒备用；
d、将抽粒颗粒送烘料仓烘干备用；
e、将烘干的抽粒颗粒送入单螺杆塑料挤出机中由电加热熔化为熔体，再由挤出机中的螺杆将熔体推出模口成为软片，经三辊压片机碾压成所需厚度的板材，经冷却定型后成为碳纤维增强热塑性PP复合片材。
[0004]所说的碳纤维丝的长度为2mm。
[0005]所说的混合偶联是先将碳纤维丝、共聚PP或Ρ0Ε、普通PP或Ρ0Ε、硅烷偶联剂、矿物油加入高速混合机中，常温低速搅拌3min，然后将主抗氧剂、辅抗氧剂、光稳定剂、热稳定剂、润滑剂、着色剂加入高速混合机中，中速搅拌15min，温度控制80°C，然后放料冷却备用。
[0006]所说的在双螺杆造粒机抽粒，其主机转速300r/min，主机为八区加热。温度为185-190、185-200、195-205、200-215、200-220、210-225、215-230、220-230°C，模具温度 220-230°C进行抽粒。
[0007]所说的烘料仓烘干，其温度为80°C，时间3_4h。
[0008]所说的单螺杆塑料挤出机，其转速80r/min，挤出机主机为九区加热。温度为190、195-200、205-210、205-210、200-215、210-220、220-225、220-225、220-230。(3;挤出机模具温度220-230、215-220、205-215、205-210、205-210、205-215、215-220、220-230。(3，模具幅宽1800mm，三辊压片机温度为下辊70°C、中辊95°C、上辊80°C。
[0009]用本发明方法生产出的碳纤维增强热塑性PP板材，具有硬度大、强度好、减摩耐磨性好、热变形温度高、轻质等特征。可以替代钢板使汽车自重减轻，达到节材、节能、减少CO2排放、车辆载重量增加、提速加快、运行速度加快的目的。
【具体实施方式】
[0010]下面对本发明作进一步详述。
[0011 ]实施例1，一种碳纤维增强热塑性PP板材的制造方法，按下列步骤进行:
a、按下述质量份备料
碳纤维丝10，共聚PP(K8303)70，普通PP(T30S)20，硅烷偶联剂I，主抗氧剂(1010)0.2，辅抗氧剂(168)0.4，光稳定剂(UV-531 )0.1，热稳定剂(Cast)0.6，润滑剂(PE高分子蜡)I，着色剂0.3，矿物油0.3;
b、将上述配方物料加入高速混合机中充分混合偶联备用；
C、将已偶联混合好的物料送双螺杆造粒机抽粒备用；
d、将抽粒颗粒送烘料仓烘干备用；
e、将烘干的抽粒颗粒送入单螺杆塑料挤出机中由电加热熔化为熔体，再由挤出机中的螺杆将熔体推出模口成为软片，经三辊压片机碾压成所需厚度的板材，经冷却定型后成为碳纤维增强热塑性PP复合片材。
[0012]所说的碳纤维丝的长度为2mm。
[0013]所说的混合偶联是先将碳纤维丝、共聚PP、普通PP、硅烷偶联剂、矿物油加入高速混合机中，常温低速搅拌3min，然后将主抗氧剂、辅抗氧剂、光稳定剂、热稳定剂、润滑剂、着色剂加入高速混合机中，中速搅拌15min，温度控制80°C，然后放料冷却备用。
[0014]所说的在双螺杆造粒机抽粒，其主机转速300r/min，主机为八区加热，温度为185、190、200、205、210、215、220、220°C，模具温度 220°C 进行抽粒。
[0015]所说的烘料仓烘干，其温度为80°C，时间3_4h。
[0016]所说的单螺杆塑料挤出机，其转速80r/min，挤出机主机为九区加热，温度为190、195、205、210、200、210、220、220、220°(3;挤出机模具温度220、215、205、205、205、205、215、220°C，模具幅宽1800mm，三辊压片机温度为下辊70°C、中辊95°C、上辊80°C。挤出板材的厚度3mm，技术指标为:拉伸强度29.73Mpa、弯曲强度48.54Mpa、弯曲模量2263Mpa、热变形100°C/24h无变化、耐寒-40°C/24h无变化。适合于汽车的发动机罩和进出冷、热风板、搁物板、内装饰顶棚。
[0017]实施例2，一种碳纤维增强热塑性PP板材的制造方法，按下列步骤进行:
a、按下述质量份备料碳纤维丝15，共聚？？(1(8303)65，普通？？(1303)15，？(^4，硅烷偶联剂1.5，主抗氧剂(1010)0.1，辅抗氧剂(168)0.5，光稳定剂(UV-531)0.1，热稳定剂(Cast)0.6，润滑剂(PE高分子蜡)2，着色剂0.3，矿物油0.3 ；
b、将上述配方物料加入高速混合机中充分混合偶联备用；
C、将已偶联混合好的物料送双螺杆造粒机抽粒备用；
d、将抽粒颗粒送烘料仓烘干备用；
e、将烘干的抽粒颗粒送入单螺杆塑料挤出机中由电加热熔化为熔体，再由挤出机中的螺杆将熔体推出模口成为软片，经三辊压片机碾压成所需厚度的板材，经冷却定型后成为碳纤维增强热塑性PP复合片材。
[0018]所说的碳纤维丝的长度为2mm。
[0019]所说的混合