一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物的制作方法
【专利说明】
[00011 本发明是申请号2013105978726,申请日2013年11月25日，发明名称"一种 高耐磨半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物"的分案申请。
技术领域
[0002] 本发明涉及一种轮胎胎面橡胶组合物，具体的说，涉及一种耐磨性能好的半钢轿 车轮胎胎面橡胶组合物，属于橡胶技术领域。
【背景技术】
[0003] 随着汽车工业的发展，轿车已经越来越成为人民生活中不可或缺的交通工具。而 轮胎作为轿车的一个重要组成部分，其重要程度也是不言而喻的。轿车轮胎的质量直接关 系到车辆的行驶安全和驾驶员、乘客的生命安全。当然在保证轮胎质量的优先条件下，轮胎 的耐久性能也是轮胎使用者关注的问题，尤其是轿车车主等对轮胎耐磨要求高的客户群 体。
[0004] 那么如何在保证轮胎安全性能及其它使用性能的前提下，尽可能的提高轮胎的耐 磨性能，也是轮胎设计研究人员一直在思考的问题。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种在保证轮胎安全性能的前提下耐 磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物。
[0006] 为解决上述问题，本发明采用以下技术方案:一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎 面橡胶组合物，由以下重量份的原料组成:天然橡胶30份，低顺BRIO份，充油丁苯橡胶20份， 活性剂4份，防老化剂4010NA 0.5份，防老剂124 0.5份，炭黑N234 40份，白炭黑30份，芳烃 油1份，油酸辛酯2份，硅烷偶联剂Si-69 4份，促进剂D 0.4份，促进剂TMTD 0.4份，硫磺0.8 份，氨基甲酸酯交联剂2.4份，防焦剂CTP 0.05份； 所述活性剂由纳米氧化锌和硬脂酸组成，其中，纳米氧化锌为3份，硬脂酸为1份。
[0007] 所述纳米氧化锌包括粒径为80nm以下的一次粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒 子，其中，粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒径为80nm-lOOnm的一次粒子占30%〇
[0008] 所述耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物的阿克隆磨耗量< 0.20cm3/ 1.61km〇
[0009] 本发明与现有技术相比，具有以下优点：本发明加入一定量的低顺BR和充油丁苯 橡胶，同时以纳米氧化锌和硬脂酸为活性剂，不但拥有优越的拉伸性能，DIN磨耗量< 0.20cm 3/l .61km，磨耗性能远远高出国家标准，耐磨性能突出；另外，硬度也得到提高。
[0010] 下面结合实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。
【具体实施方式】
[0011] 实施例1，一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，由以下重量份的原料 组成:天然橡胶30份，低顺BRIO份，充油丁苯橡胶20份，活性剂4份，防老化剂4010NA 0.5份， 防老剂124 0.5份，炭黑N234 40份，白炭黑30份，芳烃油1份，油酸辛酯2份，硅烷偶联剂Si-69 4份， 促进剂D 0.4份， 促进剂TMTD 0.4份 ，硫磺0.8份 ，氨基 甲酸酯交联剂2.4份， 防焦剂 CTP 0.05份。活性剂中，纳米氧化锌为3份，硬脂酸为1份，纳米氧化锌包括粒径为80nm以下 的一次粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒子，其中，粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒 径为80nm-100nm的一次粒子占30%〇
[0012] 实施例2, 一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，由以下重量份的原料 组成:天然橡胶40份，低顺BR15份，充油丁苯橡胶25份，活性剂6份，防老化剂4010NA 1份，防 老剂124 1份，炭黑N234 50份，白炭黑35份，芳烃油3.5份，油酸辛酯5份，硅烷偶联剂Si-69 6.5份，促进剂D 0.8份，促进剂TMTD 1份，硫磺1.6份，氨基甲酸酯交联剂5.4份，防焦剂CTP 〇. 1份。活性剂中，纳米氧化锌为4份，硬脂酸为2份，纳米氧化锌包括粒径为80nm以下的一次 粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒子，其中，粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒径为 80nm-100nm的一次粒子占30%〇
[0013] 实施例3, 一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，由以下重量份的原料 组成:天然橡胶50份，低顺BR20份，充油丁苯橡胶30份，活性剂8份，防老化剂4010NA 1.5份， 防老剂124 1.5份，炭黑N234 60份，白炭黑40份，芳烃油6份，油酸辛酯8份，硅烷偶联剂Si-69 9份， 促进剂D 1.2份， 促进剂TMTD 1.6份 ，硫磺 2.4份 ，氨基 甲酸酯交联剂8.4份， 防焦剂 CTP 0.15份。活性剂中，纳米氧化锌为5份，硬脂酸为3份，纳米氧化锌包括粒径为80nm以下 的一次粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒子，其中，粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒 径为80nm-100nm的一次粒子占30%〇
[0014] 实施例4, 一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，由以下重量份的原料 组成:天然橡胶40份，低顺BR15份，充油丁苯橡胶20份，活性剂6份，防老化剂4010NA 1份，防 老剂124 1份，炭黑N234 50份，白炭黑35份，芳烃油3.5份，油酸辛酯5份，硅烷偶联剂Si-69 6.5份，促进剂D 0.8份，促进剂TMTD 1份，硫磺1.6份，氨基甲酸酯交联剂5.4份，防焦剂CTP 〇. 1份。活性剂中，纳米氧化锌为4份，硬脂酸为2份，纳米氧化锌包括粒径为80nm以下的一次 粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒子，其中，粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒径为 80nm-100nm的一次粒子占30%〇
[0015] 实施例5, 一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，由以下重量份的原料 组成:天然橡胶40份，低顺BR15份，充油丁苯橡胶30份，活性剂6份，防老化剂4010NA 1份，防 老剂124 1份，炭黑N234 50份，白炭黑35份，芳烃油3.5份，油酸辛酯5份，硅烷偶联剂Si-69 6.5份，促进剂D 0.8份，促进剂TMTD 1份，硫磺1.6份，氨基甲酸酯交联剂5.4份，防焦剂CTP 〇. 1份。活性剂中，纳米氧化锌为4份，硬脂酸为2份，纳米氧化锌包括粒径为80nm以下的一次 粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒子，其中，粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒径为 80nm-100nm的一次粒子占30%〇
[0016] 实施例6, 一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，由以下重量份的原料 组成:天然橡胶40份，低顺BR15份，充油丁苯橡胶25份，活性剂4份，防老化剂4010NA 1份，防 老剂124 1份，炭黑N234 50份，白炭黑35份，芳烃油3.5份，油酸辛酯5份，硅烷偶联剂Si-69 6.5份，促进剂D 0.8份，促进剂TMTD 1份，硫磺1.6份，氨基甲酸酯交联剂5.4份，防焦剂CTP 〇. 1份。活性剂中，纳米氧化锌为3份，硬脂酸为1份，纳米氧化锌包括粒径为80nm以下的一次 粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒子，其中，粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒径为 80nm-100nm的一次粒子占30%〇
[0017]实施例7, 一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，由以下重量份的原料 组成:天然橡胶40份，低顺BR15份，充油丁苯橡胶25份，活性剂8份，防老化剂4010NA 1份，防 老剂124 1份，炭黑N234 50份，白炭黑35份，芳烃油3.5份，油酸辛酯5份，硅烷偶联剂Si-69 6.5份，促进剂D 0.8份，促进剂TMTD 1份，硫磺1.6份，氨基甲酸酯交联剂5.4份，防焦剂CTP 〇. 1份。活性剂中，纳米氧化锌为5份，硬脂酸为3份，纳米氧化锌包括粒径为80nm以下的一次 粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒子，其中，粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒径为 80nm-100nm的一次粒子占30%〇 [0018] 实验说明 根据国家标准，对实施例1至实施例7分别进行物理性能测试，物理性能指标见下表1。
[0019] 表1 由表1可以看出，本发明加入一定量的低顺BR和充油丁苯橡胶，同时以纳米氧化锌和硬 脂酸为活性剂，不但拥有优越的拉伸性能，DIN磨耗量<0.20cm3/l. 61km，磨耗性能远远高 出国家标准，耐磨性能突出；另外，硬度也得到提高。
[0020] 另外，实施例2与实施例4、实施例5相比，不同的地方在于充油丁苯橡胶加入量的 不同，通过表1的数据表明，实施例2的耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物的性能 指标最好，耐磨性能最好，即充油丁苯橡胶的加入量为25份的时候，耐磨性能好的半钢轿车 轮胎胎面橡胶组合物的耐磨性能最好;实施例2与实施6、实施例7相比，不同的地方在于活 性剂加入量的不同，通过表1的数据表明，实施例2的耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶 组合物的性能指标最好，耐磨性能最好，即纳米氧化锌为4份，硬脂酸的加入量为2份的时 候，耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物的耐磨性能最好。
[0021]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技 术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明 本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些 变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及 其等效物界定。
【主权项】
1. 一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于：由以下重量份的原 料组成:天然橡胶30份，低顺BRIO份，充油丁苯橡胶20份，活性剂4份，防老化剂4010NA 0.5 份，防老剂124 0.5份，炭黑N234 40份，白炭黑30份，芳烃油1份，油酸辛酯2份，硅烷偶联剂 Si-69 4份，促进剂D 0.4份，促进剂TMTD 0.4份，硫磺0.8份，氨基甲酸酯交联剂2.4份，防焦 剂CTP 0.05份； 所述活性剂由纳米氧化锌和硬脂酸组成，其中，纳米氧化锌为3份，硬脂酸为1份。2. 如权利要求1所述的一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于： 所述纳米氧化锌包括粒径为80nm以下的一次粒子和粒径为80nm-100nm的一次粒子，其中， 粒径为80nm以下的一次粒子占70%，粒径为80nm-100nm的一次粒子占30%〇3. 如权利要求1所述的一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于： 所述耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物的阿克隆磨耗量< 0.20cm3/l. 61km。
【专利摘要】本发明涉及一种耐磨性能好的半钢轿车轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于：由以下重量份的原料组成：天然橡胶30份，低顺BR10份，充油丁苯橡胶20份，活性剂4份，防老化剂4010NA？0.5份，防老剂124？0.5份，炭黑N234？40份，白炭黑30份，芳烃油1份，油酸辛酯2份，硅烷偶联剂Si-69？4份，促进剂D？0.4份，促进剂TMTD？0.4份，硫磺0.8份，氨基甲酸酯交联剂2.4份，防焦剂CTP？0.05份；所述活性剂由纳米氧化锌和硬脂酸组成，其中，纳米氧化锌为3份，硬脂酸为1份；本发明加入一定量的低顺BR和充油丁苯橡胶，同时以纳米氧化锌和硬脂酸为活性剂，不但拥有优越的拉伸性能，DIN磨耗量≤0.20cm3/1.61km，磨耗性能远远高出国家标准，耐磨性能突出；另外，硬度也得到提高。
【IPC分类】C08L9/06, C08K3/04, C08K3/22, C08K5/09, C08K3/36, C08K13/02, C08L7/00, C08L9/00, B60C1/00
【公开号】CN105602029
【申请号】CN201610177841
【发明人】唐跃, 韩树民, 王世永
【申请人】山东龙跃橡胶有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2013年11月25日
【公告号】CN103804729A, CN103804729B