一种采用道路沥青改性剂的改性道路沥青及其制备方法

文档序号:9904003阅读:640来源:国知局
一种采用道路沥青改性剂的改性道路沥青及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于道路渐青材料和工业废渣处理,设及一种采用道路渐青改性剂的改性 道路渐青及其制备方法。本发明提供一种高、低溫稳定性、水稳定性、抗老化性质、W及渐青 与集料的粘附性等性能良好的改性道路渐青,特别适用于公路渐青路面。
【背景技术】
[0002] 渐青路面是我国高等级公路路面中占主要地位的路面结构,其占高等级公路路面 的90% W上。我国高速公路渐青混凝±路面的设计服役期一般为15年,但许多渐青混凝± 路面在通车2~3年内就会发生严重破坏,如车徹、坑桐、开裂等现象。渐青路面的性能在很 大程度上取决于所采用的道路渐青的使用品质。就道路渐青自身而言,存在着不可克服的 特性,比如高溫变软、低溫变脆、加热易老化等,运就需要通过外加手段来弥补道路渐青本 身的不足,而对道路渐青加 W改性可W达到上述目的。现有技术中,道路渐青改性剂主要分 为有机改性剂和无机改性剂两类;对于有机改性剂,主要是各种有机聚合物改性剂,有着较 好的抗老化性能,但是其成本较高,聚合物渐青的相容性较差,存在离析现象,给运输、储存 带来很大的不便,其生产所需的设备又很昂贵;无机改性剂成本较低,生产工艺简便,常用 的无机改性剂主要有石灰、娃藻±、水泥等,其渗入能增加道路渐青与集料的粘附性,抵抗 水损害,但石灰、娃藻±和水泥生产需消耗大量天然资源和能源,限制了其在道路渐青中的 应用。
[0003] 循环流化床粉煤灰为高硫、低热值煤与巧质脱硫剂混合后在循环流化床锅炉内经 830°C~950°C溫度燃烧后,从烟道中经收尘器收集得到的飞灰,目前年排放量数百万吨,堆 存量估计上亿吨。循环流化床粉煤灰与传统粉煤灰在性能上存在很大差异,其具有火山灰 活性、自胶凝性、膨胀性等特点,目前还未得到合理有效利用,因此大部分循环流化床粉煤 灰实行堆放处理。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的旨在克服现有技术中的不足,提供一种采用道路渐青改性剂的改性 道路渐青及其制备方法,本发明通过采用一种道路渐青改性剂及道路渐青改性剂的制备方 法,将该道路渐青改性剂用于改性道路渐青,进一步提供一种改性道路渐青,W及改性道路 渐青的制备方法,本发明提供的改性道路渐青的高、低溫稳定性、水稳定性、抗老化性质、W 及渐青与集料的粘附性等性能良好。
[0005] 本发明的内容是:一种道路渐青改性剂,其特征是:由重量百分比为97 %~99 %的 循环流化床粉煤灰与1 %~3 %的添加剂混合组成;
[0006] 所述添加剂是硬脂酸(化学名称为:十八烧酸)、硅烷偶联剂(产品生产企业有:南 京向前化工有限公司等,硅烷偶联剂的产品型号可W是KH570、K册50等,后同)、W及侣酸醋 偶联剂(产品生产企业有:南京能德新材料技术有限公司等,侣酸醋偶联剂的产品型号可W 是ACA-EAA1,后同)的一种或两种W上的混合物。
[0007]本发明的内容中:所述循环流化床粉煤灰的主要化学成分和重量百分比例组成较 好的为CaO 8~21%、S03 5~20%、Si〇2 35~50%、Al2〇3 10~25%;也可W是现有的主要 化学成分和重量百分比例组成。
[000引本发明的另一内容是:一种道路渐青改性剂的制备方法,其特征是步骤为:
[0009] a、按循环流化床粉煤灰97%~99%、添加剂1%~3%的重量百分比例取循环流化 床粉煤灰和添加剂;
[0010] 所述添加剂是硬脂酸、硅烷偶联剂、W及侣酸醋偶联剂的一种或两种W上的混合 物;
[0011] b、将循环流化床粉煤灰烘干至其中水的重量百分比含量<1 %,冷却,备用;
[0012] C、按添加剂:无水乙醇为1:1~1:2的重量比取无水乙醇,将添加剂加入到无水乙 醇中,揽拌混合溶解,制得添加剂的乙醇溶液,备用;
[0013] d、将循环流化床粉煤灰置入球磨机(可W是无锡建仪仪器机械有限公司,SM- 500))或行星式球磨机(简称行星磨,可W是南京莱步科技实业有限公司生产的型号为QM- 3SP系列的行星磨)中进行粉磨,并喷洒入添加剂的乙醇溶液进行混合粉磨,利用粉磨过程 中的摩擦热使乙醇挥发,并将混合材料粉磨成比表面积> 600mVkg的粉体,即制得道路渐 青改性剂。
[0014] 本发明的另一内容中:所述循环流化床粉煤灰的主要化学成分和重量百分比例组 成较好的为CaO 8~21%、S03 5~20%、Si〇2 35~50%、Al2〇3 10~25%;也可W是现有的 主要化学成分和重量百分比例组成。
[0015] 本发明的另一内容是:一种改性道路渐青,其特征是:由道路渐青改性剂与基质道 路渐青按道路渐青改性剂:基质道路渐青为1~5:100的重量比混合组成;
[0016] 所述道路渐青改性剂由重量百分比为97%~99%的循环流化床粉煤灰与1%~ 3%的添加剂混合组成;
[0017] 所述添加剂是硬脂酸、硅烷偶联剂、W及侣酸醋偶联剂的一种或两种W上的混合 物;
[0018] 所述基质道路渐青为国产茂名70号重交石油渐青MM-70AH。
[0019] 本发明的另一内容中:所述循环流化床粉煤灰的主要化学成分和重量百分比例组 成较好的为CaO 8~21%、S03 5~20%、Si〇2 35~50%、Al2〇3 10~25%;也可W是现有的 主要化学成分和重量百分比例组成。
[0020] 本发明的另一内容是:一种改性道路渐青的制备方法,其特征是步骤为:
[0021 ] a、制备道路渐青改性剂:
[0022] 按循环流化床粉煤灰97%~99%、添加剂1%~3%的重量百分比例取循环流化床 粉煤灰和添加剂;所述添加剂是硬脂酸、硅烷偶联剂、W及侣酸醋偶联剂的一种或两种W上 的混合物;
[0023] 将循环流化床粉煤灰烘干至其中水的重量百分比含量<1%,冷却至室溫;
[0024] 按添加剂:无水乙醇为1:1~1:2的重量比取无水乙醇,将添加剂加入到无水乙醇 中,揽拌混合溶解,制得添加剂的乙醇溶液;
[0025] 将循环流化床粉煤灰置入球磨机或行星式球磨机中进行粉磨,并喷洒入添加剂的 乙醇溶液进行混合粉磨,利用粉磨过程中的摩擦热使乙醇挥发,并将混合材料粉磨成比表 面积^ eoomVkg的粉体,即制得道路渐青改性剂;
[0026] b、制备改性道路渐青:
[0027] 按道路渐青改性剂:基质道路渐青为1~5:100的重量比取道路渐青改性剂和基质 道路渐青;
[00巧]将基质道路渐青加热至135°C~165°C,并保持在溫度为135°C~165°C烙融态基质 道路渐青;
[0029] 将道路渐青改性剂与烙融态基质道路渐青混合并拌合,拌合过程中,采用高速剪 切机(可利用橡胶或SBS改性渐青设备;也可W是上海弗鲁克FM300高剪切分散乳化机)在 lOOOr/min ~20001'/111;[]1的转速下剪切5~10111;[]1,然后在40001'/111;[]1~50001'/111;[]1的转速下剪 切15~30min,即制得改性道路渐青。
[0030] 本发明的另一内容中:所述循环流化床粉煤灰的主要化学成分和重量百分比例组 成较好的为CaO 8~21%、S03 5~20%、Si〇2 35~50%、Al2〇3 10~25%;也可W是现有的 主要化学成分和重量百分比例组成。
[0031] 所述硬脂酸的化学式为C曲(C此)i6C00H,为市售产品。硬脂酸分子的一端为Ci7的烧 基,而分子的另一端为RCO〇-基团,其与循环流化床粉煤灰中的化2+、C址C〇3+、CaOH+等组分反 应生成脂肪酸巧,沉淀物包覆在循环流化床粉煤灰颗粒表面,使其表面性质由亲水变成亲 油。
[0032] 与现有技术相比,本发明具有下列特点和有益效果:
[0033] (1)采用本发明,循环流化床粉煤灰结构疏松多孔,氧化巧含量较高、显碱性、活性 较高,且颗粒细、比表面积大;用循环流化床粉煤灰改性渐青,一方面能够吸收渐青中的部 分低分子组分,提高渐青稠度和劲度,改善渐青的软化点,另一方面还能够减少渐青在冷却 过程中的收缩,使渐青不至于突变,改善渐青的脆性,经改性的循环流化床粉煤灰与渐青相 容性良好,固硫灰渗入能够改善渐青的劲度,改善渐青的高、低溫稳定性和水稳定性;从技 术、经济和综合利用工业废渣、减少环境污染角度出发,用改性循环流化床粉煤灰作为改性 剂组成部分改性道路渐青具有十分重大的社会、经济和环境效益;
[0034] (2)采用本发明,由于循环流化床粉煤灰自身结构疏松多孔,且颗粒细、比表面积 大,能够吸收渐青中的部分低分子量组分,提高渐青稠度和劲度,改善渐青的软化点,另一 方面还能够减少渐青在冷却过程中的收缩,使渐青不至于突变,改善渐青的脆性;同时,循 环流化床粉煤灰中化0含量较高,呈碱性,能与渐青中的簇酸(RC00H)发生缩水反应,生成碱 ±盐类物质,使渐青牢固吸附在集料表面,渗入固硫灰的道路渐青,不需再渗入生石灰、熟 石灰或水泥类等碱性抗剥落剂进行改性;
[0035] (3)采用本发明,硬脂酸化学式为C曲(C此)i6C00H;硬脂酸分子的一端为Ci7的烷基, 其结构与聚合物相似,而分子的另一端为RCO〇-基团,其与固硫灰中的化2+、化肥化+、化細+等 组分反应生成脂肪酸巧,沉淀物包覆在固硫灰粒子表面,使粉体表面性质由亲水变成亲油;
[0036] (4)采用本发明,为难于处理处置和综合利用的废渣开辟了新的综合利用途径,降 低了循环流化床粉煤灰排放堆存污染占地,有利于环境保护;经改性的循环流化床粉煤灰 与基质道路渐青相容性良好,道路渐青改性剂渗入能够改善道路渐青的劲度,改善渐青混 合料的高、低溫稳定性和水稳定性
[0037] (5)本发明W循环流化床粉煤灰为主要原材料,采用硬脂酸化学改性,制备道路渐 青改性剂,并将其用于道路渐青改性,完全替代石灰、娃藻上和水泥等对天然资源和能源消 耗较大的
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