一种透水路面材料及其制备方法

文档序号:10643081阅读:393来源:国知局
一种透水路面材料及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种透水路面材料及其制备方法,包括以下步骤:a.将原料混合,磨成250~300目的细粉;b.将上述细粉进行造粒;c.将造粒形成的颗粒进行分筛;d.分筛完成后的颗粒进行700~1300℃高温烧结;e.冷却。本发明公开的一种透水路面材料及其制备方法,采用改性聚酯树脂与水泥混合制成聚合物混凝土,结合天然彩色石子,所铺设的透水路面具有非常很好的附着力及耐磨性,解决了普通透水路面耐磨差、彩石易脱落的缺点以及普通混凝土因其水化产物偏碱性渗入地表后不适宜植物生长的弊端。
【专利说明】
一种透水路面材料及其制备方法
技术领域
[0001] 本发明涉及混凝土技术领域,主要涉及一种透水路面材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 随着混凝土技术的发展,维护生态平衡和实现可持续发展也是建筑材料领域的追 求目标。透水路面是一种生态型环保混凝土,既有一定的强度,又具有一定的透水透气性, 采用透水路面材料,水分可以很快渗入地下,道路在雨天不会积水、反光,从而很好地缓解 不透水铺装对环境造成的影响。但是,现有的透水路面材料存在耐磨性差、彩石易脱落的缺 点,且现有的透水路面大多存在因其水化产物偏碱性,渗入地表后不适宜植物生长的弊端。

【发明内容】

[0003] 本发明提供了一种透水路面材料及其制备方法,能够解决上述问题中的至少一 个。
[0004] 根据本发明的一个方面,提供了一种透水路面材料,包括甲组份和乙组份,甲组份 和乙组份的质量比为4~6:1;
[0005] 所述甲组份按照重量份数计,其原料组成包括以下组份:
[0006] 改性聚酯树脂50~55份;
[0007]低粘度醇酸树脂10~20份;
[0008] 交联剂5~8份;
[0009] 填充剂3~7.5份;
[0010] 白水泥10~12份;
[0011]乙组份为异氰酸酯。
[0012] 本发明的有益效果在于:采用改性聚酯树脂与水泥混合制成聚合物混凝土,结合 天然彩色石子,所铺设的透水路面具有非常很好的附着力及耐磨性,解决了普通透水路面 耐磨差、彩石易脱落的缺点以及普通混凝土因其水化产物偏碱性渗入地表后不适宜植物生 长的弊端。
[0013] 在一些实施方式中,改性聚酯树脂为聚己二酸蓖麻油酯多元醇。由于该改性聚酯 树脂不溶于水,因此,该透水路面材料的透水性能更好。
[0014] 在一些实施方式中,低粘度醇酸树脂为椰子油醇酸树脂。由此,可以提高透水路面 材料的保色性。
[0015] 在一些实施方式中,交联剂为三羟甲基丙烷。由此,提高整体材料的热稳定性。
[0016] 在一些实施方式中,填充剂为滑石粉。
[0017] 在一些实施方式中,异氰酸酯选自六甲撑二异氰酸酯、四甲基苯二甲基二异氰酸 酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、2,4_甲苯二异氰酸酯、2,6_甲苯二异氰 酸酯和多亚甲基多苯基多异氰酸酯中的一种或几种。
[0018] 在一些实施方式中,甲组份按照重量份数计,其原料组成还包括以下组份:
[0019] 着色剂〇·5~1份;
[0020] 消泡剂1~1.5份;
[0021] 流平剂1~1.5份。
[0022] 在一些实施方式中,甲组份按照重量份数计,消泡剂为聚醚改性硅氧烷共聚合物; 流平剂为丙烯酸酯聚合物。
[0023] 在一些实施方式中,着色剂为氧化铁红色浆。由此,提高该透水路面材料的颜色鲜 艳度。
[0024] 根据本发明的另一个方面,提供了一种上述透水路面材料的制备方法,包括以下 步骤:
[0025] 将改性聚酯树脂和低粘度醇酸树脂投入反应釜,搅拌条件下升温至110~130°C, 脱水1~3小时,降温至70~90°C投入交联剂反应0.5~1.5小时,控制反应产物的羟值为140 ~160mgK0H/g,酸值<4mgK0H/g,水份<0 · 05 % ;
[0026] 达到上述要求后继续降温至30~50°C后,加入白水泥、填充剂、着色剂、消泡剂及 流平剂,搅拌均匀后降温,制得甲组份,装桶备用;
[0027] 在使用前,将甲组份与乙组份混合均匀。由此,采用该制备方法,可以得到耐磨性 高的透水路面材料,使得透水路面材料彩石粘接稳固,各项性能稳定的透水路面材料;且该 制备方法操作方便,工艺简单,制备效率高。
【具体实施方式】
[0028] 下面对本发明作进一步详细的说明。
[0029] 本发明所提供的一种透水路面材料,以高分聚合物为主要成分结合辅助材料水泥 而构成透水路面,与普通的以水泥为主要成分的透水路面有着本质上的区别。
[0030] 具体地,本发明所述的透水路面材料,分为甲组份和乙组份,甲组份和乙组份的质 量比为4~6:1,甲组份和乙组份在使用前按比例混合均匀得到本发明所述透水路面材料。
[0031] 其中,甲组份按照重量份数计,其原料组成包括以下组份:
[0032]改性聚酯树脂50~55份;
[0033]低粘度醇酸树脂10~20份;
[0034] 三羟甲基丙烷5~8份;
[0035] 滑石粉3~7 · 5份,即硅酸镁盐3~7 · 5份;
[0036]白水泥10~12份;
[0037] 氧化铁红色浆0.5~1份;
[0038] 聚醚改性硅氧烷共聚合物1~1.5份;
[0039]丙烯酸酯聚合物1~1.5份。
[0040 ] 改性聚酯树脂为聚己二酸蓖麻油酯多元醇,轻值8 5~96mg KOH/g,酸值< 3mgK0H/ g,水份<0.1 %。改性聚酯树脂作为主体黏结树脂,具有低温固化,柔韧性好的特点。
[0041] 低粘度醇酸树脂为椰子油醇酸树脂,羟值lOO-llOmgKOH/g,酸值<4mgK0H/g,水份 <0.1%。低粘度醇酸树脂作为辅助黏结树脂,具有快速固化,硬度高的特点,从而提高主体 树脂的干速及硬度。
[0042] 三羟甲基丙烷在本发明中主要作为交联剂使用,增加主体树脂反应的交联密度, 提尚胶黏剂的耐磨及耐化学品性能。
[0043] 滑石粉,即硅酸镁盐,在本发明中主要作为填充剂使用,具有降低胶黏剂反应产物 收缩应力的作用。
[0044] 白水泥在本发明中主要作为增强剂使用,通过吸收胶黏剂中的微量水分及基材表 面的水分进行水化固化反应,从而达到补强作用及降低胶黏剂对水分的敏感度。
[0045] 氧化铁红色浆在本发明中主要作为着色剂使用,提高该透水路面材料的颜色鲜艳 度。
[0046] 聚醚改性聚硅氧烷聚合物是作为高分子类型的消泡剂使用,减少胶黏剂在施工过 程中的气泡,增加固化产物的密实度。
[0047] 丙烯酸酯聚合物在本发明中主要作为流平剂使用,改善胶黏剂在施工过程中快速 润湿基材表面促进流平。
[0048]其中,乙组份为异氰酸酯,其固含量可以为98~100%。异氰酸酯可以选自六甲撑 二异氰酸酯、四甲基苯二甲基二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、 2,4_甲苯二异氰酸酯、2,6_甲苯二异氰酸酯、多亚甲基多苯基多异氰酸酯中的一种或几种。
[0049] 本发明中还提供透水路面材料的制备方法,包括以下步骤:
[0050] 将改性聚酯树脂、低粘度醇酸树脂投入反应釜,搅拌条件下升温至10~13(TC脱水 1~3小时,降温至70~90°C投入三羟甲基丙烷反应0.5~1.5小时,控制反应产物的羟值为 140-160mgK0H/g,酸值<4mgK0H/g,水份<0.05%,达到指标后降温至30~50°C后,加入白 水泥、滑石粉、氧化铁红色浆、聚醚改性聚硅氧烷聚合物及丙烯酸酯聚合物,搅拌均匀后降 温,制得甲组份,装桶备用;
[0051] 在使用前,将甲组份与乙组份混合均匀。
[0052] 以下通过具体的实施例对本发明做进一步说明。
[0053] 实施例1
[0054]将50kg改性聚酯树脂和10kg低粘度醇酸树脂投入反应釜,搅拌条件下升温至120 °C脱水2小时,降温至80 °C投入5kg三羟甲基丙烷反应1小时,控制反应产物的羟值为140-160mgK0H/g,酸值<4mgK0H/g,水份< 0 · 05 %,达到指标后降温至40 °C后,加入10kg白水泥、 〇 . 5kg氧化铁红色浆、lkg聚醚改性聚硅氧烷聚合物及lkg丙烯酸酯聚合物,搅拌均匀后降 温,制得甲组份,装桶备用。
[0055] 在使用前,取40kg甲组份与10kg异佛尔酮二异氰酸酯混合均匀。
[0056] 实施例2
[0057]将52kg改性聚酯树脂、15kg低粘度醇酸树脂投入反应釜,搅拌条件下升温至120°C 脱水2小时,降温至8 0 °C投入6 k g三羟甲基丙烷反应1小时,控制反应产物的羟值为14 0 -160mgK0H/g,酸值<4mgK0H/g,水份<0 · 05 %,达到指标后降温至40°C后,加入1 lkg白水泥、 〇. 8kg氧化铁红色浆、1.2kg聚醚改性聚硅氧烷聚合物及1.3kg丙烯酸酯聚合物,搅拌均匀后 降温,制得甲组份,装桶备用。
[0058] 在使用前,取50kg甲组份与10kg多亚甲基多苯基多异氰酸酯混合均匀。
[0059] 实施例3
[0060]将55kg改性聚酯树脂、20kg低粘度醇酸树脂投入反应釜,搅拌条件下升温至120°C 脱水2小时,降温至8 0 °C投入8 k g三羟甲基丙烷反应1小时,控制反应产物的羟值为14 0 - 160mgK0H/g,酸值<4mgK0H/g,水份< Ο · 05 %,达到指标后降温至40 °C后,加入12kg白水泥、 lkg氧化铁红色浆、1.5kg聚醚改性聚硅氧烷聚合物及1.5kg丙烯酸酯聚合物,搅拌均匀后降 温,制得甲组份,装桶备用。
[0061] 在使用前,取60kg甲组份与10kg四甲基苯二甲基二异氰酸酯混合均匀。
[0062] 分别测试实施例1~3制备所得透水路面的抗压强度、抗折强度、空隙率以及透水 系数等性能指标,具体测试结果见表1所示。结果显示,采用改性聚合物树脂与水泥混合制 成聚合物混凝土,结合天然彩色石子,所铺设的透水路面具有非常优秀的附着力及耐磨性, 很好地解决了普通透水路面耐磨差,彩石易脱落的缺点以及普通混凝土因其水化产物偏碱 性渗入地表后不适宜植物生长的弊端。
[0063] 表 1
[0064]
[0065] 以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员 来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明 的保护范围。
【主权项】
1. 一种透水路面材料,其特征在于,包括甲组份和乙组份,甲组份和乙组份的质量比为 4~6:1; 所述甲组份按照重量份数计,其原料组成包括以下组份: 改性聚酯树脂50~55份; 低粘度醇酸树脂10~20份; 交联剂5~8份; 填充剂3~7.5份; 白水泥10~12份; 乙组份为异氰酸酯。2. 根据权利要求1所述的透水路面材料,其特征在于,所述改性聚酯树脂为聚己二酸蓖 麻油酯多元醇。3. 根据权利要求1所述的透水路面材料,其特征在于,所述低粘度醇酸树脂为椰子油醇 酉支树脂。4. 根据权利要求1所述的透水路面材料,其特征在于,所述交联剂为三羟甲基丙烷。5. 根据权利要求1~4任一项所述的透水路面材料,其特征在于,所述填充剂为滑石粉。6. 根据权利要求5所述的透水路面材料,其特征在于,所述异氰酸酯选自六甲撑二异氰 酸酯、四甲基苯二甲基二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、2,4_甲 苯二异氰酸酯、2,6_甲苯二异氰酸酯和多亚甲基多苯基多异氰酸酯中的一种或几种。7. 根据权利要求1的透水路面材料,其特征在于,所述甲组份按照重量份数计,其原料 组成还包括以下组份: 着色剂0.5~1份; 消泡剂1~1.5份; 流平剂1~1.5份。8. 根据权利要求7所述的透水路面材料,其特征在于,所述甲组份按照重量份数计,所 述消泡剂为聚醚改性硅氧烷共聚合物;所述流平剂为丙烯酸酯聚合物。9. 根据权利要求7所述的透水路面材料,其特征在于,所述着色剂为氧化铁红色浆。10. -种如权利要求7所述的透水路面材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤: 将改性聚酯树脂和低粘度醇酸树脂投入反应釜,搅拌条件下升温至110~130Γ,脱水1 ~3小时,降温至70~90 °C投入交联剂反应0.5~1.5小时,控制反应产物的羟值为140~ 160mgK0H/g,酸值<4mgK0H/g,水份<0 · 05 % ; 达到上述要求后继续降温至30~50°C后,加入白水泥、填充剂、着色剂、消泡剂及流平 剂,搅拌均匀后降温,制得甲组份,装桶备用; 在使用前,将甲组份与乙组份混合均匀。
【文档编号】C08G18/34GK106008903SQ201610489999
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月24日
【发明人】谭宏伟
【申请人】佛山市保路威环保材料有限公司
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